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Message par JEF37 le Ven 24 Mai 2019 - 15:36

matelot du 17 a écrit:Superbe, le travail de restauration du cabotage arrière est bien vu, c'est comme ça que l'on répare les plastiques cassés chez en carrosserie. Du très bon et beau boulot.

Bravo Jeff Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 2 1716895525 Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 2 1716895525  

Merci Antoine de ton appréciation.. je sens que tu vas apprécier la suite....

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Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 2 Empty Re: Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104

Message par JEF37 le Ven 24 Mai 2019 - 15:39

polnagaillot a écrit:C'est de la chirurgie très esthétique !...... Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 2 2893506684
A propos de la ZS2, non Jef, pas à moi la voiture ( photo dégottée sur le net )
Bien que j'ai eu par un passé assez lointain  une Z, toute simple.

Merci Francis
Oui, on peut assimiler cela à de la chirurgie très esthétique, je préfère rassurer le forum, je n'œuvre pas sur la gente féminine, car je veux que ça dure dans le temps... lol! lol! lol!

Et pour la 104 Z, c'était déjà pas mal .... en attendant le PT.. Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 2 405092087
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Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 2 Empty Re: Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104

Message par Pat One le Ven 24 Mai 2019 - 19:37

Joli travail de restauration , le 1/1 n'a pas l'air plus facile que nos échelles habituelles
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Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 2 Empty Re: Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104

Message par JEF37 le Sam 25 Mai 2019 - 1:18

Merci Christophe

Non, pas plus facile, sauf la peinture.. Une pétouille au 1/72 ou 1/48 sera plus visible qu'à l'échelle 1 forcément
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Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 2 Empty Re: Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104

Message par JEF37 le Sam 25 Mai 2019 - 1:29

La résine du capotage est donc coulée, délimitée ensuite à la scie sur dremel, on attaque les nombreuse passes de mastic alternées d'autant de séances de ponçage

J'emploie donc un mastic polyester spécial plastiques ( souplesse )

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On n'oublie pas de vérifier avec le gabarit ...

Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 2 104_1023

c'est long, il faut aussi recréer les arêtes AR, pour cela je me sers d'un comparateur de formes pour tracer la symétrie par rapport au côté D existant
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Message par JEF37 le Sam 25 Mai 2019 - 1:39

Les carters et le capotage AR reçoivent ensuite une couche d'accrocheur à plastique, puis des voiles de filler jaune  ( Apprêt garnissant )

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Le filler a la qualité de faire ressortir les fissures qui ne se voyaient pas à l'œil nu, elles seront donc creusées puis comblées avec de la cyano Facom et de la poudre à reconstituer, puis mastic

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Le  capotage n'est pas exempt de lignes de moulage, ça ne vous rappelle pas vos maquettes ?

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Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 2 Empty Re: Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104

Message par allwings le Sam 25 Mai 2019 - 7:10

j'aime bien ce cheminement de restauration à l'échelle 1.

c'est de la résine polyester que tu utilises? les temps de séchages sont ils longs?
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Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 2 Empty Re: Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104

Message par matelot du 17 le Sam 25 Mai 2019 - 10:15

On sent la maîtrise du sujet Jeff, c'est tout simplement excellent le travail que tu fais. Elle va être plus belle qu'à sa première mise en route.
Alain, pour la résine je pense qu'il lui rajoute du durcisseur comme pour les dioramas.
As-tu utilisé des feuilles de fibres de verre avec la résine?

En tout cas bravo et vivement la suite des événements..... Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 2 2980943186 Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 2 2980943186
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Message par JEF37 le Sam 25 Mai 2019 - 14:43

allwings a écrit:j'aime bien ce cheminement de restauration à l'échelle 1.

c'est de la résine polyester que tu utilises? les temps de séchages sont ils longs?
Merci Alain pour ta visite et ton commentaire

Oui, c’est bien de la résine polyester, avec durcisseur.
Je l’ai faite début avril, il faisait assez beau et elle a séché en une journée.
Par contre ça colle un peu aux doigts quelques jours , mais avec le sinto posé dessus aussitôt , et bossant avec des gants, cela ne m’a pas gêné.
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Message par JEF37 le Sam 25 Mai 2019 - 14:54

matelot du 17 a écrit:On sent la maîtrise du sujet Jeff, c'est tout simplement excellent le travail que tu fais. Elle va être plus belle qu'à sa première mise en route.
Alain, pour la résine je pense qu'il lui rajoute du durcisseur comme pour les dioramas.
As-tu utilisé des feuilles de fibres de verre avec la résine?

