Etain à l'heure américaine-Ford Tudor coupé 1949. 1/32[Lindberg]-jeep 1/35[Tamiya]-Europe, 1945[Masterbox3514]1/35-1960 Ford Thunderbird[AMT1135] 1/32."FIN"

Merci Denis,Pierre, Christophe et Luc
c' est vrai que le 32 c' est pas simple, mais j' aimerai qu'il y est plus de modèle civil pour les dios ( HY, R16, 2cv. R4, DS, estafette ,... )
bon montage à vous

Coucou Manu...
Vas faire un tour chez Oupsmodel, il y a quelques 1/32 intéressantes ( Mustang, Cadillac Eldorado etc......)
Et chez "mon" vendeur de Kiev, il a ça en stock...

elle son joli

Magnifique ! Manu !
Et les  extérieures, avec cette voiture garée devant la porte, ça l'fait !

polnagaillot a écrit:Coucou Manu...
Vas faire un tour chez Oupsmodel, il y a quelques 1/32 intéressantes ( Mustang, Cadillac Eldorado etc......)
Et chez "mon" vendeur de Kiev, il a ça en stock...

Elles sont belles Francis, mais elle ne correspondent pas au théâtre d' opération
Merci en tout cas de penser a moi

Merci Mymy

Belle peinture !

Merci Laurent

Très belle ta Ford, j'aime beaucoup

Merci Alain

capitaine Conan a écrit:Merci Denis,Pierre, Christophe et Luc
c' est vrai que le 32 c' est pas simple, mais j' aimerai qu'il y est plus de modèle civil pour les dios ( HY, R16, 2cv. R4, DS, estafette ,... )
bon montage à vous

airfix en son temps a sorti une montagne de voiture civile normal beaucoup d'origien anglaise mais aussi quelque française en autre la dauphine , ce sont devenu maintenant des collector vendu le prix de l'or ,

moi aussi j'aime bien cette échelle , je trouve le compromis taille détails super intéressant

Pierre

Bonsoir Manu,

Très sympa ta Ford

Histoire de dire quelque chose, je trouve que les jus que tu as mis dans les creux sont un peu trop sombres.

Mais bon, c'est du détail

Frédéric

Merci Fred,
tu as raison, j' ai fait le même constat après le vernissage :x
Je me console en me disant que sur le dio avec les pigments et l' environnement ça s' atténuera

Sur une teinte très claire, comme ici, les joints de portières et de capots, il est préférable de les traiter en gris moyen ....C'est visible tout en restant discret...

superbe cette voiture. Le fabricant national Français a du s'en inspirer pour sortir ses "Frégates" dans les 60's...
pour cette réalisation.

merci les gars,
merci pour le conseil Francis, je vais peut etre voir à ça dans un bon jour
tant quelle est pas sur le dio, elle est a ma pogne

allwings a écrit:superbe cette voiture. Le fabricant national Français a du s'en inspirer pour sortir ses "Frégates" dans les 60's...
pour cette réalisation.

C'est exactement ce que je me suis pensé, Alain.....Il y a un air de famille ( si on fait exception du parebrise en une seule partie chez la française ) avec le haut de gamme Renault de cette période là.

bonjour m'sieurs ,dames
La jeep est commencé et déjà prête pour la peinture
J' ai monté le système "tow bar" qui est proposé dans la boite, ça change un peu et si il était prévu au départ pour l' artillerie, on le retrouve un peu partout après la seconde guerre mondiale.


en effet la jeep MB est reversée et remplacée peu à peu par la M38


la M38a1


puis par la Mutt


le crochet d' arrimage n' est pas sur les photos






le levier de frein de parking va etre remplacé

Et une tite jeep pour notre Manu.......La scénette avec la Ford civile va être aux petits oignons.

un superbe montage vivement la suite

Merci Denis

polnagaillot a écrit:Et une tite jeep pour notre Manu.......La scénette avec la Ford civile va être aux petits oignons.

Je l' espère Francis, je l' espère

ça avance bien! Bonne suite

Oui, j'ai pas a me plaindre du kit,
Merci Alain

capitaine Conan a écrit:Oui, j'ai pas a me plaindre du kit,
Merci Alain

Il faut dire, Manu que derrière la maquette Lindberg, celle ci, c'est du gâteau !

Ca va même trop vite, je fais des conneries .....

polnagaillot a écrit:Je trouvais bizarre le montant au niveau de la vitre arrière. Cette option  a bien existé. Apparemment, cela permettait l'ouverture de la vitre.

Cela semble logique, cette photo montre une Ford plus longue que sur la première photo..
La vitre devait être totalement descendante; donc "raccourcie" pour ne pas taper dans l'arrondi du passage de roue, on voit bien que le montant est à peu près dans l'alignement de ce dernier..
et cette "tricherie" existe toujours de nos jours sur certaines autos...