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Message par charret patrick le Jeu 17 Aoû 2017 - 19:08

Et ben tu as fait beaucoup de boulot il va être superbe Very Happy

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Message par wim76 le Ven 18 Aoû 2017 - 8:51

en tous les cas ,vu le travail ,cela va etre un super kit au final.
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Message par allwings le Sam 19 Aoû 2017 - 17:52

bonsoir
Merci de votre confiance.
En attendant, la couche de blanc ayant révélé plusieurs défauts, il repart à la cas "mastico-ponçage". Evil or Very Mad

Shocked outre des joints pas completement bouchés, il manque 1 mm à une des sortie de réacteur (oui l'AW SEAHAWK est un mono réacteur avec deux sorties...)
Donc carte plastique, cyano et sintofer.
Amstrong Whitworth Seahawk - Page 2 Img_3015

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encore un peu de poncage et ce sera... acceptable.
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Message par Mymy le Sam 19 Aoû 2017 - 19:17

Du boulot sur ce petit avion, mais le travail de mise en peinture approche, courage Alain... ça devient bon...
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Message par allwings le Dim 20 Aoû 2017 - 11:45

Merci Mymy! Tu ne crois pas si bien dire, car le volatile commence à me casser les pieds. Donc vivement que je passe à autre chose.

je ne vais pas me casser et prendre une des décos de la boite . Un de ceux qui ont participé à quelques promenades au dessus de l'Egypte en 1956.
Afin d'éviter des sur épaisseurs de peinture, je commence par les fameuses bandes typiques de l'opération "Musketeer" (Mousquetaire pour les Français participants à "la petite fête).

Bien que les bandes jaunes et noires soient fournies en décal, je préfère les peindre.

D'abord le jaune
Amstrong Whitworth Seahawk - Page 2 Img_3017

Amstrong Whitworth Seahawk - Page 2 Img_3018

masquage de ce qui doit le rester (jaune)

Amstrong Whitworth Seahawk - Page 2 Img_3020

Amstrong Whitworth Seahawk - Page 2 Img_3019

passage du noir
Amstrong Whitworth Seahawk - Page 2 Img_3022

Amstrong Whitworth Seahawk - Page 2 Img_3021

pas démasquage pour l'instant. je masquerai le  noir avant de passer les autres couleurs.
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Message par sletch le Dim 20 Aoû 2017 - 12:57

Bonjour,
allwings a écrit:Tu ne crois pas si bien dire, car le volatile commence à me casser les pieds. Donc vivement que je passe à autre chose.
Oui mais si c'était trop simple, tu t'ennuyerais. Je me trompe What a Face  ?

Sympa ton travail sur ce kit... et merci pour l'info sur LE réacteur. Comme beaucoup, je le croyais biréacteur Embarassed

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Message par allwings le Dim 20 Aoû 2017 - 16:49

@Fred: tu as peut etre raison....
Ci dessous un extrait de la notice technique du réacteur qui montre bien les deux sorties:

Amstrong Whitworth Seahawk - Page 2 Img_3024

En ayant pris soin de détourer l'endroit où va se positionner le sérial N° sous les ailes, peinture du "Sky".
N'ayant pas le pot "tout fait", j'ai mélangé du blanc avec trois gouttes de gris clair et deux gouttes de "vert cockpit"!
A noter que la tonalité générale est un peu plus verte que celle de la photo..

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Message par allwings le Mer 23 Aoû 2017 - 21:11

Bonsoir
"un peu de masquage" et passage de deux couches de dark sea grey

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Message par Longstreet le Mer 23 Aoû 2017 - 21:23

j'ai hate de le voir fini !
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Message par sletch le Mer 23 Aoû 2017 - 23:59

Bonsoir,

Je découvre toujours avec étonnement les techniques utilisées par les autres forumeurs. Pour maintenir mes kits lorsque je peins à l'aéro, j'utilise des pics à brochettes plantés dans un gros bloc de polystyrène expansé. Ca fait le travail mais le bloc est plutôt encombrant (environ 40 cm par 10). Du coup, les manipulations sont un peu complexes

Amstrong Whitworth Seahawk - Page 2 Img_3027

L'idée d'utiliser un mini-étau est vraiment judicieuse. C'est compact, la prise est ferme  et (nettement) plus lourd que les kits à peindre. Je retiens l'idée bière  !

Bonne suite Wink

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Message par fouga53 le Jeu 24 Aoû 2017 - 6:01

Ça c'est de la "maquette d'hommes"... bravo pour ta persévérance, le résultat va être là moi
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Message par allwings le Jeu 24 Aoû 2017 - 19:53

bonsoir
@Fred : pour completer l'étau et "tenir" la maquette, un cintre de blanchisserie mis en forme.

il y a loin de la coupe aux lèvres, mais ça avance doucement..;
Apres peinture, démasquage.

