Arado Ar 196 A-3 W.Nr. 1006 ( Revell 1/32)

Salut tout le monde;

selon toute vraisemblance, au moins un Arado 196 aurait porté les couleurs Japonaises pendant la seconde guerre mondiale.



J'avais commencé ce montage pour un GB sur le forum Warpaints en 2016 mais mes soucis de santé m'avaient contraint de le mettre en pause.


Un peu d'histoire

Certaines sources (dont Italeri pour sa maquette au 1/48 ) cet avion aurait été vu au large de la Malaisie à la fin de l'année 1941

Mais si l'on en croit l'historique du HSK-4 Thor , à cette époque , il était en réparation suite à sa campagne de raid dans l'océan atlantique :.https://fr.wikipedia.org/wiki/Thor_(HSK_4)

Après quelques recherches sur la toile , un seul Arado 196 se trouvait à bord du HSK-4 Thor lors de ces deux campagnes et j'ai retrouvé des infos sur les deux avions en question.

_ lors de la première campagne qui eu lieu dans l'océan atlantique de Juin 1940 à Avril 1941 :

http://www.luftwaffe-zur-see.de/Seeluft/Werknummerlisten/Arado%20196.htm

L'Arado 196A-1 embarqué sur le Thor serait  le W.Nr. 1960028 codé 6W + ?N   du Bordfliegerstaffel 5/196 qui embarqua en Novembre 1939.

_ lors de sa seconde campagne de chasse aux navires marchand qui eu lieu de Janvier à Novembre 1942.dans le pacifique :

http://www.luftwaffe-zur-see.de/Seeluft/Werknummerlisten/Arado%20196_III.htm

Il s'agirait du W.Nr 1960242 codé 6W + ?N  du Bordfliegerstaffel 5/196 .

Cet avion fut détruit le 20 Novembre 1942 lors de l'explosion du pétrolier Uckermark contre lequel le HSK-4 Thor était amarré alors qu'il était en escale dans le port de Yokohama.  

Cette  explosion serait due à une réaction chimique lors du nettoyage des cuves du navire à l'aide de solvants.

Donc soit il y a eu gourance sur le navire , soit sur l'année ou cet Arado 196A-3 aux couleurs Japonaises a été vu .      

La maquette :

Pour ce projet, je pars de la maquette Revell au 1/32 (Ref 04688) , j'y ajoute des décals Airscale pour les instruments du cockpit et des gouvernes en résine de chez Quickboost pour les flotteurs.(QB 32173 )





En 2011, Revell édita la première représentation en plastique injecté  au 1/32 (HPM avait sorti un kit résine très coûteux en 2010)  de cette hydravion embarqué qui fut rendu célèbre au public par les dessins d'Hergé  dans "L'étoile mystérieuse" des aventures de Tintin.

Composé de 13 grappes en plastique gris clair  contenant 172 pièces  et de 1 grappes en plastique transparent avec 16 pièces, ce kit offre un très bon niveau de détail.

Il offre la possibilité de monté l'avion les ailes repliées et les capots moteur peuvent être présentés ouverts.

https://www.scalemates.com/products/img/3/1/1/102311-45-instructions.pdf
























La planche de décals offre deux possibilité de décoration :

_ Ar 196A-3 imatriculé D1 + CN du III./KG 100, Kalamaki / Crète en Janvier 1943
_ Ar 196A-3 imatriculé T3 + LH du Bordfliegergruppe 196, cuirassé Tirpitz  été 1943

Bon montage

Salut;

merci pour ton commentaire

@+mathieu

Salut tout le monde;


le socle a été assemblé puis collé sur un socle rond de 185 mm de diamètre



Après avoir peint mes divers sous ensembles en RLM 02, je me suis aperçut que je pouvais détailler un peu plus les flancs de fuselages    

J'ai donc tracer les emplacements de la structure soutenant l''entoilage pour ensuite le figurer en trompe l’œil à l'aide de brin de plastique étiré .



