[italeri] Henschel 126 qui va aller franco

Bonjour,
Je découvre ce sujet cela va donné une bête des plus original
J'ai hâte de voir après masquage

Je te souhaite une bonne séance de masquage

merci les potes

quelques photos de ma méthode pour la fabrication des masques

pour le matériel faut des feuilles calques, un plan au 72 de votre modèle , et un plan 3 vues de votre camo de la bande cache du papier carbone











après n'a pu qu'a mettre sur le kit



Pierre

J'adore les camos Guerre d'Espagne et les premier Teuton ils ont de la gueule !

Merci pour les explication Pierre
bon courage pour la suite

Pas mal la méthode des caches

Ouah, quel boulot de masquage! Je suis admiratif Pierre. Ta technique est imparable!
J'avait vu ça sur un montage de Viggen , une gélère à peindre !
LE boulot préparatoire est minutieux, précis, comme j'aime!

Wouhaa! le masquage de ouf !......Rien de facile là !
Tu vas nous faire un Henschel de toute beauté !

quel travail de fou effectivement, mais le résultat va être à la hauteur, pas de doutes !
hate de voir la fin

Merci a vous

la souite !!!

après la pose des masque de la teinte clair, on peut passer le vert , je laisse sécher une nuit , et je peut poser les masques sur le vert

ensuite on passe le marron .......quand on voit comme çà ,on ce pose la question du résultat  

et pi ....on enlève les masques


va falloir que je travail un peut la technique ..., çà marche..., mais il faut être un peut plus méticuleux que je l'ai était
il fait trop froid dans l'atelier , je caille et je bâcle des étapes

le résultat demande des retouches mais je suis satisfait

Pierre

Superbe résultat !!

Hate de voir la suite

N'oublions pas que Pierre travaille sur du 1/72.....Le résultat n'en est que plus spectaculaire !

Il est superbe ton camo, bravo Pierre

polnagaillot a écrit:N'oublions pas que Pierre travaille sur du 1/72.....Le résultat n'en est que plus spectaculaire !

Oui , c'est vraiment grandiose

Merci les amis

la méthode est inspiré d'un montage d'un Saab Viggen sur un Wing master ancienne mouture  n° 111
a l'époque des bon reportage , çà n'engage qui moi, mais maintenant il nous servent que du réchauffé

j'ai fait les retouches donné un coup de klir pour la pose des décalques , et posé le train , en fait je ne voulais pas le monter tout de suite mais la conception , fait que si tu le monte pas tu as toutes les chance d'avoir un hors d'aplomb , je n'ai pas voulut prendre le risque


a bientôt .......(j'ai mi du chauffage dans l'atelier )

Pierre

Superbe boulot de fait Pierre, ton camo est magnifique. Bravo!!!

Il va être beau

Je dirais même plus, Manu…...Il est DEJA beau !

merci les amis

la décoration arlequin continue , part la mise en peinture des jambes train e
et une première pour moi , j'ai fait les cocardes avec des caches a la peinture et .....................ce fut laborieux , je n'ai plus l’œil et le matériel de précision , que demande le 72, c'est donc beau de loin , mais si trouve des cocardes de 14mm de diamètre , sans hésiter je recouvre mon travail





il me reste des retouches a faire sur le camo et les cocardes

Pierre

Superbe travail Pierre. Bravo!!

Joli travail , vivement la suite

les cocardes j' aurai même pas essayé
bonne continuation

Un tout grand , mon Pierre,

Cette déco "Arlequin" est vraiment splendide

a que coucou !!!

aujourd'hui , et avant hier j'ai commencé à poser les décalques, y'a du fait maison pour les chiffres, merci Azul , le cocardes viennent de planche du kit heller du 109 a/b , qui ont une croix dans leur milieu que j'ai peint , les bandes différentes couleur pour la viser de bombardement (c'est les explications que l'on m'a donné) sont découpé dans du décalques peint , ainsi que les bandes noir de dérive, les triangle d'essence et d'huile viennent d'une planche Esci




quand ce sera bien sec je finirait les retouches et bloquerais l'ensemble dans une couche de klir

Pierre

Excellent travail, mon cher Pierre

Les bandes de couleur latérales sont effectivement des repères d'inclinaison de l'avion, lors d'un piqué.
Pourtant cet avion n'était pas l'équivalent d'un "stuka"
Il a principalement servi pour de la reconnaissance aérienne.

coucou c'est moi

aujourd'hui mise en place des dérives de profondeur, des échappements, et de la roulette de queue, et j'ai peint la couleur extérieur de la verrière



Pierre