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Message par sletch le Ven 5 Jan 2018 - 12:41

Bonjour,

Merci pour tes encouragements Dominique Very Happy

Olivier, j'envisage effectivement un achat mais un peu plus tard dans l'année (plutôt un monoplace aussi). Merci tout-de-même pour l'information car je n'avais pas pensé à un kit d'occasion Wink

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Message par fouga53 le Ven 5 Jan 2018 - 18:53

De rien Fred, si je trouve un mono, je ne manquerai pas de te prévenir Wink Wink
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Message par sletch le Dim 7 Jan 2018 - 22:46

Bonsoir

@fouga53 : Merci Olivier Wink

Histoire de vous tenir au jus, voici l'avancement du travail de préparation.

Je vous fais grâce d'un long travail de ponçage de l'intégralité de l'avion. Il m'a juste permis de faire disparaître d'anciennes traces de ponçage au papier de verre à gros grains.

Dans la bagarre (comme souvent), l'aile gauche et le dessous du fuselage se sont décollés. Après nettoyage des anciennes traces de colle, j'ai tout recollé à la cyano.  

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Comme l'avion sera présenté trains fermés, j'ai préparé la fermeture de la trappe avant :

- En insérant du polystyrène ultra-dense
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- En collant des bandes de cartes plastiques qui feront office de support pour la "trappe fermée"
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Même principe, mais en plus simple, pour les trappes arrières :

*Renaissance en-cours* Dassault Mirage F1 [ESCI 1/48] - Page 2 25689926348_3014c69bca

Concernant ces dernières, j'ai eu la mauvaise surprise de constater qu'elles étaient comme "fondues" sur l'extrémité basse. Un travail de replâtrage se profile à l'horizon...

@+

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Message par fouga53 le Dim 7 Jan 2018 - 22:53

Tu vas le mettre en position "vol" trappes fermées? tu vas mettre un "cocher"* dans le cockpit?
* argot de l'armée de l'air désignant les pilotes
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Message par sletch le Dim 7 Jan 2018 - 23:03

fouga53 a écrit:Tu vas le mettre en position "vol" trappes fermées? tu vas mettre un "cocher"* dans le cockpit?
Je penses que tu as zappé ce commentaires fait précédemment Wink

sletch a écrit:
OPERATION "POT-DE-FLEURS"

J'ai pris une décision concernant la futur présentation de ce kit, il deviendra un "pot-de-fleurs" et sera présenté de cette manière :

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Message par fouga53 le Lun 8 Jan 2018 - 0:21

Oups pardon

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Message par Papywawa le Ven 12 Jan 2018 - 11:48

C'est vraiment un travail de patience.
Bon courage à toi pour la suite...........................
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Message par sletch le Ven 12 Jan 2018 - 12:03

Bonjour Dominique,
Papywawa a écrit:C'est vraiment un travail de patience.
Tout-à-fait !

La peinture ne présente pas de complexité particulière. Le plus long est le traitement de la surface de ce kit :

- Décapage de plusieurs couches de peintures "durcies" par les années
- Reprise des ponçages grossiers
- Nettoyage et retouche du cockpit sans décollage du fuselage
- Reprise des joints et des décollement de pièces
- Fermeture des trappes avec masticage et ponçage
- Etc.

C'est effectivement assez fastidieux... Ceci dit, c'est aussi intéressant car cela change des montages traditionnels (découpe des pièces + collage + mastico-poncage + peinture). En résumé, mes projets de "Renaissance" d'anciens kits s'apparentent plus à de la restauration qu'à de la création Wink

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Message par Sukhoi-88 le Sam 22 Sep 2018 - 11:48

Bon Fred , ca avance ... car il va y avoir de la concurrence , j'arrive avec le mien zorro
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Message par JC DOC5 le Sam 22 Sep 2018 - 12:59

Coucou Fred!

Ca y est, le processus est en route! Tu m'avais demandé à Tinqueux mes réf. de peinture mais je ne m'en souvenais pas! No J'ai regardé dans mes notes et mon stock de peinture. J'ai acheté de la Prince august
n°904 mais je ne l'ai pas utilisée car je la trouvais trop liquide...J'ai finalement opté pour un mélange de Gunze H42 blue gray et de RLM65 Light blue. Il me semble que j'étais parti de la teinte plus claire RLM 65 dans le godet et que je l'avais foncée progressivement jusqu'à obtenir le teinte voulue avec le blue gray...
Voilà voilou, bon week end et ces photos de restau sont très rigolotes, c'est vraiment marrant de faire de l'archéologie sur un kit, je n'y aurais pas pensé! alien J'ai hâte de voir la suite!
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Message par Mousse49 le Sam 22 Sep 2018 - 15:05

