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Pas-à-pas : Convair B-58 Hustler [Italeri 1/72]
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Re: Pas-à-pas : Convair B-58 Hustler [Italeri 1/72]
Bonjour Francis,
Frédéric
polnagaillot a écrit:Pour la verrière collée à la Glue......Je m'en suis toujours méfié comme de la peste...
=> Il fut une époque ou j'utilisais de la colle polyzap
C'est comme de la cyano mais elle n'attaque pas le plastique transparent. Lorsque le flacon a séché, j'ai acheté de micro krystal clear qui semblait faire l'unanimité sur les forums. A l'évidence, je ne sais pas m'en servir... ou mon flacon est défectueux
![]()
Ta mésaventure me conforte dans l'idée de ne JAMAIS faire comme ça.
=> Ah ça... Je ne suis pas prêt de réessayer cette technique![]()
Mais pourquoi n'as tu pas laissé la verrière ouverte ?????
=> Parce que j'adore la ligne fluide du B-58En laissant les verrières ouvertes le look est bien différent
![]()
![]()
Les microbulles dans ton masticage. Si tu utilises le Mr Surfacer ( comme moi ), il ne faut pas agiter le pot pour mélanger le fluide qui remonte en surface.....
J'avais le même problème de bulles qui apparaissent après ponçage..Avant de m'en servir, je retourne le pot...
![]()
![]()
Sinon, tu peux aussi stocker ton pot à l'envers.
=> J'utilise effectivement du Mr Surfacer 1000 en pot.
Tu dis bien qu'il NE faut PAS mélanger ?!? C'est pourtant ce que je fais toujours !!!
Dans les fait, tu utilises :
- la partie liquide en surface
OU
- la partie visqueuse du fond du pot ?
Frédéric
Re: Pas-à-pas : Convair B-58 Hustler [Italeri 1/72]
une suggestion pour le toit du cockpit du premier poste.
en réalité, ce ne sont que deux fenètres (visible sur le lien cidessous)
http://www.talkingproud.us/Military/Pedros/PedrosFire/PedrosFire.html
tu pourrais "gratter" le blanc, et peindre la partie "vitrée" en vert translucide...
en réalité, ce ne sont que deux fenètres (visible sur le lien cidessous)
http://www.talkingproud.us/Military/Pedros/PedrosFire/PedrosFire.html
tu pourrais "gratter" le blanc, et peindre la partie "vitrée" en vert translucide...
allwings- membre VIP**Gold**
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Age : 62
Localisation : France
Re: Pas-à-pas : Convair B-58 Hustler [Italeri 1/72]
Oui, Fred...en utilisant le pot " retourné", en fait tu te sert de la partie épaisse du produit.
L'action de secouer le pot provoque des bulles dans le produit....Ce sont celles que tu retrouves au ponçage.
Au début ( en secouant ) le pot, j'avais le même souci que toi....
Maintenant, lorsque j'ouvre le pot, je me sert de ce qu'il y a dans la cuvette du couvercle....comme il en faut souvent très peu, c'est tout bon....
Au bout de quelques mois, si ton MR Surfacer commence à s'épaissir, il passe en mode 500...
L'action de secouer le pot provoque des bulles dans le produit....Ce sont celles que tu retrouves au ponçage.
Au début ( en secouant ) le pot, j'avais le même souci que toi....
Maintenant, lorsque j'ouvre le pot, je me sert de ce qu'il y a dans la cuvette du couvercle....comme il en faut souvent très peu, c'est tout bon....

Au bout de quelques mois, si ton MR Surfacer commence à s'épaissir, il passe en mode 500...

