Mig 15/17 ? Saga

Bon j'ai sorti la boite du "Midget" hobby boss et en fait j'avais rassemblé avec 2 soit disant Mig 15 de chez  Master/Minicraft aprés étude des 2 bestiole sus nommé ils sont plus prés du Mig 17 que du Mig 15 (dérive, pelle d'aerofrein + grande, angle de la voilure ,et dimension le 17 et un dérivé direct du 15 mais trés amélioré)
Voila comment ça se présente   
le Mig 15 UTI "Midget" de chez Hobby Boss et comme le Fagot Simple mais bien detaillé.

Le UTI et le Mig 15 (17)mastercraft vu dans les 6h00 par dessus (on voit bien les différence de dimension)

montage à blanc ailes fuselage (le mastercraft c'est pas gagné il est en relief assez marqué,me demande bien quel moule ils sont repris?)

Et la cerise sur le gateau pour le mastercraft il n'y a rien pour faire l'interieur juste un siége avec un pilote innomable qui à pris immédiatement le chemin de la poubelle,je vais voir comment je peus habiller cette   d'intérieur  et la verriére n'est pas super limpide   .

Bon et une bonne base pour les décos et quelques détail de l'oiseau (des )

polnagaillot a écrit:J'ai quelques kits mastercraft....que l'on m'a donnés....je les ai réservés pour mon projet de parc à ferraille russe....
Franchement c'est de la grosse M......sauve toi de là mon François.....
Tu aimes le Mig 15.....files chez Eduard......au 72°, il est superbe ( j'ai une boite Combo avec deux kits dedans ! !....pour 20 € !!)

J'ai aussi le Eduard et 2 ou 3 Airfix (et oui je suis un fan du "Fagot")

Le meilleur est sans hésitation le Eduard mais aprés c'est le Airfix (new tool) et le HB aprés le mastercraft c'est un hybride de 15 et de 17 et en relief ,comme je suis tétu je vais quand même essayer d'en faire un (en mig 17) mais Francis à raison c'est vraiment merdique comme kit.

Bon en effet je vois pas comment je vais pouvoir en tirer quelque chose   
Donc faché j'ai passé une partie de mon Aprés midi sous les jupes de Wendy revue de détail de tous les points de graissage,plus l'installation de son porte extincteur et extincteur (d'époque) et une fois ça fini j'ai sorti du stock un des Mig 15 Airfix (nouveau moule) et hop c'est reparti.  et bossé sur le 15 UTI en même temps,
bon c'est pas le Eduard mais il est sympa (et moins cher)





Et le UTI.



Le pit du 15 Airfix.je pensais utiliser un KM1 de chez Pavla mais pas sur qu'il aille dedans affaire à suivre.



Quand au UTI il est fini plus que ses roues à poser une fois que la peinture sera faite......

Bon grosse M**** avec les décals pour mon UTI j'avais une déco sympa mais la je crois que de l'Ocean Indien je vais devoir émigré vers l'asie du sud est ou l'afrique    ,bon j'ai plus qu'à retourner dans mes boites à décals.

En attendant je continue le Airfix.
Bon préparation du KK-1 la carotte est un peu grosse mais il s'enléve bien (scie rasoir type tiger)

bon il a fallut gratter le socle prévu pour la piéce Airfix (faite pas comme moi faite le avant de monter les autres piéces car c'est un peu chi*** à faire une fois monté)et aprés il va en place tous seul.

la preuve vérriére en place (à blanc) on dirait qu'il a été prévu pour le kit Airfix (alors que c'est pour le KP)

allwings a écrit:Finalement le Midjtet va etre "a Ceylan" à monter...   
Alain

merci Alain Si ceylan c'est pas rapide bon ok je sors

Merci les gars ,par contre je suis un brin déçu par le Airfix ,les baies de trains n'ont aucune profondeur et le train d'atterissage et plutot grossier le siege n'est pas terrible,si le cockpit du Hobby Boss avait des décals pour les consoles et tableaux de bord il serait largement supérieur au Airfix sont siége ejectable etant largement supérieur au Airfix ,donc revus du classement en 1: Eduard,2:Hobby Boss,3:Airfix