Pas-à-pas : Amiot 143 [Smer 1/72]

Bonjour Mymy,

Mymy a écrit: En plus, pas de prises de tête pour suivre le plan de montage...

C'est clair ! Il y a toutefois un effet pervers : l'envie d'improviser à tout moment ! Du coup, on se retrouve quelque fois coincé pour avoir voulu "faire mieux que le truc qui était mieux".

Exemple, je suis en train de modifier radicalement le poste de pilotage (qui ne me plaisait pas trop, il est vrai). Ceci dit, je vais devoir faire un gros travail de retouche, mastic et peinture sur une zone théoriquement déjà peinte.

Frédéric

la démence continue son oeuvre

En fin de compte, je me demande si notre Fred le fait exprès vraiment...
En se trompant dans le montage comme dans les pots de peinture.....C'est ainsi que naissent ses ébouriffants ouatifs....

Bonjour,

allwings a écrit:la démence continue son oeuvre

Pour tout dire... je n'ai plus de cachets      

polnagaillot a écrit:En fin de compte, je me demande si notre Fred le fait exprès vraiment... En se trompant dans le montage comme dans les pots de peinture.....C'est ainsi que naissent ses ébouriffants ouatifs....

ARF ! Tu ne crois pas si bien dire (dit-il en toute modestie).

La déco de mon Rafale "Coeur de Mirage" a reçu un accueil plus que positif



... A ma grande surprise car je m'étais complétement fourvoyé lors de la mise en peinture en inversant l'ordre des teintes (gris puis alu au lieu de alu puis gris) !

Frédéric

Nous attendons la suite du délire...

Bonjour,

Mais la voici Philippe, la voici

Je profite d'une petite éclaircie dans mon planning pour vous faire un petit coucou...  Et mettre à jour mon post sur l'Amiot. Je n'ai pas eu l'occasion de maquetter ces derniers temps. Les photos datent donc de début mars (... 2017 !).

CHANGEMENT DE VERRE HIER

Au démarrage de ce projet, j'avais envisagé de faire une nouvelle verrière en scratch. Très haute, elle devait avoir une base pleine et un vitrage quasiment droit. Après avoir construit la base :



... j'ai eu un doute sur l'aspect final. Après réflexion, j'ai décidé d'utiliser la verrière d'origine. Petit hic, elle est trop large pour se poser sur le fuselage customisé par les ateliers sletch design :




"Qu'à cela ne tienne, Étienne !" Azur semble avoir pressenti les modifications à venir puisque la verrière d'origine est en deux parties :



Ce faisant, il m'a donc suffit de réduire la largeur de chaque pièce



... pour obtenir une verrière weight watcherisée :



Il me faut maintenant travailler la base de la verrière pour qu'elle épouse la forme bombée du dessus du fuselage.

Tro' fass'  !  (dit-il, non sans une certaine prétention au vue du temps pris pour la phase d'amincissement)

Frédéric

Excellent !

Une belle imagination quand même pour mener à bien ce type de montage

Bonne suite


Pierre

Bonsoir,

Chticumulus a écrit:Une belle imagination quand même pour mener à bien ce type de montage

Et ce n'est pas fini !

Merci Pierre

Frédéric

l'improbable engin prend forme...
Bon courage pour la suite Fred.

Toute phase d'amincissement prend du temps Frédéric... tu n'y échappes pas ! Cela dit, elle prend tournure cette pièce unique... Bon courage pour la suite, et continues à nous étonner !

Oui, petite avancée mais qui a son importance... cet improbable me rappelle un certain appareil soviétique aperçu du côté de chez Francis... mais de loin quand même...

une maquette ,qui sera ,encore une fois superbe et que l'on ne connais pas!!
bravo et bon courage pour la suite.
michel

Bonjour,

Ouch ! J'ai des posts en retard... Désolé  

allwings a écrit:l'improbable engin prend forme... Bon courage pour la suite Fred.

Merci Alain. J'ai un bonne vision des modifications à réaliser pour atteinte ma (nouvelle) cible. Au passage, je devrais probablement repeindre l'engin mais bon ...

Mymy a écrit:Toute phase d'amincissement prend du temps Frédéric... tu n'y échappes pas !
=> Tu ne crois pas si bien dire, je pensais avoir perdu quelques kilos. En fait, j'en ai pris 3  

Cela dit, elle prend tournure cette pièce unique... Bon courage pour la suite, et continues à nous étonner !
=> Je vais faire de mon mieux

Fogg a écrit:Oui, petite avancée mais qui a son importance... cet improbable me rappelle un certain appareil soviétique aperçu du côté de chez Francis... mais de loin quand même...

