Les géants des airs : Northrop YB-49 [Italeri 1/72]

Nickel! Moi, j'ai dû rattraper un écart radôme -fuselage sur le phantom Academy, je ne m'attendais pas à cela. Ce qui est pénible, c'est qu'il faut préserver au maximum la gravure.
En tout cas, ne lâche pas Fred, ton aile est un projet super sympa, j'ai hâte de voire la suite! Cet engin est vraiment spectaculaire!

coucou Frédéric...

Je suis épatée par la transparence des verrières ! Elles sont vraiment nickel !

Sinon, bon courage pour la suite !

bon Fred, parlons d'homme à homme !
Tu vas me monter un bon vieux Amodel, tu sais les premiers apparus sur le marché.....Et après, tu auras tous les trucs pour arranger les "petits" soucis que tu rencontres sur ce bel oiseau.....beau, mais américain, je le rappelle !
Une verrière qui baille un peu, c'est courant chez Amodel...on scotch, on mastique, on ponce ..on recommence l'opération deux ou trois fois......et voilà.....Comment ça on passe deux jours sur la verrière, et oui, c'est le tarif ma pauvre Lucette....
Après tout te parait simple !

Bonjour,

JC DOC5 a écrit:Nickel! Moi, j'ai dû rattraper un écart radôme -fuselage sur le phantom Academy, je ne m'attendais pas à cela. Ce qui est pénible, c'est qu'il faut préserver au maximum la gravure.
=> Ah Oui, c'est effectivement pénible. C'est à ce demander si les fabricants assemblent leurs maquettes avant de les commercialiser  

En tout cas, ne lâche pas Fred, ton aile est un projet super sympa, j'ai hâte de voire la suite! Cet engin est vraiment spectaculaire!
=> Je l'espère Jean-Christophe... je l'espère...

Mymy a écrit:Je suis épatée par la transparence des verrières ! Elles sont vraiment nickel !

N'est-ce pas ? C'est la bonne surprise de ma phase de klirage. Les verrières bombées sont nettement plus transparentes qu'au départ. Le résultat est nettement moins réussi avec les autres vitres malheureusement.

polnagaillot a écrit:bon Fred, parlons d'homme à homme ! Tu vas me monter un bon vieux Amodel, tu sais les premiers apparus sur le marché.....Et après, tu auras tous les trucs pour arranger les "petits" soucis que tu rencontres sur ce bel oiseau.....beau, mais américain, je le rappelle ! Une verrière qui baille un peu, c'est courant chez Amodel...on scotch, on mastique, on ponce ..on recommence l'opération deux ou trois fois......et voilà.....Comment ça on passe deux jours sur la verrière, et oui, c'est le tarif ma pauvre Lucette....
Après tout te parait simple !

Oui... ...mais non    !

J'y vais prudemment parce que le bestiau fait son poids ! Si on compare ce chasseur lourd qu'est le Berkut :



... avec l'YB 49 :



... tu comprendras que les manipulations doivent se faire d'une main ferme... très ferme... Si tu ajoutes 73 cm d'envergure au poids, tu conviendras que la phase de mastiquage sera à la fois délicate et sportive.

Mais bon, ça va le faire malgré tout

Frédéric

Tu t'en es bien sortie avec les verrières. Bravo Fred.

un montage de poids , ou la phase peinture, va être coton , va falloir sérieusement dégager l'atelier


Pierre

Superbe montage Fred et comme pour les autres les verrières sont très belles, l'avion aussi

Bon courage pour la suite

Antoine

Bonjour,

Modelkit tenshi a écrit:Tu t'en es bien sortie avec les verrières. Bravo Fred.

Merci Yann

fourneau a écrit:un montage de poids , ou la phase peinture, va être coton , va falloir sérieusement dégager l'atelier

C'est clair, Pierre ( ). Blague à part, j'ai déjà réellement dégagé mon atelier pour la phase de montage. J'envisage même de changer les côtes de ma future cabine de peinture !

matelot du 17 a écrit:Superbe montage Fred et comme pour les autres les verrières sont très belles, l'avion aussi

Merci, c'est gentil

Frédéric

Bonsoir fred,

J'avion loupé cette passionnante aile volante, je vais me rattraper, très belle réussite.  

http://airwar.ru/enc/bomber/b49.html

J'ai hâte de voir sa décoration (fictive ?).

