FW-190 A4 (ZVEZDA)

Bonsoir les amis, voila mon nouveau projet un FW-190 de Zvezda, le montage est donné sans colle, j'en mettrai qu'en même un peu
J'avais fait le ME 109 de la même série et je l'avais trouver très agréable à monter, j’espère qu'il en sera de même avec celui-ci

La boite


Les grappes, la gravure est en creux et de belle facture, les puits de train sont détaillés






La verrière, dommage que l'on ne puisse pas la faire ouverte


Les plans,  le montage à l'aire simple, à voir !


Les décalques et les décos



Mon choix se porterais sur celle-ci, qui sort un peu de l'ordinaire avec les petites taches verte sur l'ensemble du dessus de l'avion, qu'en pensez-vous ?

Bon et alors c'est pas encore commencé ?
il y a pas c'est sympa un "oiseau boucher" amuses toi bien Math surtout qu' après tu pourras faire un A8 au 1/48 ........

Slt Mathieu,

Bon montage

Bonjour,

mathieu27 a écrit:Mon choix se porterais sur celle-ci, qui sort un peu de l'ordinaire avec les petites taches verte sur l'ensemble du dessus de l'avion, qu'en pensez-vous ?

Que du bien !

Jusqu'à présent, les kits "sans colle" étaient plutôt des produits d'appel pour les débutants. Petit à petit, j'ai l'impression que la frontière s'efface. Le kit reste "sans colle" mais la qualité des grappes est identique (voire supérieur) à une maquette classique

Bon montage

Frédéric

Merci les amis.
Oui François, il est bien ranger, je me fait la main sur du 1/72 avant de me lancer et ça ne devrait pas tarder

Pour celui-ci ça avance, le cockpit est en cour, mais j'ai passé pas mal de temps sur la recherche de la déco avec ses petites taches verte sur le coté et le dessus de l'appareil, qui est sympa, mais a-t-elle vraiment existé ???
Aucune photos, profiles, infos ect...
Des taches jaune sables à la rigueur mais pas de verte??? surtout en Tunisie.
J'ai vu quelques ressemblance sur certains appareils, mais souvent d'un modèle plus tardif ou en fin de conflit

Si vous avez des infos je suis preneur

Les avions envoyé en tunisie repeint majoritairement en Sable et bleu (RLM 78/79 )


la JG 51 du coté d' Orel

un de la 9/JG2 en France

la JG 54 a souvent eut des camos maison à l'est

Et le nombre d'avion recevant un camo rapide supplémentaire en escadrille à l'époque n'est pas si rare mais il vaut mieux avoir une photo d'époque ou un rapport de combat décrivant l'engin.

Très beau ce kit

Bon montage à toi


Pierre

Longstreet a écrit:Les avions envoyé en tunisie repeint majoritairement en Sable et bleu (RLM 78/79 )


la JG 51 du coté d' Orel

un de la 9/JG2 en France

la JG 54 a souvent eut des camos maison à l'est

Et le nombre d'avion recevant un camo rapide supplémentaire en escadrille à l'époque n'est pas si rare mais il vaut mieux avoir une photo d'époque ou un rapport de combat décrivant l'engin.

Merci François, je vais encore faire des recherches et si je ne trouve aucune traces d'un tel cam ou de l'appareil, je ferais l'autre cam en 74/75/76

salut Mathieu très bon choix ,zvezda avec tamiya , sont les seul en kit moderne a avoir fait des version courte de début de série , beaucoup de chasseur tel que le fock wulf ont été envoyé en renfort en Tunisie , et camouflé , sur le terrain
il ont même utilisé des teintes italienne

j'ai le kit, je vais regardé la notice d plus près et regardé ma doc , pour les teintes


Pierre

Merci les amis, c'est vrai que côté choix on est servi il n'y en a pas deux pareils, c'est pas évident de si retrouver mais ça en n'est que plus intéressant

Bon courage pour ce montage Mathieu !

