Re: *1/72 - Pour Emil: le 109 G10 REVELL

par **Mymy** Sam 4 Mar 2017 - 8:00

Magnifique Luc... hâte de le voir "pour de vrai" à Vienne !
*1/72 - Pour Emil: le 109 G10 REVELL - Page 4 2980943186

pour ce bel hommage à Gérard...

par **lucsimonsaive** Dim 5 Mar 2017 - 9:05

Merci Mymy Very Happy

On va en avoir "des choses à se dire et à se montrer" à Vienne-le-Château, avec tout ce qui est en cours dans le forum.

C'est plus un forum,... c'est une "ruche qui bourdonne d'activité"

par **Mymy** Dim 5 Mar 2017 - 14:29

lucsimonsaive a écrit:

On va en avoir "des choses à se dire et à se montrer" à Vienne-le-Château, avec tout ce qui est en cours dans le forum.

Je pense que tu peux prévoir de prendre tes congés annuels à cette période... 4 semaines seraient les bienvenues... mdr4

par **Chticumulus** Dim 5 Mar 2017 - 21:09

Vraiment SUPERBE ton 109 !

BRAVO cheers

Pierre

par **Fogg** Lun 6 Mar 2017 - 0:22

Splendide 109 pour Emil! Bravo!

par **Modelkit tenshi** Lun 6 Mar 2017 - 9:28

Il est de toute beauté ce 109. Bravo Luc cheers

par Invité Lun 6 Mar 2017 - 9:35

des petits problèmes de débits

mon empêcher de voir les images du final , il est superbe Luc cheers

Pierre

par **lucsimonsaive** Lun 6 Mar 2017 - 14:30

Merci à vous tous pour vos appréciations drunken

par **polnagaillot** Lun 6 Mar 2017 - 15:16

Une belle réussite, mon LUC.....au 1/72.....il est vraiment magnifique.....
on se les montrera à Vienne Le Château.....en avant première de St Clément....

par **lucsimonsaive** Lun 6 Mar 2017 - 15:47

Merci mon Francis

Mais ne clôture pas le post, svp, car la suite va arriver avec le Spitfire et le diorama

par **lucsimonsaive** Ven 31 Mar 2017 - 18:53

Allo, mon Francis !???

Pourrais-tu sortir mon post de la rubrique des "terminés", svp ?

Le Spitfire est commencé et puis il y aura la mise en vignette des 2 avions à réaliser.

par **polnagaillot** Ven 31 Mar 2017 - 19:28

[quote="lucsimonsaive"]Allo, mon Francis !???

Pourrais-tu sortir mon post de la rubrique des "terminés", svp ?

Le Spitfire est commencé et puis il y aura la mise en vignette des 2 avions à réaliser.[/quote

Sleep

Ha !! Tu m'as réveillé mon bon Luc.....
Je m'étais bien dit que ton Bf 109 n'était pas complètement achevé..... clown

Voilà , ton vœu est exaucé..... Wink

par **MUMU** Ven 31 Mar 2017 - 19:48

Superbe Luc beau boulot!

par Invité Ven 31 Mar 2017 - 22:45

Bonsoir,

polnagaillot a écrit: Ha !! Tu m'as réveillé mon bon Luc.....

Alors Francis !!! Tu suis un peu ce qui se passe ou bien Rolling Eyes

???

Sinon, il avance ce montage Basketball

? .. .. .. Hein Suspect

?!? Il est fini Shocked

.. .. .. Euh Embarassed

Bin... j'ai du raté la dernière étape alors rabbit

.. .. .. .. .. .. .. .. .. .. lol!

Blague à part, j'avoue humblement avoir eu un avis mitigé sur le camouflage du fuselage. La qualité finale du kit me réjouis donc doublement Very Happy

Bravo Luc et désolé d'avoir zappé la fin de ton montage Wink

Frédéric

par **lucsimonsaive** Lun 3 Avr 2017 - 20:05

Merci beaucoup à tous ! Very Happy

Pour Emil_ le 109 de Luc Simon Saive: 03.04.2017 retour au Spitfire Mk V

Allez zou, je relance la machine ! gravure

Le Spitfire est du même tonneau que le Bf-109:
- les gravures sont fines
- les ajustages assez bons.

Le cockpit est fini; après collage de la carlingue, je passerai un jus "gris léger":

*1/72 - Pour Emil: le 109 G10 REVELL - Page 4 Bfspit31

*1/72 - Pour Emil: le 109 G10 REVELL - Page 4 Bfspit31

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Un assemblage à blanc dans les ailes déjà collées me donne satisfaction:
- les raccords Karman sont pas mal du tout,
- on devrait pouvoir se contenter d'un minimum de mastique. Very Happy

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J'avais d'abord prévu de faire les ailes en mode "raccourci", mais finalement je vais les réaliser en version standard.
Je garderai cette version "ailes raccourcies" pour une prochaine réalisation sur un Mk XVI de chez Heller

*1/72 - Pour Emil: le 109 G10 REVELL - Page 4 Smk16010

*1/72 - Pour Emil: le 109 G10 REVELL - Page 4 Smk16010

par Invité Lun 3 Avr 2017 - 21:45

Bonsoir Luc,

Superbe réalisation que ton Bf 109 j'adore, un grand bravo à toi Very Happy

par **Longstreet** Mar 4 Avr 2017 - 19:12

Le 109 est superbe j'ai hate de le voir au prise de ton Spit (mais un MK IX ou XVI aurait été moins uchronique qu'un MKV )Surtout face à un 109 G10As (le pauvre pilote du Spit à peu de chance de s'en tirer)

par **lucsimonsaive** Mar 4 Avr 2017 - 22:06

Longstreet a écrit:Le 109 est superbe j'ai hate de le voir au prise de ton Spit (mais un MK IX ou XVI aurait été moins uchronique qu'un MKV )Surtout face à un 109 G10As (le pauvre pilote du Spit à peu de chance de s'en tirer)

Pas sur !

