Boeing 314 "Dixie Clipper" 1939-1950 (/1/144 Minicraft)

Le montage est fin, minutieux et soigné... Ce pas à pas va être un régal !

Bonne continuation Olivier !

Bonsoir,

Donc à la suite du 'compartimentage' c'est au tour de la confection du mobilier, on commence par la cabine portes ouvertes, mise en bouche:

CP en 1 et 0,75mm + fil de fer = siège (largement interprété).


 






@+

Olivier

Salut Olivier, un détaillage comme tu sais les faire, je te suis dans l'aventure transatlantique . :arrow:

Tous çà au 1/144 et en plus on ne le verra plus , mais il est fou notre Olivier !!!!
Superbe travail comme d'habitude et bonne continuation

Bonjour,

Merci.

Légères avancées:
Peinture et mise en place du mobilier salon, fauteuils pullman:


Et un cadre à scrapbooking déniché chez Cultura, ça devrait le faire pour le futur diorama:


@+

Bon W.E.

Olivier

Bien vu le cadre ! Quant au salon.. j'aimerais aller y boire mon Latte Machiatto ! Il paraît très confortable !

Bonne continuation Olivier !

C'est dingue ce luxe et la place dans ce "salon volant", ça laisse rêveur !

Quand je pense aux derniers vols que j'ai faits en août, pour les USA,...

On étais serrés comme des sardines dans des Airbus A-320 finlandais

Salut;

du superbe boulot félicitation

@+mathieu

Bonsoir,

Un grand merci.

Effectivement c'était le grand luxe, le billet n'était pas donné non plus.  

La suite des aménagements, on attaque le pont supérieur avec le grand poste de pilotage.
Grand confort pour l'équipage, viendra plus tard le poste avant, cabine de repos avec 2 lits.
Préparatifs des sièges plus petits qu'en cabine passager, divers postes, radio, mécanicien, et navigateur sur une grande table derrière les pilotes.

Les figurines c'est du Preiser, personnels militaire de la Bundesluftwaffe/OTAN que j'adapterai en civils années 40:












Et même de la marqueterie pour les passagers:


@+

Olivier

Formidable montage que tu nous fait là, je suis fan à 100%. Toutes cette minutie pour qu'au final on en verra pas grand chose c'est dingue!!!!

Je te souhaite plein de courage et une bonne continuation

La grandeur de la tâche est à l'inverse de l'échelle

Bravo

Bonsoir Olivier,

Je viens de tomber sur ton post, une fois encore, cela va être passionnant à suivre... Bravo pour la photo avec les autres mini mastodontes à côté, cela donne une idée précise de la taille du bestiau!

Bon montage, un challenge!

Rhooo ça va être vraiment super ! Un grand régal nous attend lors de ce montage...

Vivement la suite !

Bonjour,

Thanks, l'intérieur du paquebot volant se concrétise.
J'ai trouvé de nouvelles photos du cockpit, grâce à une réplique 1/1 je suis plus à l'aise pour la mise en couleurs.
Du coup j'ai refait toutes les couleurs, 3 ou 4 couches selon les éléments. 

Vous noterez la taille de la table du navigateur, on peut dire qu'il avait de l'espace:


Les sièges et consoles ne sont pas tout à fait conformes à la réalité mais je n'avais pas encore assez de photos pour les détails.
Les sièges paraissent un peu sous côtés mais sont pourtant calqués des plans imprimés à l'échelle. Les passagers sont plus à l'aise dans leur fauteuil pullman. 
Tout est peint aux acryliques, retouches aux feutres Faber-Castell et métal + Klir.
C'est un bon exercice tout de même si je m'attaque un jour à son grand frère au 1:72, de part la prise d'info et les techniques.




Plus tard le poste de repos à l'avant recevra 2 lits (normal pour ces vols aux long cours), une caisse et un escalier en CP.


Bref j'y vais pas à donf dans le détails, tbd aproximatif, manque manettes du mécano, cadrans, lanternes, extincteurs et autres bidules, puisque les hublots sont pas terribles je fait l'impasse. C'est surtout pour l'exercice.

Un beau lien à noter sur les archives de Boeing > https://secure.boeingimages.com/archive/Pilot-Station-on-the-Boeing-314-Clipper-Flight-Deck-2F3XC5Y8RJH.html

La réplique partielle 1:1 du 314 se visite en Irlande > https://www.flyingboatmuseum.com/boeing-314-clipper-flying-boat-replica/






@+

Rain'

Salut Rain' ;

Quel boulot sur un truc aussi petit

Bon courage pour la suite.
@+mathieu

Bravo le détaillage est superbe !

Quel boulot dans tous ces petits détails... Bravo pour ce qui est déjà réalisé et bon courage pour la suite Olivier !

Fantastique boulot, vraiment tout dans le détail c'est un travail de fou !!!
Bravo et vivement la suite

Bonne continuation

Tu sors encore le grand jeu, champion pour ton travail dans le monde des très petits.

C'est très joli et bien fait.

Bravo à toi et continues...

Cela fait Gulliver chez les lilliputiens volants.

Bonjour,

Un grand merci, voila les aménagements son quasi terminés, manque encore le poste de repos dans le pif.

Par contre après mûre réflexion j'ai décider une réfection totale des hublots, je vire les pièces Airfix, trop de jeu avec la carlingue et beaucoup de distorsions optiques.
Après un essai avec la colle Pattex, c'est mieux, ultra  transparente mais encore des déformations, c'est pas encore ça.
J'en reviens donc au plastique crystal, du simple plastoc acrylique récupéré d'une boîte Ferrero des fêtes Certes c'est plus long, faut faire du sur-mesure, mais j'en avais déjà usé pour le Junkers G.23.
En somme du retard de plus sur le planning mais c'est vraiment trop moche.

Difficile le rendu en photo mais à l'oeil nu ça marque une nette différence.


Ah et ne pas oublier de percer les petits hublots supérieurs, omis sur le kit; 8 ou 9 en coque gauche, 14 de l'autre côté (ça change selon les plans).



Faut pratiquer du sur mesure, vitrage embouti à froid:


Pour bien sceller les rectangles de plastique, klir et/ou j'use du TESTORS "Clear Parts Cement" & Window maker" c'est kif kif laiteux pareil, fait pour.



@+

Olivier

Je suis sans voix devant le travail accompli,
Bonne comtinuation

Salut Olivier, incroyable ta minutie sur l'ensemble des détails et tout ça finement réalisé.
Bonne continuation .

En effet... ça va te prendre un certain temps Olivier, mais ça vaut le coup... Ton plastique de remplacement est vraiment nickel... ça l'fait !

Bonne continuation !

Bonsoir,

Thanks.

Hublots terminés.

Les dernières étapes avant fermeture des coquilles.
La cabine de repos en proue, l'écoutille de flanc restera ouverte (peut-être aussi celle du dessus), alors structure, escalier, 2 lits + une caisse. Devait y avoir aussi les amarres.




@+

Rain'