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Message par JEF37 le Jeu 15 Aoû 2019 - 22:05

Après-midi polissage/lustrage au Belgom Alu et Belgom Chrome..

Le porte-bagages est nettoyé, il pourra être remonté ...

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les ailettes de la culasses sont polies au belgom Alu..

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le volant magnétique...

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son cache...

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le carter de volant magnétique...

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le support d'échappement et le cache du joint spi...

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Le support moteur....

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Message par Pat One le Jeu 15 Aoû 2019 - 22:48

J'arrive un peu tard , mais je t'ai trouvé çà sur le net
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Message par JEF37 le Jeu 15 Aoû 2019 - 23:20

Merci Christophe

j'ai ce bouquin depuis une dizaine de jours..

ça m'a fait marrer en le lisant, ils parlent de comment rayonner des roues..

Il est pas mal, mais un peu fouilli
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Message par dakota59 le Ven 16 Aoû 2019 - 8:08

superbe boulot Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 11 3149818297 Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 11 3149818297 Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 11 3149818297
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Message par JEF37 le Ven 16 Aoû 2019 - 8:10

Merci Denis
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Message par JEF37 le Ven 16 Aoû 2019 - 13:01

Ce matin, remontage du porte-bagages.. Enfin car il était encombrant, et de plus il fait office de pare-chocs..

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En mode break... ( j'ai toujours eu un faible pour les breaks Peugeot sauf un ... )

Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 11 104_5123


Le support Av de selle, avec les silent-blocs de contrefaçon.. lol!  lol!
Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 11 104_5124


ceux qui ont l'âme sensible, ne regardez pas ces trois photos coquines, ce sont les dessous d'une vieille dame..... lol!  Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 11 2595412532  afro  jocolor

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Message par dakota59 le Ven 16 Aoû 2019 - 16:12

du belle ouvrage Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 11 3149818297 Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 11 3149818297 Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 11 3149818297
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Message par JEF37 le Ven 16 Aoû 2019 - 16:14

Merci Denis
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Message par JEF37 le Lun 19 Aoû 2019 - 1:05

petites avancées de ce dimanche...

le vilebrequin est nettoyé à l'essence, les portées des arbres polies au 1200 à l'essence...

Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 11 104_5225

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après avoir mis en place les joints spi et les roulements neufs, le vilebrequin retrouve sa place dans les carters, l'excès de joint a été coupé en fois le joint durci..

Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 11 104_5226


La culasse a été rectifiée "maison", papier 400 collé sur un marbre, et des gouttes d'huile.
pas de mouvements rotatifs pour ne pas creuser les contours , mais des mouvements linéaires, en tournant fréquemment la culasse d'un quart de tour...

Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 11 104_5228

Puis la soupape de décompression a été mise en place, avec son ressort..

Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 11 104_5230

Un peu de nettoyage de visserie et des clapets...

Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 11 104_5229

La bobine d'éclairage a vu sa rouille retirée à la brosse sur Dremel, deux fils ont été soudés, un qui ira au transformateur fixé sur le bras oscillant, l'autre alimentera le klaxon et le feu stop..

Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 11 104_5233

comme toujours un bout de gaine thermo rétractable....

Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 11 104_5234


Même punition pour la bobine d'allumage, un fil de bougie neuf est soudé, et le petit fil qui va au rupteur reçoit un bout de gaine thermo, il était un peu dénudé..

Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 11 104_5232

Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 11 104_5312

Et tout ceci a été remonté sur le flasque de volant magnétique.. Il va de soi que les bobines ont fréquemment été contrôlées à l'ohmmètre pour voir si la chaleur du (gros) fer à souder ( 150 W ) n'avait pas abîmé l'isolant du cuivre...

et un petit test en mettant le volant en place, et en tournant à la main.. plus d'un volt pour la bobine d'éclairage, et 31 Volts pour celle d'allumage ( haute tension ) , ce qui donnera des valeurs convenables lorsque le moteur sera en marche..

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Message par Pat One le Lun 19 Aoû 2019 - 5:29

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Message par dakota59 le Lun 19 Aoû 2019 - 8:27

beau boulot Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 11 2421845689 Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 11 2421845689 Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 11 2421845689
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Message par fourneau le Lun 19 Aoû 2019 - 8:43

avec ma 103 sans variateur , j'atteignais plus de 60km/h , çà va être une bombe , complétement remis a neuf

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Message par polnagaillot le Lun 19 Aoû 2019 - 10:09

Il doit se cacher un maquettiste derrière le mécano.....Il y a une grande similitude dans la présentation des images ....Cette restauration est une splendeur....

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Lorsque je monte une maquette......je vois rouge,..enfin , une étoile rouge !Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 11 Fond_b27

Plastiquement Votre -----------Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 11 Dm_23411

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Message par matelot du 17 le Lun 19 Aoû 2019 - 10:48

Superbe Jef!!! La partie mécanique est très bien faite, le seule bémol si je peux l'exprimer c'est de ne pas utiliser d'essence quand tu veux polir une pièce mécanique, ça se fait à l'huile moteur pour celui ci et à l'huile de boite pour la BV....
Mais sinon c'est top comme depuis le début, un grand bravo à toi Jef!!! Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 11 2421845689 Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 11 2421845689
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Message par JC DOC5 le Lun 19 Aoû 2019 - 11:32

Jeff,

Tu fais très fort avec cette restauration!
Je n'ai jamais vu un cyclo rénové aussi sérieusement et de fond en comble!
Chaque pièce est revisitée de fond en comble, j'adore la démarche!
Respect! On voit que tu tiens énormément à cette jolie machine!