Moi en A4 il y en a un qui me fait
celui de W.Nowotny

ou celui la

Elle est vraiment bien détaillée... bon montage

Bonsoir à tous, voici l'avancé des travaux

Le montage est un réel plaisir, tout se raccorde très bien
Les puits de trains sont bien détaillés, il y a une option avec ou sans pilote, j'ai choisi avec . j'ai détaillé un peu le cockpit mais une fois tout mis en place on ne voit plus rien  





Pour le cam après beaucoup de recherche, aucune info à part cette image avec des p'tites taches sable RLM79 et non verte comme sur le plan, sinon aucune trace ni document d'un tel cams


Au pire, je pourrai toujours faire celui de l'as allemand Kurt BUHLIGEN en enlevant le 4

Salut Mathieu

Donc les bases de camo

Intrados rlm 76
Extrados rlm 74, 75, les tâches il a forte chance que ce soit du sable italien fait à la hate sur le terrain

Logiquement le cockpit est rlm 66

Pierre

c'est un 190 et pis c'est tout
tu vas nous en sortir une tres belle déco Mathieu c'est certain bon courage pour la suite .
michel.

Hello Mathieu

Comme le dit Luc la plasturgie est vraiment de bonne qualité. Ton montage est superbe. Perso j'aime bien celui-là



A toi de voir et de toutes façons comme ça a été dit tu vas nous en faire quelque de sensass.

Bon courage

Antoine

Bonsoir,

mathieu27 a écrit:Pour le cam après beaucoup de recherche, aucune info à part cette image avec des p'tites taches sable RLM79 et non verte comme sur le plan, sinon aucune trace ni document d'un tel cams

J'ai lu et relu mon livre de JC Mermet qui parle des camouflages Allemands (tous théâtres).



... mais n'ai pas trouvé cette curieuse décos mouchetée de vert

Bonne suite

Frédéric

Merci Fred, je pense que ce cam n'a pas du existé, ou alors il n'y a aucune  photos
Ça ne fait rien je ferai le 1 Blanc, cam 74,75 et 76.

Bains alcool et Klir


Mise en place des caches


Mise en place de la verrière


Reste encore quelques bricoles avant la mise en peinture

belle avancée va être sympa ce 1 blanc

Longstreet a écrit:Les avions envoyé en tunisie repeint majoritairement en Sable et bleu (RLM 78/79 )


la JG 51 du coté d' Orel

un de la 9/JG2 en France

la JG 54 a souvent eut des camos maison à l'est

Et le nombre d'avion recevant un camo rapide supplémentaire en escadrille à l'époque n'est pas si rare mais il vaut mieux avoir une photo d'époque ou un rapport de combat décrivant l'engin.

Belles séries de camos

Bonne suite Mathieu

Bon un camo sable à tache verte je savais que j'en avais vu un mais c'est pas un teuton c'est un Turc .et camo normal 74/75/76+tache verte pareil Turc aussi.



y a un Teuton en Sable et Vert mais c'est un F8 (version Attaque au sol du A8)

Pour les F:
F1= n' est en fait qu'un A4 / U3
F2= en fait un A5 / U3
F3= en fait un A5 / U 17
dénomination F4, F5, F6 jamais utilisées ont passe directe à F8 ( F7 ??? )
Voila si ça peux t' aider.

Moi je préfère celui là :


Mais les autres sont bien également, maintenant ru as le choix...

Merci pour toutes ces infos les amis, j'ai encore un peu de temps pour me décider, mais je pense rester avec un cam classique 74,75,76 et faire le 1 blanc, en plus j'ai quelques modèles de FW 190 en stock avec plusieurs autres camouflages même un au 1/48, donc pas de panique je vais pouvoir me faire plaisir et en faire de plusieurs sortes  

L'avancé du weekend passage d'un apprêt blanc de chez Vallejo, pas de souci avec l'aérographe, je pense que je vais m’intéresser de près à cette marque, pas trop d'odeurs et facile d'emploie