Bonne continuation.

Olivier

Bonjour,

Vous pensez que mon aile volante est au fond d'un carton ? Et bien non. D'une part, parce que je n'ai aucun tiroir suffisamment grand pour accueillir ce monstre de 73 cm d'envergure. Ensuite parce que j'ai beaucoup travaillé sur mon Arado 240.

OBJECTIF DE L'ETUDE

Comme je vous sens un peu désorienté, voici un petit rappel de ce que j'écrivais le 04 juillet 2018 :

sletch a écrit:Après moult réflexions, j'ai décidé de m'orienter vers une décoration de type splinter. Pour ce faire, je vais m'inspirer de l'aile volante de l'Hydra, visible dans le film Captain America.



Bon... C'est l'idée de base. En fait, je n'ai pas encore finalisé le choix des deux couleurs qui accompagneront le blanc.

Toujours sur la base de cette inspiration, j'ai continué à travailler l'idée d'un camouflage complexe qui recouvrirait l'extrados. Pour éviter de me lancer à l'aveugle dans l'aventure, j'ai décidé de faire un test en vrai grandeur. Pour ce faire, j'ai utilisé :

- Un Arado 240 qui servira de martyre pour l'occasion (apprêté au primer Tamiya)


- De mon cutter à tête pivotante pour faire des courbes régulières dans mes masques


- De ma bande de masquage de grande largeur qui s'avère indispensable au vu de la taille de la cible


LA PREPA

La première chose est de définir la zone à peindre. Sur mon Arado, je me limiterai à la partie supérieure des deux ailes uniquement



J’ai ensuite fait un plan du schéma de camouflage en repérant les 3 couleurs à apposer



J’ai appliqué deux couches de bande cache en prenant soin de ne pas les superposer. Ceci fait, j’ai dessiné grossièrement le contour de l’aile et (surtout) une repère central. Ce dernier est essentiel pour conserver un bon alignement lors des phases de masquage/démasquage.



J’ai ensuite découpé le schéma avec mon cutter à tête pivotante. Comme la surface est assez petite, j’ai volontairement évité les formes trop complexes



Pour terminer, j’ai ajouté un chiffre par couleur comme repère puis j’ai posé l’intégralité des masques sur l’avion



Je peux maintenant passer à la peinture qui consiste en quatre phases consécutives durant lesquelles on enchaîne les tâches suivantes : démasquage, peinture, séchage et remasquage.

1ère couleur…



2nde couleur…




3ème couleur


(ARF ! En fait j’ai pris la photo avant de peindre. Le gris est celui de l’apprêt, LOL)


BAS LES MASQUES (x3)

Sous la lampe LED



Dehors à l’ombre





Comme, je disposais de pas mal de chutes de bande cache, je me suis amusé à peindre la queue avec un motif complexe






CONCLUSION

D’une manière générale, la faisabilité est démontrée. Je peux donc transposer l’idée sur l’YB-49 (si, si, c’est bien le kit en objet du pas-à-pas !).

Quelques petites réserves toutefois :

- Ce qui est possible avec des masques de 3 cm carré risque d’être plus délicat avec d’autres d’une dizaine de cm. Je vais devoir faire attention à la solidité des masques et (surtout) éviter les collages/décollages intempestifs

- La bande cache Scotch est un peu plus agressive que celle de Tamiya. Malgré une action pour diminuer le pouvoir collant, le scotch à tout de même réussi à endommager l’intrados. Méfiance, donc



A bientôt pour de nouvelles aventures.

Frédéric

Une sacré expérience Fred
bon courage pour ton camouflage sur le YB-49, il va vraiment être beau avec

ça fait un camo bien sympa sur cet Ar 240 et ça devrait aller comme un gant à ton YB-49.
Bon courage pour la suite des opérations.

très chouette

Superbe camo Fred et très bien réalisé... Bravo!!!

