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Message par Mymy le Sam 4 Mar 2017 - 8:00

Magnifique Luc... hâte de le voir "pour de vrai" à Vienne !
Pour Emil_ le 109 G10 de Luc Simon Saive --- Terminé --- - Page 4 2980943186  pour ce bel hommage à Gérard...

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Message par lucsimonsaive le Dim 5 Mar 2017 - 9:05

Merci Mymy Very Happy

On va en avoir "des choses à se dire et à se montrer" à Vienne-le-Château, avec tout ce qui est en cours dans le forum.

C'est plus un forum,... c'est une "ruche qui bourdonne d'activité"
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Message par Mymy le Dim 5 Mar 2017 - 14:29

lucsimonsaive a écrit:

On va en avoir "des choses à se dire et à se montrer" à Vienne-le-Château, avec tout ce qui est en cours dans le forum.

Je pense que tu peux prévoir de prendre tes congés annuels à cette période... 4 semaines seraient les bienvenues... mdr4 mdr4
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Message par Chticumulus le Dim 5 Mar 2017 - 21:09

Vraiment SUPERBE ton 109 !

BRAVO cheers



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Message par Fogg le Lun 6 Mar 2017 - 0:22

Splendide 109 pour Emil! Bravo!
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Message par Modelkit tenshi le Lun 6 Mar 2017 - 9:28

Il est de toute beauté ce 109. Bravo Luc cheers
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Message par fourneau le Lun 6 Mar 2017 - 9:35

des petits problèmes de débits

mon empêcher de voir les images du final , il est superbe Luc cheers cheers cheers cheers cheers drunken moi


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Message par lucsimonsaive le Lun 6 Mar 2017 - 14:30

Merci à vous tous pour vos appréciations  drunken
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Message par polnagaillot le Lun 6 Mar 2017 - 15:16

Une belle réussite, mon LUC.....au 1/72.....il est vraiment magnifique.....
on se les montrera à Vienne Le Château.....en avant première de St Clément....

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Message par lucsimonsaive le Lun 6 Mar 2017 - 15:47

Merci mon Francis Very Happy

Mais ne clôture pas le post, svp, car la suite va arriver avec le Spitfire et le diorama
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Message par lucsimonsaive le Ven 31 Mar 2017 - 18:53

Allo, mon Francis !???

Pourrais-tu sortir mon post de la rubrique des "terminés", svp ?

Le Spitfire est commencé et puis il y aura la mise en vignette des 2 avions à réaliser.
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Message par polnagaillot le Ven 31 Mar 2017 - 19:28

[quote="lucsimonsaive"]Allo, mon Francis !???

Pourrais-tu sortir mon post de la rubrique des "terminés", svp ?

Le Spitfire est commencé et puis il y aura la mise en vignette des 2 avions à réaliser.
[/quote



Sleep Sleep      Ha !! Tu m'as réveillé mon bon Luc.....
Je m'étais bien dit que ton Bf 109 n'était pas complètement achevé..... clown clown
Voilà , ton vœu est exaucé..... Wink

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Message par MUMU le Ven 31 Mar 2017 - 19:48

Superbe Luc beau boulot!
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Message par sletch le Ven 31 Mar 2017 - 22:45

Bonsoir,
polnagaillot a écrit:Sleep Sleep      Ha !! Tu m'as réveillé mon bon Luc.....
Alors Francis !!! Tu suis un peu ce qui se passe ou bien  Rolling Eyes ???

Sinon, il avance ce montage Basketball ? .. .. .. Hein Suspect ?!? Il est fini Shocked .. .. .. Euh Embarassed Bin... j'ai du raté la dernière étape alors rabbit  .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. lol!

