Fil rouge 2017 ( italeri 1/72 ) Cant Z 501 - Terminé (voir pg 5)

Ce qui me fait doucement sourire...avec cette chasse aux sorcières des svastika....
c'est que la cocarde italienne sous Mussolini était le vrai insigne fasciste.....Comme la francisque de Pétain...

Aujourd’hui, on traite des gens de facho...comme étant de l’extrême droite..
Les Nazis étaient de gauche.....National Socialisme.

C'est Staline qui a déterminé que les Nazis représentaient l’extrême droite...bien sur car la gauche était communiste..
Il n'y avait pas de place à gauche pour deux dictateurs ..!!!

Ha la manipulation de l'Histoire par les politiques....

polnagaillot a écrit:Ce qui me fait doucement sourire...avec cette chasse aux sorcières des svastika....
c'est que la cocarde italienne sous Mussolini était le vrai insigne fasciste.....Comme la francisque de Pétain...

Aujourd’hui, on traite des gens de facho...comme étant de l’extrême droite..
Les Nazis étaient de gauche.....National Socialisme.  

C'est Staline qui a déterminé que les Nazis représentaient l’extrême droite...bien sur car la gauche était communiste..
Il n'y avait pas de place à gauche pour deux dictateurs ..!!!

Ha la manipulation de l'Histoire par les politiques....

oui c'est l'histoire , ont peut pas la renier n'y la transformer ,enfin normalement , car oui la traduction de nazis si mes souvenir sont bon " partie nationnaliste socialiste " en france c'est melanchon   en leger faut que je modère mes propos "un francis"


Pierre

attention vous allez vous faire arrêter pour Fake news

oui Guillaume ..................quoique


bon  j'avance doucement vers la fin de ce montage

le vert de la dérive en décalque peint , pas de masque compliqué , pour la mise œuvre  


les guignols des ailerons d'aile "fait"


maintenant il a le courant j'ai mi la dynamo

le venturi pour la prise de vitesse

et a première vue en plus une perche anémomètre , çà fait doublons avec le venturi  


il reste les lances bombes , l'ancres, les mitrailleuses , le fil d'antennes ,mais avant il faut que je fasse les dernières petites retouches
avec un verni satin

Pierre

Là, il ne faut plus trembloter, Pierre.......Chaque geste devient précieux et chirurgical....

Bonsoir,

Good job !

Tu vas garder le chariot à roulettes et le... "tabouret" qui supporte l'arrière du fuselage ?

Frédéric

Sympa ces de détails Pierre. Par ailleurs, j'aime beaucoup les couleurs !

Du beau travail encore une fois.
Bon courage à toi et bonne suite.

polnagaillot a écrit:Là, il ne faut plus trembloter, Pierre.......Chaque geste devient précieux et chirurgical....

je ne travail plus à jeun

sletch a écrit:Bonsoir,

Good job !

Tu vas garder le chariot à roulettes et le... "tabouret" qui supporte l'arrière du fuselage ?

Frédéric

il est fournie avec la maquette , une très bonne idée de la part d'Italeri

Mymy a écrit:Sympa ces  de détails Pierre. Par ailleurs, j'aime beaucoup les couleurs !

oui les avion avant guerre sont souvent attrayant pour leurs teintes ,même les militaires

Papywawa a écrit:Du beau travail encore une fois.
Bon courage à toi et bonne suite.

merci papy

encore des petites avancé , les feux ,les retouche ,le verni satin ,et le démasquage des verrières reste le fil d'antenne






Pierre

y'est finit

j'espère que demain, la météo donnera assez de lumière pour faire de belles photos

Pierre

J'attends avec impatience les  de demain, parce que déjà, celles postées ci dessus sont superbes ! ça promet un final d'enfer tout ça...

Celui là, Pierre il va lui falloir impérativement un petit socle.....Genre plancher en bois sur une jetée, pour le mettre totalement en valeur....Il le mérite grandement....
J'ai une pensée émue pour le mitrailleur installé sur le fuseau moteur....Il devait vivre de sacrés moments de solitude....

Mymy a écrit:J'attends avec impatience les  de demain, parce que déjà, celles postées ci dessus sont superbes ! ça promet un final d'enfer tout ça...

C'est clair !

magnifique montage, un grand bravo pour toi. Cet avion est tout simplement superbe.



Antoine

Très très  beau montage,félicitation

Christophe

Bravo à toi Pierre. J'aime beaucoup ta maquette. Tout d'abord, c'est un hydravion pas commun, et très élégant! Et de surcroît, tu l'as superbement réalisé, très proprement et tout en finesse! Il y a avait une somme importante de boulot sur ce kit. Entre les masquages multiples et les haubanages, il y avait de quoi faire!  
Magnifique modèle!!!

Un grand Merci pour vos messages

le temps ne se lève pas pourtant il avait annoncé une éclairci

j'en ferai d'autres quand la lumière naturel sera présente











en conclusion une maquette plaisante , très peut documenté sur le net , la notice italeri très succinct , concernant les decorations et les versions

pour Francis les dio ,j'aime bien mais cela prend de la place , mais je vais réfléchir à faire un fond spécifique pour les hydravions , qui permettra de les mettre en valeur quand il sont finit

Pierre

Mille  Pierre... Il est splendide cet hydravion. Et même si les  ne sont pas faites à la lumière naturelle du jour, elles sont vraiment très réussies et magnifiques !  pour cela aussi !

Superbe bête que tu  nous as faite

Voilà un final grandiose.....Quel travail les amis, quel travail !
Cet élégant hydravion est une pièce d'exception......
Il n'y a que des écueils sur ce kit....
Peinture métal, bandes de couleur rouge !,flotteurs, nacelle moteur perchée, haubans, marquages difficiles.....Résultat: splendide !

Nom di Diou !
Il est Vraiment Splendide ce Cant !

Il est grandiose, magnifique.
Cela valait le coup d'attendre, ça c'est sur.
Punaise, qu'il est beau!!!!!!!!!!!!!!
Un grand bravo à toi.

Alors là... bravo. Quelle gueule il a ton Hydravion!!
J'adore

merci pour vos messages

je n'est pas parlé technique sur cet oiseau il avait un moteur isotta fraschini de 750 cv sur les 1ere version comme la mienne
la taille est quand même conséquente , (bombardier moyen bimoteur) , on peut affirmer sans aucun problème que l'avion était sous motorisé , sur les version plus tardive il fut monté un moteur de 900cv

il fut retiré des 1er lignes très rapidement , il fut utilisé pour le sauvetage en mer avec beaucoup de succès , jusqu'au début des années 50

Pierre

Bonjour Pierre,

fourneau a écrit:on peut affirmer sans aucun problème que l'avion était sous motorisé

A cette époque, c'est un problème que les Italiens avaient en commun avec les Français

Après ce petit rappel historique (et cette fois-ci, véridique    ), je tenais à te féliciter doublement. Tout d'abord, je te remercie d'avoir animé ce fil rouge avec brio (spéciale dédicace pour avoir bouclé ce kit avant la fin janvier  ). Je te félicite également pour cette magnifique maquette qui , malgré une base... "difficile", est littéralement transfigurée dans tes mains expertes.

En résumé : Merci²   !

Frédéric

Post scriptum : j'ai modifié le titre de ton post initial pour indiquer que ton montage était terminé