*1/48 Dassault Mirage 50 EV (kinetic + scratch)

Bonsoir

@Mymy : en ce moment les we pluvieux il n' y a que ça au Gabon: saison des pluies oblige...

Avant de placer le pare brise, mise en peinture de la plage avant... qui sera à moitié invisible une fois le pare brise posé.


Apres on va tenter de poser le pare brise... qui comme le reste ne cadre pas vraiment avec l'endroit où il est sensé s'encastrer...
François va traverser les mêmes contraintes avec son Mirage III EL: je ne suis plus seul...

Mais, mais pas si vite , je n'arrive plus à suivre  

Superbe travail de scratcheur
Et comme on le dit souvent  : un scratcheur sachant sratcher  est un bon sratcheur.................

Bon. .... Je retourne me coucher

Pierre

toujours autant de détails bon courage pour la suite
michel.

bonjour
Merci Pierre et Michel de vos appréciations.

création de la perche de ravitaillement en vol (carte plastique/ grappe étirée/ sintofer):

Ah lalalalalala... quel boulot

Énormément de travail pour rendre ce Mirage aux normes..

Bonsoir.
Merci à vous deux.

j'aurai voulu utiliser les Jl 100 (reservoir+c lance roquettes) mais le cône avec les têtes de roquettes qui emergent ne me plait pas (et je n'ai aucune photo de cette configuration - qui selon moi n'existe que dans le cerveau du fabricant)!

je me rabats donc sur les réservoirs RPK (porte bombes);
Seulement, là aussi il y a un "hic".
En vrai il y a un RPK gauche et un RPK droit. les bombes ne sont pas placées symétriquement comme le fait croire Kinétic. il faut repositionner un des porte bombe pour 2 demi reservoir.

Méthode:
- recreuser 4 mm en avant de la gouttière originale.
- reboucher avec de la carte plastique l'ancien emplacement et les lignes de structure superflues.
- regraver le nouveau panneaux au dessus de la nouvelle gouttière.
- araser les plots derrière la gouttière originale et les recréer plus avant.

en image, ce sera (peut etre) plus clair...

Bonsoir,

Modelkit tenshi a écrit:Énormément de travail pour rendre ce Mirage aux normes..

C'est clair !

Je crois comprendre que tu apprécies le travail de scratch. Ceci dit, as-tu déjà envisagé d'acquérir un kit de conversion Eagle Design ?

Exemple : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Beau travail sinon

Frédéric

Bonjour
@Fred: merci pour le lien.
Cependant je préfère utiliser la ressource dont je dispose avant d'aller voir des produits de substitution.
En clair, si je peux faire avec les moyens du bord, je préfère de loin.
Par ailleurs, je suis tres réservé sur les transkits Eagle Design.
la résine est superbe... mais les formes pas toujours exactes=> travail d'ajustage de toutes façons.
Enfin, à 22$ pour 10 pièces en résine + 50 euros de kit cela fait trop... pour moi.

Bonsoir
Avancée du jour.

le siège. Celui de la boite optimisé avec des harnais en scotch de carrossier et un peu de fil de cuivre. la poignée d'éjection reste à peindre...


le train principal est trop court de 2 mm.  
Ne voulant pas sacrifier un train d'une autre boite Heller, j'ai trouvé cette solution:
j'ai pris un bout de grappe d'un diamètre similaire que j'ai percé d'un coté et taillé de l'autre afin qu'il s'insère dans l'encoche prévue à cet effet dans l'aile.

Comparaison avec le train d'un Heller, avec  à gauche la pièce créée.



les deux jambes rehaussées.


Y'a encore "un peu de boulot" mais le principal est fait.

bon courage pour ce montage celui la comme les autres juste nickel

Quel Boulot !
C'est vraiment magnifique Alain, mais je ne connais pas aussi bien la bête que toi, j'espère arrivé à la moitié de ce que tu fais et je serais enchanté, mais je vais savourer le montage de ce 50 EV.

toujours au top pour les petits détails ,c'est superbe!
michel

Je suis admiratif du travail de scratch déjà réalisé.
Moi j'en suis loin mais de voir vos réalisations, cela donne envie.

Bon courage pour la suite.

Alain nous gratifie toujours de montage hors norme !!
Tes pièces sont toutes des représentations uniques.....Superbe !!

Bonsoir

:18a: Patrick, François, Michel, Dominique et Francis de votre sympathique soutien.

les trains du Mirage Kinétic ont deux problèmes:
Hauteur de la jambe. Résolu plus haut en réhaussant également la contre fiche avant  avec une épingle à bonne section.



les roues trop petites;
Comparaison avec une roue d'un M III Heller


Il n'en restait qu'une, je l'ai dupliqué en résine.

Précision quand tu me tiens.

bonjour

ci dessous les trains achevés. Avec les rails + supports intermédiaires des Magic.


les réservoirs RPK sont terminés. les panneaux en reliefs sont en feuille d'alu.
le 1300 litres provient d'un kit FM. Les soudures sont faites en fil électrique.

Bon je retourne jouer au LEGO !

Bonjour,

Longstreet a écrit:Bon je retourne jouer au LEGO !

Impossible... J'ai déjà réquisitionné TOUTES les boîtes

Sérieusement Alain, si tu continues a nous produire des Mirage de cette qualité, je n'oserais jamais déstocker mon Mirage III E Italeri  (ex-ESCI)

Frédéric

Bonsoir
merci de vos encouragements.
ca avance, pas vite, mais ça avance.

Masquage du noir (en ayant décollé la perche de ravitaillement par commodité...)... et blanc partout.


un peu plus léger sur le dessus. la couche étant juste destinée à visualiser les eventuelles corrections de ponçage...sauf sur le haut et le pieds de dérive.



plus affirmé dessous car ce sera sa couleur définitive.



A noter que Kinetic a commis une bourde avec le lance leurre. il doit etre accolé à la quille et non déporté vers l'emplanture de l'aile. un coup de scie remet cela au bon endroit.

ça se précise tout ça....On va bientôt en prendre plein les mirettes....

Super boulot déjà accompli Alain... bon courage pour la suite !

bonsoir
Merci Mymy et Francis de vos regards encourageants.

les charges sont (presque) finies. j'hésite à placer les bombes (SAMP ou snakeye)?

la poutre d'emport du 1 300 litres est en scratch.

je pense retenir la configuration suivante pour les RPK. 4 bombes SAMP.
De toutes façons, ils étaient rarement chargés en totalité.


Direction l'atelier de peinture apres avoir masqué les zones (antennes) qui resteront blanches