Cord 812 Phaéton 1937

Battu par KO face à la maquette Lindberg de la Auburn , je me réserve de me venger sur sa cousine....
Le Cord 812 version Phaéton, ou cabriolet si vous préférez....
Les deux voitures sont du même consortium Duesenberg-Auburn-Cord, et se ressemblent quelque peu.
La Cord a une esthétique plus brutale, mais pas dénuée de charme.....





La maquette Revell est très jolie et à première vue ,assez fidèle.
le tableau de bord par exemple est très juste....Je vous en reparlerai le moment venu.
Je compte bien arriver au terme du montage de la Cad'31, d'ici la fin du mois.....

Hum ça sent bon c'est sympa la Cord bon courage mon Francis

Holà! Il jette la fille et se rut sur la cousine. Mymy met le haut-là.....

Elle est aussi joli. Comme tu le dis peut être un peu plus ronde ou c'est la couleur.
Mais le truc de plus, c'est les phares rétractables.

Peu importe, l'essentiel de revoir un beau montage.

Alors top départ Francis et bon courage...

Bonsoir,

Papywawa a écrit:Mais le truc de plus, c'est les phares rétractables...

C'est clair que cela donne un certain cachet

Bonne suite Francis

Frédéric

Coucou..

Comme je suis un peu bloqué sur la Cadillac, ( Chromage des dernières pièces en attente )
Du coup,j'ai sorti la Cord de sa boite.....
J'ai trouvé pas mal de doc , ce qui m'incite à faire quelques rectifications/améliorations/personnalisations sur cette jolie maquette.
C'est une boite Revell, mais la caisse est estampillée ,Monogram....

Première étape des "révisions"
La tôle formée au pied de la calandre, en réalité passe sous celle ci, dans une encoche faite dans les lames de la calandre.
La maquette , elle s’arrête devant...pas trop beau !





J'ai un tube Evergreen qui fait parfaitement l'affaire...Donc, je me lance dans la modification.





Sinon, il y a pas mal de traces de joints de moule.
Rien de grave, sauf qu'il faut bien y regarder avant de coller les ailes arrières par exemple. Il sera difficile d'aller y poncer plus tard.
C'est tout comme les ailes avant qui un profil trop "pointu" Il est nécessaire d'adoucir tout ça.

Voilà....C'est donc désormais en cours....

Ah! Ah! Après la doc et un bon coup de lecture c'est:

Le début du montage et quel début...

Bon courage.

Merci à vous Mathieu et Dominique.
Ce montage va se faire tranquillement en marge des finitions de la Cadillac.....

Et ben Francis tu n'a jamais autant bossé de ta vie c'est de l'esclavage

beau projet

et quel contraste , les avions de la grande patrie , souvent coupé à la serpe et d'une sobriété stalinienne

et les belles américaine pleine de chrome au gros moteur ,spécifique au SDF (Sans Difficulté Financière )

Pierre

Merci les amis..
@ Pierre; Oui, tu as vu, mais pas de panique, mon amour pour la Rodina est intact...
Je suis en train de terminer mon YAK 23...

Pour la Cord, je bricole doucement.
Je suis en train de modifier le système de fixation de l'avant.
Car, les ailettes de la calandre ont un jonc chromé.
Il faut donc que j'assemble et peigne la voiture en trois parties.
L'arrière et les cotés.
Les ailes avant.
Le capot.
Les tenons qui servent à assembler l'avant ont beaucoup de jeu et il faudrait aller mastiquer et poncer au fond, derrière les ailes: mission impossible !
Je fabrique donc un assemblage où je n'aurai pas à mastiquer....Enfin, j'essaie !

Toujours dans la précision et dans les détails pour un montage parfait.

Bonne continuation Francis...

C'est parti pour en prendre plein la vue . , d'entrée de jeu tu débute fort ce montage !
Bonne continuation francis .

Coucou...
Diantre !! vous me mettez la pression !
Je n'ai plus qu'à être à la hauteur de vos espérances....    

Pour le moment, je suis dans l'habitacle.
Les manivelles et les poignées sur les portes sont moulés dans la masse.....Ce n'est pas terrible.
On supprime tout ça, et je refait dans la foulée les accoudoirs qui sont un peu malingres....
Je déteste ce plastique noir, on n' y voit goutte la dedans !