Depuis quelques mois j'ai en tête de rénover un Vigilant qui est en vitrine, comme j'en possède encore deux en stock ( Airfix & Hasegawa ) je m'étais procuré une planche dédiée à l'appareil. En voyant ton post j'ai décidé que la rénovation aura lieu fin d'année / ou début 2019 avec la possibilité d'en monter un neuf.
Sinon je te souhaite une bonne continuation .Very Happy
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Message par sletch le Lun 24 Sep 2018 - 14:26

Bonjour,
Sukhoi-88 a écrit:Bon Fred , ca avance ... car il va y avoir de la concurrence , j'arrive avec le mien zorro
Yeap ! J'ai vu ton post.. que je vais suivre avec attention Wink  Pour répondre à ta question, mon F1 a été mastiqué puis s'est profondément endormi au fond de mon atelier ( Embarassed )

Pour ma défense, j'ai repriorisé mes montages pour cette fin d'année (... histoire de finir au moins TROIS kits en 2018 Rolling Eyes ). Le F1 n'est pas en tête de mes priorités mais ça peut changer...en mieux ou en pire  Laughing  !

JC DOC5 a écrit:Ca y est, le processus est en route! Tu m'avais demandé à Tinqueux mes réf. de peinture mais je ne m'en souvenais pas! No J'ai regardé dans mes notes et mon stock de peinture. J'ai acheté de la Prince august
n°904 mais je ne l'ai pas utilisée car je la trouvais trop liquide...J'ai finalement opté pour un mélange de Gunze H42 blue gray et de RLM65 Light blue. Il me semble que j'étais parti de la teinte plus claire RLM 65 dans le godet et que je l'avais foncée progressivement jusqu'à obtenir le teinte voulue avec le blue gray...
=> Ouach Shocked ! Tu as une sacré mémoire car j'avais complément oublié ma question ( Embarassed bis ). Je te remercie pour ces infos Very Happy Depuis, je m'était fait à l'idèe d'utiliser de l'humbrol 144 "Bleu moyen"

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A voir...


Voilà voilou, bon week end et ces photos de restau sont très rigolotes, c'est vraiment marrant de faire de l'archéologie sur un kit, je n'y aurais pas pensé! alien  J'ai hâte de voir la suite!
=> Ce travail me tiens à coeur car j'ai gardé quelques kits de ma première période maquettiste qui s'étale de l'age de 8 à 20 ans. Cette "renaissance" est donc une sorte de retour vers le futur. La renaissance de kits anciens avec ma vision actuelle du maquettisme Smile

Mousse49 a écrit:Depuis quelques mois j'ai en tête de rénover un Vigilant qui est en vitrine, comme j'en possède encore deux en stock ( Airfix & Hasegawa ) je m'étais procuré une planche dédiée à l'appareil. En voyant ton post j'ai décidé que la rénovation aura lieu fin d'année /  ou début 2019 avec la possibilité d'en monter un neuf. Sinon je te souhaite une bonne continuation .Very Happy  
Je suis heureux d'avoir pu te motiver via ce modeste post cheers  Pour ne rien gâter, le Vigilante est un superbe avion I love you

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Message par Soclakit86 le Lun 24 Sep 2018 - 17:54

Salut;

en effet pour le Bleu D.A le humbrol 144 est une bonne base de départ .

@+mathieu
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Message par fouga53 le Lun 24 Sep 2018 - 19:01

C'est celui que j'utilise pour mes F1.

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Message par wim76 le Mar 25 Sep 2018 - 11:34

beau travail un super pot de fleur en perspective
michel.
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Message par sletch le Mar 25 Sep 2018 - 13:26

Bonjour,
Soclakit86 a écrit:en effet pour le Bleu D.A le humbrol 144 est une bonne base de départ .
N'est-il pas ? reste à voir si j'arriverais à faire des effets de blanchissements dus au soleil. Comme je le sens moyennement, je vais probablement me limiter à un "pot de fleur" récemment installé ou repeins Wink

fouga53 a écrit:C'est celui que j'utilise pour mes F1.
Bin oui, je le sais bien puisque c'est Toi qui m'a donné cette info What a Face

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Message par Sukhoi-88 le Mar 25 Sep 2018 - 18:38

La référence du bleu DA est FS 35164
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Message par sletch le Mar 25 Sep 2018 - 20:37

Sukhoi-88 a écrit:La référence du bleu DA est FS 35164
Merci pour l'info Laurent moi

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