Blague à part, j'avoue humblement avoir eu un avis mitigé sur le camouflage du fuselage. La qualité finale du kit me réjouis donc doublement Very Happy

Bravo Luc et désolé d'avoir zappé la fin de ton montage Wink

Frédéric

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Message par lucsimonsaive le Lun 3 Avr 2017 - 20:05

Merci beaucoup à tous ! Very Happy

Pour Emil_ le 109 de Luc Simon Saive:   03.04.2017  retour au Spitfire Mk V

Allez zou, je relance la machine ! gravure

Le Spitfire est du même tonneau que le Bf-109:
- les gravures sont fines
- les ajustages assez bons.

Le cockpit est fini; après collage de la carlingue, je passerai un jus "gris léger":

Pour Emil_ le 109 G10 de Luc Simon Saive --- Terminé --- - Page 4 Bfspit31

Pour Emil_ le 109 G10 de Luc Simon Saive --- Terminé --- - Page 4 Bfspit32

Un assemblage à blanc dans les ailes déjà collées me donne satisfaction:
- les raccords Karman sont pas mal du tout,
- on devrait pouvoir se contenter d'un minimum de mastique. Very Happy

Pour Emil_ le 109 G10 de Luc Simon Saive --- Terminé --- - Page 4 Bfspit33


J'avais d'abord prévu de faire les ailes en mode "raccourci", mais finalement je vais les réaliser en version standard.
Je garderai cette version "ailes raccourcies" pour une prochaine réalisation sur un Mk XVI de chez Heller

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Message par ChrisCM le Lun 3 Avr 2017 - 21:45

Bonsoir Luc,

Superbe réalisation que ton Bf 109 j'adore, un grand bravo à toi Very Happy
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Message par Longstreet le Mar 4 Avr 2017 - 19:12

Le 109 est superbe j'ai hate de le voir au prise de ton Spit (mais un MK IX ou XVI aurait été moins uchronique qu'un MKV )Surtout face à un 109 G10As (le pauvre pilote du Spit à peu de chance de s'en tirer)
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Message par lucsimonsaive le Mar 4 Avr 2017 - 22:06

Longstreet a écrit:Le 109 est superbe j'ai hate de le voir au prise de ton Spit (mais un MK IX ou XVI aurait été moins uchronique qu'un MKV )Surtout face à un 109 G10As (le pauvre pilote du Spit à peu de chance de s'en tirer)

Pas sur !

Sans vouloir te contredir, mon cher François, le MkV a eu une longue période de service, même lorsque des modèle plus puissants furent mis en service dans la RAF.
Plus de 100 escadres en furent équipées; il était encore en service en 1945.

Par rapport au Bf-109 G-10 il pouvait parfaitement lui tenir tête dans les combats à basse et moyenne altitude.
Moins rapide, mais plus maniable et beaucoup mieux armé que le Bf-109 G-10 il restait un redoutable adversaire face aux jeunes pilotes inexpérimentés de la Luftwaffe épuisée.
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Pour Emil_ le 109 G10 de Luc Simon Saive --- Terminé --- - Page 4 Empty bonsoir

Message par charret patrick le Jeu 6 Avr 2017 - 19:36

bravo pour ta vitrine luc beau boulo Very Happy
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Message par fourneau le Jeu 6 Avr 2017 - 19:43

je trouve l'intérieur très cosy , et les couleur très accueillante Razz


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Message par PRX le Ven 7 Avr 2017 - 7:09

Belle bête que tu nous as fait là et belle peinture maitrisée
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Message par lucsimonsaive le Ven 7 Avr 2017 - 22:25

Merci, merci, les copains Very Happy

Pour Emil: le 109 de Luc Simon Saive:   07.04.2017   Spitfire Mk V: fin d'assemblage et verrière

L'assemblage fut sans problème:
- les ajustages sont excellents => pas de mastique du tout; juste un ponçage des joints de colle.
- la mise en croix fut très facile, même les ailerons se placent tout seuls   Wink
- les canons, l'antenne et la manche d'aspiration sont ajoutés.