_________________
Lorsque je monte une maquette......je vois rouge,..enfin , une étoile rouge !
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Plastiquement Votre -----------
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Fr@ncis
polnagaillot- membre VIP**Gold**
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Age : 64
Localisation : Dans une datcha entourée de neige
Re: Pas-à-pas : Convair B-58 Hustler [Italeri 1/72]
Bonsoir,
![Pas-à-pas : Convair B-58 Hustler [Italeri 1/72] - Page 4 B58crewcockpits](https://2img.net/h/www.talkingproud.us/Military/Pedros/PedrosFire/files/b58crewcockpits.jpg)
Merci pour ta proposition Alain
En fait, dans le Plan C évoqué plus haut, il n'y aura plus de fenêtre hormis celles permettant au pilote de voir devant lui
Post scriptum : Sympa comme idée de diorama
![Pas-à-pas : Convair B-58 Hustler [Italeri 1/72] - Page 4 Fireflyiicrasha-2](https://2img.net/h/www.talkingproud.us/Military/Pedros/PedrosFire/files/fireflyiicrasha-2.jpg)
Merci beaucoup pour votre intérêt et vos conseils
!
Frédéric
allwings a écrit:en réalité, ce ne sont que deux fenètres (visible sur le lien ci-dessous).
![Pas-à-pas : Convair B-58 Hustler [Italeri 1/72] - Page 4 B58crewcockpits](https://2img.net/h/www.talkingproud.us/Military/Pedros/PedrosFire/files/b58crewcockpits.jpg)
Merci pour ta proposition Alain

En fait, dans le Plan C évoqué plus haut, il n'y aura plus de fenêtre hormis celles permettant au pilote de voir devant lui

Post scriptum : Sympa comme idée de diorama

![Pas-à-pas : Convair B-58 Hustler [Italeri 1/72] - Page 4 Fireflyiicrasha-2](https://2img.net/h/www.talkingproud.us/Military/Pedros/PedrosFire/files/fireflyiicrasha-2.jpg)
polnagaillot a écrit:Oui, Fred...en utilisant le pot " retourné", en fait tu te sert de la partie épaisse du produit.
=> OK. Merci
L'action de secouer le pot provoque des bulles dans le produit....Ce sont celles que tu retrouves au ponçage. Au début ( en secouant ) le pot, j'avais le même souci que toi....
=> Et bien... Moi qui pensait qu'il fallait absolument mélanger les deux substances...
Maintenant, lorsque j'ouvre le pot, je me sert de ce qu'il y a dans la cuvette du couvercle....comme il en faut souvent très peu, c'est tout bon....![]()
=> C'est vrai que cela s'utilise avec parcimonie. C'est pareil pour mon drying gum Humbrol : mon flacon doit bien avoir 4 ou 5 ans!
Au bout de quelques mois, si ton MR Surfacer commence à s'épaissir, il passe en mode 500...
=> En fait, mon pot est toujours en 1000... Vu que je le mélange précautionneusement avant chaque application![]()
Merci beaucoup pour votre intérêt et vos conseils

Frédéric
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Bonjour
Fait preuve de patience et tu vas y arriver bon courage 

charret patrick- membre VIP**Gold**
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Date d'inscription : 29/02/2016
Age : 61
Re: Pas-à-pas : Convair B-58 Hustler [Italeri 1/72]
Bonjour,
En fait, j'applique déjà tes conseils car j'ai descendu ce kit dans mes priorités. En clair, je pensais y travailler de manière assidue. In fine, les tracasseries rencontrées (et l'agacement qui va avec) m'ont confirmées qu'il est préférable que je n'y travaille qu'à mes heures perdues
Frédéric
Merci pour tes encouragements Patrick.charret patrick a écrit:Fait preuve de patience et tu vas y arriver bon courage
En fait, j'applique déjà tes conseils car j'ai descendu ce kit dans mes priorités. En clair, je pensais y travailler de manière assidue. In fine, les tracasseries rencontrées (et l'agacement qui va avec) m'ont confirmées qu'il est préférable que je n'y travaille qu'à mes heures perdues

Frédéric
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Bonsoir
Alors en panne j'ai hâte de le voir fini bonsoir sletch 

charret patrick- membre VIP**Gold**
- Messages : 2848
Date d'inscription : 29/02/2016
Age : 61
Re: Pas-à-pas : Convair B-58 Hustler [Italeri 1/72]
Bonjour Patrick,
)
Après l'expo, je vais me redistribuer mes priorités avec :
- un (ou plusieurs) nouveau montage
- la mise en stand-by de certains en-cours
- la poursuite d'autres en-cours... dont ce B-58
Sur ce montage, je vais bientôt venir à bout des tracasseries de mastico-poncage du fuselage. Ensuite je pourrais m'attaquer à la tâche, nettement plus intéressante, du scratch des moteurs et.. d'autres choses
@bientôt
Frédéric
Oui, j'ai mis tous mes montages en panne pour privilégier le diorama hommage à Gérard et la préparation de l'expo (je suis novice sur le sujetcharret patrick a écrit:Alors en panne j'ai hâte de le voir fini bonsoir sletch