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Message par polnagaillot le Jeu 24 Aoû 2017 - 20:10

C'est beau.....Très beau !! I love you I love you

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Message par wim76 le Ven 25 Aoû 2017 - 15:30

magnifique le taf sur les bandes ,c'est génial et tres propre , bon courage pour la suite
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Message par allwings le Sam 26 Aoû 2017 - 22:57

bonsoir
merci de vos coms.
en regardant les photos, je m'aperçois que les ailerons ne sont pas gris (erreur de ma part) comme le fuselage.

Amstrong Whitworth Seahawk - Page 2 Img_3032

un peu de masquage et de peinture pour corriger:
Amstrong Whitworth Seahawk - Page 2 Img_3033

et cela rentre dans l'ordre.

Amstrong Whitworth Seahawk - Page 2 Img_3034

Moment le plus angoissant (pour moi) : la patine.
apres avoir passé l'oiseau au klir, je dépose un "jus" de peinture marron à l'huile dilué dans le white spirit.

dessous
Amstrong Whitworth Seahawk - Page 2 Img_3038

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Dessus
Amstrong Whitworth Seahawk - Page 2 Img_3036

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Puis pose de décals

Amstrong Whitworth Seahawk - Page 2 Img_3039

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Restent quelques bielettes à placer sur la jambe de train avant, la crosse d'arretcet quelques pièces dans le cockpit et un dernier passage de vernis mat..
A suivre.
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Message par polnagaillot le Dim 27 Aoû 2017 - 6:11

Suspect clown clown
A part les bandes noir et jaune...Il n'y aurait pas comme une ressemblance ?? scratch Amstrong Whitworth Seahawk - Page 2 405092087 Amstrong Whitworth Seahawk - Page 2 405092087

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Message par allwings le Dim 27 Aoû 2017 - 11:29

Bonjour

Ca y est il est fini! Pret à partir vers son batiment d'attache l' Ark Royal ...

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Message par fouga53 le Dim 27 Aoû 2017 - 11:35

Superbe, le résultat est magnifique quand on voit tous les soucis que tu as rencontrés sur ce montage... bravo moi
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Message par polnagaillot le Dim 27 Aoû 2017 - 11:46

Olivier le dit très bien...C'est une superbe pièce qui doit (peut-être) te faire oublier tes galères .
Et puis, l'année 1956 me parle beaucoup.... clown

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Message par sletch le Dim 27 Aoû 2017 - 11:58

Bonjour Alain,

Merci pour la précision sur le cintre Smile  

allwings a écrit:Moment le plus angoissant (pour moi) : la patine.
C'est l'histoire d'un gars qui se lance sur du short-run avec le sourire, qui commande du mastic par palette de 10 kg, qui nous fait des détaillages de haute-précision... mais qui crains de faire une patine à la peinture à l'huile  :16a:  !

Blague à part, personnellement j'ai remplacé le white spirit par de l'essence F. C'est moins odorant mais surtout moins gras. Après, je ne sais pas si tu as le choix chez tes fournisseurs locaux...  

polnagaillot a écrit:A part les bandes noir et jaune...Il n'y aurait pas comme une ressemblance ??  scratch Amstrong Whitworth Seahawk - Page 2 405092087 Amstrong Whitworth Seahawk - Page 2 405092087
:17a:

Francis... Tu sors coucou3  .. .. .. .. .. .. .. .. clown

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Message par polnagaillot le Dim 27 Aoû 2017 - 12:05

Bin quouwa ?..Même la verrière s'ouvre pareil....

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Message par Mymy le Dim 27 Aoû 2017 - 12:23

J'avais loupé la partie "je peins mes bandes moi même"... J'aime beaucoup le fait de ne pas prendre les "choses" que les vendeurs mettent in the box... c'est un beau travail personnel qui augmente la valeur (morale) de la pièce...
Tu peux être fier de ce boulot Alain, c'est magnifique...
Les numérique  finales de l'avion sont superbes ! un grand Amstrong Whitworth Seahawk - Page 2 2980943186 pour cette réalisation sur laquelle tu as galéré, certes, mais ça valait la peine !
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Message par Longstreet le Dim 27 Aoû 2017 - 12:43

Superbe Sea Hawk, et ce malgré que ce Kit soit du Short Run de Quasi 1ére génération.
Du grand art .Amstrong Whitworth Seahawk - Page 2 2980943186 Amstrong Whitworth Seahawk - Page 2 2980943186 Amstrong Whitworth Seahawk - Page 2 2980943186
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Message par allwings le Dim 27 Aoû 2017 - 18:29

Merci Olivier, Fred, Francis, Mymy et François de vos appréciations sur ce "faucon de mer".
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Message par Modelkit tenshi le Lun 28 Aoû 2017 - 9:27

Tu t'en es formidablement bien sortie, ta maquette est superbe. sunny
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Message par fourneau le Lun 28 Aoû 2017 - 11:33

superbe !!!!!!

je suivais de loin What a Face clown , en fait ,j'ai dévissé le 20 aout Embarassed

les kit classic airfam sont réputés pour leurs difficulté , tu t'en sort , magnifiquement "BRAVO"

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