Pas-à-pas : Vought F-8E Crusader [Academy 1/72]

Bonsoir,

Je vous propose de suivre le final de ce montage entamé sur un autre forum, au début du mois d'octobre 2016. Naturellement, le texte est reformaté puisque ce montage faisait parti d'un challenge "montage en 24 heures".

Voici le résumé du début de l'histoire.


Pour ce montage chrono, j'ai choisi ce superbe kit made by Academy :



... que je connais pour l'avoir assemblée en version "P" :



... mais à la sauce Grecque :





Je me suis enfin décidé à coller un peu de plastique. Oh ! rien de bien exceptionnel mais ça m'a permis de lire la notice complètement, repérer les pièces, les références de peintures...  

J'ai ainsi collé l'aile et sa nervure dorsale:



Le compartiment de train (encore incomplet à ce stade du montage) :



Le logement situé en dessous de l'aile basculante :




J'avais un peu zappé le fait que ce logement était à peindre en zinc chromate. J'éviterais donc de faire la même erreur que sur mon montage précédent...


J'ai préparé la peinture de toutes les pièces à loger dans le fuselage... et il y en a !



Lorsque j'ai assemblé le F-8P, j'ai raté la peinture blanche des trappes. De même, j'ai eu bien du mal à tout faire rentrer dans ce fuselage.

Je vais vous la faire courte : j'ai eu exactement les mêmes problèmes !

En juin 2013, lors du montage du F8P, j'avais mis trop de pression dans l'aéro et la peinture enamel est partie en poussière

En octobre 2016, lors du montage du F8E, j'ai utilisé de la peinture acrylique... trop diluée. La seconde couche était pire encore. J'ai dû tout nettoyer au liquide lave-glace. Je referais une seconde couche à l'enamel au pinceau

Pour ce qui est de l'assemblage, je vais procéder en deux fois. J'ai inséré tout les logements internes excepté le cockpit.





Pour m'assurer du demi-collage de la structure interne, j'ai refermé le fuselage sans le coller. Une fois de plus, j'ai un peu transpiré pour faire faire tout rentrer. Décidément, les années passent mais je ne m'améliore guère...




J'ai collé les volets et dispositifs hypersustentateur. Je reste circonspect sur la concetption de ces pièces. Deux volets possèdent des guides permettant un ajustements très fins. Les deux autres... Bin good luck !



Ceci fait, j'ai copieusement lesté l'intérieur à l'aide de clous et de colle à bois



Cela m'a permis d'enchaîner avec la mise en place du cockpit. Pour mémoire, je l'avais volontairement omis de la phase précédente pour éviter un ajustement trop complexe des pièces intérieures. Je m'aperçois d'ailleurs que je ne vous avez pas présenté mon tableau de bord. Très simple :
- un fond gris
- des boutons marqués au feutre noir 0.05 (trouvé chez Cultura si mes souvenirs sont bons)
- un dry brush gris clair qui ne se voit pas sur les photos :



Enfin, j'ai collé le fuselage avec une alternance de cyano et de colle Tamiya :



Malgré l'exxxxxcellence de mon travail d'ajustements, j'ai tout de même dû utiliser la putty blanche de chez Tamiya. Rien de très grave toutefois. La prochaine fois, il faudra vraiment que je prenne plus de temps pour ajuster tout ce bazar !




Après une courte séance de poncage, j'ai appliqué les masques, prélude à la phase de peinture.




J'ai commencé le travail de peinture avec un best-of blanc :



J'ai utilisé une bombe TS-27 White pour le sous-couchage et l'AS-20 Insigna withe pour la finition. Sur la photo, on voit bien la différente de ton entre les deux blancs :



J'adore l'AS-20. Cette peinture est fine est préserve les lignes de structure :





J'ai terminé la peinture grise. Comme je n'avais plus de aircraft grey, j'ai utilisé mon primer Tamiya gris (c'est loin d'être la première fois d'ailleurs).

Voila ce que ça donne :




Normalement, le blanc aurait du "remonter" vers l'aileron. J'avoue avoir un peu zappé ce point lors de la peinture...


Le dernier post date de ce jour. Vous suivrez donc la suite en direct-live, et ce, en parallèle au forum d'origine.

