Pas-à-pas : Jaguar XJ 220 [Revell 1/24] *** Terminé en pg 5

blindaille a écrit:Le résultat est fort convainquant, laisses le tel quel
=> Oui, c'est ce que je vais faire

Je suis comme Manu, les belles carrosseries ne sont pas pour moi  
=> A dire vrai, toutes les carrosseries ne sont pas "belles". Personnellement, j'essaye aussi d'éviter une forme de conformiste dans le maquettisme qui voudrait que :
- tous les avions soient ultra-patinés
- tous les blindés soit crasseux voire rouillés
- toutes les voitures brillent de mille feux

Sur ce dernier point et à titre d'exemple, j'ai pris beaucoup de plaisir à représenter ma Dodge Charger en plein désert et couverte de poussière    
 

JC DOC5 a écrit:Tout à fait d'accord avec Manu! Ta peinture est vraiment sympa et réussie! Allez Fred, la suite!
=> On arrive, on arrive... Je suis en train de me préparer au déconfinement. Du coup, j'ai fortement réduit le temps que je passe à l'atelier

Excellente option que de faire un test à part pour le vernis...
=> A ça... Tu dois commencer à me connaître pour ce qui est des tests... Je ne peux malheureusement pas m'en empêcher !

JEF37 a écrit:Fred, l’Hobby Colors ne se dilue pas à l’eau , mais au diluant de la marque ou au diluant Tamiya X20A. Ca peut être une raison de ton grain

JEF37 a écrit:Après, bien que je comprenne que tu veux être anti conformiste, la Jaguar avait à sa sortie d’usine une peinture bien brillante, vu le prix de la chignole, ils n’ont pas mis qu’une seule couche, donc je pense que sa peinture résiste mieux aux années, d’autant qu’elle doit dormir à l’abri, par rapport à celle d’une 2cv, d’une 4L, d’une Ds , en brillant direct.

JEF37 a écrit:L'unique que j'ai vue (j'en avais parlé en début de ton post), immatriculée 220 XJ 14, dans une concession JFC à Tours, était bien plus rutilante ...

JEF37 a écrit:A toi fred de trouver les modèles....

JEF37 a écrit:Pas mal tes réponses
=> Merci car ce n'était pas facile avec une vue de dessus

-Trabant..Oui..Revell
=> Facilement reconnaissable

-Porsche Cayenne...Non , même si elle peut faire penser à une Panamera, c’est une Mercedes AMG GT Revell
=> Ah mince... Je me disais bien que les optiques avant ne ressemblait pas exactement celle de la Porsche...

-Oui, japonaise, Mazda Cosmos... rares sont celles à voir été importées au pays du camembert et de la baguette..Hasegawa...sans moteur....
=> Là c'est un z'heureux z'hasard. J'ai vu ce kit sur le net il y a quelques semaines et la forme de la voiture m'avait plus. Par contre, j'ai recherché du côté de chez Nissan...

-cuda..oui, fastoche..Revell
=>  !

-GT des années 70..oui...Ferrari, non, De Tomaso Pantera....Fujimi..sans moteur
=> Raaah ! Je me doutais qu'il s'agissait d'une Italienne. J'avais proposé Ferrari et Lambo avant de ne laisser que la 512. Je n'aurais pas pensé à De Tomaso, par contre. J'aime bien ce type de GT mais les formes sont souvent assez similaires (capot plongeant, phare rétractables...)

Corvette Stingray ..oui. 427 Revell
=> Facile avec les bossages d'ailes

polnagaillot a écrit:C'est toujours un moment (très) délicat, que la mise en place des vitres....
=> C'est clair. Personnellement,  quelle que soit le type de maquette, je suis toujours stressé lorsque je manipule les pièces transparentes. Alors quand elles sont voilées   ...

Tu utilises quelle sorte de cyano, Fred ? Perso, je me sers de Colle 21 qui ne "fume" pas les transparents.
=> J'utilise une colle Testor spéciale vitrages. C'est plus fluide que la colle à bois et le pouvoir d'adhérence est meilleur :



Le problème d'adhérence que j'évoque concerne le collage du châssis moteur et l'habitacle avec le plancher. J'ai eu le même désagrément sur deux autres kits Italeri   ... Du coup, j'ai doublé le collage à la cyano avec de la colle Tam ou Testors

Sukhoi-88 a écrit:Content de ce redémarrage !

polnagaillot a écrit:@ Fred : J'ai la même ! En complément de quelques points de superglue, c'est parfait. Elle ne sèche pas très vite...

Longstreet a écrit:L'inérieur est superbe et le bleu de la caisse aussi ! Un beau redémarrage !

fredo18 a écrit:une belle reprise ! pour une jaguar ça va de soit !! le bleu est superbe

dakota59 a écrit:du bon boulot

Impala54 a écrit:Belle reprise

blindaille a écrit:La représentation du cuir des sièges est très convaincante

JC DOC5 a écrit:Coucou Fred! Superbe travail! Elle va avoir de la gueule!
=> Je l'espère, je l'espère ...

Par contre pour me frotter au montage d'une moto en ce moment, je me dis que c'est vraiment une discipline très particulière le montage de motos et de voitures modernes! Cela ne pardonne pas l'approximation sur la peinture! Et je perçois mes limites techniques dans ce domaine!
=> Oui, je vois bien ce que tu veux dire

Après, je pense que c'est également une question d'habitude. Dès que l'on est habitué à réaliser certains type de montage, on évite les écueils plus facilement    Dans le cas contraire, on se prend les pieds dans le tapis à tous les coups    C'est en tout cas ce que j'ai constaté sur mes 3 premiers montages de voiture au 1/24ème :

- Nissan R89 C =    
- Dodge Charger =  
- Jaguar XJ 220  :  

L'histoire n'a pas été aussi simple pour ma seule et unique moto, une Yamaha YZR-M1 au 1/24 de chez Heller :