*1/400 Fil rouge 2020 : Croiseur lourd "Graf Spee" (Heller)

Merci de la réponse, François.
46 cm, cela commence à faire long...

Oui ça commence à être sympa.

Bon montage, je vais suivre

On continue...

e/ Bloc Cheminée :

Les assemblages continuent avec d'abord le bloc de la cheminée et sa plateforme, ses 4 projecteurs et son armement. Les pièces joignent fort bien. On peut déjà agrémenter la "terrasse" avec de la rambarde en photodécoupe de chez "L'Arsenal".
Le corps de la cheminée est équipé d'échelles en photodécoupe de récupération.





On monte ensuite l'ensemble sur son pont secondaire.



f/ Armement :

On passe ensuite à tout l'armement, là aussi simple d'assemblage. Les 2 grosses tourelles doivent être peintes à l'intérieur en gris foncé (pour simuler l'effet de profondeur interne) et la base des canons en gris extérieur Humbrol 128.







g/ Détails sur la tour de passerelle :

C'est l'élément le plus détaillé à prévoir sur ce modèle car typique du navire.
Il faut compléter les gardes corps pleins des balcons latéraux en carte plastique et garnir certaines parois (antennes, feux de navigation, bouées de sauvetage...) avec des pièces de rabiot.
Le radar trop épais est remplacé par une pièce de photodécoupe de rabiot (White Ensign) et le balcon semi circulaire frontal ainsi que celui menant à la base du mat sont équipés de rambardes photodécoupées.
Une séries de renforts en cornières de carte plastique agrémentent le dessous du balcon arrière.
Cette étape n'est pas terminée et d'autres compléments sont à prévoir...










A suivre...

Joli travail
Bien qu'assez agées, les maquettes Heller ont gardé tout leur charme et étaient loin d'être moches. Je pense que ton coup de patte va l'ammener à un haut niveau

idem du beau boulot

belle avancée, il prends forme

La photodec l' Arsenal et les ajouts en carte plastique c'est top !

très beau montage, rapide, j'en serais incapable à cette échelle.

c'est pas mon truc, mais bravo pour ce beau début

beau boulot de "surdétaillage"
elle va monter en qualité cette maquette Heller

Joli travail sur les rambardes. C'est incomparablement plus fin que le plastique.
pour ces beaux débuts.

Longstreet a écrit:La photodec l' Arsenal et les ajouts en carte plastique c'est top !

capitaine Conan a écrit:beau boulot de "surdétaillage" elle va monter en qualité cette maquette Heller

Tout est dit !

Suite de ce montage qui a bien avancé...


h/ Suite de la tour et mats :

On s'occupe maintenant de reprendre plus en détails les mâts avec quelques ajouts en étirés sur les vergues, notamment.
Idem pour le mats de passerelle.





I/ Chaloupes de sauvetage :

Elles sont assemblées puis peintes en 2 couleurs (en gris clair et noir sous la ligne de flottaison).
Afin de garnir le vide des intérieurs, il est préférable d'en "bâcher" certaines avec des morceaux d'adhésif métallique peints en blanc cassé au final. Des bordures au Kristal Klear complètent le travail.













J/ Hydravion embarqué :

L'Arado 196 embarqué sur sa catapulte est assemblé "de la boite" avec ensuite quelques ajouts ou remplacements de certains montants des flotteurs plus fins en étiré. La catapulte est aussi un peu mieux détaillée en Scratch.
Afin de résoudre le problème récurent d'une verrière soit en noir brillant, soit en aluminium, il est décidé ici de bâcher les postes d'équipage avec de l'adhésif peint en teinte "toile" Crème claire Humbrol 103 et de simuler les cordes d'attaches au pinceau fin en trompe l'oeil autour de la carlingue. L'effet est intéressant de réalisme.
L'avion est en 2 tons "segmenté" sur le dessus (en vert H 102 et H 116) et bleu clair en dessous (H 65).
Pour les insignes nationaux, il faut supprimer par ponçage ceux moulés en léger relief sur les ailes et remplacer le tout avec du décalques de rabiots pour blindés au 1/72.
Les 2 svastikas de dérive sont simplement suggérés au pinceau fin à la peinture blanche.



















Pour clore cette étape, il faut compléter la catapulte avec des montants en "X" derrière l'avion (en étiré).
L'ensemble, après peinture' pourra être monté transversalement sur le pont du navire.



k/ Finitions de la coque et des ponts :

On termine le pont avant avec les 2 chaines d'ancres collées à la Cyano et à enrouler "à blanc" autour des cabestans.
Elles sont ensuite peintes en Gun Metal sombre.



La coque est bicolore : le dessous en rouge brique H 73 et les parties supérieures en gris moyen H 140, plus sombre que les structures supérieures des ponts qui seront en gris clair H 128.
La ligne de flottaison (faux col à mazout) est en noir mat et réalisé à la bande cache Tamiya.



Le pont principal est entièrement en ocre clair H 83 et les ponts secondaires comme la passerelle avant en gris moyen H 27.
On peut ensuite, garnir et simuler tous les hublots de la coque et des coursives de ponts en noir brillant ou satiné à la pointe d'un cure dents de bois en utilisant les creux et reliefs du moulage.







On installe ensuite les mâts sur le modèle : sur la cheminée et qui sera peint en noir mat.
Et sur le pont arrière.
Les bases de chaque grue latérale sont détaillées en Scratch (carte plastique et étiré).






