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Message par allwings le Dim 6 Aoû 2017 - 12:15

Bonjour

Pour me remettre un peu dans l'ambiance, j'ai jeté mon dévolu sur un SEA HAWK de Classic Airframes au 1/48.

study 547 ex fabriqués. La Royal Navy, La marine allemande, la marine Hollandaise et l'Indian Navy furent les seuls utilisateurs opérationnels.
Quelques exemplaires auraient ete acquis par l'Australie et le Canada... qui ne les ont jamais mis en service.
Chasseur bombardier de première génération à réaction, il eu son heure de gloire lors de l'intervention de Suez en 1956.

scratch la maquette est finement gravée "en creux" (pléonasme), avec des inserts en résine au niveau des puits de train et du cockpit.

Amstrong Whitworth Seahawk Img_2929

pour la décoration, je n'ai rien retenu pour l'instant.

je commence par désolidariser la verrière du parebrise (livrée d'une seule pièce dans la boite)
Ajustement (à blanc) des pièces en résine. Pas toujours simple... lime et papier de verre de rigueur.
Peinture en noir de tous ce qui doit l'etre (cockpit/ roue/ tuyère).
assemblage des ailes, arrière de fuselage, .

Amstrong Whitworth Seahawk Img_2928
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Message par Invité le Dim 6 Aoû 2017 - 14:20

je vien tout juste de terminer un Seahawk mais au 1/72, le vieux airfix, celui la doit etre tout autre chose

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Message par Longstreet le Dim 6 Aoû 2017 - 14:32

Fait aussi le Trumpeter au 1/72 en Indian Navy.
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Message par sletch le Dim 6 Aoû 2017 - 17:44

Bonjour Alain,

allwings a écrit:Pour me remettre un peu dans l'ambiance, j'ai jeté mon dévolu sur un SEA HAWK de Classic Airframes au 1/48.
=> Excellent choix ! Les avions britanniques ont quelque fois un look... surprenant mais certains sont plutôt élégants. Le Sea Hawk fait (pour Moi) parti du second lot.

Quelques exemplaires auraient ete acquis par l'Australie et le Canada... qui ne les ont jamais mis en service.
=> Au prix actuels des jets, ce genre de situation ne risque pas de se reproduire !!!

pour la décoration, je n'ai rien retenu pour l'instant.
=> Si tu disposes de la bonne version et que tu aimes les décos chatoyantes, tu pourrais faire un Sea Hawk aux couleurs des Red Devils

Amstrong Whitworth Seahawk P8010229
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Bonne suite Wink

Frédéric

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Message par Mymy le Lun 7 Aoû 2017 - 18:16

C'est parti ! Bonne continuation Alain !
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Message par allwings le Lun 7 Aoû 2017 - 19:58

Bonsoir.
merci de tes suggestion Fred.
@Mymy: merci des encouragement, j'en ai besoin.
@Falf: le mérite de cette boite (outre les inserts en résine TRES FRAGILES) résidait en 2004 , lors de sa parution, à etre le premier au 1/48. Je pense que Trumpeter a fait mieux depuis...

On commence logiquement par le poste de pilotage (du noir/ blanc/ gris/ rouge) et le siège

Amstrong Whitworth Seahawk Img_2931

Rajout de quelques "boites" et cable.

Amstrong Whitworth Seahawk Img_2932

de toutes façons, on ne verra plus grand chose quand ce sera en place... Crying or Very sad

Amstrong Whitworth Seahawk Img_2933

Amstrong Whitworth Seahawk Img_2936

la jointure entre les moitiés de fuselage se fait "en force" avec l'assistance de Saint Toffer et uen petite séance de regravage en perspective.... Evil or Very Mad

Amstrong Whitworth Seahawk Img_2935
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Message par Longstreet le Lun 7 Aoû 2017 - 21:00

Du classic Airframes, du vrai un truc comme on les aiment Amstrong Whitworth Seahawk 9_2710
Amstrong Whitworth Seahawk 9_4110
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Amstrong Whitworth Seahawk 45_410
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Message par lucsimonsaive le Lun 7 Aoû 2017 - 21:11

Très belle déco ! J'aime !
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Message par wim76 le Jeu 10 Aoû 2017 - 9:14

c'est une affaire a suivre ,j'avais monté le frog , en son temps
et il y a quelques années ,celui de "spécial hobby"
bon courage pour la suite.
michel.
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Message par charret patrick le Jeu 10 Aoû 2017 - 11:43

Je vais suivre ton montage avec intérêt bon courage Very Happy
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Message par allwings le Dim 13 Aoû 2017 - 16:20

bonhour
@François: "Du classic Airframes, du vrai un truc comme on les aiment".. Eh ben franchement, moi j'aime pas trop! Certes les détails fournis en résine sont superbes, mais question ajustage il y a franchement beaucoup mieux!Evil or Very Mad  

ci dessous quelques photos pour illustrer ma "grogne"... et essayer de la finir cette maquette!

l'arrière et l'avant ne font pas bon ménage: 1.5 mm d'écart en hauteur de déclage!

