Montage: Polikarpov I-16 type 10 1/72

Splendide travail! On ne se lasse pas d'apprendre... Merci Vincent!

Merci à vous.

je me demande si un peu de fatigue et une grande dispersion des passions

Tu es devin, Emil. Oui j'ai eu besoin d'un peu de repos, d'abord un "vrai" week-end sans bosser ni rien faire. Ensuite j'ai installé des logiciels de mixage et je prépare l'enregistrement d'une petite "compil" de musique créée dans les années 90. Donc j'ai un peu tripoté mes guitares dernièrement.

Mais le bestiau avance aussi, ainsi qu'un biplan que j'ai commencé...

J'ai monté les pièces de capot ICM, et comme on pouvait le craindre, la galère arrive avec la greffe de la copie de capot inférieur A-Model. Si les dimensions sont correctes, par contre les formes ne correspondent pas exactement et on voit ici les ajustages en cours, et les reprises de peinture qui seront nécessaires:

Superbe! Quelle sera la suite ? Oui, je suis impatient, mais c'est toujours si passionnant...

Ben, on va essayer de poncer et d'égaliser un peu tout çà, puis retouches de bleu.
Mais j'ai dû commencer des biplans (car je me suis engagé à en finir un pour le 15 mars...), je continuerai le I-16 dans les moments de répit (ou de dépit, c'est selon...).

Il a un peu avancé (quand les biplans sont en cours de séchage), notamment les retouches du bleu, et j'ai commencé à écailler la peinture. Mais j'ai pas encore fait de photos. Cà va venir.

J'ai repris mon I-16. La peinture a été écaillée au cutter aux endroits les plus sollicités ou piétinés, laissant apparaître en-dessous le métal ou le bois selon les zones. Il a ensuite été recouvert d'une couche de Klir, puis les décals ont été posés et recouverts eux-mêmes de Klir pour les emprisonner et les protéger des opérations de patine qui vont suivre:

Le travail aux huiles est terminé. C'est bien dégueulasse et bien dégoulinant un peu partout, avec un peu de rouille qui suinte par-ci par là. On voit que les lignes en creux mais aussi les différents panneaux en surépaisseur, fournissent un tas de points d'accroche naturels pour les jus. Cà fait ressortir la qualité du moulage ICM.

Je vais terminer avec de l'enamel (Humbrol 29) qui simulera des traces de terre séchée notamment dans les puits de train et sous l'empennage horizontal, qui devait être bien arrosé par le soc de charrue que constitue le patin.

la fin est proche... Compliments pour le boulot réalisé sur ce moucheron.

Il s'éclate bien mon Vincent avec les peintures à l'huile..... magnifique !!

Merci à vous. Je trouve que l'huile est d'une facilité et d'un confort d'utilisation incomparable pour la patine.
La comptine "la peinture à l'huile, c'est plus difficile etc" agit sur l'inconscient collectif et fait croire que c'est difficile à maîtriser, et c'est une erreur!

VincentM a écrit:Merci à vous. Je trouve que l'huile est d'une facilité et d'un confort d'utilisation incomparable pour la patine.
La comptine "la peinture à l'huile, c'est plus difficile etc" agit sur l'inconscient collectif et fait croire que c'est difficile à maîtriser, et c'est une erreur!

Je n'arrête pas de le dire......

Et c'est vraiment le moment où on "modèle" le kit, en accentuant les reliefs, en faisant ressortir les lignes.


J'ai continué avec des traces de terre accumulée dans les puits de train et projetée par le patin. C'est maintenant bien dégueu, mais sous l'avion çà ne se verra pas beaucoup:


A l'extrados: démasquage de la verrière, mise en place du portillon, soulignage des reliefs du capot à l'huile, traces de terre sur les zones piétinées:

C'est tout beau et bon...... ta déco espagnole est très réussie.....

de l'excellent travail de peinture, vive la peinture à huile comme dit Francis c'est incomparable

magnifique je l'ai au 1 32

tu nous fait de beau montage bravo

Merci et désolé pour le retard à répondre, j'ai passé du temps sur d'autres projets.

Et voilà la suite avec l'installation du train. Il faut faire attention au positionnement des pièces, la cinématique étant un peu complexe.





Ensuite j'ai collé les câbles de rétraction des roues dans les jantes, il restera à les tendre avant d'ajouter l'hélice et de coller l'oiseau sur son socle.

Il est magnifique bravo

Il est magnifique bravo

C'est vrai qu'il est splendide cet appareil... Du Vincent quoi!... Bravo!

Cette déco lui donne un sacré charme

Merci!
Le voilà terminé sur son socle. J'ai collé les câbles de rétraction du train depuis les roues dans les trous dans les puits de train. Puis l'hélice et sa casserole.
Et le tout sur le dio, avec le mécano, ses outils et le panneau démonté.

Splendide!

Merci. Une fois dans la vitrine, c'est vraiment un moustique même à côté d'un 109 qui n'est pourtant pas bien gros.