Re: [Frog] CURTISS P-40 TOMAHAWK 2 versions

par **JC DOC5** le Jeu 14 Déc 2017 - 19:09

Tes P40 sont super jolis, et ils donnent envie d'en monter un, Luc! J'aime aussi beaucoup le classique à gueule de tigre! C'est boooooo....

Bonne suite de montage! La force soit avec toi, jeune Luc! scie

par **Pat One** le Jeu 14 Déc 2017 - 19:57

lucsimonsaive a écrit:Merci beaucoup à vous tous ! C'est super gentils.

@ Papywana: bien sûr que je vais vous décrire les patines tout en détails:
- mes produits,
- mes techniques,
- mes "petits trucs & astuces asticieuses"

Mais tu verra que c'est pas bien sorcier; en fait ce sont même des techniques très classiques et faciles à mettre en oeuvre.
Il suffit de s'entaîner un peu sur une vieille maquette et ça vient vite !

Merci Luc , je vais suivre tes conseils

par **Chticumulus** le Jeu 14 Déc 2017 - 20:14

Vraiment SUPERBE !

Le final va être au TOP ! On a déjà bien du mal à reconnaître l'antique modèle FROG Shocked

Bien joué Luc !

Pierre

par **lucsimonsaive** le Lun 18 Déc 2017 - 21:10

[Frog] CURTISS P-40 TOMAHAWK 2 versions

18.12.2017 Introduction aux patines et finitions

Bon, alors, je vous met tout de suite au parfum,...
- je ne suis ni un spécialiste,...
- ni n'ai la prétention de vous enseigner toutes les techniques de patines et de finitions.

Je me contenterai de vous exposer celles que j'ai apprises, patiemment et dans la douleur pale

au cours de "loooongues soirées de barbouillages infâmes".

N'hésitez donc pas à aller voir ailleurs pour compléter ce modeste tuto intégré à mon montage, vous verrez que:
- google est votre meilleur ami, pour ce qui est d'y trouver des Tutos de toutes sortes,...
- ôh combien nombreuses sont les techniques et produits employés pour ce faire. Shocked

Donc commençons, dans la joie et la bonne humeur, par le commencement du début:

"LES PRODUITS du Père SIMON"

Tout d'abord, une vue d'ensemble:
- ben oui, y a pas pléthore,... Shocked

- en fait avec 3 fois rien, on peut faire beaucoup, sans se ruiner. cheers

1) Les "WASH" ou patines liquides acryliques:
- vallejo 75.515 Light grey / Gris clair
- vallejo 76.514 Dark Brown / Marron foncé
- vallejo 76.517 Dark Grey / Gris foncé

Avec ces trois là vous irez déjà loin, d'autant plus qu'on peut les mélanger, les superposer à volonté.
J'utilise un vieux pinceau fin pour les "barbouiller dans les creux" (j'expliquerai sur mes 2 avions).

2) Le THINNER TAMIYA X-20 ENAMEL PAINT, que j'ai rebaptisé: "clean wash"

Il servira à laver les excédents des patines pour ne garder que celles dans les creux.

ATTENTION: à ne pas confondre avec le diluant TAMIYA X-20A qui est un diluant pour les peintures acryliques !
Toute confusion sera fatale à votre peinture ! affraid

Ajoutez-y quelques "coton-tiges" ou chiffons doux pour essuyer les barbouillages et les lavis.

3) Les crayons aquarellables:

Une petite merveille que ces crayons qui se dissolvent à l'eau.
C'est la camarade Mymy qui m'a fait découvrir cette technique géniale, j'en profite pour lui rendre les honneurs queen

Ce sont des CARAN D'ACHE PRISMALO
Les numéros sont sur la photo.

Je les utilise particulièrement pour toutes sortes de traces et aussi sur les modèles dont les décors sont en positif et non en creux.
On peut ainsi réaliser des mise en valeur des lignes des structures, sans avoir de creux et sans regraver les maquettes.

J'y ai ajouté un crayon HB qui permet de surligner les décors, particulièrement sur les peinture claires des intrados.
Il donne aussi un très bel effet de brillant métallique, de par son graphite.

Autre très gros avantage de ces crayons:
- on peut les gommer, pour corriger.
- on peut les laver à l'eau, pour tout recommencer, si on n'est pas satisfait.

4) Les vernis mates:

Vallejo MATT VARNISH 70.520:
- dilué à 50% avec de l'eau déminéralisée;
- mis toujours aux pinceaux plats, en 2 fines couches.

ITALERI Flat Clear Acryl 4636AP:
- soit dilué à 50% avec de l'eau déminéralisée; mis aux pinceaux plats, en 2 fines couches.
- soit pulvérisé à l'aérographe en le diluant avec ITALERI ACRYL PAINT THINNER et de l'eau déminéralisée.

5) Les poudres de pastels:

A partir de Pastel REMBRANDT, de 4 teintes:
- 3 variantes de "terre d'ombre brûlée": claire, moyenne, foncée
- 1 variante "gris de souris" ou "gris de raton".