Amstrong Whitworth Seahawk Img_2941

alors mastic et ponçage
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Amstrong Whitworth Seahawk Img_2938

Amstrong Whitworth Seahawk Img_2939

Dans la réalité, les feux de position sont transparents avec une ampoule au milieu.
un bout de grappe transparente percée avec une goutte de peinture permet d'obtenir l'effet;

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Message par Longstreet le Dim 13 Aoû 2017 - 16:28

Mais si on aimé bien le Classic Airframes ils furent les premiers à nous sortir de beaux avions qui jusque la n'avez aucune chance de voir le jour ( bon par contre bétonnière de mastique, truelle et ponçage à la bâtarde .)
Allez tu vois que tu y arrives .
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Message par polnagaillot le Dim 13 Aoû 2017 - 17:07

Effectivement, Alain, c'est du retord cette maquette...du qui ne se laisse pas faire...
Mais on sait, on sait que tu vas aller au bout de ce montage...

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Message par fourneau le Dim 13 Aoû 2017 - 20:13

classique airfame n'a pas une réputation de kit facile

beau travail de rattrapage moi

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Message par charret patrick le Lun 14 Aoû 2017 - 19:15

Il va te donner du fil à retordre continue comme cela il va être superbe Very Happy
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Message par Mymy le Lun 14 Aoû 2017 - 20:51

Belle reprise de ta part Alain... Comme les amis, je t'encourage à persister... cet avion en vaut la peine...
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Message par sletch le Lun 14 Aoû 2017 - 21:53

Bonsoir,
fourneau a écrit:classique airfame n'a pas une réputation de kit facile
=> C'est pour cette raison que j'ai revendu ceux présent dans mon stock What a Face

beau travail de rattrapage moi
=> C'est clair !

Courage Alain. Le sujet est plutôt rare. Certes, tu va encore faire face à quelques... "désagréments" mais la récompense est au bout du chemin (... de croix)

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Message par allwings le Mar 15 Aoû 2017 - 19:24

bonsoir.
"quelques désagréments" disait Fred...
La pose de la voilure, apres du mastic epoxy, du sintofer et de la cynaolite et quelques heures de  poncage... en attente de la re gravure.

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Message par polnagaillot le Mar 15 Aoû 2017 - 19:27

C'est du sérieux, Alain !
Il n'y a que toi , ici pour s'attaquer avec brio à un tel chantier..
De plus, c'est certainement sans surprises ( pour nous) qu'on aura le droit d'admirer une nouvelle pièce de choix. Shocked Shocked

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Message par Invité le Mar 15 Aoû 2017 - 23:53

bon bin finalement le airfix est tres bien Rolling Eyes

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Message par fourneau le Mer 16 Aoû 2017 - 8:40

donc dans la liste des marques a ya aye , classiques airfame , azur ,

bon amusement pour la suite

Pierre

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Message par allwings le Mer 16 Aoû 2017 - 12:52

Bonjour
Merci Francis de ta confiance.
@Falf: j'ai du  monter le Airifx il y a... tres longtemps. Et effectivement c'était une maquette simple (surtout pour mes compétences de l'époque) et assez juste de formes.
@Pierre: l'amusement va rapidement toucher à sa fin car je me dirige droit vers l'atelier de peinture.

re gravure achevée et mise en place des "fences" à l'intérieur des entrées d'air.
Amstrong Whitworth Seahawk Img_3011

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Message par Longstreet le Mer 16 Aoû 2017 - 17:23

Ca a quand même un sacré look un Hawker Sea hawk . moi
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Message par sletch le Mer 16 Aoû 2017 - 23:00

Longstreet a écrit:Ca a quand même un sacré look un Hawker Sea hawk . moi
Oui. C'est un bel avion, très équilibré dans ses formes I love you

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Message par charret patrick le Jeu 17 Aoû 2017 - 19:08

Et ben tu as fait beaucoup de boulot il va être superbe Very Happy
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