En tout cas bravo et vivement la suite des événements..... Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 2 2980943186 Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 2 2980943186

Merci Antoine pour ton très sympathique commentaire.
Il se pourrait qu’elle soit plus brillante qu’à sa sortie d’usine, mais ça serait prétentieux de l’affirmer.

Tu as apporté la bonne réponse à Alain.

Oui, j’ai utilisé du mat de verre ( feuille à découper) pour la couche externe
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Et du roving (tissus tressé de fibres de verre) pour les parties internes, après avoir beurré les alvéoles de résine..
J’ai debullé non pas au rouleau comme sur une grande surface plane, mais avec un pinceau à 2 sous comme il condamné après usage..
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Message par polnagaillot le Sam 25 Mai 2019 - 15:24

Une fois restaurée, tu vas pouvoir venir avec à l'expo en 2020 !
Blague à part ! C'est une superbe leçon de restauration échelle 1 que tu nous présentes ! Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 2 2893506684

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Message par JEF37 le Sam 25 Mai 2019 - 17:46

Ça m'etonne que j'aille aussi loin avec..

Je n'ai pas la prétention de donner une leçon de restauration, mais juste le plaisir de faire partager  et pourquoi pas aider  les personnes qui s'arrêtent sur le sujet... la seule leçon pourrait être de ne pas lâcher prise et de garder le moral.. Ne jamais baisser les bras,  il y a toujours une solution
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Message par JEF37 le Dim 26 Mai 2019 - 23:18

Après les premiers voiles de filler jaune, il est temps de passer au mastic de finition...

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Petit montage à blanc pour voir si tout se remet bien en place suite à la surépaisseur de la résine... Ok, on valide, on pourra poncer...
Cette photo montre bien l'état de la fourche...

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Message par JEF37 le Dim 26 Mai 2019 - 23:36

puis on va poursuivre le démontage, tout en prenant pas mal de clichés, qui aideront au remontage..
Cette photo est la dernière du 104 pouvant démarrer.... Le pare-boue AR a déjà été nettoyé, dégraissé, poncé dans sa partie inférieure car il frotte sur le bras oscillant.. C'est aussi la pièce la plus ancienne du 104 puisque moulée en mars 1976 ( 43 ans ... )

Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 2 104_1229

Le réservoir est ensuite retiré, les câbles coupés , les guidons avec poignées démontés, tout comme la fourche..
La plaque des mines est dépopée... On peut voir que la rouille s'est installée...

Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 2 104_1224

Les cages de roulement de fourche seront enlevées, et remplacées par des neuves, tout ce qui a rapport avec la "sécurité" sera neuf ...

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Message par JEF37 le Dim 26 Mai 2019 - 23:57

Vient le tour de s'occuper de la fourche.. Il faut qu'elle "revive"..

Les tubes de fourches sont démontés, les joints spi HS comme on le verra par la suite...

En alignant les fourreaux avec un fer plat , on peut "apprécier" les nombreuses montées de trottoir à fond... Mais les soudures ont tenu bon, donc on va redresser....

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j'en profiterai pour redresser l'arceau de garde-boue AV, qui lui aussi a subi les outrages d'un manque de soins...

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Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 2 104_1323

N'ayant pas d'étau sur établi, je sollicite celui d'un collègue voisin...
Et avec un tube de 2M, et au pifomètre, je redresse les fourreaux, dans un sens pour celui de gauche, et dans les sens x-y pour celui de droite..
Le pifomètre et mon fer plat me donnent un résultat impecable, au pied à coulisse j'ai 1mm de différence entre le bas des fourreaux et le haut, sur une hauteur de 60 cm, soit 0.15% d'erreur, négligeable, sans doute pas pire qu'à la sortie de fabrication...

Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 2 104_1324

Contrairement à la photo, il n'y a pas de jour sur la fourche, c'est juste qu'il n'était pas facile avec deux mains de tenir la fourche, le fer plat et prendre la photo.. le fer plat est un peu en biais ..

Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 2 104_1326

l'arceau de fourche est lui redressé lentement à l'étau, en ayant pris soin d'introduire , au fur et à mesure, une vis de 8mm dedans pour éviter qu'il ne sécrase.. les mors de l'étau ont bien sûr été auparavant recouverts de plaques d'alu pour ne pas marquer le chrome...

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Message par matelot du 17 le Lun 27 Mai 2019 - 8:19

Bien vu le coup du fer plat Jeff, je pense que c'était la meilleure manière de régler ce problème.
Bravo à toi et bonne continuation
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Message par JEF37 le Lun 27 Mai 2019 - 9:14

Merci Antoine.

Le fer plat m’ a simplement permis de visualiser la rectitude des fourreaux, l'idéal aurait été de redresser à la presse, mais à défaut de presse, étau et long tube pour avoir un grand bras de levier ...
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Message par polnagaillot le Lun 27 Mai 2019 - 9:25

En gros, tu lui a fait "un marbre" à ta fourche......Nickel le travail de redressage !
Ton maquettisme à l'échelle 1 est passionnant !
La mécanique ne semble pas avoir de secret pour toi......

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Message par JEF37 le Lun 27 Mai 2019 - 11:10

Merci Francis

Oui, je suis assez satisfait du travail de remise en état de la fourche, tu n'as vu que le début....

oui, c'est passionnant, et cela est ( a été) un échappatoire , un défi car je ne baisserai pas les bras malgré les surprises...

Si, il me reste plein de secrets à découvrir..
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Message par JEF37 le Mar 28 Mai 2019 - 0:07

On continue le mastic de finition sur le pare-boue.
Cette partie frotte sur le bras oscillant, elle se raye sans doute avec les gravillons ou la poussière...

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Puis on ponce le mastic de finition, aà la cale et à l'eau...

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et c'est reparti pour un voile de filler jaune...

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maintenant que la fourche est redressée, il va falloir lui refaire une beauté...
Elle subit donc un décapage à la brosse métallique montée sur une perceuse, les parties difficilement accessibles sont décapées à la mini brosse sur Dremel...

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Elle reçoit une couche de  Frameto ( ponçable )

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Le té supérieur de fourche est lui aussi décapé, tout comme les enjoliveurs inférieurs de réservoir...

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Et reçoivent le même traitement...

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le pare-boue est poncé...

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Message par matelot du 17 le Mar 28 Mai 2019 - 7:51

Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 2 3149818297 Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 2 3149818297 Bravo superbe travail, si tu ne veux pas que le pare boue soit à nouveau gratté, tu peux lui passé un coup d’anti gravillon gris il peignable par la suite.. Ça limitera les dégâts!!!!!

Vraiment du très beau boulot on sent la motivation et l'envie de bien faire! Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 2 2980943186
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Message par JEF37 le Mar 28 Mai 2019 - 8:58

merci Antoine

non, j'y ai pensé, mais il n'y a pas assez de jeu entre les fourches du bras oscillant et le pare-boue, même si le l'ai légèrement resséré en le chauffant au décapeur thermique..
Je m'oriente plutôt vers un pelliculage soit gris mét, soit transparent, afin que les films glissent les uns sur les autres.
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Message par matelot du 17 le Mar 28 Mai 2019 - 12:48

Ok c'est une bonne idée, je n'y avais pas pensé....

Bonne continuation
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Message par JEF37 le Mar 28 Mai 2019 - 13:36

Merci Antoine
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Message par Longstreet le Mar 28 Mai 2019 - 15:31

Bon sang tu as déjà fait un sacré boulot !
En effet la fourche était bien amoché !
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Message par polnagaillot le Mar 28 Mai 2019 - 17:16

Je suis toujours aussi scotché par ton ouvrage ! Shocked

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Lorsque je monte une maquette......je vois rouge,..enfin , une étoile rouge !Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 2 Fond_b27

Plastiquement Votre -----------Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 2 Dm_23411

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