Teinte de fond RLM 02 Grau --> Tamiya XF-22 + jus Lifecolor TSC12 + Dry brush  Lifecolor UA-071



J'ai ensuite ajouté le câblage manquant sur la structure tubulaire de l'habitacle avec du fin  fil de bobinage électrique



Teinte de fond RLM 02 Grau (Tamiya XF-22)
Câbles RLM 05 Elfenbein ( Prince August 806) et RLM 24 Blau pour les câble radio (Humbrol 25) et d'autres en gris clair AK-2304
mais que je vais reprendre en RLM 05 ce qui sera plus juste si j'en crois ma documentation.



Dans le demi fuselage de gauche la structure en plastique étiré n'est pas encore mise en place pour vous montrer la différence



Le tableau de bord a reçu le câblage de ces instruments et sa couche de fond en RLM 02 Grau (XF-22)





Les flotteurs sont assemblés , celui de droite a commencé à recevoir une partie du détaillage de sa dérive par l'ajout des câbles de commandes de celle-ci.



Mais je vais finalement remplacer les gouvernes des flotteurs par les pièces Quickboost pour gagner en finesse et en détails

Un anneau d'amarrage a été ajouté à l'avant de chacun des flotteurs (il y en aura aussi un à l'arrière)



Le superbe moteur est assemblé et les deux prises d'air circulaires ont reçu une grille découpé dans celle d'un filtre de carafe Brita.
L'ensemble a reçu une couche de peinture Vallejo 77.704 Pale Burnt Metal et un jus Lifecolor TSC-12



J'ai encore pas mal de travail de peinture a faire sur ce sous ensemble là.

L'anneau d'amarrage se trouvant sous chaque ailes a été fait à l'aide de fil de cuivre pris dans du câble  RG45 comme ceux des flotteurs



J'ai également commencé le rivetage en m'aidant de la roulette à rivets de chez RB Product




Voilà ou j'en étais lorsque j'ai mis ce montage en pause

@+mathieu

Salut tout le monde;

j'ai creusé un peu cette histoire d'Arado Ar 196A aux couleurs Japonaises, vous voici le fruit de celle-ci et ce que j'en déduis.

Plusieurs HSK équipés d'Arado 196, furent bien déguisés en navire Japonais avant l'entré en guerre du Japon :

_ Le HSK-1 Orion  
--> "Maebasi Maru" (second semestre 1940 ) il navigue dans l'océan Indien à partir de Janvier 1941 avant de rejoindre Bordeaux le 23 Aout 1941

_ Le HSK -8 Kormoran
--> " Sakito Maru " de Avril à Juin 1941 dans l'océan Indien
--> "Kinka Maru" du 5 Juin 1941 à mi Juillet 1941 opérant dans le Pacifique Ouest


Le fameux Arado aux couleurs Japonaise  serait donc peut être :

_ l'avion du HSK-1 Orion ,  le W.Nr. 1960025 de type A-1 , il est codé 6W + ?N du Bordfliergerstaffel 5/196, il est embarque sur le HSK-1 en Novembre 1939.

Ou l'un des deux Arado 196 du HKS-8 Kormoran , avions dépendants du Bordfliergerstaffel 5/196 , codés 6W+?N ,  embarqués à Kiel le 16 Octobre 1940

_ l' Arado Ar 196A-1 W.Nr. 1960022 qui fut perdu en même temps que le Kormoran le 19 Novembre 1941 au large des côtes Australiennes après un combat avec le HMAS "Sydney" ( coulé lui aussi lors de l'engagement )

Le deuxième avion de bord de l'HSK-8, l'Arado Ar 196A-1 W.Nr. 1960021 , fut gravement endommagé le 29 Décembre dans l'Atlantique Nord et rendu inutilisable à cette occasion ce qui l'écarte des concurrents au port de cette décoration Japonaise .


@+mathieu

C'est une belle reprise, Mathieu.....
Le 1/32 permet un détaillage plus fin .....Tu vas nous sortir un petit bijou, on te fait confiance !

Que de détails, que de détails!
la "bête à concours" se profile...Bon courage pour la suite.

Salut tout le monde;

pour vos commentaires

@+mathieu

Ca a une sacré gueule le Ar 196 il y a plein de possibilité de décos ( Russe, Française, Bulgare, Roumaine ……) mais au 1/32 ouf ça prend de la place.
Allez j'ai pris un fauteuil et je te suis.

