* 1/144 Fil rouge 2019 : BHC SRN4 Hovercraft - (Airfix )

J'ai la même réflexion que les copains...un montage qui demande pas mal de questionnements.. ....Tu t'en sors parfaitement !

et bin, pas simple en effet
bon courage pour la suite

bon boulot bonne suite

pour originalité ce kit ce pose là !!

il regorge de détails interne , tu vas garder des parties transparente , pour que l'on puisse voir l'intérieur ,

Pierre

Y a pas à dire c'est du superbe montage que tu nous fais là, il sera au final magnifique.....
Bravo et bonne continuation..........

Belles avancées

Quel boulot. L'engin est compliqué en soit; son montage est proportionnel .
Mais tu t'en sors avec brio.
Bon courage pour la suite.

On continue... quelques avancements avant trêve estivale jusqu'au 21 Août...

7/ Voitures et peintures extérieures :

Les 4 voitures sont terminées puis collées en place dans la partie gauche visible plus tard par le toit vitré du garage.









On peut démarrer ensuite les travaux de peintures des parois vitrées latérales en commençant par du bleu moyen (teinte intérieure) puis par le rouge (Humbrol 153) à raison de 2 couches successives au pinceau fin dans un premier temps pour soigner les rebords des hublots.
Même travail côté droit même si la configuration des hublots est plus facile à aborder.
Toutes les parties supérieures des bandeaux seront traitées qu'après le collage et les jointures du toit.









On traite ensuite les ponts de circulation extérieures du pourtour du bâtiment en gris clair Humbrol 128 et la pose des lots divers de bords comme les radeaux de sauvetage...





8/ Moteurs de propulsion :

Ils sont au nombre de 4 blocs moteurs avec 4 pièces chacun à assembler en attendant ultérieurement la pose définitive de la toiture.
Les 4 hélices ne seront fixées qu'en fin de montage...




A suivre à la rentrée !...

Géniale avancée, quel travail déjà d'effectué. Bonne vacance et à bientôt!!!!

En effet belle avancée .
Et Bonne Vacances.

C'est un sacré boulot cet Hovercraft
bonne continuation

C'est vraiment un kit qui sort du lot !! y a pas à dire......

Un kit ardu, qui demande du soin et de la créativité dans les solutions.  

Mais le résultat est tout à fait plaisant    

Beau travail, mon cher Kurogane  

Et ben magnifique

On continue !...

9/ Toiture :

Et là, ça se corse sérieusement pour la pose de la pièce transparente de toiture !...
En effet la pièce ne semble pas assez large pour englober les tranches de collage sur les parois extérieures...
Après une période de découragement (j'étais à 2 pas d'abandonner le montage...) et de réflexion, la solution retenue consiste à coller la pièce sur l'arrière et sur l'avant qui eux correspondent à peu près aux alignements.
Après un serrage général avec un élastique, on commence donc à refaire les joints manquants avec des sections de tubes Evergreen collées entre les bords du toit et les parois externes.











Après séchage complet, les ensembles sont mastiqués au Sintofer de carrossier.









On commence par la suite le laborieux ponçage et lissage des jointures obtenues en protégeant les hublots vitrés et une partie de la toiture avec de la bande cache pour éviter les rayures.







Des essais peinture sont envisagés sur les raccords et les parties des hublots en rouge... a fin de tester les résultats des joints... pas toujours fameux mais il faudra "faire avec".



10/ Poste de conduite équipage :

A ce stage, on peut préparer le bloc cabine du poste de conduite situé à l'avant du toit.
Les sièges et consoles sont collés en place et seront détaillés et mis en peinture par la suite.
Le plancher, qui doit être en noir, reçoit au préalable une sous couche de teinte crème (Humbrol 103) afin de correspondre à la teinte des parois intérieures.
L'échelle d'accès interne de l'équipage par l'entrée du garage est positionnée par la trappe d'accès après avoir été peinte en jaune vif.







Le bloc cabine extérieur est composé de 2 pièces vitrées à assembler. Les joints doivent être arasés en protégeant les hublots latéraux avec de la bande cache.
La tablette et ses 2 volants sont collés ensuite par l'intérieur et un renfort central en adhésif aluminium est ajouté sur le joint du toit.
On pose aussi la base du radar.








A suivre...

bon continuation , tu va y venir à bout

Décidément, ce n'est pas une sinécure ton affaire…..Quel courage tu as !

C'est un sacré boulot de rattrapage à chaque étape
bon courage pour la suite

Bigre !

C'est du gros œuvre et pas facile du tout.
Mais tu t'en sorts "haut la main".
Du beau travail et une sacrée mise à niveau de ce kit vénérable.

Au final, tu aura un modèle quasi "unique" à mettre en évidence dans un diorama bien choisi.

je vois que même sur les grande surface airfix a un problème avec le plastique cristal, c'est un défaut récurant sur tout les kits de cette génération de la marque ,

çà aurait été franchement dommage d'abandonner , bien que je comprends ton désappointement

Pierre

Ca prend forme c'est pas une sinécure, certes mais quelle gueule ça va avoir !
Allez courage .

Bonne continuation, tu as bien fait de reprendre ainsi les jonctions

Bsr, quel courage !!  
Voila un vieux kit tres original, par contre quel travail et que de défauts à rattraper, mais tu t'en sors avec brio..

On continue...

11/ Poste de pilotage équipage (suite) et finitions toiture :

On termine la cabine supérieure de l'équipage avec la mise en peinture en noir mat pour la teinte intérieure et la planche de bord et ses volants.
L'intérieur du poste est aussi en noir avec les sièges en rouge brique H 73. Des cadrans peints en trompe l'oeil sont simulés au pinceau fin et cure dents en bois. Une carte (carte plastique fine) complète la tablette générale afin d'apporter un peu de détails à l'ensemble.







Ensuite la cabine est collée sans soucis sur la toiture.
On y ajoute son antenne frontale... les 2 radars seront installés qu'en fin de montage.

Enfin, le dessus des portes coulissantes d'accès aux passagers doit être bouché sur certains manques de matières avec de la bandelette Evergreen plate.



12/ Propulseurs :

Il est temps de coller en place les 4 carénages de propulseurs sur la toiture. Aucun problème à ce niveau.
On peut aussi coller en place une partie de la rampe d'accès des voitures suivant l'inclinaison prévue.
Viennent ensuite les 2 grosses dérives sur l'arrière du toit.







12/ Peintures :

Avant d'achever totalement le travail de montage, il est préférable de démarrer toute la peinture de la toiture. On commence avec le demi toit côté droit prévu pour être couvert.
J'ai prévu de laisser visible une petite portion transparente pour montrer un peu d'intérieur au niveau des 4 voitures embarquées.
Une première couche de gris clair jaunâtre (Humbrol 28) est passée côté droit après avoir masqué au scotch les zones à laisser visibles.
Le bloc cabine de pilotage est à base de rouge et de blanc (parties supérieures).
Après séchage complet et après masquages des zones transparentes, on passe le blanc définitif Humbrol satiné 130 en 2 couches successives de 24H00.
Sur les scotchs de masquage sont inscrits les repères de passages de peinture pour éviter toute confusion.
Il faut évidemment masquer aussi les limites rouges au dessus des hublots latéraux.





Ensuite, même traitement de peinture sur la zone droite du toit avec une sous couche en gris H 28 puis en blanc 130.





Après séchage complet, les caches sont enlevés et les retouches seront très peu nombreuses.




A suivre...

Tres beau boulot. On attends la suite avec impatience

Avec ta mise en peinture, on se rend mieux compte de ce que cela va donner au final..