Bonne continuation

Bonsoir et merci les amis

J'avoue, de manière fort peu modeste, que je suis assez satisfait du résultat final. Il me reste maintenant à faire le choix de couleurs pour l'YB 49. Je vais rester sur un maximum de trois + des zones anti-éblouissement en noir

Mais bon... ne soyez pas trop pressé, hein ?

Frédéric

Salut Fred;

un splinter comme celui de l'hydra mais avec les teinte du Su-33 cela rendrait bien qu'en penses tu ??

@+mathieu

Bonsoir,

Soclakit86 a écrit:un splinter comme celui de l'hydra mais avec les teinte du Su-33 cela rendrait bien qu'en penses tu ??

J'en pense que cela ressemble à la proposition de François

Longstreet a écrit:Ah oui sympa perso avec le Blanc 2 tons de bleus

Sinon, c'est les trois tons de bleu/gris sont effectivement assez jolis




Cela me rappelle ce set de peinture que j'avais acquis et qui s’annonçait comme étant celle des Sukhoi 27



Mais dont le résultat n'était pas réellement celui annoncé




... L'arnaque    !

Frédéric

Bravo Fred pour ce coucou, de grande envergure, je viens de reprendre ton post depuis le début.

Perso, je n'utilise pas de bande cache bleue 3M, car quelques fois, elle laisse trop de collant par rapport à la tamiya.

Je vois que sur l'aile droite de ton cobaye, il y a une petite trace le long d'un contour..
cela arrive quelques fois quand on fait plusieurs tons, la technique pour éviter est de repasser avant la deuxième teinte la teinte de base.
c'est une technique de l'échelle 1, qui fait ses preuves..

Par exemple, quand avec un pochoir on veut peindre une étoile blanche Us sur un olive Drab, après masquage, il faut d'abord passer de l'olive Drab avant le blanc, car si la peinture doit passer sous le masquage, ça sera celle de la teinte de base.. donc pas de pétouilles, idem pour suivre des lignes d masquage

J'ai lu deux fois ton explication, JEF, et j'ai compris le principe ( enfin je crois)..
La couche de teinte de fond repassée , crée une étanchéité au niveau du masque, ce qui empêche ensuite la nouvelle couleur de "fuiter" sous le masquage...Génial !

@ Fred, effectivement, je n'oserai pas utiliser du ruban de masquage bleu qui est fort adhérant…..J'achète sur Amazon de la copie chinoise de ruban Tamiya ( beaucoup moins cher )….Au moins l'ultra libéralisme commercial me sert à quelque chose….
Je me rends compte que c'est une première pour toi : réaliser un prototype de ton camouflage expérimental ! chouette idée !

Salut tout le monde;

Jeff pour l'astuce , c'est tout con , mais je n'y ai jamais pensé

@+mathieu

Hello Francis et Mathieu

Oui, tout con comme principe.. j’ai appris cela gamin quand je voyais les collègues de mon père œuvrer à l’atelier peinture....

Le ruban sur Amazon n’est pas mal, mais il y a aussi parfois du Tamiya en 6mm ( recharges ) à pas cher, j’en ai trouvé une fois a1,95 +2,99 de port ... j’en ai pris une vingtaine, ça revient à 2,10 le rouleau...
Amazon pratique des prix parfois insensés , soit trop peu, soit exhorbitant, faut juste tomber au bon moment quand ils ont besoin de faire tourner les stocks, c’est ça leur plus gros soucis, c’est l’espace pour le stockage.