Un grand bravo à toi pour le boulot accompli ! Bonne continuation!
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Message par JEF37 le Lun 19 Aoû 2019 - 13:15

merci Christophe, Denis, Pierre, Francis, Antoine et JC.

Pierre, peut-être dépassera-t-elle le 60, on verra, mais je serai en excès de vitesse... Limité à 45 km/h malheureusement...Alors ça m'embêterait qu'elle finisse à la fourrière puis au pilon......

Tout à fait, Francis, j'ai beaucoup de défauts dont celui d'être maniaque parfois, et assez exigeant bien souvent, comme beaucoup de maquettistes..

Antoine, merci pour ton bon conseil, ce qui me rassure, c'est que j'ai écrit essence, mais la pièce avait baigné auparavant dans le WD40 et était assez grasse..je suivrai ton conseil la prochaine fois..

JC, pour l'instant il n'y a rien de vraiment sentimental avec mamie, pas partagé un seul km sur le bitume, par contre une grande volonté de la faire revivre, le plaisir aussi de m'occuper, de faire quelque chose de mes 10 doigts, de me rappeler mes 14 ans en replongeant dans les cyclos...
On n'avait pas de téléphone, pas de réseaux sociaux, les potes étaient réels et on s'éclatait ( dans les deux sens du terme pour moi.. ) avec nos 103.


Dernière édition par JEF37 le Lun 19 Aoû 2019 - 13:26, édité 1 fois (Raison : correction faute)
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Message par JEF37 le Lun 19 Aoû 2019 - 23:41

petites avancées du jour...


le piston neuf a été monté....
Puis les gougeons mis en place, avec du frein filet....

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Puis les gougeons de la pipe d'admission sont eux aussi vissés avec du frein filet...

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la vis de réglage de la course du variateur est remise en place avec son ressort...

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puis le support moteur est vissé, j'en profite pour recouper quelques écrous de carter trop longs...
le support de collier d'échappement est mis en place...tout comme les supports taraudés du cache variateur...

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le segment est mis en place sur le piston, le joint d'embase reçoit de la pâte à joint et est mis en place, puis la chemise est bien huilée au doigt..
Ensuite elle est insérée sur les gougeons, et le piston est introduit dedans.. Pour bien repérer le téton de maintien du segment, j'avais tracé un trait fin au marqueur à son droit... Tout s'est bien mis en place facilement... Rolling Eyes  Rolling Eyes

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C'est joli un piston au point mort bas, laissant admirer ,les 6 lumières d'admission et la lumière d'échappement....

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Puis le flasque du volant magnétique ( équipé hier ) , est fixé au carter, ses vis bloquées au frein filet...

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Enfin le volant magnétique retrouve son axe conique.. son écrou est légèrement serré de façon à ne pas le bloquer pour l'instant, je dois régler l'avance à l'allumage par rapport au point mort haut ( le volant n'est pas claveté, j'avais fait mes repères au démontage.... )
après vérification, il est bien à 1.5mm avant le point mort haut ( valeurs d'usine ) l'écrou peut maintenant être bloqué ...
Les rupteurs sont ensuite réglés, le début de leur ouverture est bien en phase avec les repère, leur ouverture maxi est réglée à 40/100 ..
Il n'y a plus qu'à croiser les doigts pour que l'allumage soit ainsi bien réglé....

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Message par matelot du 17 Hier à 0:02

Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 11 3149818297 Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 11 3149818297 Jef, c'est du bon boulot, en théorie comme tu as fait tes repères je ne vois pas pourquoi tu aurais des problèmes. Elle va démarrer au quart de poil...
Vivement les prochaines photos....
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Message par JEF37 Hier à 0:38

merci Antoine..

ça serait bien....
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Message par Pat One Hier à 5:53

Tu avances à une de ces vitesses, tu vas plus que moi au 1/35
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Message par dakota59 Hier à 6:03

très chouette Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 11 2421845689 Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 11 2421845689 Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 11 2421845689 Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 11 2421845689
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Message par capitaine Conan Hier à 8:11

C' est vraiment de la belle mécanique Jef Shocked
Tu fais un travail de haute précision , bravo
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Message par JEF37 Hier à 8:29

Pat One a écrit:Tu avances à une de ces vitesses, tu vas plus que moi au 1/35

merci Christophe

Mais là ce n'est que du remontage...par contre côté maquette, c'est le grand vide....
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Message par JEF37 Hier à 8:29

dakota59 a écrit:très chouette Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 11 2421845689 Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 11 2421845689 Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 11 2421845689 Défi à moi.. Restauration cyclomoteur peugeot 104 - Page 11 2421845689

Merci denis Very Happy
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Message par JEF37 Hier à 8:32

capitaine Conan a écrit:C' est vraiment de la belle mécanique Jef Shocked
Tu fais un travail de haute précision , bravo

Merci Manu
Il est vrai que le jeu de câles a servi.. Very Happy Very Happy
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