Mon engin improbable est le mixte de plusieurs projets ou appareils tout aussi improbables. Ceci dit, les Russes ont aussi leur part de délires  :

wim76 a écrit:une maquette ,qui sera ,encore une fois superbe et que l'on ne connais pas!! bravo et bon courage pour la suite.

Merci Michel

Frédéric

Bonjour,

Je continue dans la revisite de mon Amiot à décollage vertical.

Dans ma première idée, j'avais prévu d'utiliser exclusivement les pièces d'origine du kit. Aussi, les deux moteurs pivotants devaient utiliser les hélices présentes dans la boîtes :



Le hic est que ces hélices sont un peu trop maigrelettes pour imaginer faire décoller un tel fer à repass... engin ! C'est pourquoi, j'avais ajouté une troisième hélice provenant d'un B-26 Marauder de chez Matchbox, kit datant d'il y a une trentaine d'années (quel mémoire, hein ?!).



Mais ça, c'était avant ! Depuis, j'ai trouvé une nouvelle paire pour mon engin !!! Ces quelques photos vous permettrons de les admirer :



Bon... maintenant, je trouve que la troisième hélice est surabondante...



Je vais encore être obligé d'innover en inventant un nouveau dispositif improbable. Décidément, ce montage est vraiment d'une grande complexité  

Frédéric

Sletch a écrit:Décidément, ce montage est vraiment d'une grande complexité

Et la notice de montage t'indique quoi  Fred

Bonjour,

ChrisCM a écrit:

Sletch a écrit:Décidément, ce montage est vraiment d'une grande complexité

Et la notice de montage t'indique quoi  Fred

Et bien... je ne sais pas car je l'ai égaré

Depuis, j'essaye d'assembler les pièces avec logique et méthode... mais j'ai quelque fois des doutes

/ Frédéric

Ah, mon Fred..oui, c'est mieux comme ça.
L'hélice sur le fuselage n'était pas du meilleur effet.
Les grosses pales des fuseaux basculants sont parfaites.

Bonsoir,

polnagaillot a écrit:Ah, mon Fred..oui, c'est mieux comme ça.
=> N'est-ce pas  ?

L'hélice sur le fuselage n'était pas du meilleur effet.  
=> Ah ? Bin fallait le dire. Je ne me serais presque pas vexé

Les grosses pales des fuseaux basculants sont parfaites.
=> C'est également mon avis.

Le plus drôle est qu'elles sont d'ores et déjà de la même couleur que l'Amiot ! J'ai récupéré cette paire d'hélices sur mon Mitsubishi Ki-46 Dinah III. Durant le montage, j'ai peins les quatre hélices puis en ai choisi une paire pour mon navion nippon. La seconde paire traînait depuis au fond de ma boîte de pièces en rab. :  

Frédéric

Bonjour et merci pour ton avis Luc

Nous sommes en phase : l'hélice centrale va prochainement disparaître... dès que j'aurais un peu de temps pour maquetter

Frédéric

Oui, ces grandes hélices sont parfaites...

c'est bien que l'hélice centrale disparaisse (question esthétique). Un poste de tir à la place? ou un radar? ou rien?

Hélice au pays des merveilles... C'est pas un conte ça ???
Il est vrai que 3, ça faisait beaucoup... tout va toujours par 2... tu as bien fait d'en supprimer 1 Frédéric !

Fogg a écrit:Oui, ces grandes hélices sont parfaites...

N'est-ce pas ? On les croirait prévues pour ce kit !

allwings a écrit:c'est  bien que l'hélice centrale disparaisse (question esthétique). Un poste de tir à la place? ou un radar? ou rien?

j'avais d'abord pensé à un poste de tir. In fine, je pencherais plutôt pour un dispositif optique. Genre périscope ou une boule optronique. Je dois faire quelque tests avant toute chose...

Mymy a écrit:Hélice au pays des merveilles... C'est pas un conte ça ???
Il est vrai que 3, ça faisait beaucoup... tout va toujours par 2... tu as bien fait d'en supprimer 1 Frédéric !

Comme quoi, 3 n'est pas toujours un chiffre parfait

ca prends forme , chapeau pour l'idée et bon courage pour la suite ,ca va donner un model magnifique

Bravo à toi pour le travail que tu as accompli