Il m’arrive souvent de recouper en 2 les rubans de 6mm, en traçant avant un trait central sur le ruban, qui ne sert simplement après coupe à repérer le côté coupé, ça peut éviter des surprises si c’est mal coupé
Je masque avec ce rouleau fin les bords et remplis le restant soit avec du papier cache à bas, soit avec du papier sauf journal ou pub, pour ne pas avoìr des surprises avec l’encre, surtout sur une carrosserie claire

Soclakit86 a écrit:Salut tout le monde;

Jeff pour l'astuce , c'est tout con , mais je n'y ai jamais pensé

@+mathieu

Pareil pour moi , je n'y ai jamais pensé

je viens de consulter ton post depuis le début.
C'est impressionnant et la suite avec ce camouflage maison promet d'être passionnante

Bonne suite


Pierre

Bonjour,  

JEF37 a écrit:Perso, je n'utilise pas de bande cache bleue 3M, car quelques fois, elle laisse trop de collant par rapport à la tamiya.
=> Avant de l'appliquer, je réduit toujours le pouvoir collant. En enlevant une mini-couche de colle cela évite l'arrachage de la peinture. Sur l'intrados, j'ai du omettre d'appliquer cette méthode  

Je vois que sur l'aile droite de ton cobaye, il y a une petite trace le long d'un contour.. Par exemple, quand avec un pochoir on veut peindre une étoile blanche Us sur un olive Drab, après masquage, il faut d'abord passer de l'olive Drab avant le blanc, car si la peinture doit passer sous le masquage, ça sera celle de la teinte de base.. donc pas de pétouilles, idem pour suivre des lignes d masquage
=> C'est judicieux comme technique ! Toutefois, cela ne serait pas applicable dans mon cas car deux couleurs jouxte quelque fois une troisième

Chticumulus a écrit: je viens de consulter ton post depuis le début. C'est impressionnant et la suite avec ce camouflage maison promet d'être passionnante  

Je l'espère, Pierre... je l'espère

Merci de suivre mon modeste montage (... de 73 cm d'envergure )

Frédéric

polnagaillot a écrit:@ Fred, effectivement, je n'oserai pas utiliser du ruban de masquage bleu qui est fort adhérant…..J'achète sur Amazon de la copie chinoise de ruban Tamiya ( beaucoup moins cher )….Au moins l'ultra libéralisme commercial me sert à quelque chose….

JEF37 a écrit:Le ruban sur Amazon n’est pas mal, mais il y a aussi parfois du Tamiya en 6mm ( recharges ) à pas cher, j’en ai trouvé une fois a1,95 +2,99 de port ... j’en ai pris une vingtaine, ça revient à 2,10 le rouleau...

Je comprends vos remarques le produit 3M. Cette bande cache est assez difficile à utiliser. Cela étant, il y a une raison très simple pour laquelle je souhaite l'utiliser : sa largeur !

Pour illustrer ma remarque, voici une comparaison entre une bande cache Tamiya de 18 mm et la 3M qui en fait 35 :



Je vous laisse imaginer la complexité d'utiliser l'une à la place de l'autre sur mon YB-49 :

polnagaillot a écrit:Je me rends compte que c'est une première pour toi : réaliser un prototype de ton camouflage expérimental ! chouette idée !

C'est vrai, mon Arado est un véritable kit en cours de montage.

Le choix de mes maquettes de tests dépends de la complexité même du test. J'alterne entre :
- des kits martyrs qui ne finiront probablement jamais en vitrine : MiG 25, B-1, Fw 190, Bf 109...
- des kits prototypes pour lequel je tente une technique risquée : Arado 240, Su 47 (voir plus bas), Hellcat et Sherman...

A titre d'exemple, pour tester les camouflages à main levé aux marqueurs à encre Posca, j'ai utilisé mon MiG 25 martyr (très encourageant ! )



Puis j'ai appliqué la recette sur un Sukhoi 47 en cours de montage (très décevant )



Après avoir retiré l'encre noir, mon Su-47 est devenu un prototype pour tester le scotch 3M






C'est en démasquant, que j'ai constaté le (trop) fort pouvoir collant du 3M (re-déception )

Par dépit, j'ai repeins intégralement l'avion couleur alu en lui donnant un look de Sukhoi 15.



Lorsqu'on regarde de très près ce Sukhoi, on voit l'ancien camouflage par transparence.