N.A. F-100 D Super Sabre (Trumpeter 1/48 )

Salut tout le monde;

encore un montage en rade par manque de doc et de grosses incertitudes sur les teintes du camouflage.
En plus comme un con , j'ai cassé la verrière principale en deux en faisant le masquage      

Le projet de départ de ce montage était un des Super Sabre basé à Djibouti.



La maquette utilisée est celle de chez Trumpeter qui est accompagné d'un siège résine de chez Quickboost





La maquette Trumpeter :

Cette maquette pas trop mal détaillée remplace avantageusement l'antique Monogramm sorti 20 ou 30 ans plus tôt.















Ce boitage permet de réaliser deux avions US et deux Français mais il y aura un peu de travail de correction à prévoir pour ça.





Le montage :

Ce montage est réalisé en s'appuyant sur l'article de Philippe du Capitole Kit Club de Toulouse :

--> http://ph-f100.blogspot.com/
--> http://www.capitole-kit-club.fr/montage/phil/f100/

Le cockpit (dont la planche de bord ne correspond pas à celle des avions Français mais que je n'ai pas modifiée ) reçoit une couche de fond Gris Neutre



Les consoles reçoivent une couche de noir mat , les détails sont repiqués au pinceau fin et du gris neutre dilué est repassé dans les creux



Le plancher reçoit un dry brush terre pour en simuler la patine



Le superbe siège de chez Quickboost reçoit sa couche de gris neutre







Le fuselage est refermé , mais il laissera le poste de pilotage bien visible















Les ailes sont montées sur le fuselage



C'est à ce stade que j'ai cassé ma verrière en voulant la masquer, de colère la maquette est retournée dans sa boite.

Faut que je retrouve une verrière pour pouvoir finir ( un jour) ce montage.

@+mathieu

Dommage ça c'est un superbe avion .

Tu ne peux pas en refaire une...

Tu as essayé de faire un moule en latex et de couler du cristal. C'est une suggestion mon ami.

Tu es vraiment un bouffeur de plastique....

Garde courage, mais comme dit la devise de l'Armée de l'Air. "Il n'y a jamais de problèmes, il n'y a que des solutions."
Il faut simplement prendre le temps de la trouver...

Salut;

Longstreet a écrit:Dommage ça c'est un superbe avion .

Oui, j'étais plutôt en rogne sur le coup .

Papywawa a écrit:Tu ne peux pas en refaire une...

Tu as essayé de faire un moule en latex et de couler du cristal. C'est une suggestion mon ami.

Tu es vraiment un bouffeur de plastique....

Garde courage, mais comme dit la devise de l'Armée de l'Air. "Il n'y a jamais de problèmes, il n'y a que des solutions."
Il faut simplement prendre le temps de la trouver...

J'ai essayé mais c'est pas terrible comme résultat.

Je finirai bien par en trouver une thermoformée , à moins d'avoir le courage (ou un coup de nerf ) de m'y essayer de nouveau.

@+mathieu

Sinon, tu peux faire ça







Djibouti, décharge d'Ambouli...

Salut;

pour ces belles photos

C'est sympa , mais je ne suis pas suffisamment bon pour me lancer dans ce genre de transformation.

Et puis comme mon fuselage est assemblé , le détaillage des parties ouvertes est compromis .

@+mathieu

J'espère que tu trouveras une nouvelles verrière pour pouvoir terminer cet avion qui est vraiment super !

En attendant, merci pour cette présentation Mathieu !

Salut tout le monde;

Alleluia  j'ai enfin trouvé  un jeu de verrière thermoformée pour cet avion

Je vais donc pouvoir bientôt reprendre ce montage

J'ai de plus trouvé un photo d'un des F-100 D Français juste après qu'il ai été repeint



Cette photo va me permettre de définir les teintes de base de mon camouflage.

Je penses partir sur les teintes Gunze :
_ H-313 Sand Yellow , H-72  Middle Stone , H-421  Brown Violet (RLM-81) pour le dessus
_ H-67 Light Blue Grey (RLM-65) pour le dessous .

Il me restera ensuite à la patiner pour me rapprocher de ceci :











En observant les photos , je vois que les teintes ne réagissent pas toutes pareil au vieillissement due au soleil :
_ Le jaune sable et le middle stone s’éclaircissent un peu en blanchissant légèrement.
_ Le brun quant à lui a tendance à griser

Cela sera un exercice des plus intéressant à rendre sur la maquette

En observant les photos    il ressort que la gueule de requin est posée sur une surface ayant été nettoyée au préalable :



Pour faire ressortir ça , je penses que je masquerai l'emplacement des décals une fois le camouflage fait avant de la patiner  

Je sens que je vais m'éclater avec cette décoration .

Mais bon , avant de m'y remettre, je termine mon Mossie et le Longbow pour l'expo de Niort (qui aura lieu la semaine prochaine )

Au retour de celle-ci , je termine le Lancaster et son dio, puis attaque le Noratlas pour le fil rouge .

Une fois le Lancaster fini je reprends ce "Requin de la Mer Rouge"

@+mathieu

Ça va être un sacré chantier de peinture Mathieu
bon courage

Salut Manu;

capitaine Conan a écrit:Ça va être un sacré chantier de peinture Mathieu
bon courage

en effet, je crois que sur ce coup là , je vais faire des essais de patine sur une épave avant de la faire sur la maquette

@+mathieu

Salut tout le monde;

en regardant la doc sur les F-100 de Djibouti, je me suis aperçu que j'avais mis l'aérofrein ventral avec une échancrure correspondant plus aux avions US .

J'ai donc pris la pince coupante et ai charcuté le logement de l'aérofrein de façon à pouvoir y adapter celui sans échancrure qui lui correspond aux avions Français que je positionnerai finalement en position fermé.














L'avion s'approche de plus en plus de la peinture    

Par contre j'hésites à laisser la perche de ravitaillement à poste ou pas car sur la plupart des photos des avions en poste à Djibouti celle ci n'est pas présente.

@+mathieu

Une affaire qui reprend Mathieu c'est cool. Il est prêt pour la barbouille si j'ai bien suivi cette histoire !!!

Bon courage!

Salut Antoine;

pour ton commentaire

matelot du 17 a écrit:Une affaire qui reprend Mathieu c'est cool. Il est prêt pour la barbouille si j'ai bien suivi cette histoire !!!

Bon courage!

Pas encore , mais cela va vite arriver

@+mathieu

Super!! les affaires reprennent

Tu vas nous le faire au petits oignons si je peux dire Mathieu. Je reste installé.