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Montage: duo d'Albatros D-Va Empty Montage: duo d'Albatros D-Va

Message par VincentM le Lun 6 Avr 2015 - 1:26

Voici deux montages qui n'étaient pas du tout prévus dans mon "programme", mais ces deux zincs m'ont tapé dans l'oeil pour des raisons différentes. Deux Albatros Roden c'est du masochisme il faut l'admettre, mais l'envie de voir ces zincs en "3 dimensions" dans ma vitrine est plus forte que les difficultés auxquelles je sais devoir m'attendre. Les montages en série font gagner du temps, et j'en ferais même bien deux ou trois autres dans la foulée, car j'ai aussi un D-III Oeffag austro-hongrois et un D-III entièrement peint en violet à faire, sans oublier le D-II de Boelcke...Mais là ce serait de la gourmandise et même un risque d'indigestion.

Le premier c'est un D-Va de toute fin de production avec câbles d'ailerons externes et renforts des mâts d'entreplan, avec la magnifique livrée rouge et blanche de la Jasta 18. Les intrados et l'aile inférieure sont en losanges 5 couleurs. Ce sera un de ces 4 avions, j'ai des photos d'époque de tous, celui du bas ayant ma préférence car c'est celui de l'as Kurt Monnington:
Montage: duo d'Albatros D-Va _doc_p12
Deux de ces 4 appareils sont visibles sur cette photo d'époque:
Montage: duo d'Albatros D-Va _doc_p13

Le deuxième il s'agit du D-Va de début de série (câbles d'ailerons externes mais pas de renforts de mâts) ultra-connu d'Ernst Udet à la Jasta 37, à fuselage noir, inscription "LO" et chevron blanc. Le profil a l'air tristounet mais les ailes sont elles aussi à losanges.
Montage: duo d'Albatros D-Va _doc_p14
Et tout l'intérêt de cet avion est de le représenter dans cette position, sur le dos, pour mettre en valeur les losanges d'intrados que d'habitude on ne voit que très peu:
Montage: duo d'Albatros D-Va _doc_p15

Les kits sont deux D-Va de Roden. C'est le plus fin au 1/72, mais il est plus difficile à monter que l'Eduard du fait du moulage des ailes en plusieurs parties.
Montage: duo d'Albatros D-Va _kit_r10
Voici le contenu, photo quelque peu floue...mais qui illustre le saucissonnage des ailes:
Montage: duo d'Albatros D-Va _kit_r11

En fait, il ne sera pas nécessaire d'être très rigoureux dans le montage du 2° kit par rapport à l'assemblage des ailes, car le crash a tordu tout çà et détendu les haubans. Il faudra même donner aux ailes inférieures un dièdre négatif et tordre les mâts de cabane...

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Montage: duo d'Albatros D-Va Empty Re: Montage: duo d'Albatros D-Va

Message par Tony76lh le Lun 6 Avr 2015 - 10:50

Hello VIncent,

Comme tu le sais, c'est mon sujet de concours... Mais le D-III Oeffag austro-hongris. Quoi qu'il en soit, je te suis, et copie albino

Bons montages

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Message par Longstreet le Lun 6 Avr 2015 - 11:35

Je vais suivre ça de prés ,j'ai installé mon fauteuil et je vais essayé de rien rater.


Dernière édition par Longstreet le Lun 6 Avr 2015 - 12:37, édité 1 fois
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Message par VincentM le Lun 6 Avr 2015 - 11:49

Merci de votre intérêt.
Tony, oui c'est pratiquement le même kit, une bonne partie des pièces sont communes et le montage sera très similaire. Les points importants:
-renforcer les raccords entre les parties des ailes, sinon il y de fortes chances que çà ne soit pas assez solide au montage de l'aile supérieure
-faire des gabarits précis pour poser l'aile supérieure et ne pas hésiter à les ajuster plusieurs fois jusqu'à ce que les mâts de cabane se mettent bien en place dans le fuselage et sous l'aile supérieure. C'est le moment le plus pénible, quand çà c'est fait, le kit est quasiment fini.

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Message par allwings le Lun 6 Avr 2015 - 17:01

A combien d'appareils se monte la petite escadrille?
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Message par VincentM le Lun 6 Avr 2015 - 18:27

Oh j'en ferai qu'un seul, des "Raben" rouges et blancs. C'est pas l'envie qui me manquerait d'en faire 3 ou 4 côte à côte et de faire le dio de la photo avec les tentes...Mais çà me prendrait le reste de l'année.