A suivre...

super travail

Suites...

l/ Peintures de la tour :

La tour comporte un camouflage assez spécifique en 3 tons. Le gris clair de fond H 128, des vaguelettes en gris sombre bleuté H 77 avec ses balcons et sa partie supérieures striés de serpentins en gris moyen H 140. C'est la techniques des "dégradés à distance" qui est utilisée ici avec un premier passage de jus transparent puis le même motif répété plus petit à l'intérieur du jus mais avec la couleur opaque.
Ses ponts secondaires sont en gris moyen H 27.
Là aussi, les hublots gravés par Heller sont soulignés en noir brillant au cure dents de bois. Il faut cependant compléter ceux de la partie supérieure et qui sont manquants... même technique au baton mais en trompe l'oeil.
Elle peut être enfin collée en place à l'avant.







m/ Finitions armements :

Les grosses tourelles sont collées en place sur les ponts, de même que les pièces intermédiaires. On peut en détailler certaines, notamment sur les culasses.
Les 2 gros lances torpilles sont collés sur la plage arrière du navire. Ils sont en gris clair H 128.



n/ Camouflages du navire :

On passe ensuite au camouflage principal du baveux sur ses parties supérieures, touche originale sur cette dernière version du Graf Spee.
On peut suivre les profils couleurs et positionner au pinceau fin les diverses surfaces de vaguelettes en gris bleuté foncé Humbrol 77... un travail assez fastidieux avec plusieurs calibres de pinceaux.

La coque reçoit aussi ses 4 vaguelettes latérales en blanc cassé H 147 du plus bel effet sur l'étrave et les premier tiers.





o/ Les grues et mâts de fanions :

Il faut ensuite positionner les 2 grues latérales sur leurs bases.
Les 2 pièces Heller reçoivent chacune une poulie (demie rondelle Evergreen) à leur sommet et sont insistes en biseau à leur base de collage pour assurer une bonne inclinaison au final. Elles seront ultérieurement équipées d'un câble de levage et d'un crochet.

Les 2 mâts de fanions conviennent correctement mais les pièces Heller de renforts en "V" sont trop épaisses et remplacées par de l'étiré.























A suivre...

Magnifique !!!
Et travailler les détails à cette échelle , bravo

Superbe réalisation,
et quel boulot

superbe

....un travail superbe , il est beau le Croiseur .... ta maquette est une réussite .
Cordialement . Pierrot .

Quel beau travail tout en finesse

Sacré travail ! Perso, les rembardes en photodécoupe à cette échelle , c'est très fort. ça doit être méga chaud à manipuler et coller en place !

Il va être magnifique

Bon... on reprend ce montage jusqu'au final...

Parmi les derniers détails à terminer, il faut coller en place les 2 canots de sauvetage des potences latérales tribord et bâbord. Les 2 pièces de la boite reçoivent une bâche en adhésif métallique, bien pratique à mettre en forme rapidement.
Il faut compléter l'installation avec sur chacune 2 cales destinées à fixer chaque embarcation. Après collage en place, les anneaux de potence reçoivent du câble en étiré fin. Les 2 bâches sont peintes en beige clair comme sur les autres barques de sauvetage.







On colle ensuite les câbles de tension sur chacune des grues de chaque côté du pont central. Ces câbles sont en sections d'étiré peintes en Gun Metal sombre. Une poulie et un crochet en pièces de rabiot complète les extrémités de ces grues.



Pour cette ultime version du navire avant sa perte, il faut compléter l'armement de ponts avec quelques petites pièces légères d'artillerie puisées dans la boite à rabiots... elles se trouvent sur les plages du pont principal avant et arrière ainsi que de chaque côté de la tour de passerelle. Elles sont peintes en gris clair.



On en profite pour terminer aussi quelques retouches de peinture au niveau des bites d'amarrage en Gun Metal sombre et les embouts de chaque tube d'artillerie en noir mat.
Les têtes des cabestans d'ancres sont couvertes de rayures en vert côté Tribord et en rouge côté Bâbord au pinceau fin.
On termine aussi le reste du camouflage des grues en 2 tons de gris.







On termine le plus gros travail restant, le haubanages des mâts avec les câbles d'antennes de passerelle et les raidisseurs de mâture. Ces éléments sont crées avec des sections d'étiré collées avec une goutte de Kristal Klear et peintes en gris sombre.













Pour le reste du bastingage en rambardes, j'ai décidé de ne pas en rajouter... le modèle restera en l'état.

Les côtés de l'étrave sont équipés de leurs écussons prévus en décalques par Heller... ce n'est pas mal mais dans la réalité, ces 2 blasons étaient en relief sur la coque. Il faut donc créer 2 plaques de carte plastique aux mêmes dimensions que les motifs et les coller juste devant les ancres. Elles sont peintes en gris H 140 comme la coque et les 2 décalques sont ensuite mis en place. Des filets de rouille achèvent la patine à ce niveau, de même qu'autour des ancres.
L'insigne de l'aigle de la poupe arrière est aussi en décalque orangé... qu'il est préférable de retoucher en teinte dorée au pinceau fin.
Enfin, pour le gros fanion arrière, Heller le propose aussi sur sa planche à enrouler autour du mât... Il est conseillé plutôt de consolider ce motif en le reportant sur un morceau de feuille plastique tordu (pour le vent) puis peint en rouge. Il ne reste qu'à découper les motifs généraux des croix noires et les positionner à l'assouplissant de chaque côté avec quelques retouches de peinture.













Après quelques lignes de la coque soulignées au pinceau fin et une teinte rouille en jus transparent, le modèle est terminé...

Les dernières photos du modèle terminé seront postées demain.


A suivre...

ok sa marche