Cord 812 Phaéton 1937

ça avance bien
ça va encore être une pièce unique!!!

 A vous Christophe et Alain....

Je suis motivé pour détailler la belle...j'en profite !

Cet après midi, détaillage des habillages du mécanisme de la capote, et reprise des attaches du coffres. Ces deux loquets étaient juste ébauchés par une gravure un peu molle.....J'ai repris l'affaire avec de la carte plastique....Le tout a vite fait de prendre du temps.



La flèche verte, c'est juste parce que la vitre descendue est plus visible sur cette photo.



La suite bientôt....

Petits détails mais ils apportent beaucoup au visuel.
Bravo Francis...

Comme d' habitude, un superbe travail de détails,
mais on ne s'en lasse pas Francis

Merci à vous Dom et Manu....

J'avance , toujours dans les détails.....C'est le truc, un fois que tu as mis le doigt dans l'engrenage que tu ne peux plus contrôler.....
J'ai pour m'aider un super photoscope sur le Net. Mais les images sont protégées, et je ne peux pas les mettre en ligne.....Vous allez être obligés de me croire sur parole...

Là, c'est la sangle qui retient la portière à l'ouverture...



Les poignées d'ouverture ( rondelle de carte plastique + fil de fer )



Voili voilou...Ce n'est pas grand chose, mais ça prend du temps.

J'ai commencé à passer l'apprêt  sur les pièces qui sont .....prêtes !...

et le lien , tu peux le donner ?

Pat One a écrit:et le lien , tu peux le donner ?

Heu......Je n'y avais pas pensé.....

http://www.stelvio.dk/uk/product_detail.asp?mode=master&maID=385

Bravo Francis..

La sangle de retenue de porte me fait penser au système des Renault 4... ils ont pompé à Billancourt..

Ce n' est pas grand chose, ce n' est pas grand chose...
c' est le plus difficile, on a l' impression de bosser comme un força et quand on regarde le résultat l' impression est que rien n' avance
bonne continuation Francis

Quelle boulot du beau et bon détaillage ! Bravo Francis.

coucou les copains....
j'ai un peu bossé sur la Cord....

Des détails qui avancent   + le début de la de mise en couleur...









Le marron /rouge manque un peu de fond.....Je laisse sécher à cœur, un petit coup de ponçage très fin, et je repasserai un voile....
La teinte est une couleur "maison. c'est un mélange de Mr Hobby acrylique: H43 Wine red et de H47 red Brown.
Pour arriver à une couleur qui s'inspire de ça.

Houa ! Le tableau de bord est de toute beauté

Il est magnifique ce rouge, mon Francis

Monsieur fait déjà des mélanges , attention de bien noter les proportions !!!

Sukhoi-88 a écrit:Monsieur fait déjà des mélanges , attention de bien noter les proportions !!!

J'ai fait un pot entier, Laurent......Sur d'en avoir assez comme ça !
Merci les copains pour vos interventions !

Donc, après ponçage de la carrosserie, qui avait trop de défauts de peinture, j'ai repassé une couche, et c'est un peu mieux...une fois polie, ça devrait aller !

Avec un bon vernis brillant la-dessus, ca va le faire sans problème Francis! Cette voiture a un design très réussi!

Bonsoir,

JC DOC5 a écrit:Avec un bon vernis brillant la-dessus, ca va le faire sans problème Francis!

Ah, le vernis brillant... C'est très exactement ce que j'ai oublié d'appliquer sur ma Dodge Challenger ... Raison pour laquelle elle est à l'arrêt

Frédéric

Superbe travail sur la carrosserie Francis.

Francis la teinte est parfaite et tu as bien fait d'en faire un pot complet ça évite certains désagréments en cas de retouches.
Bonne continuation, elle va avoir du chien celle-ci .

Du blanc d' un coté, du rouge de l' autre
y a pas intérêt à ce mélanger l' aéro
beau boulot Francis

Ta peinture est une réussite.
Bravo Francis...

Merci de me suivre et de m'encourager...les résultats de la peinture à l'aéro me laissent sur ma faim.....
Là, c'est vernis brillant + lustrage une fois le tout bien sec ( 24 heures )
J'ai un aspect un peu "frisé", pas aussi lisse que je voudrais, mais je n'y touche plus....ça brille pas trop mal tout de même.



Je dois encore améliorer ma peinture.Le coté "peau d'orange" même s'il est très léger est dû à quoi ?

Trop de pression
Pas assez
trop de peinture.
Peinture encore trop épaisse ?
Sur le Farina blanc, j'ai dilué beaucoup plus et ma peinture est plus lisse.
J'ai commencé par mettre le diluant et ensuite la peinture dans le pot avant de bien mélanger...est ce comme ça qu'il faut faire ?

Je pense Francis qu'en premier c'est la fluidité de ta peinture. Mais aussi le rapport fluidité et pression.
Tu sais je ne suis pas le plus grand des experts, mais je me suis donné une règle fondamentale.
Je suis très précis dans mes dosages et j'obtiens comme cela presque toujours un résultat satisfaisant.
Pour moi bien sur.
J'ai fait beaucoup de tests sur des plastiques différents pour prendre la main sur l'aéro.

Mais je te rassure, elle très belle. Toujours pour moi.

Maintenant je laisse à ceux qui maîtrisent plus cet engin.

Bonne suite à toi...

Un très, très beau travail, mon Francis !    

Déjà, j'adore tous ces "petits détails de finitions" que tu réalise avec brio.

Ensuite, la peinture de la carrosserie est tout simplement sublime !
La teinte et la profondeur sont parfaitement rendus.

Pour la peinture, je rencontre le même genre de problèmes que toi.
Il est très difficile d'obtenir une bon "lissé" à l'aérographe, en utilisant les peinture acryliques, car elles sèchent très vite.

Ceux qui utilisent des HUMBROL ont plus de "temps d'ouverture" qui permet à la peinture de sécher moins vite et de mieux se tendre.

Les meilleurs résultats que j'ai obtenus avec les acryliques sont ceux où j'ai ajouté quelques gouttes d'eau déminéralisée dans le mélange; ça ralentit la désolvatation des alcools.

Mais la meilleurs solution que j'aie trouvé jusqu'ici, c'est de finaliser en ponçant avec les tissus TAMIYA  à grains très fin, ponçage, à l'eau.

Ensuite, finition par un vernis brillant et polissage.

Merci les copains pour votre aide.
@ Luc......C'est ce que j'ai fait; c'est à dire, poncer à l'eau la peinture avec du Micro-Mesch ( finition au 12000 )
C'est le vernis qui "frisotte" un peu....ça brille assez, mais c'est pas ça qu'est ça.....

Bonsoir Francis pour la peinture il te faudrait une buse de 0,40 et pulvériser sur une grande largeur pour moi les peintures de tes auto te poserai moins de problème avec des humbrol brillantes je vais bientôt attaquer un coucou de course et il sera peint avec des humbrol brillante pour ta peinture passe de petite couche et tu ponce entre chaque couche tu peut essayer de mettre du vernis brillant dans ta peinture 1