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Montage: duo d'Albatros D-Va Empty Re: Montage: duo d'Albatros D-Va

Message par VincentM le Jeu 9 Avr 2015 - 3:38

Un extrait de la planche de losanges que j'ai préparée pour les ailes du "< LO" d'Udet:
Montage: duo d'Albatros D-Va _decal11
avec effet tissu, ombrage des nervures et bandelettes saumon intégrées au décal, même les croix d'intrados.

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Message par Longstreet le Jeu 9 Avr 2015 - 10:07

Ouffff c'est du beau boulot .
Bravo Vincent.
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Message par VincentM le Jeu 9 Avr 2015 - 12:14

Merci. je ne suis pas sûr que mon imprimante arrive à reproduire l'effet de tissu, mais je vais essayer on verra bien.

Les losanges d'intrados sont flashy et acidulés, c'est pour çà que j'ai envie qu'on les voie sur le D-V crashé...

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Message par VincentM le Sam 11 Avr 2015 - 0:27

Et voilà déjà les deux petits moteurs Mercedes détaillés avec ressorts de soupape, fils de bougie et divers bidules, ainsi qu'une hélice Wolf terminée.
Montage: duo d'Albatros D-Va Montag26

Je triche, j'avais déjà monté ces deux moteurs et l'hélice en même temps que les trois des Pfalz D-III que j'ai montés.

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Message par allwings le Sam 11 Avr 2015 - 7:44

toujours aussi fin les détails....
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Message par VincentM le Lun 13 Avr 2015 - 0:38

Merci. En fait çà fait la même longueur qu'un V12 WWII, y'a juste une seule rangée de cylindres...

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Message par VincentM le Mer 15 Avr 2015 - 2:40

J'ai pas fait grand'chose qui mérite des photos: ébavurer les pièces, découper les surfaces mobiles, les patins, et trié les pièces. J'ai également fait de la paléographie pour essayer de comprendre mes notes et gribouillis tous rayés sur la notice du D-V monté l'année dernière...

Au passage, même si la photo est floue, on note ici la finesse des moulages Roden:
Montage: duo d'Albatros D-Va Montag27

Les accessoires: décals FCM pour Udet, harnais et Spandaus en photodécoupe Eduard:
Montage: duo d'Albatros D-Va Montag28

Deux copies en Milliput: une hélice Niendorf ou Garuda venant d'un autre kit Roden, et un officier allemand tiré de la boite Orion, qui regarde l'air réprobateur l'épave d'Udet comme sur la photo du crash:
Montage: duo d'Albatros D-Va Montag29

J'ai oublié de tirer le portrait à Frank Henstein, le mécano qui est sur l'aile d'Udet: figurine Airfix décapitée à qui j'ai greffé une copie de tête de mécano WWI Orion.

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Message par polnagaillot le Jeu 16 Avr 2015 - 11:02

Comment réalises tu tes tirages en milliput...c'est bougrement intéressant....
mais l'as tu déjà expliqué quelque part sur le forum ?
Que penses tu de la planche de photodécoupe que je t'ai acheté pour les attaches de haubans ???
C'est pour le S XVI que je vais attaquer.....

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Message par VincentM le Jeu 16 Avr 2015 - 12:17

Il faut que les parois du moule soit assez épaisses pour pouvoir bien y enfoncer le Milliput sans le déformer. L'avantage c'est qu'il n'y a pas de bulles et pour tirer des pièces pleines, c'est pratique, çà fait une matière rigide mais facilement sculptable.

On peut utiliser les crochets à haubans de la planche Eduard, pas comme ils le montrent sur la notice, mais en noyant la tige dans l'aile et en ne laissant dépasser que l'anneau, qui sert alors de point d'attache à la boucle du hauban dans le cas où on les fabrique avec des boucles et des manchons en micro-tube. Mais le diamètre intérieur des anneaux est très petit (1/10mm, sans doute moins), il faut haubaner avec du fil très très fin.

Sur la planche il y a aussi toutes sortes de guignols dont certains spécifiques à des avions ce qui peut être utile.

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Message par VincentM le Mer 22 Avr 2015 - 18:12

Voici les deux moteurs, et les armes terminées, après peinture noire mate et brossage au graphite (crayon):
Montage: duo d'Albatros D-Va Montag33

J'ai imprimé une planche de décals pour 2 zincs de la Jasta 18 au choix. J'ai fait le pari d'imprimer l'aile supérieure rouge plutôt que de le faire à la peinture, pour y inclure l'ombrage des nervures. Le résultat est pas mal, le rouge est assez soutenu et l'ombrage se voit. Le pari va maintenant consister à retrouver la même couleur avec de la peinture pour le nez de l'avion...Les bandelettes sont imprimées ce qui sera un gain de temps, ainsi que les croix.
Montage: duo d'Albatros D-Va Montag34

Je viens juste d'imprimer les losanges pour les ailes de l'avion d'Udet, çà sèche avant la couche de vernis protecteur.

