FT 17 Takom 1/16° ( terminé )

Hello

Je m'attaque pour la première fois à du lourd avec cet excellent kit, qui vu sa taille réelle n'est guère plus grand qu'un tigre 2 au 1/35°
C'est le FT Meng en plus grand (mis à part les ressorts de suspension)

J'ai débuté par le montage des chenilles dont chaque patin est en trois parties qui se montent sans problème vu la taille des pièces
elles sont peinte à l'aérographe d'une teinte acier puis patinées aux jus brun/rouille et terre




Le plancher (tout n'est pas encore en place) reçoit un blanc cassé et diverses teintes également appliquées en jus





Les élément du moteur sont traités par ensembles. Je dois reconnaître que c'est un vrai plaisir de patiner de telles pièces vu leur tailles




Voila pour ce soir, bonne nuit à tous  

Bon montage de cette grosse bête Michel
le moteur est très chouette

Je suis admiratif devant ta patine, bravo.

Super début Michel hâte de voir la suite du montage

Beau travail de patine

Merci à vous

Allez, voici une p'tite louche des travaux en cours :

Le poste de pilotage a reçu quelques équipements. La teinte du support de levier de vitesses est en noir additionné d'une touche de bleu moyen, ce qui donne un effet de profondeur que n'autorise pas un noir pur  




Photo un peu floue du radiateur. Celui ci, enclavé dans le compartiment moteur ne laissera rien voir des pattes de mouche de la poulie




Le moteur et le flanc droit sont installés. Le réservoir de carburant viendra prendre place devant le radiateur.
J'ai galéré dans cette mise en place du GMP (groupe motopropulseur pour les graisseux œuvrant en combinaison bleue )  . En effet, une fois collé, celui ci n'est pas horizontal bien que reposant sur ses supports. En le repositionnant à l'horizontale, le radiateur dépasse sur le haut du compartiment moteur   . Finalement, c'est la première position qui est correcte  
La représentation du câblage des bougies omise par Takom sera faite maison  


Reste à venir la finition du poste de pilotage ainsi le collage du flanc gauche qui viendra obturer le trou béant du réducteur. Afin de ne pas cacher la représentation du moteur, les plaques supérieures du compartiment moteur seront représentées ouvertes.
Concernant les couleurs intérieures, je me suis basé sur ce que l'on peut trouver sur le net. Il faut interpréter les restaurations avec philosophie, notamment sur la couleur verte du plancher ? Même blanc et salissant, je reste convaincu de l'utilisation de cette teinte offrant plus de clarté

Bisous à tous

Alors comme ça tu as la vue qui baisse Michel , tu quittes le 1/35 pour le 1/16

très chouette

vu le détail, ç'est vraiment dommage de le faire fermé
il donne vraiment bien à cette échelle
de plus tes peintures sont superbes, bravo

très joli !!!

tu as l'équipage avec ??

Pierre

Très beau moteur, il est superbement peint, et c est un "graisseux"  qui te le dit

Pat One a écrit:Alors comme ça tu as la vue qui baisse Michel , tu quittes le 1/35 pour le 1/16

Non, c'est le sens tactile qui est en régrétion, j'arrive plus à faire des frappes chirurgicales   :

Hello

J'ai repris le travail sur le moteur en y effectuant une dernière patine. Il ne me reste plus qu'à installer les quatre fils qui relient les bougies au delko


Après plusieurs essais il m'a fallu poncer le haut du radiateur afin que la plaque de blindage supérieure puisse se positionner correctement par la suite. J'avoue que le moteur a du mal à rentrer en hauteur 



Là, j'ai un doute sur la manette (la même est sur le coté gauche) toutes deux commandent un flexible non représenté par Takom Malgré toutes mes recherches, je n'arrive pas à trouver de photos du poste de pilotage. Je pense que celle de droite est l'accélérateur à main et va vers l'avant. La gauche vers l'arrière pour commander le frein de parc


Bonne soirée à tous, michel  

Ma petite contribution










sinon
https://forum.pages14-18.com/viewtopic.php?t=52826





Allez maintenant au boulot Michel

chouette boulot

Quel beau travail. Tes patines sont superbes.
Un grand bravo pour ce qui est déjà fait.
A plus.
Eric

Sinon , je t'ai trouvé ça aussi

http://www.ammssydney.com/renault-ft-17-part-2/nggallery/page/1

Beau travail sur ce moteur

Merci de vos commentaires et merci à Christophe car je n'avais pas pensé à cette vidéo sur YouTube

superbe les vidéos

Coucou Michel!
Je découvre ton montage, c'est superbe! J'adore la patine du moteur! Tes techniques avec les jus et pigments donnent super bien, c'est très réaliste! On va se régaler à te suivre sur ce FT 17!

Et ben bravo Michel ta mise en couleur est superbe

Bravo, ton moteur est bleffant de réalisme

joli rendu bravo !

Hello

Pour cet aprèm collage des câbles du poste de pilotage en fil de laiton de 0;3 mm ( merci Christophe)





Confection des fils de bougies et collage des p'tits trucs blancs omis parTakom Je ne sais pas trop à quoi ils servent, ils seront peint en laiton ainsi que le tube. Le flanc gauche est collé non sans mal


Bonne soirée à tous, Michel