McDonnell XF-85 "Goblin" [1:72-MPM]

La disperssite gagne sur moi avec ce petit oeuf parasite   



Le McDonnell XF-85 Goblin était un projet de chasseur destiné à être embarqué dans la soute d'un B-36 lancé au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, afin de pouvoir fournir une escorte de chasse aux bombardiers (projet de chasseur parasite) dans la philosophie des dirigeables porte-avions testés dans les années 1930.
Testé sous l'EB-29 "Monstro" avec son seul et unique pilote d'essai, Ed Schoch et qlqs aventures rocambolesques...

La ch'tiote video qui annonce bien le bidule au pilotage délicat:


Documentation, Fana n°124 de mars 1980.

Revue du kit > http://fighters.forumactif.com/t72174-mpm-mc-donnell-xf-85-goblin

a/ On ôte d'abord les ergots de démoulage et longue préparation des pièces du vilain Calimero:


b/ Côté cockpit tout est à refaire (le plancher était nu) et la notice n'est pas très explicative, ce qui n'aide pas.
Sangles en étain de bouteilles + boucles cuivre.


c/ Plein comme un oeuf, la place est compté.
Pour l'anecdote le pit était si exigu que des instruments furent déportés sur les côtés.

Pas mal de photodec déjà fourni, un bon point pour MPM qui rattrape son moulage un peu mou du genou.
La console juste sous le pare-brise avec qlqs manomètre est quand même manquante.

d/ Des cloisons bien collées pour maintenir la tuyère, récup. de tube d'antenne téléscopique:


e/ Mise en place d'une aube, c'est plutôt symbolique, on ne distinguera pas grand chose une fois le tout refermé.
Le moteur était un petit J-34.


Attention il y'a un petit jour à respecter entre tuyère et croupion de la carlingue:



@+

Olivier

Tres bon début. tu vas faire "El Monstro" qui va avec?

allwings a écrit:Tres bon début. tu vas faire "El Monstro" qui va avec?

Merci.

Pour "El Monstro", bonne question, j'ai 2 boîtes de B-29 Academy ainsi qu'un B-36; j'avais aussi achevé le Bell X-1 (exposé pas loin) dans le même genre de parasite......me manque plus que les décos et surtout le courage pour monter du gros quadri.

C'est pas partis pour, ces derniers temps je monte de plus en plus petit

Quel superbe travail !!
Au 72°, c'est du grand art.....hyperdétaillage fait maison...magnifique !!!

c'est du très très bon boulot de la bonne bidouille que j'aime    magnifique c'est de la bombe

Un grand thank you.

Cloison dorsale improvisée mais plus propre et à mon goût, à gauche.



Je vais refaire aussi le manche à balais (trop empâté d'origine) et les petites gouvernes arrières (photodec d'origine mais trop fines) et tout l'toutim. Le siège est déjà scratché.

Une vue de la base d'essai pour les amateurs de dio, on distingue bien la fosse (voir flèche) derrière le B-29, manière de disposer le petit parasite sous le gros porteur (Fana #124). Même dispositifs pour la série des premiers avions "X" ou alors la SuperFortress était montée sur cales.


Pour la petite histoire:
THE BIG problem pour se raccrocher, depuis le débuts de ses essais le vilain Goblin rencontrait un phénomène de compressibilité entre lui et le B-29, d'où plusieurs accrocs pas loin de la catastrophe.
Dans une approche brutale le crochet percuta et explosa le canopy (pas loin de la tête du pilote, voir la séquence photos) ou autre vol; autre malheur, la barre d'accrochage côté porteur qui fut tordue, rétractation du système impossible = atterrissage avec des étincelles ! Pour un accrochage réussi plusieurs essais étaient nécessaires ou cela finissait avec le plan B, atterrissage sur le ventre sur le plancher des vaches.
De plus cette énorme crosse une fois déployée provoquait de fortes perturbations aérodynamiques.

La fosse de plus près:


Difficile en temps d'essais, c'eut était inqualifiable en temps de guerre, le concept chasseur-parasite s'arrêta fin 1949, pour reprendre différemment (système amélioré et des automatismes pour la récupération) avec le programme FICON, un F-84F modifié RECO sous B-50 puis RB-36F.

@+

Rain'

merci pour ce petit condensé d'histoire sur ce volatile bizarre.

Bonsoir,

Petit retard à l'affichage sur le cockpit mais c'est enfin à peu près bouclé.



C'est bien simple, beaucoup de trucs inexistants ou refaits.

4 rajouts de cadrans pour coller au tbd.






Après hésitation, peinture à la Mr.Hobby cellulo ZINC CHROMATE type I (FS34151), sur une couche de noir:

Manque la patine sur le siège.

On referme l'oeuf cuit à point.