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Message par allwings le Jeu 23 Avr 2015 - 19:21

Astucieux l'impression de losanges.
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Message par VincentM le Ven 24 Avr 2015 - 0:51

Merci. Oui c'est un gros gain de temps d'avoir des formes correspondantes à la voilure, et surtout d'imprimer les bandelettes avec, car çà c'est un truc vraiment bouffe-temps, une vraie galère quand il faut les mettre une par une.

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Message par papy le Ven 24 Avr 2015 - 22:41

ça je veux bien croire scratch   un travail de dingue Montage: duo d'Albatros D-Va 3488261555  merci pour la démo Very Happy


Dernière édition par papy le Sam 2 Mai 2015 - 15:59, édité 1 fois
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Montage: duo d'Albatros D-Va Empty Re: Montage: duo d'Albatros D-Va

Message par VincentM le Jeu 30 Avr 2015 - 1:41

Le problème c'est qu'il faut que l'écartement des bandelettes tombe pile sur celui des nervures. Pour çà je scanne les ailes du kit qui servent de gabarit.

Je suis toujours bloqué par le séchage de l'huile de l'effet bois du cockpit, toujours pas totalement sèche...
En attendant je m'occupe comme je peux sur d'autres parties. J'ai équipé toutes les pièces de voilure de renforts en tronçons d'épingles:
Montage: duo d'Albatros D-Va Montag35

J'ai également ajouté une plaque de CP striée sous les radiateurs, qui simule la persienne de régulation du débit d'air. Sur l'avion de la Jasta 18, les ailerons ont été simplement pliés pour être braqués, le plastique Roden très fin s'y prêtant bien. Cà fait ressortir au-dessus et en-dessous les basculeurs typiques du D-Va:
Montage: duo d'Albatros D-Va Montag36

J'ai également eu largement le temps de terminer la peinture des figurines. J'ai un peu forcé l'ombrage des plis mais je me suis aperçu que c'était nécessaire pour le distinguer à une certaine distance sur les figurines au 1/72.
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Montage: duo d'Albatros D-Va Empty Re: Montage: duo d'Albatros D-Va

Message par lucsimonsaive le Jeu 30 Avr 2015 - 20:04

Elles sont superbes tes figurines !

Et les finitions sont vraiment très fines, c'est de l'art microscopique.

J'adore le moustachu ! Very Happy
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Montage: duo d'Albatros D-Va Empty Re: Montage: duo d'Albatros D-Va

Message par VincentM le Ven 1 Mai 2015 - 0:15

Merci, çà aussi c'est un aspect de la WWI qui permet de s'amuser: la plupart des mecs avaient des moustaches, souvent "en guidon de vélo".
Le plus caricatural de tous c'était Rudolf Berthold, le charismatique et impitoyable chef de la Jasta 18 puis de la JG2:
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Montage: duo d'Albatros D-Va Empty Re: Montage: duo d'Albatros D-Va

Message par polnagaillot le Ven 1 Mai 2015 - 8:00

Du Très bon Vincent que tu nous proposes là.
pour ton séchage de l'huile......plus la couche sera fine, et plus elle séchera rapidement.....¨Quant à ta fabrication des décals maison....là, c'est du grand Art !!

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Montage: duo d'Albatros D-Va Empty Re: Montage: duo d'Albatros D-Va

Message par VincentM le Sam 2 Mai 2015 - 2:14

Merci. Pour les décals, j'ai trouvé le truc idéal pour les faire à l'échelle: je scanne un plan au 1/72 et je les dimensionne dessus dans mon logiciel d'images.
Je n'ai des problèmes de séchage avec l'huile que pour créer de l'effet bois, justement parce que la couche est épaisse pour que la peinture s'agglutine en filets. Il existe d'autres techniques (dessiner les veines au crayon sur un fond beige puis recouvrir d'une fine couche d'huile dans des tons acajou) qui me feraient sûrement gagner du temps. Sur les hélices, même problème mais c'est pas grave vu qu'elles peuvent attendre la fin du montage. Mais pour les cockpits, il faut que je trouve quelque chose de plus rapide, là j'en suis à 12 jours de séchage. Cà a l'air bon pour l'avion rouge et blanc, mais pas complètement pour celui d'Udet.

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Montage: duo d'Albatros D-Va Empty Re: Montage: duo d'Albatros D-Va

Message par polnagaillot le Sam 2 Mai 2015 - 9:20

Il existe du siccatif chez les revendeurs de produits pour artistes.
cela accélère le séchage.
Je n'ai jamais utilisé...à essayer...

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