Cela peut vous paraître anecdotique mais c'est assez rare me concernant car je ne duplique jamais mes montages d'un forum sur l'autre. Mais bon, comme dit le proverbe : "Il n'y a que les idiots qui ne changent pas de vis".

A bientôt.

Frédéric

Bonsoir Frédéric...
Tu as bien fait de venir ici nous conter le début de cette belle histoire, vu que je ne participe qu'à CE forum... et ça va être un nouveau régal pour moi que de te suivre dans cette aventure...

Bonsoir Mymy et merci pour ton intérêt

Frédéric

le" Crouze" Grec est TRES original (et beaucoup plus beau que son descendant CORSAIR).
Bien jolis débuts de montage.
Quelle déco au final? Esthonien? Yeménite? Mozambiquien? Autre?
Bon courage!

Bonsoir,

allwings a écrit:le" Crouze" Grec est TRES original (et beaucoup plus beau que son descendant CORSAIR).
=> Merci ! Le Corsair est un Crusader raccourci. C'est ce qui lui donne cet air pataud    A contrario, le Cruze est élancé et puissant à la fois   ... bon ok, je ne suis pas très objectif sur ce coup là  

Bien jolis débuts de montage.
=> Merki !

Quelle déco au final? Esthonien? Yeménite? Mozambiquien? Autre?
=> Bin US de chez les USA de l'amérique pourquoi    ?

Bon courage!
=> Bah, c'est une montage chrono. Je fais donc dans le simple  sans me prendre la tête

Frédéric

Un très grand barbare, il torture les n'avions , les pinces, les coupe, il les enduit de je ne sais pas trop quoi et les peinturlure je vais écrire à la ligue de protection des maquettes

Bonjour,

papy a écrit:Un très grand barbare,  il torture les n'avions , les pinces, les coupe, il les enduit de je ne sais pas trop quoi  et les peinturlure je vais écrire à la ligue de protection des maquettes

Attends un peu avant d'envoyer ta lettre... Je n'en ai pas fini avec ce Crusader

/ Frédéric

Bonjour,

Ca y est ! Je viens d'appliquer la seconde troisième couleur ! J'ai utilisé de l'humbrol 15 Midnight Blue brillant.  



Mon Crusader sera donc gris / blanc sur la partie gauche et bleu nuit sur la droite.



Cette double peinture préfigure une décoration commémorative de l'époque ou les avions de la Navy étaient de cette couleur.  



Comme toujours avec ce type de contraste, le démasquage réservera une bonne ou mauvaise surprise. Nous verrons bien...




Il est amusant de constater que la sous-couche grise transparaît dans les lignes de structure. Cela m'évitera un jus clair sur la partie sombre



A plus.

Frédéric

j'avais raisons pour la lettre mais maintenant je l'envoie en recommandé avec accusé réception ( la peinture prend forme ) censuré

OK. Au fonds il ne sera pas si exotique que ça (U.S). Tu nous a habitué à mieux
Mais rien que de voir tes dernières photos, tu vas nous en faire de toutes les couleurs quand même...

Bonsoir,

papy a écrit:j'avais raisons pour la lettre mais maintenant je l'envoie en recommandé avec accusé  réception  (  la peinture prend forme )  censuré    

allwings a écrit:OK. Au fonds il ne sera pas si exotique que ça  (U.S). Tu nous a habitué à mieux

'tin ! Vous êtes en forme les gars        !!!

allwings a écrit:Mais rien que de voir tes dernières photos, tu vas nous en faire de toutes les couleurs quand même...

Oui et non. En fait, je n'ai rien inventé sur ce coup-là :




Frédéric

Alain a raison..
On t'a connu dans des délires plus délirium...très mince ton inspiration à l'américaine....
J'me "trump", où tu "clignes ton" oeil gauche...
Aller je file..on m'attends dehors......

polnagaillot a écrit:Alain a raison.. On t'a connu dans des délires plus délirium...très mince ton inspiration à l'américaine....

 En fait, vous n'êtes pas loin de la vérité. J'ai un peu de mal à concevoir des what-if en ce moment.

Habituellement, l'inspiration vient assez facilement. Depuis quelques semaines, je piétine sur un MiG 25 dont la déco ne me plait guère. J'ai même carrément calé sur un Sukhoi Berkut (peinture refaite deux fois suivi d'une pose de décals catastrophique).