Pour Emil_ le 109 G10 de Luc Simon Saive --- Terminé --- - Page 4 Bfspit34

Pour Emil_ le 109 G10 de Luc Simon Saive --- Terminé --- - Page 4 Bfspit35

Pour Emil_ le 109 G10 de Luc Simon Saive --- Terminé --- - Page 4 Bfspit36

Seul souci rencontré: des défauts dans la verrière dus à des "coups dans le moule d'injection"
=> la verrière était bosselée sur toute sa génératrice supérieur ! affraid

Un vigoureux ponçage au papier "super fin" puis un polissage avec mon produit spécial "plastic polish":
- ça demande un peu "d'huile de coude",
- c'est pas évident du tout sur une pièce de 20 par 8 mm.,
...mais ça en vaut la peine; la preuve en image:

Pour Emil_ le 109 G10 de Luc Simon Saive --- Terminé --- - Page 4 Bfspit37

On va pouvoir passer à la peinture,  Pour Emil_ le 109 G10 de Luc Simon Saive --- Terminé --- - Page 4 876992450 ...ça c'est ce que je préfère !  drunken  
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Message par fouga53 le Sam 8 Avr 2017 - 7:33

Ah oui, le résultat est là, bravo moi
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Message par fourneau le Sam 8 Avr 2017 - 9:28

le gain est spectaculaire pour la verrière Shocked moi


on dirait que revell a fait l'impasse sur le décroché caractéristique sur l'intrados ,au niveau du bord de fuite de l'aile et le fuselage ; cette petite forme en aile de mouette

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Message par sletch le Sam 8 Avr 2017 - 22:52

Bonsoir Luc,

Les retouches de verrières sont toujours un grand moment de stress. Une erreur est c'est la catastrophe pale

Pour autant, tu as parfaitement négocié cette retouche fort délicate moi

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Message par lucsimonsaive le Dim 9 Avr 2017 - 16:19

Merci les copains, Very Happy

Pour Emil: le 109 de Luc Simon Saive:   Le Spitfire Mk V:  09.04.2017 gravure & première peinture

La remarque de notre ami Pierre m'a fait réfléchir confused

Sans trop savoir de quoi il parlait, je suis allez voir l'intrados de mon  Spitfire Mk XIV-C au 1/48 et je pense avoir deviné de quoi ii s'agit.

Je me suis aussi rendu compte que mon outil à graver n'est pas des plus efficaces.
C'est une pointe de mécanicien qui grave le plastique en refoulant la matière sur les bords.
Il est donc nécessaire de travailler en plusieurs passes, avec un ponçage fin entre chacune; travail fastidieux s'il en est Crying or Very sad

Puis je me suis souvenu d'une remarque sur l'outil à graver de TAMIYA qui creuse un sillon sans refouler la matière.
J'ai donc décider de m'en inspirer et de créer mon "propre outil à graver".
Je sui parti d'une ancienne lame de scalpel et je l'ai retaillée à la meule  DREMEL et je l'ai affinnée avec une pierre à aiguiser.
Voilà l'outil en question:

Pour Emil_ le 109 G10 de Luc Simon Saive --- Terminé --- - Page 4 Bfspit38

J'en suis très satisfait ! cheers

Il creuse un sillon bien régulier, sans refouler la matière, car elle est coupée tel un copeau de bois.
Il est très facile à utiliser en tirant doucement; pas besoin de forcer.
J'en ai profiter pour repasser dans plusieurs gravures du Spitfire, gravures que je jugeais trop fines.

Voici l'indrados du Spitfire avec sa première couche de peinture: TAMIYA XF-19 "sky grey"

Pierre tu y verra des gravures supplémentaires, notamment juste derrière le raccord de fin des ailes.
Sont-ce là les fameuses "ailes de mouettes" auxquelles tu pensais ?

Pour Emil_ le 109 G10 de Luc Simon Saive --- Terminé --- - Page 4 Bfspit39

J'ai également passé un voile sur l'extrados, pour servir de couche de fond:

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