Préparation des ailes et gouvernes, pas moins de 6 plans à l'arrière + les 2 'winglets' !




@+

Olivier.

Juste une précision pour les lecteurs de ce sujet....
On est au 72°...je répète :...on est au 72° !!
Grandiose !

Thanx

Bonsouère,

Petite suite:

Préparation de nouveaux plans,plus épais ou plus fins selon.


Amélioration sur le chariot (auparavant renforcé par des tenons métalliques); rivets en négatif sur alu de canette puis carte plastique(0,13mm), donc le résultat du rivetage est en relief.




Bonne soirée.

Oups....encore plein les mirettes...hihi on aime ça.....encore !!

Superbe résultat!
L'idée est très originale

Je prends le sujet en cours , c'est magnifique , quel travail , quelle précision

Ça c'est trop bon , excellent travail de précision bonne suite

FABULEUX ! Comme les copains , je suis muet d'admiration ! ... mais c'est mieux pour toi qu'on te le dise !!!    
_ Si tu as le temps , montre nous la suite ! ...

Belle leçon pour l'outil ' Trumpeter '  = je ressort le mien et j' essaye  !!!

un boulot de chinois que ce rivetage Quelle finesse!
Comme tout le monde :LA SUITE, LA SUITE....

Hello la zone 51,

La pose des 1,2,3,4,5,6 plans, pas moins, et c'est sans compter les deux cloisons d'ailes (reconfectionnées en plastique,moins large que la P.E.) + les 2 'winglets' en bouts de plumes à venir, ces derniers ont été rajoutés après les 1er essais scabreux de l'appareil (voir plans).  
Taille réduite et peu de bras de levier oblige pour diriger et stabiliser ce petit Calimero récalcitrant aux manoeuvres.

Le tube de Pitot a été tournée dans une aiguille puis logé dans un tube de seringue.
Crochet retravaillé et affiné aussi.



La charrette du bouzin, plus une allure de locomotive qu'un véritable support:

Mise en place pas facile, aucun repères ni sur la notice ni sur les pièces d'où de multiples essais à froid.

Vue du cloaque (d'où sort l'oeuf ) et sa panoplie de gouvernes/quilles:




Prochaine étape, passage au surfacer.

@+

Etat des lieux, pas grand chose de plus, 2 pièces + roues rapportées sur le chariot ; Pitot et les 2 winglets pour le jet.
Dommage pour les pneumatiques MPM, ils sont loin d'être homogènes, vive la boîte à rabiot ou le moulage    



Petite explication sur les rivetages négatifs (creux)/positifs (relief), cette méthode c'est une première pour ma pomme.
Donc degré de pratique proche du zéro absolu  demon4

Matériel requis: 
- de la feuille polystyrène la plus fine disponible, 0.13 mm ou 0.2 d'Evergreen,attention le 0.13 ce perce(trop) facilement sous l'effort de la riveteuse.
- récup de canette en alu, environ 0,09 mm d'épaisseur pour la boîte de Coke.
- scotch alu. autocollant, pratique,très fin (0,06 mm!) mais fragile à l'application.
- tout plastique fin, plus c'est fin mieux c'est l'aspect relief du rivet sur l'endroit.
- divers rosie riveteuse & poinçons ou cas où; bref tout outils qui a du piquant !

a/ prédécoupage des pièces, avec un peu de marge sur les bordures.
b/ rivetage sur l'envers, à l'aide du réglé et de repères marqués par le tranchant d'une lame.



c/ On retourne la bandelettes et ooooh miracle, nous avons une belle ligne de rivets en relief toute fraîche 'à-pas-cher'.  
d/ pose et essais à froid, ne pas hésiter à faire beaucoup de rab de bandelettes et du déchet.
e/ collage à la cyano pour l'alu et colle verte Tamiya pour les bandelettes plastiques.


@+

Olivier

Superbe application d'une façon de faire issue des blindés...
Ton montage est une avalanche de trucs et astuces...merci du partage, Olivier....
Du grand maquettisme en tous cas !!

+ 1 pour moi Magnifique

Merci du tuto! Du grand art.

Merci ! Olivier Rainbow ! J'avais déja repéré tes super montages sur les forums voisins ... mais , en direct , ici , tes photos ( super macro ) et ton style font merveille ...
_ Ta modestie dépasse ton talent et c'est un plaisir de te lire !
_Ce forum ne plait pas à tout le monde car ici nous favorisons " l'humain " et la discutions ENTRE copains ... et tu as ta place !
_ Ce forum va grandir , et si tu souhaites une vitrine perso ... pour ne plus être noyé dans la masse ... envoie un MP à polnagaillot ou à Emil_ sinon , c'est ok , quand tu veux... pas de soucis ! Jamais !

PS= Je ne regarderai plus jamais les canettes de bièrre comme avant !!! MDR