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Message par sletch le Mer 10 Avr 2019 - 23:39

Bonsoir et bravo pour ta médaille Yann Very Happy !

Dommage que nous n'ayons pas pris plus de temps pour discuter Sad La prochaine fois, promis Very Happy !

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Message par Modelkit tenshi le Jeu 11 Avr 2019 - 15:18

Merci Alain,Francis et Fred pour vos coms cheers

En effet Francis la fumée donne un petit plus au réalisme. Eh oui Fred tu étais fort occupé ça sera pour la prochaine fois, peut-être à Voulx ...
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Message par Modelkit tenshi le Ven 12 Avr 2019 - 10:52

Petrolier T2 "Esso Glasgow"


Historique:

Le pétrolier "ESSO Glasgow" est l'un des types T2 conçus à l'origine par Esso. Le T2 a été adopté par la US Maritime Commission pour compenser un manque à gagner en tonnage (1936). Au total, 520 T2 avaient été construits en 2 types, le T2-SE-A1 (au total 476 navires) et le T2-SE-A2 (au total 44 navires). L'"Esso Glasgow" est un T2-SE-A1 type . Il a été équipé d'un moteur à turbine à vapeur de 6600 CV entraînant un générateur qui alimentait un moteur électrique directement couplé à l'arbre porte-hélice. Malgré ce que l'on appelle la "construction de jerrycans" de ces navires rapides, ils ont parfois duré très longtemps, plusieurs ont fait du commerce pendant plus de 40 ans. Les T2 étaient facilement reconnaissables à leur entonnoir incliné au sommet du capot, à la hauteur des emménagements du milieu du navire, aux grands mâts sur le pont et aux grands hublots des fenêtres de la timonerie. Les pétroliers transportaient des cargaisons de pétrole, d'essence et d'autres produits raffinés. Le "Esso Glasgow" transportait les produits des raffineries Esso de Fawley et Milford Haven en Angleterre vers les nombreuses installations de stockage appartenant à la société Esso sur les côtes britanniques.

Ses dimensions étaient :

Longueur hors tout : 160,93 m
Longueur entre perpendiculaires : 153,62 m
Largeur : 20,76 m Tirant d'eau : 11,94 m
Son déplacement était de : 21.926 tonnes
Jauge brute : 10821 tonnes
Tonnage net : 6292 tonnes
Port en lourd entre :16.289 et 16.556 tonnes
Vitesse : environ 15 nœuds par heure

La maquette:


Rappeler vous le projet était de réalisé la maquette du pétrolier "Esso Glasgow" de Revell au couleur du pétrolier "BP Lavera" pour rendre un modeste hommage au célèbre et talentueux illustrateur Paul Langellé.



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Les photos:


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