Salut tout le monde;

j'ai repris la peinture de mon tableau de bord qui ne me convenait pas plus que ça





repris la peinture de mes câblages sur les structures de flanc de fuselage et confectionné la sangle dorsale du radio/mitrailleur



Les postes radio a reçu ses couleurs



J'ai riveté les couronnes avant et arrière du capot moteur et simuler la partie creuse des échappements en y collant une fine bande d'aluminium adhésif  puis j'ai masqué le raccord avec du plastic magic





j'ai également peu avancé le rivetage de ce beau gros Arado













@+mathieu

Un sacré boulot de détaillage Mathieu , tu vas nous sortir un petit bijoux
je m' installe

Salut;

capitaine Conan a écrit: Un sacré boulot de détaillage Mathieu , tu vas nous sortir un petit bijoux
je m' installe

je vais faire au mieux

pour ton commentaire

Le montage va ralentir, car je rembauche Lundi, j'ai retrouvé un poste de maintenance de bâtiment ( jusqu'en septembre ) dans un complexe résidentiel pour curistes à 30 km de chez
moi.

@+mathieu

Tres fin le rivetage. A la hauteur du reste.... BRAVO

Salut tout le monde;

deux petites planche de décals qui vont me permettre d'ajouter un peu de détails dans ce grand poste de pilotage .


Ce sont deux planches de chez Airscale (réf AS32 LUFT & AS32 SCH )


Mis à part ça , je continu le rivetage, les photos ce soir ou demain.

@+mathieu

Salut Mathieu

Superbe reprise de ce bel avion; les détails que tu y apportes sont à couper le souffle. J'aime beaucoup le coup des rivets c'est très réaliste.
Aurais-tu une photo de cet outil, je ne connais pas du tout.... Merci et bonne continuation.

Salut Antoine;

pour ton commentaire

Matelot du 17 a écrit:
Salut Mathieu

Superbe reprise de ce bel avion; les détails que tu y apportes sont à couper le souffle. J'aime beaucoup le coup des rivets c'est très réaliste.
Aurais-tu une photo de cet outil, je ne connais pas du tout.... Merci et bonne continuation.

Je t'en ferai des photos ce soir en même temps que les avancées sur la maquette.

J'ai également reçu un peu de doc sur les HSK sous la forme du hors série n°15 de la revue Los ( Juillet-Août 2017 ) qui traite principalement de ce type de navire , l'autre article porte sur les nouveaux PA US de la classe Gérald R Ford .



--> http://www.los-mag.com/LOS_HS_15.htm

@+mathieu

Voilà une très belle maquette !

Un copains du club "Ans modélisme" l'a réalisée et le résultat est magnifique.

Voilà une démarrage, tout en finesse qui augure d'une excellente évolution.

Je te souhaite un montage "tout en plaisir" !

Salut Luc;

pour tes bons vœux mon ami

@+mathieu

Bonsoir Mathieu,

Ton travail de rivetage est superbe.... Voilà qui va agrémenter ta maquette d'un fini irréprochable... Cela promet... Je m'installe au premier rang!

Salut tout le monde;

Antoine, te voici les photos de l'outil me servant à faire les rivets





@+mathieu

Beau début bravo le travail va être grandiose

merci pour la présentation de "riveteuse"

Salut tout le monde;

le jeu de harnais générique pour avion Allemands que j'avais en stock ne s'adapte pas sur la maquette de l'Ar 196 je vais donc en commander un nouveau jeu plus adapté.

Je suis en plaine lecture du hors série Los .

Le temps de recevoir les harnais et finir ma lecture, je reprend le montage d'un P-400 en ouvarnt la boite du P-39 que j'ai reçu en début de semaine.

@+mathieu

Salut tout le monde;

déterrage du post et remise en place des photos disparues .

J'ai ressorti la boite , l'avion va reprendre place sur l'établi en attendant que je me sois décidé pour la decoration du MS 406.

@+mathieu

Superbe boulot jusque là l'ami bravo