Sans vouloir te contredir, mon cher François, le MkV a eu une longue période de service, même lorsque des modèle plus puissants furent mis en service dans la RAF.
Plus de 100 escadres en furent équipées; il était encore en service en 1945.

Par rapport au Bf-109 G-10 il pouvait parfaitement lui tenir tête dans les combats à basse et moyenne altitude.
Moins rapide, mais plus maniable et beaucoup mieux armé que le Bf-109 G-10 il restait un redoutable adversaire face aux jeunes pilotes inexpérimentés de la Luftwaffe épuisée.

par **charret patrick** Jeu 6 Avr 2017 - 19:36

bravo pour ta vitrine luc beau boulo Very Happy

par Invité Jeu 6 Avr 2017 - 19:43

je trouve l'intérieur très cosy , et les couleur très accueillante Razz

Pierrre

par Invité Ven 7 Avr 2017 - 7:09

Belle bête que tu nous as fait là et belle peinture maitrisée

par **lucsimonsaive** Ven 7 Avr 2017 - 22:25

Merci, merci, les copains Very Happy

Pour Emil: le 109 de Luc Simon Saive: 07.04.2017 Spitfire Mk V: fin d'assemblage et verrière

L'assemblage fut sans problème:
- les ajustages sont excellents => pas de mastique du tout; juste un ponçage des joints de colle.
- la mise en croix fut très facile, même les ailerons se placent tout seuls Wink

- les canons, l'antenne et la manche d'aspiration sont ajoutés.

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Seul souci rencontré: des défauts dans la verrière dus à des "coups dans le moule d'injection"
=> la verrière était bosselée sur toute sa génératrice supérieur ! affraid

Un vigoureux ponçage au papier "super fin" puis un polissage avec mon produit spécial "plastic polish":
- ça demande un peu "d'huile de coude",
- c'est pas évident du tout sur une pièce de 20 par 8 mm.,
...mais ça en vaut la peine; la preuve en image:

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*1/72 - Pour Emil: le 109 G10 REVELL - Page 4 Bfspit37

On va pouvoir passer à la peinture, *1/72 - Pour Emil: le 109 G10 REVELL - Page 4 876992450

...ça c'est ce que je préfère ! drunken

par **fouga53** Sam 8 Avr 2017 - 7:33

Ah oui, le résultat est là, bravo moi

par Invité Sam 8 Avr 2017 - 9:28

le gain est spectaculaire pour la verrière Shocked

on dirait que revell a fait l'impasse sur le décroché caractéristique sur l'intrados ,au niveau du bord de fuite de l'aile et le fuselage ; cette petite forme en aile de mouette

Pierre

par Invité Sam 8 Avr 2017 - 22:52

Bonsoir Luc,

Les retouches de verrières sont toujours un grand moment de stress. Une erreur est c'est la catastrophe pale

Pour autant, tu as parfaitement négocié cette retouche fort délicate moi

Frédéric

par **lucsimonsaive** Dim 9 Avr 2017 - 16:19

Merci les copains, Very Happy

Pour Emil: le 109 de Luc Simon Saive: Le Spitfire Mk V: 09.04.2017 gravure & première peinture

La remarque de notre ami Pierre m'a fait réfléchir confused

Sans trop savoir de quoi il parlait, je suis allez voir l'intrados de mon Spitfire Mk XIV-C au 1/48 et je pense avoir deviné de quoi ii s'agit.

Je me suis aussi rendu compte que mon outil à graver n'est pas des plus efficaces.
C'est une pointe de mécanicien qui grave le plastique en refoulant la matière sur les bords.
Il est donc nécessaire de travailler en plusieurs passes, avec un ponçage fin entre chacune; travail fastidieux s'il en est Crying or Very sad

Puis je me suis souvenu d'une remarque sur l'outil à graver de TAMIYA qui creuse un sillon sans refouler la matière.
J'ai donc décider de m'en inspirer et de créer mon "propre outil à graver".
Je sui parti d'une ancienne lame de scalpel et je l'ai retaillée à la meule DREMEL et je l'ai affinnée avec une pierre à aiguiser.
Voilà l'outil en question:

*1/72 - Pour Emil: le 109 G10 REVELL - Page 4 Bfspit38

*1/72 - Pour Emil: le 109 G10 REVELL - Page 4 Bfspit38

J'en suis très satisfait ! cheers

Il creuse un sillon bien régulier, sans refouler la matière, car elle est coupée tel un copeau de bois.
Il est très facile à utiliser en tirant doucement; pas besoin de forcer.
J'en ai profiter pour repasser dans plusieurs gravures du Spitfire, gravures que je jugeais trop fines.

Voici l'indrados du Spitfire avec sa première couche de peinture: TAMIYA XF-19 "sky grey"

Pierre tu y verra des gravures supplémentaires, notamment juste derrière le raccord de fin des ailes.
Sont-ce là les fameuses "ailes de mouettes" auxquelles tu pensais ?

*1/72 - Pour Emil: le 109 G10 REVELL - Page 4 Bfspit39

*1/72 - Pour Emil: le 109 G10 REVELL - Page 4 Bfspit39

J'ai également passé un voile sur l'extrados, pour servir de couche de fond:

*1/72 - Pour Emil: le 109 G10 REVELL - Page 4 Bfspit40

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