Je les réduis en une poudres très fines, simplement en les écrasant avec un rouleau.
Je les mélange à volonté.

Très utiles pour toutes sortes de traces de fumées ou d'échappement, ou de poussières,...

Il faut les mettre sur un vernis mat qui offre une bien meilleur accroche qu'un verni brillant.
Pour celà, j'utilise un pinceau spécial "far à paupières" pour maquillage de nos chères petites femmes.

vous voyez qu'elles ont quand même une utilité, nos chères épouses ! lol!

par **polnagaillot** le Mar 19 Déc 2017 - 16:24

Là, on est dans l'atelier de Léonard de Vinci.....Moi, je reste !

par **fourneau** le Mar 19 Déc 2017 - 18:33

sa sent l'apprenti sorcier , il va nous faire exploser son atelier le luc Razz

Pierre

par **polnagaillot** le Mar 19 Déc 2017 - 18:38

fourneau a écrit:sa sent l'apprenti sorcier , il va nous faire exploser son atelier le luc

Pierre

Tu crois qu'il faut mettre un casque, Pierre confused

par **Pat One** le Mar 19 Déc 2017 - 18:54

polnagaillot a écrit:
fourneau a écrit:sa sent l'apprenti sorcier , il va nous faire exploser son atelier le luc

Pierre

Tu crois qu'il faut mettre un casque, Pierre

J'écoute le Professeur Luc

Christophe

par **lucsimonsaive** le Mar 19 Déc 2017 - 20:22

[Frog] CURTISS P-40 TOMAHAWK 2 versions

19.12.2017 La préparation de la maquette avant les patines & finitions

Merci les copains pour votre fidélité à ce "petit tuto sans prétention" Very Happy

Ce soir, je vais vous parler de la préparation que je fais sur la maquette, AVANT de passer aux patines et finitions

1) Partons d'un avion peint, aux peintures acryliques,... même de 2, tiens, tant qu'on y est !

IMPORTANT: il faut absolument laisser sécher la peinture "à coeur" !
Donc je vous conseille d'attendre un stricte minimum de 24 heures avant de passer à l'étape suivante.

2) AVANT de poser les décalcomanies, il faut avoir une surface la plus "lisse possible".

Or la peinture, surtout à l'aérographe n'est jamais lisse.
Elle est toujours un peu "granuleuse", vue de près; si, si,... regardez bien avec la grosse loupe. Sherlok

La preuve, en image:

Conséquences:
- les décalcos auront du mal à bien adhérer,
- il y aura du "silvering" => les contours des décalcos seront brillants, visibles comme le nez au milieu de la figures affraid

SOLUTION:passer une couche de vernis brillant sur la peinture .

Beaucoup d'entre nous utilisent un vernis acrylique brillant, très bon marché et qu'on trouve très facilement dans le rayon des produits ménagers, dans les magasins grandes surfaces.
J'ai nommé le "KLIR" !
Mais quoi est-ce que donc que ça pour un bazar, une fois ? confused

Tout simplement le "Johnson Sol Plus" ou Pledge Sol Plus" extra protection.
1 bidon de 1L coûte environ 7€
Quant on sait qu'un petit pot de vernis brillant de 10 mL, chez votre vendeur préféré de maquettes, coûte de 2,6 à 3,5 € l'unité, on comprend vite que notre KLIR est un "maître-achat" incontesté.

Pourquoi le KLIR?
- il est très bon marché et facile à trouver,
- il sent bon les "prés fleuris" flower

- je le peint toujours avec un pinceau plat, de bonne largeur, c'est hyper facile, 1 couche ou 2 maxi.
- il sèche très vite et se tend comme une corde de piano
- il donne une surface bien lisse.

Pourquoi ne jamais mettre du KLIR sur une peinture fraîche ou insuffisamment sèche ? scratch

Justement parce que le KLIR sèche très vite, en se tendant.
Sa "tension superficielle" est si grande qu'il exerce une traction sur la peinture.
Résultat: il fait "cracker" la peinture qui se fendille partout.
Votre jolie maquette ressemble à un "lépreux monstrueux" affraid

Je vous le garanti, c'est du vécu Sad

Donc une couche de KLIR sur la peinture bien sèche AVANT la pause des décalcos !

Puis, lorsque les décalcos sont bien en place et secs, une petite couche de KLIR par dessus les décalcos pour les protéger des traitements à venir.
Croyez-moi, c'est pas du luxe.

Nos avions vont donc ressembler à ceci:

Nous sommes sommes donc arrivés au plat de résistance: la patine !

