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BLOHM et VOSS 607
BLOHM et VOSS 607
Bien le bonjour a tous ,comme je vous l 'avais dit sur mon précédents post ,voila la suite .
le BLOHM et VOSS 607.
pour l 'histo.(récup sur le Luft 46)
Au début de 1945, un concepteur d'avions de Blohm & Voss (B & V) appelé Thieme commença à travailler sur le dessin numéro Ae 607, dans le cadre du système de numérotation des dessins standard de B & V. Son projet de chasseur à réaction était radicalement différent de tout ce que B & V avait fait auparavant. Une aile volante , elle approchée à 45 ° delta planform. [1] [2]
Les rapports sur son existence n'ont été confirmés qu'en 2017, année de publication du dessin. Aucun numéro de projet n'est enregistré pour la conception et son statut prévu est inconnu
De conception tout en ailes, la partie centrale présente un profil inférieur en forme de V qui approfondit sa quille. Elle est effilée à l’avant et à l’arrière. Les sections extérieures sont fortement balayées à environ 45 ° et effilées, ce qui confère au bord d’attaque un balayage supérieur à 45 ° et le bord de fuite un contour en forme de M par le haut. Les extrémités des ailes sont rabattues, ce qui leur donne une légère anhèdre .
Un conduit de moteur à réaction traverse le centre, avec le moteur Heinkel-Hirth HeS 011 installé à l'arrière. Un petit aileron de queue est placé au-dessus du conduit d'échappement du jet, tandis que le cockpit du pilote est placé juste devant le moteur, mais toujours à l'arrière, et qu'il est décalé d'un côté pour laisser la salle du pilote à côté du conduit d'admission. Il est couvert par un auvent en forme de goutte. Deux petites, à faible rapport d'aspect et non conique canard empennages avant balayage vers l' avant de chaque côté de l'entrée du nez.
Le train de roulement comprend des roues principales rentrant vers l'extérieur et des roues arrière jumelées s'escamotant de part et d'autre du conduit d'échappement du moteur. Sur le sol, il a une attitude de cabrage marquée La performance estimée est inconnue.
La maquette est de chez RS model que Vincent (MACH)a réussi a me procurer sur son site.
le kit ,pas mal de mastique a prévoir, mais on arrive a se sortir du montage , avec cette marque il faudra tout affiner
,pour la peinture ,de la humbrol ,Prince august ,,et Revell voila pour une déco chasse de nuit Berlin 1945 ,il ira retrouver la soucoupe sur un dio
en images ,le montage et la mise en peinture..La verriere reste a etre collée


















le BLOHM et VOSS 607.
pour l 'histo.(récup sur le Luft 46)
Au début de 1945, un concepteur d'avions de Blohm & Voss (B & V) appelé Thieme commença à travailler sur le dessin numéro Ae 607, dans le cadre du système de numérotation des dessins standard de B & V. Son projet de chasseur à réaction était radicalement différent de tout ce que B & V avait fait auparavant. Une aile volante , elle approchée à 45 ° delta planform. [1] [2]
Les rapports sur son existence n'ont été confirmés qu'en 2017, année de publication du dessin. Aucun numéro de projet n'est enregistré pour la conception et son statut prévu est inconnu
De conception tout en ailes, la partie centrale présente un profil inférieur en forme de V qui approfondit sa quille. Elle est effilée à l’avant et à l’arrière. Les sections extérieures sont fortement balayées à environ 45 ° et effilées, ce qui confère au bord d’attaque un balayage supérieur à 45 ° et le bord de fuite un contour en forme de M par le haut. Les extrémités des ailes sont rabattues, ce qui leur donne une légère anhèdre .
Un conduit de moteur à réaction traverse le centre, avec le moteur Heinkel-Hirth HeS 011 installé à l'arrière. Un petit aileron de queue est placé au-dessus du conduit d'échappement du jet, tandis que le cockpit du pilote est placé juste devant le moteur, mais toujours à l'arrière, et qu'il est décalé d'un côté pour laisser la salle du pilote à côté du conduit d'admission. Il est couvert par un auvent en forme de goutte. Deux petites, à faible rapport d'aspect et non conique canard empennages avant balayage vers l' avant de chaque côté de l'entrée du nez.
Le train de roulement comprend des roues principales rentrant vers l'extérieur et des roues arrière jumelées s'escamotant de part et d'autre du conduit d'échappement du moteur. Sur le sol, il a une attitude de cabrage marquée La performance estimée est inconnue.
La maquette est de chez RS model que Vincent (MACH)a réussi a me procurer sur son site.
le kit ,pas mal de mastique a prévoir, mais on arrive a se sortir du montage , avec cette marque il faudra tout affiner
,pour la peinture ,de la humbrol ,Prince august ,,et Revell voila pour une déco chasse de nuit Berlin 1945 ,il ira retrouver la soucoupe sur un dio
en images ,le montage et la mise en peinture..La verriere reste a etre collée


















Dernière édition par wim76 le Dim 22 Sep 2019 - 19:34, édité 1 fois
wim76- Membre V I P
- Messages : 1790
Date d'inscription : 29/07/2015
Age : 67
Localisation : dans tes 6 heures
Re: BLOHM et VOSS 607
C'est mignon tout plein !