C'est peut être le fait d'avoir enchaîné deux kits avec décorations classiques qui m'a fait perdre le goût pour les what-if exotiques... A moins que je ne revienne progressivement à mes habitudes. Lors de ma première période maquettistique, mes montages étaient composés de 30 à 40 % de what-if au grand maximum.

Je ne sais pas... Je m'interroge... Je vais en parler à mon psy

tu as trés bien bosser sur ce coucou et la peinture est bien

Un crouze façon sletch... what else

Bonjour et merci les gars, c'est gentil

Frédéric

Bonjour Frédéric...
Si je n'ai pas mis mon "grain de sel" plus tôt, c'est que ces belles couleurs me laissent sans voix...

Bonjour,

Mymy a écrit:Bonjour Frédéric... Si je n'ai pas mis mon "grain de sel" plus tôt, c'est que ces belles couleurs me laissent sans voix...

ARF ! Blanc, gris et bleu appliqué à la bombe et au pinceau ! Je te remercie mais, au niveau de la complexité, on est loin de tes sculptures sur pierre

Frédéric

Bonsoir,

Je n'ai pas beaucoup avancé sur mon Cruze.

Durant l'application des quatres couches de peinture, j'ai pu constater que la peinture bleu nuit était assez longue à sécher. Aussi, j'ai préféré mettre ce montage de côté pendant quelques jours, histoire d'avoir une base sèche et solide pour démarer les finitions.

Pour vous faire patienter, voici un aperçu du kit sans ses bandes de masquage.







A bientôt.

Frédéric

Bonsoir Frédéric

ce bleu nuit doit être plus que délicat à poser, mais il est magnifique  
J'ai juste une question, certainement idiote, mais surtout indiscrète... Pourquoi est ce que tu n'as    qu'un côté  

Bonsoir,

Mymy a écrit:ce bleu nuit doit être plus que délicat à poser, mais il est magnifique  

Merci Mymy !

Je ne te cache pas que j'adore cette couleur.

Par contre, elle est effectivement assez délicate à appliquer au pinceau. La plupart des peintures brillantes de la marque Humbrol ont une viscosité totalement différente des peintures mates. Ce faisant, tout change : la dilution, la quantité de peinture à mettre sur le pinceau, la façon d'appliquer la peinture... et le temps de séchage.

Je ne veux pas jouer les faux modestes mais je suis assez content d'avoir un état de surface lisse alors que j'ai appliqué quatre couches. C'était loin d'être gagné. J'ai d'ailleurs longuement hésité à acheter un bombe de peinture pour me faciliter la tâche...

Mymy a écrit:J'ai juste une question, certainement idiote, mais surtout indiscrète... Pourquoi est ce que tu n'as    qu'un côté  

Ce qui aurait été idiot, c'est de ne pas poser la question  

L'avion va arborer deux décorations différentes :

- Côté gauche : la décoration standard appliquée sur cet avion américain :



- Côté droit : La décoration que l'on pouvait voir sur les chasseurs américains de la guerre du pacifique.



La déco sera donc à la fois contemporaine ET vintage. Le tout sera censé être commémoratif des premières heures de l'escadron de chasse VF 162.

Frédéric

Bien vu !!! c'est absolument GENIAL !!!!!!!!!!
:18a:  pour ta réponse, Frédéric !

Et ben, y en a là dedans

pas simple le bleu nuit ,ne couvre pas toujours comme on voudrait ,mais tu t'en sors tres bien bon courage pour la suite.
michel.

Bonjour,

Mymy a écrit:Bien vu !!! c'est absolument GENIAL !!!!!!!!!! :18a:  pour ta réponse, Frédéric !

Mais de rien

fouga53 a écrit:Et ben, y en a là dedans

ARF ! Et encore, je suis en pleine période de manque d'inspiration !

wim76 a écrit:pas simple le bleu nuit ,ne couvre pas toujours comme on voudrait ,mais tu t'en sors tres bien bon courage pour la suite.
michel.

Merci Michel. Si c'était à refaire, je ferais une sous-couche noire appliquerais le bleu puis finirait avec une patine gris clair. Mais avec des "si" ...

Frédéric