T-4 Sotka (Amodel 1/72)

Salut;

polnagaillot a écrit:1000 mercis Jean Christophe et Bernard..J'ai ce qu'il faut, le problème, c'est que j'aurais dû les mettre en place avant la patine, pour les vieillir en même temps.
J'en ai déjà une à poser du coté peint de la dérive.....
Comme l'huile met du temps à sécher, il va falloir que je mette en pose avant de passer le KLIR aux emplacements prévus.....

si tu veux gagner du temps, tu les fais au pochoir dans de la bande cache.

Il va être magnifique une fois terminé, bon courage pour la suite.

@+mathieu

Attention Francis ,je vais vérifier que tu as fait les mêmes nuances que la  ,
Sérieusement ,je ne sais pas comment vous faites pour faire vos vieillissements ,c'est magnifique  




Christophe

c'a c'est la tuile la Photo trouver après coup.
le pochoir se sera plus beau mais c,est un truc qui me fait frémir

Merci de vous pencher sur mon "problème".....
J'ai déjà fait du pochoir sur le Miasischev M50 ( tient, c'est son voisin au musée !)

Là, le souci, c'est que les étoiles ont un liseret rouge, pas des plus faciles à rendre au pochoir...
En plus, souvenez vous que je n'ai pas d'aérographe.....et les pochoirs au pinceau, ce n'est pas gage de finesse....
Je réfléchi à un truc plus téméraire, que j'ai aussi fait sur le M50.... Mais à l'époque sans utiliser de klir......
Pose du décalque sur une couche de klir. Repasser du klir par dessus, afin d'emprisonner la fameuse étoile....
Le vieillissement se faisant ensuite par usure au papier de verre très fin.....
Par endroit, la peinture est si usée que la tôle apparaît.....
Vais essayer çà....

remarque dans la réalité c'est bien au pinceau qu'ils travaillent

 Coucou.

Je remet à plus tard le travail sur les étoiles;.
La dernière image trouvée me titille les pinceaux...Des fois que Christophe mette ses menaces à exécution.....  

Voici ce que je me suis amusé à faire.....En mélangeant du gris froid et du bleu....Les surfaces ont été délimitées avec du scotch de masquage bien sûr !



La partie avant évolue aussi, au regard de l'aspect vu de dessus de l'avion réel....





Je m'amuse....

Bonsoir Francis,

polnagaillot a écrit:Je m'amuse....      

... Dit le gars qui était en train de peindre l'Empire State Building au pinceau .. .. .. .. .. ..

'tite question : une fois que l'huile est sèche, comment fais-tu pour tout fixer ? Avec du vernis acrylique en bombe ?

Frédéric

Ha ha......Tu voudrais bien avoir ce que je met par dessus la couche d'huile....
Hein, t'aimerais bien.......
Et bien je passe................Rien du tout !
En fait la quantité de peinture à l'huile est minuscule...Elle est étalée sur place.
Pour peindre une aile, il y en a une petite noisette.....
Une fois sèche ( 3 ou 4 jours ), on peut retravailler dessus.
La première aile peinte depuis une petite semaine, ce matin, je l'ai lustrée avec un petit chiffon doux, pour lui donner plus de brillant.....

Coucou Francis!
en voyant ta façon de travailler les surfaces métalliques, je me rends compte que dans le cas de ton zinc,
le pinceau est plus approprié que l'aéro! La façon de fondre les teintes métalliques pour simuler l'usure périphérique des panneaux de l'extrados est superbe, et je doute qu'on puisse obtenir le même rendu avec un aéro! BRAVO!

Et ben Francis tu as du boulot sur la peinture encore bravo pour t'on travail 

Superbe maîtrise, tu es le roi du pinceau

à toi

Antoine

Coucou.. Merci de vos commentaires bienveillants les copains....
Oui, Jean Christophe, je pense que ce résultat de ces longues heures de peinture aux pinceaux donne un aspect un peu différent qu'une peinture à l'aéro.
Je pense tout de même qu'un artiste comme Patrick saurait en tirer le meilleur

Sinon, j'avance. doucement
Un essai de vieillissement sur l'étoile de la dérive donne ça....



Une petite vue d'ensemble du monstre ( Pas facile à prendre en totalité !)

houaaaaaaaaaaa superbe j'adore les differences de ton sur le dessus

Merci beaucoup Bernard....

Une petite photo pour montrer que les ailes sont pratiquement achevées...reste la seconde étoile rouge à mettre en place.....



Maintenant, il faut que laisse sécher tout ça plusieurs jours, avant de pouvoir le manipuler pour la suite.....

Pour Jean Christophe...Une photo avec une peinture de l'oiseau à l'aéroraphe.



Aux pinceaux....



Le vrai....

comme qui dirait y a pas photo au pinceau mes braves

Tu avances vite et bien, bravo
La prochaine fois que je vais te voir (à Tinqueux ) ,n'es pas peur,  je vais avoir plein de questions à te poser    

Christophe

bien joué pour l’étoile, comme pour le reste

Bonsoir,

artif-68 a écrit:comme qui  dirait y a pas photo au pinceau mes braves

C'est clair ! Le travail à l'aéro est sympa mais à un effet damier un peu trop régulier.

Bien joué Françis

Frédéric

un sacrée boulot

:18a:

Après une bonne séance de scratch ( voir MAZ AA-60 ) , rien n'est mieux qu'un peu de peinture pour de détendre les doigts.....

Je viens de travailler un peu sur le T4......Début sur l'arrière du fuselage....
Je part de l'arrière avec du gris froid et reviens tranquillement vers l'avant avec du gris moyen......Ceci pour ne pas avoir une coupe franche dans le traitement des panneaux.
L'arrière de l'avion étant plus foncé que le reste...

Superbement magnifique Francis

Bonne continuation

Antoine

tu es dans le simple ...

Qu'est ce que c'est beau...

je suis en admiration devant ton travail

Coucou les copains.

Merci à Antoine, Guillaume, Yann et Bernard....vos commentaires sont vraiment gentils....

Alors en ce Dimanche soir, pas énormément de neuf...Je sens que cette peinture va s'éterniser....
C'est pas le moment de se démotiver.....Mais on ne peut pas dire que ça avance vite..  







La dérive n'est faite que d'un coté, il reste pas mal de fuselage à peindre, les nacelles des réacteurs et TOUT le dessous....
Patiner le nez .....etc...etc !