Mais ça sera pour le prochain épisode de nos tribulations dans les méandres des finitions ! Wink

Oui, je sais,... je suis cruel ! Twisted Evil

J'aime faire durer le plaisir et maintenir le "suspense" à son comble. pirat

par **polnagaillot** le Mar 19 Déc 2017 - 20:31

Merci LUC pour cette participation formidable....
Cela prend du temps de rédiger et illustrer de cette façon un montage.....
Superbe !

par **Chticumulus** le Mar 19 Déc 2017 - 20:33

EXCELLENT ce cours de patine tout en suspens cheers

Merci Luc

... et pour ce qui est des avions on vois bien que tu parts avec une base IMPECCABLE

Pierre

par **Papywawa** le Mar 19 Déc 2017 - 20:54

J'adore de la façon que Luc nous entraîne dans son pas à pas.
On a toujours l'impression que c'est simple comme bonjour.
Que né ni. La pratique et l'expérience de notre ami fait un grand plus dans le montage.
Je crois même que je fais m'en faire une compilation de ce montage une fois achevé.
A vrai dire, je me régale de le lire nous expliquer sa méthode.
Alors, merci, merci Luc pour ce partage fabuleux.
Bravo et bon courage à toi.

par **matelot du 17** le Mar 19 Déc 2017 - 21:43

Salut

Merci pour toutes ces explications j'attends ton cours sur la patine avec impatience.
Bonne continuation à toi
Antoine

par **wim76** le Mer 20 Déc 2017 - 6:57

un tres beau travail ,des explications ,de pro ,c'est LUC ,et pis c'est tout!!
michel.

par **fourneau** le Mer 20 Déc 2017 - 8:43

La technique secrète de Luc n'est pas de mettre tout les produits qu'il vous a fait voir, il a mi sa maquette dehors et laisse faire la météo hivernal What a Face

Super bien fait Luc , je devrais faire un effort de présentation comme toi cela rend les pas à pas beaucoup plus agréable à regarder

Pierre

par **Fogg** le Mer 20 Déc 2017 - 9:29

Ahhh ce bon vieux Klir...

par **polnagaillot** le Mer 20 Déc 2017 - 10:28

fourneau a écrit:La technique secrète de Luc n'est pas de mettre tout les produits qu'il vous a fait voir, il a mi sa maquette dehors et laisse faire la météo hivernal

Super bien fait Luc , je devrais faire un effort de présentation comme toi cela rend les pas à pas beaucoup plus agréable à regarder

Pierre

Oui, Pierre , Luc reste un exemple à suivre coté rédactionnel.....Il nous chouchoute I love you

....

par **Papywawa** le Mer 20 Déc 2017 - 12:16

Je viens copier le pas à pas jusqu'à hier. Cela fait déjà 31 pages sous Word et en réduisant les images.

Un joli condensé de technique.

Encore merci Luc.

par **Papywawa** le Mer 20 Déc 2017 - 18:39

Une petite question Luc.
Le KLIR tu le passes pur ou dilué et le pinceau quelle largeur??

par **JC DOC5** le Mer 20 Déc 2017 - 19:09

Bravo pour ton tuto très vivant et super sympa à lire Luc!
Bon montage! tu m'as donné envie de monter un P40. Je suis en train de chercher un P40 E Hasegawa au 1/48 sur le net, mais j'ai du mal a en trouver un ...
J'ai bien envie de faire une version aléoutian tigers ou une version Burma Tigers, comme dans la BD de Romain Hugault... sunny

par **Papywawa** le Mer 20 Déc 2017 - 21:12

JC DOC5 a écrit:Bravo pour ton tuto très vivant et super sympa à lire Luc!
Bon montage! tu m'as donné envie de monter un P40. Je suis en train de chercher un P40 E Hasegawa au 1/48 sur le net, mais j'ai du mal a en trouver un ...
J'ai bien envie de faire une version aléoutian tigers ou une version Burma Tigers, comme dans la BD de Romain Hugault...

JC tu es allé voir sur Ebay car j'en voix.

par **Mymy** le Mer 20 Déc 2017 - 21:13

Pour du tuto, c'est du tuto ! tout en douceur, bien expliqué, bien imagé, agréable à lire et surtout cool et amical... c'est super Luc !
:18a:

(ravie d'avoir contribué à l'expérience des crayons, mais Embarassed

par tant d'honneur lol!

)

Vivement la séance sur la patine... !!!

par **JC DOC5** le Mer 20 Déc 2017 - 21:28

Coucou Dominique! Merci pour le tuyau! Je m'en vais y faire un tour!
Bon montage!

par **lucsimonsaive** le Jeu 21 Déc 2017 - 12:19

Papywawa a écrit:Une petite question Luc.
Le KLIR tu le passes pur ou dilué et le pinceau quelle largeur??

Le KLIR, jamais de dilution !
Il est déjà très liquide.
J'utilise des pinceaux plats de largeur entre 8 et 4 mm de largeur.
2 fines couches espacées de 1/2 h sur la peinture, partout sur la maquette, avant de mettre les décalcos.
Après pose des décalcos, je les protège par 1 ou 2 petite couche(s) sur les décalcos pour les protéger; toujours aux pinceaux plats.

par **Papywawa** le Ven 22 Déc 2017 - 21:20

Merci Luc pour ton partage..........................

par **Longstreet** le Ven 22 Déc 2017 - 21:54

Ca c'est du tuto!
Bravo mon Luc et pour rattrapé une verrière c'est bien aussi le Klir, moi c'est Aérographe mais nettoyage immédiat après passage .

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