PERLINI 105 F 100% 3D

michel07 a écrit:Concernant l’état d’esprits de certaines personnes envers la 3D Je répondrais tout simplement que pour moi la 3D n’est qu’un outil moderne mis à notre disposition qui peut nous simplifier les choses tout comme les mini perceuse, les aérographes, casque loupe et bien d’autre encore.  Pourquoi décrier la 3D, je ne voie pas par exemple ce qui as de plus noble d’acheter et monter des pièces en résine ou photo découpe par rapport a les crée soit même avec la technologie moderne !! mais là on se lance dans un débat sans fin.

Nous sommes d'accord. Quand je vois ton montage, je me dis que la 3D est une version (ultra)moderne du scratch intégral.

Après, tu trouveras TOUJOURS des critiqueurs.  Lorsque je suis revenu aux maquettes après une pause de 30 ans. J'ai été très surpris de découvrir toute sorte de "clans", qui étaient pour ou contre quelque chose     Adepte du pinceau, certains ont voulu m'embarquer dans le "clan" des pinceau'istes qui s'opposait à celui des aérographistes  (WTF    ?!?!?).

Lorsque j'ai acquis un aérographe, mon achat a même fait l'objet d'un post d'annonce sur le forum ou j'avais mes habitudes   ! Fort heureusement, les commentaires et échanges sont restés bon enfant. A défaut, j'aurais demandé à supprimer ce post pour le moins... surréaliste  

michel07 a écrit:Pour conclure je dirais à tous les maquettistes que le plus important c’est de se faire plaisir quel que soit la ou les techniques que vous employer

Nous sommes de nouveau d'accord  

sletch a écrit:Bonjour,
Toujours aussi impressionnant tes impressions 3D  

Bon courage pour la caisse dont la forme est effectivement très complexe. Est-ce que ce ne serait pas plus simple de la réaliser en plusieurs pièces (genre : la cabine puis les montants puis ...). Désolé si ma proposition est naïve, je ne connais pas grand chose à la 3D.

Frédéric

Bonjour Frédéric.
Michel t'a répondu à cette question, je peux y ajouter qu'en dissociant le nombre de pièces, cela pourrait créer des difficultés d'ajustement.

Je m'explique. La 3D est une belle chose, mais ce que tu crées en dessin ne sortira pas forcément comme tu l'imagines. En fonction de ton sens d'impression, la côte d'une pièce peut évoluer en plus ou en moins.
Pour exemple. Si tu reprends mon montage du Dornier DO17, le pneumatique et sa jante avait des cotes légèrement différentes suivant le sens d'impression. A plat, cela à tendance à gommer les détails et rendre le pneumatique moins large, alors qu'il ressortait parfaitement en impression verticale. Après, tu peux imprimer à plat, et jouer simplement sur les parties gommées, en augmentant la taille pour mieux les faire ressortir.

Pour moi, la solution est de créer indépendamment tes pièces et de les joindres en sous groupe lorsque tu fais ton impression. Certain préférons d'autres méthodes, en jouant sur un ensemble et sur un angle d'impression.
Bonne continuation.
Eric

beau travail, et pour la cabine tu vas y arriver

Bonsoir Michel et à tous,

Heureux que tu sois revenu rapidement sur le forum et que tu puisses avancer comme tu le veux sur ce projet de folie et en rupture de part la technologie de fabrication choisie.
Immense "up"   pour les photos partagées des nouveaux éléments du 105F.
Comme tu l'as déjà abordé et en cours de discussion, je pense aussi qu'il est peut-être plus simple de décomposer les éléments complexes ou de fort volume/dimensions pour plus de faisabilité en conception 3D et ensuite en impression 3D, de plus le temps de fab. peut être réduit.
L'orientation et l'optimisation de la partie support peut effectivement jouer sur la qualité et le respect dimensionnel du composant voulu (en plus des paramètres d'impression adaptés à la matière utilisée). L'impression 3D est une science qui s'approprie beaucoup avec l'expérience, je me base sur ce que j'ai appris sur mon lieu de travail et par un collègue qui fabrique lui aussi divers composants chez lui.
Par exemple, la forme compliquée qui semble manquante au niveau des montants latéraux de pare-brise peut, peut-être, être obtenue plus simplement en élément séparé puis symétrisé/miroir en dessin 3D. Une réserve doit donc être prévue coté cabine.
Pas évident pour apporter une aide à distance et sans connaitre les outils utilisés...

Concernant tes dernières photos, encore bravo et respect pour le travail accompli. La présentation est top. Du coup, on commence à se rendre compte de la relative complexité et surtout de l'originalité de la conception technique du Red Tiger qui s'inspire de la technologie maison des Dumpers de la marque et sans rapport avec celle d'un camion 4x4 classique. Roberto Perlini (Le patron charismatique, créateur de l'entreprise Perlini Equipment S.P.A.) était reconnu comme un génie de la mécanique par les spécialistes de ce genre de matériel en Italie.

Vivement la suite !  

Merci  Yan , Frédéric , Eric (MILF), Eric (impala54) et Stephane pour votre suivie vos intervention      

Stéph.63 a écrit:Bonsoir Michel et à tous,
Vivement la suite !  

Il y a encore du boulot mais la motivation est revenue  .il me reste encore pas mal de pièces à modéliser et quelque contrainte technique à résoudre . J’ai appris cette technique en regardant des tutos trouver sur le net et je me rend compte que j’ai encore pas mal de lacune  mais j’ai encore le temps d’apprendre

J’avoue qu’au départ j’avais de très fort doute sur l’aboutissement de ce projet mais au fur et a mesure de mes impressions 3D j’y croie de plus en plus  
J’aimerais finir au moins ce modele d’ici la fin de l’année dans ce cas je pourrais lancer la construction des 7 décorations qui on courus    plus un Pertini 105 f supplémentaire version 1991 celui qui est arrivé premier arborant le numéro 500.  

Et ben c'est du beau boulot bravo

Chouette projet, je suis sur le DAF Turbotwin II de 1987 a l'echelle 1/18
Je l'ai entirement modelisé en partant des fichiers de SPIDA

L'impression avant doucement

Ce projet Perlini etait le prochain prevu et en charchant des infos je suis tombé sur ce projet qui m'interesse enormément, surtout celui de 1988

Merci, c'est gentil de t'interesser à cette création. Malheurusement, ce post n'ira jamais plus loin.
Notre ami Michel est décédé au début de l'année.
Sinon, merci également de passer par la case présentation du forum.

Ah merde
Triste nouvelle