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Message par RainbowXF12 le Mar 9 Juin 2015 - 11:47

Vieux montage 'brutal' sorti de la naphtaline, ma première expérience chez Mach 2
Leduc 022 de Mach 2...ou une maquette 'pas possible'  affraid

Gros boulot de ponçage sur toutes les surfaces (bulles et rayures fournies d'origine). Surépaisseurs sur tout les plans (voir photos de face et arrière).
Ajustage médiocre, canopy tube beaucoup trop épais (le peu de piéces du pit ne rentre pas dedans), toutes les rainures à refaire, etc...

En scratch juste remplacement dans le pit d'épingles pour les barres et le tube Pitot.
Sonde dans la tuyère avec un bout d'alu scratch. C'est tout.
Peinture voir photo; ça manque de jus et de finesse sur le bords d'attaque/fuite.  Crying or Very sad
Décal sur imprimante maison (NIET y'en a pas dans la boîte)
Conclusion, NON je n'en suis pas fier (mais je le voulais rapidement, impatience du débutant !), si j'ai le courage et j'en retrouve un (ainsi qu'un 010 ou 016) j'en monterai un autre recouvert de vrai alu ou Alclad et plus de patience... Sleep

Histoire & Technique:http://xplanes.free.fr/stato/stato-8.html  tout ceci c'était bien avant les commandes de vols électriques  Very Happy


Monoplace expérimental, monoplan aile médiane, construction entièrement métallique.  1 seul exemplaire construit. Premier vol le 26 décembre 1956.

Longueur: 18,21m; Envergure: 9,95m; Hauteur: 4,86m Surface portante: 22,10m2; Masse à vide: 6380kg; Masse totale: 8995kg
Motorisation: 1tuyère thermopropulsive Leduc et 1 réacteur SNECMA Atar 101D-3.

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Musée de l'air du Bourget (où il a pris une certaine patine avec le temps, alu ou INOX ?).

A bientôt...

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Message par polnagaillot le Mar 9 Juin 2015 - 12:37

Le temps lointain...euh pas tant....cette splendeur a mon âge....
Digne d'album de sciences fiction.....tiens un genre qui a aussi disparu... Sad Sad
Le Leduc m'a toujours fait rêver.....
Un kit Mach2...Respect !! pour le superbe résultat...
Des heures de maquettisme là !!!!!!

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Message par papy le Mar 9 Juin 2015 - 15:16

peinture chrome chapeau, gant obligatoire,très belle réussite Very Happy
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Message par sletch le Mar 9 Juin 2015 - 16:05

Salut,

Et bien bravo et bravo !

Bravo... pour cette belle maquette. Sachant que la difficulté du kit, le résultat est étonnant de finesse Very Happy  

Bravo... tu viens de me dissuader d'ouvrir cette même boîte au j'ai en stock  pale

lol!  / Frédéric

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Message par allwings le Mar 9 Juin 2015 - 19:55

ETONNANT! Tant par la réalisation de la maquette (Superbe) que par la complexité de l'appareil lui même.
Compliments. sunny sunny sunny
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Message par Emil_ le Mer 10 Juin 2015 - 11:46

Leduc , les avancées technologiques dues aux Allemands ( Lorin ) le statoréacteur mixte sera aussi testé sur le Griffon  ... une époque fabuleuse ou tout était essayé  alien
Il faut savoir que ces statos ne marche qu'a partir de 300 kmH ( en gros ) donc décollage par fusées ou largage d'un avion ( Mistel Laughing )...
Très joli montage , beaucoup de travail quand on connait la base ... encore bravo , même si tu ferais autre chose aujourd'hui ! Very Happy I love you

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Message par polnagaillot le Mer 10 Juin 2015 - 12:53

De toutes façons.....monter du Mach 2 relève de l'exploit....comme celui de faire voler cette machine à l'époque.....Celle qui nous a piqué...pour devenir des passionnés aujourd'hui.....

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Message par sletch le Mer 10 Juin 2015 - 14:26

Salut,
Emil_ a écrit:Leduc , les avancées technologiques dues aux Allemands ( Lorin ) le statoréacteur mixte sera aussi testé sur le Griffon  ... une époque fabuleuse ou tout était essayé  alien
En fait, les allemands ont concrétisés les travaux de l'ingénieur français René Lorin Wink

http://fr.wikipedia.org/wiki/Ren%C3%A9_Lorin

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Message par fouga53 le Mer 10 Juin 2015 - 19:48

Alors là , je dis bravo . Du Mach2 , c'est de la maquette "d'hommes" et franchement... elle est superbe Wink
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Message par polnagaillot le Mer 10 Juin 2015 - 19:53

10.06.2015
fouga53 a écrit:Alors là , je dis bravo . Du Mach2 , c'est de la maquette "d'hommes" et franchement... elle est superbe Wink

100/100 d'accord...j'aime bien les trucs pas facile, mais du Mach 2...c'est ......au secours !!!!

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Message par Emil_ le Mer 10 Juin 2015 - 20:05

Very Happy  Merci Frédéric ! pour ces précisions ! j'avais lu beaucoup de texte d'origine " Junkers " concernant les statos ... pour des montages en cours ...
et le prénom de René Lorin n’apparaît jamais et pour cause puisqu'ils revendiquent la paternité du principe ... ça arrive souvent avec les inventions ! Embarassed pale :arrow:

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