Lincoln Continental 1948 Pyro + Jeep Honcho 1980 Revell 1/25

la vache !!

une maquette de légionnaire , un vrai qui sent le sable chaud

Pierre

Hello Francis

Je découvre ton post dont Pierre F m'avait parlé : un seul mot : ebourifianesque


Bonne suite à toi


Pierre

Francis est un vrai jedi de la transformation... Du super boulot, je suis admiratif...

Bravo, bon courage pour la suite!!!!

c' est de pire en pire ( la maquette bien sur)
tu nous offres une remise à niveau phénoménale mon bon Francis
Heureusement tu la fais d' origine, sortie d' usine

1000 mercis les copains pour tous vos commentaires trop bons !..

En ce moment, je me prend la tête avec la partie basse de la calandre..
Pour tout dire, ce qui est en plastique vert est tout ce qu'il reste de la pièce d'origine....
Je fais un break et j'y retournerai plus tard.....ça saoule un peu

elle va être sympa ta calandre

Comme le dit si bien Jef cette calandre t'en fait voir mais le resultat sera à la mesure de ton talent.
Bon courage Francis et bravo pour ce montage

Bon sang de bois ! Quel travail de remise à niveau.

Coucou les copains...

Grand merci pour les encouragements.....
Et comme sur un montage de cette sorte, il faut avancer étape par étape, sans vouloir en terminer dans un quelconque délai, vos commentaires m'encouragent beaucoup !
Voilà la moitié de la calandre inférieure de faite....

J'ai réalisé le système de lamelles qui seront chromées sur le support de la calandre...dont l'entourage est ainsi amovible....





Courage, il ne reste plus que l'autre moitié à faire.....

Au lieu d’acheter des maquettes dont tu refais tous , fais là directement en scratch tu feras des économies

beau boulot Francis
quand tu dis "Je fais un break et j'y retournerai plus tard.....ça saoule un peu "
tu arrêtes juste 24h en fait

Superbe

moi j'appelle çà du vrai maquettisme !!

a l'ancienne pas photo dec , pas de set de résine de conversion , 10 doigts , un peut de jugeote (beaucoup de dextérité)


"BRAVO L'ARTISTE"

Pierre

Merci, merci pour les commentaires....Vous êtes vraiment sympas avec moi !

@ Pierre, c'est vrai que  modifier un kit sans "artifices du commerce", c'est passionnant...
Avec l'expérience, on arrive à faire pas mal de choses avec de la simple carte plastique.
Le plus difficile, c'est souvent de trouver le " comment je vais faire ?"
Après, il faut savoir garder la motivation.....Et je me connais !!!!
Donc, je fonce !
J'ai commencé à dégrossir le haut de la calandre...Il y a encore beaucoup d'affinage et d'ajustages...

.

très fort !!!

Bien joué Francis


Pierre

Belle modification..

profites-en pour lui mettre des feux de jour à Leds, dans la calandre, afin qu'elle soit au goût du jour....... je sors, non sans encore te féliciter

JEF37 a écrit:Belle modification..

profites-en pour lui mettre des feux de jour à Leds, dans la calandre, afin qu'elle soit au goût du jour....... je sors, non sans encore te féliciter

Merci JEF......Je pensais justement à une rampe de leds bleus, ou un éclairage du dessous de la caisse pour faire joli la nuit !

Bon, c'est pas le tout, mais avec mes bêtises de vouloir refaire la calandre, le capot...il est trop court.!
Rien de grave au contraire, ça va allonger la silhouette de l'auto que je trouvais un poil courte....







N'a plus qu'à combler avec de la matière !...

sacrée bon boulot

je suis sans mot

Ouch... On est vraiment dans le défi, là !

Bonne suite mon Francis

Frédéric

Va falloir que tu change ton titre, je suis loin d' avoir charcuté mes US à ce point là Mon Cis

sacré Francis, quel talent de scratcheur fou..

Bon, faudra pas oublier de confectionner deux dés à attacher au rétro intérieur.... je sors

T'on capot n'est pas un peu long maintenant ?

Sukhoi-88 a écrit:T'on capot n'est pas un peu long maintenant ?

je suis d'accord ,
Francis ,comme maintenant tu as modifié l'échelle du capot de la voiture , ne faudrait il pas refaire le reste ?

Ils sont taquins quand même


Pierre

Oui, Pierre, mais c'est de la taquinerie sympathique....