Sukhoi-88- membre VIP**Gold**
- Messages : 3141
Date d'inscription : 06/03/2018
Age : 49
Localisation : Vosges-88
Re: BLOHM et VOSS 607
Sympa l' aile volante.
j' y vois plein de possibilité de détournement ( What if et Racer )
j' y vois plein de possibilité de détournement ( What if et Racer )
Longstreet- membre VIP**Gold**
- Messages : 11002
Date d'inscription : 25/05/2014
Age : 60
Localisation : Pontgouin
Re: BLOHM et VOSS 607
bonjour ,
drôle d'oiseau, mais superbe montage !
bravo
fredo18
drôle d'oiseau, mais superbe montage !
bravo
fredo18
fredo18- membre VIP**Gold**
- Messages : 3251
Date d'inscription : 11/08/2019
Age : 57
Localisation : Ménétréol-sous-Sancerre (18)
fouga53- membre VIP**Gold**
- Messages : 6251
Date d'inscription : 23/11/2013
Age : 67
Localisation : Saint ARNAC - 66220
Re: BLOHM et VOSS 607
Il est bien original celui là, et bien utopique…..C'est de nouveau une très jolie peinture que tu nous proposes, Michel !


_________________
Lorsque je monte une maquette......je vois rouge,..enfin , une étoile rouge !

Plastiquement Votre -----------

Fr@ncis
polnagaillot- membre VIP**Gold**
- Messages : 14056
Date d'inscription : 13/11/2013
Age : 65
Localisation : Dans une datcha entourée de neige
Re: BLOHM et VOSS 607
Un grand merci pour les coms
La peinture c est du rapide il est pas gros le volatile
La peinture c est du rapide il est pas gros le volatile
wim76- Membre V I P
- Messages : 1790
Date d'inscription : 29/07/2015
Age : 67
Localisation : dans tes 6 heures
Re: BLOHM et VOSS 607
peinture rapide ( peut etre) mais efficace!
Tres étonnant et finement réalisé. Bravo Michel
Tres étonnant et finement réalisé. Bravo Michel



allwings- membre VIP**Gold**
- Messages : 5877
Date d'inscription : 14/11/2013
Age : 62
Localisation : France
Re: BLOHM et VOSS 607
Une superbe réalisation, très finement réalisé
bravo Michel
bravo Michel

capitaine Conan- membre VIP**Gold**
- Messages : 6354
Date d'inscription : 19/07/2015
Age : 49
Localisation : THIERVILLE / MEUSE
Re: BLOHM et VOSS 607
Bravo Michel , j'adore la peinture
Pat One- membre VIP**Gold**
- Messages : 4118
Date d'inscription : 06/11/2017
Age : 47
Localisation : Mourmelon Le Grand 51
Re: BLOHM et VOSS 607
Bonjour,
Très jolie maquette ! C'est dingue mais la forme fait furieusement pensé à des drones furtifs tout ce qu'il y a de plus actuel. Ici un drone Neuron de Dassult Aviation (maître d'oeuvre) :


Frédéric
Très jolie maquette ! C'est dingue mais la forme fait furieusement pensé à des drones furtifs tout ce qu'il y a de plus actuel. Ici un drone Neuron de Dassult Aviation (maître d'oeuvre) :


Ah oui ! Sympa l'idée d'un racerLongstreet a écrit:j' y vois plein de possibilité de détournement ( What if et Racer )

Frédéric
_________________
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Re: BLOHM et VOSS 607
très belle réalisation, Michel !
un grand bravo !
un grand bravo !
JEF37- membre VIP**Gold**
- Messages : 3308
Date d'inscription : 12/11/2017
Age : 54
Localisation : Fondettes ( 37 )
Re: BLOHM et VOSS 607
un grand merci pour les coms .
Fred bah oui c'est allemand!
pour revenir a la réalité oui les ingénieurs allemands avaient une tres longueur d'avance .
encore merci a tous ,je vais commencé un he 280 ,encore des bizarreries avec différents moteurs , affaire a suivre.
a + michel.
Fred bah oui c'est allemand!
pour revenir a la réalité oui les ingénieurs allemands avaient une tres longueur d'avance .
encore merci a tous ,je vais commencé un he 280 ,encore des bizarreries avec différents moteurs , affaire a suivre.
a + michel.
wim76- Membre V I P
- Messages : 1790
Date d'inscription : 29/07/2015
Age : 67
Localisation : dans tes 6 heures
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