La Calypso un montage déjà bien avancé.......

Tout le monde connait la Calypso, mais je vais comme même vous faire un petit récapitulatif de l'histoire:

La Calypso est le célèbre navire océanographique du commandant Cousteau, avec lequel celui-ci fit de l'exploration scientifique maritime du 24 novembre 1951 jusqu'en janvier 1996 et voyagea, avec son équipe, sur toutes les mers et océans du globe.
Le navire fut baptisé du nom de Calypso, nymphe de la mer de la mythologie grecque.

La Calypso est, à l’origine, une BYMS (British Yard Minesweeper) Mark 1 Class Motor Minesweeper construite par la Ballard Marine Railway Company de Seattle pour le compte de la Royal Navy, alors en guerre contre l’Axe. Sa coque est entièrement en bois, quille, membrures, bordé et tableau AR et elle fait partie de cinq sister-ships. Commandé le 12 août 1941 sous la désignation BYMS-26, elle est lancée le 21 mars 1942 et mise en service dans la Royal Navy en février 1943 sous le matricule HMS J-826. Elle est affectée en mer Méditerranée, où un de ses sister-ship explose. En 1944, elle est ré-immatriculé BYMS-2026 et basée à Malte avant d’être supprimée du Registre Naval en 1947.

En 1950, le milliardaire irlandais et ancien député Thomas Loel Guinness achète la Calypso et un de ses jumeaux, au travers de la Société anglo-française Auniac-Guinness, avec le projet de les transformer en yacht de luxe. Cependant, il loue l’un des deux navires, la Calypso, au commandant Cousteau qui cherchait un navire pour un franc symbolique par an. Celui-ci l’envoie à Antibes dans un chantier naval, où elle est transformée et convertie en navire d’expédition et de base de soutien pour la plongée, tournage de films et pour la recherche océanographique3. Elle est basée et immatriculée à Toulon.

Elle passe ses premières années d'explorations dans les mers Méditerranée et Rouge, ainsi que dans le Golfe Persique en prospection pétrolière pour le compte de sociétés privées, car elle fut à l'époque le seul bateau océanographique indépendant, c'était le seul moyen de rembourser les dettes importantes contractées pour équiper le navire. Elle transportait alors une équipe et du matériel de pointe, y compris deux mini-sous-marins développés par Cousteau, baptisés « puces de mer SP-500 », une soucoupe de plongée Denise SP-350 et des scooters sous-marins. Le navire fut également équipé d'une chambre d'observation vitrée située et ajoutée dans l'étrave à trois mètres sous la ligne de flottaison, adaptée pour accueillir du matériel scientifique ; l'arrière (et plus tard, l'avant) fut aménagé en plate-forme pour atterrissage d'hélicoptère. Avec ces équipements, la Calypso vogua durant quarante ans sur la plupart des mers du globe, notamment pour le tournage à partir de 1967 de la longue série de documentaires L'Odyssée sous-marine du commandant Cousteau qui rendirent celle-ci, son équipe et le navire mondialement connus.

Pour faire court, elle est actuellement sur un chantier en Turquie dans le port de Izmit depuis 2016 pour sa restauration.

Je n'ai pas eu la possibilité de faire un pas à pas comme d'habitude, mais l'essentiel est là.
Donc voilà des photos, plasturgie de très mauvaise qualité (plastique très très cassant) beaucoup de bavures pièces déformées:












Toutes les fenêtres et hublots ont été ouvert par mes soins ainsi le SAS de la proue qui descend vers le mini observatoire de l'avant, je ne sais pas si le bateau sera éclairé mais je pense fortement faire une scénette. Je verrai bien, Wait and see .

Merci de votre intéressement.

Si il y a bien un navire mythique c'est bien celui la !
Allez Antoine je te suis.

Salut Antoine;

bon montage de cette icone de l'histoire maritime et scientifique du 20 ème siècle

@+mathieu

Pour un début, c'est un sacré début.
Tu as déjà bien avancé.

Garde le cap pour la suite et le courage pour le reste...

Merci les copains, j'y vais avec douceur et lentement pour ne pas la bâcler. A la vue de mes photos j'ai beaucoup de retouches avant de continuer....

Bon montage Antoine

Bonsoir et bon montage

La calypso... ça me rappelle les documentaires du Commandant Cousteau que je regardais sur Antenne 2 ... à moins que ce ne soit FR3  

Bonne suite

Frédéric

Le monde du silence, j'adorais regarder ces documentaires. Quelques retouches certes ( la macro tue ) mais un beau montage en vue .
Bonne continuation .

Bonne continuation ,

Hello du bateau

Quelques photos de l'avancée du montage de la Calypso:










Voilà pour le moment, il y a encore du travail dessus. Le seul petit Hic,je n'ai pas l'hélicoptère, tant pis on dira qu'il est en vol!!

Merci de votre intérêt et à bientôt

Rhhhhooooo ! il promet d'être beau ce bâteau... J'adore ce nom "Calypso"... sais pas pourquoi... (Je crois qu'on dit "LA" Calypso parce que c'est une nymphe... ).

Quoiqu'il en soit, bonne continuation sur cette pièce super !

Superbe Antoine, tu va la présenté sur un dio ou sur socle ?

Elle est à quelle échelle ? ( pour l' Hélico )

C'est du 1/125 ème François, je n'ai pas cherché pour l'instant....

MUMU a écrit:Superbe Antoine, tu va la présenté sur un dio ou sur socle ?

Je pense à la présenter dans un diorama enfin j'y réfléchi encore pour l'instant

Bravo Antoine

Elle est plus pimpante que lorsqu’elle pourrissait dans le port de La Rochelle, sanglée pour ne pas s'éventrer.

Ou à Concarneau ….……….

Longstreet a écrit:Ou à Concarneau ….……….

Antoine, ton navire est très beau et remet plein de beaux souvenirs à la surface.
J'aimais bien suivre les documentaires de Cousteau.

Bravo à toi et bonne suite...

Merci pour vos commentaires les copains, c'est sympa et très motivant.....