Après l'expo, je vais me redistribuer mes priorités avec :
- un (ou plusieurs) nouveau montage

- la mise en stand-by de certains en-cours

- la poursuite d'autres en-cours... dont ce B-58

Sur ce montage, je vais bientôt venir à bout des tracasseries de mastico-poncage du fuselage. Ensuite je pourrais m'attaquer à la tâche, nettement plus intéressante, du scratch des moteurs et.. d'autres choses

@bientôt
Frédéric
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Re: Pas-à-pas : Convair B-58 Hustler [Italeri 1/72]
Malgré des bubulles, ta maquette est très belle.
Il est vrai que ce B-58 à une jolie ligne très fluide.
Ton produit Mr.Surfacer 1000, c'est une pâte de bouchage ou un apprêt.
Bonne suite à toi Fred...............................................![Pas-à-pas : Convair B-58 Hustler [Italeri 1/72] - Page 4 Signat12](https://i.servimg.com/u/f62/18/12/94/00/signat12.jpg)
Il est vrai que ce B-58 à une jolie ligne très fluide.
Ton produit Mr.Surfacer 1000, c'est une pâte de bouchage ou un apprêt.
Bonne suite à toi Fred...............................................
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Papywawa- Membre V I P
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Re: Pas-à-pas : Convair B-58 Hustler [Italeri 1/72]
Papywawa a écrit:Malgré des bubulles, ta maquette est très belle.
=> Merci mais ton avis sera peut être différent après l'application de la "vraie" peinture![]()
Il est vrai que ce B-58 à une jolie ligne très fluide.
=> N'est-ce pas?
Ton produit Mr.Surfacer 1000, c'est une pâte de bouchage ou un apprêt.
=> Un peu des deux.
Ce produit se décline en plusieurs versions plus ou moins fluide : Mr Surfacer 500, 1000 ou 1200. De base, cela permet d'effacer les petites irrégularités. Le plus fluide permet d'atténuer la profondeur d'un gravage. Le moins fluide est un peu comme du mastic fluide. Je l'utilise en pot depuis quelques années et pour la première fois en format bombe, sur ce montage.
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Re: Pas-à-pas : Convair B-58 Hustler [Italeri 1/72]
Merci Fred pour ces petites réponses bien utiles pour moi...................................................![Pas-à-pas : Convair B-58 Hustler [Italeri 1/72] - Page 4 Signat12](https://i.servimg.com/u/f62/18/12/94/00/signat12.jpg)
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Papywawa- Membre V I P
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Re: Pas-à-pas : Convair B-58 Hustler [Italeri 1/72]
FRED ,j'ai vu voler ,le b 58 au salon du bourget ,avant qu'il ne s' écrase , j'étais en culottes courtes ,je me souvient tres bien de cela ,car mon pére a couru acheter le kit lindberg , qui est resté exposé des années!
voila bon courage Fred pour la suite
michel.
voila bon courage Fred pour la suite
michel.
Dernière édition par wim76 le Mar 7 Nov 2017 - 22:47, édité 1 fois
wim76- Membre V I P
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Re: Pas-à-pas : Convair B-58 Hustler [Italeri 1/72]
Bonsoir,
@Dominique : content de pouvoir de te rendre service
@Michel : Wow ! J'ignorais qu'un Hustler s'était crashé au Bourget (deux même). Cela a dû te faire un choc. Dans une contexte moins dramatique, j'ai vu l'A400M faire une démonstration très impressionnante.
Le moment fort était une montée à pleine puissance suivie d'un piqué assez violent (genre montage Russe). Le public à instinctivement réagi en pensant à un problème technique. Pour leur défense, l'accident d'un A400 en Espagne était encore dans les mémoires...
Frédéric
@Dominique : content de pouvoir de te rendre service

@Michel : Wow ! J'ignorais qu'un Hustler s'était crashé au Bourget (deux même). Cela a dû te faire un choc. Dans une contexte moins dramatique, j'ai vu l'A400M faire une démonstration très impressionnante.
Le moment fort était une montée à pleine puissance suivie d'un piqué assez violent (genre montage Russe). Le public à instinctivement réagi en pensant à un problème technique. Pour leur défense, l'accident d'un A400 en Espagne était encore dans les mémoires...
Frédéric
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