[AMODEL] IAR 80C

voilà voilà m , c'est repartie après une courte pose ou j'ai bricoler mon  train .............des photos à venir , et terminé un Blenheim

le BOOATE le box art n'est pas moche , mes il ne casse pas 3 pattes a un canard , ceci dit j’aimerai quand même savoir dessiner comme çà  



l'intérieur du dedans de la boite une fois qu'il est ouvert, pour voir l'intérieur

et dans la boite savez vous koikiya..... y'a un plan le plus joli des plans et tralonla lonlaire





et pi y'a aussi du plastique




après avoir fait un peu de rangement sur le plan de travail , on peu si mettre "tranquillleee!!"
comme d'hab c'est le pit"" qui a droit à la première colle, palonnier manche a balai qui a bien sûre cassé en 2 et que j'ai du recollé    




l'intérieur est gris clair on va essayer d'illuminer tout çà par une belle peinture

Pierre

je m'assieds et je vais suivre ton montage

Allez zou c'est parti pour faire un tour en Bessarabie !

A-model , tout un poème

Sukhoi-88 a écrit:A-model , tout un poème

Laurent, ne commence pas à couper les pattes à Pierre… ..Du bon Amodel, c'est excellent ça !
Ce devait être assez simple le cockpit d'un IAR 80.....un peu de carte plastique pour figurer quelques babioles….de toutes fçon, on y verra pas grand chose la dedans !
Bonne suite, Pierre !

Connait pas Amodel, mais vu ce que je viens de lire va y avoir du sport

bon montage

Tu t' es décidé à monter un truc revêche Pierre (un peu de not'e faute )
pour l' Amodel comme dit la formule consacrée "bon courage "
mais je ne me fais pas trop de soucis, tu maitrises

Personne ne s'inquiète. Tu vas y arriver!
Bon courage .

bon courage, je vais suivre aussi
il a l'air sympa ce petit oiseau là !!!

Bonjour,

Je te souhaite un bon montage de ce chasseur des plus élégants

Frédéric

Merci les Amis

vous me connaissez ,j'ai la fâcheuse manie de partir sur les chapeaux de roues , oui mais voila là c'est du Amodel , donc chaque pièce doit être ébarbé, limé, ajusté , la lecture du plan donne un aperçu du positionnement des pièce genre "quelque part par là , a peut près là " , et une fois collé tu doit encore vérifier l'aplomb , car les pièce sont bancales    
le résultat bin je vais  beaucoup , mais alors franchement moins vite  

voila ce que j'ai fait , les harnais fait maison et un peut de patine pour faire ressortir la structure , de toute façon on ne verra quasiment rien , la verrière est monobloc , et trop épaisse pour la laisser ouverte , même si je l'a scie


le tableau de bord après une peinture et un brossage a sec , il fera illusion la ou il est



demain on ferme , le fuselage est vrillé et il n'y a rien pour tenir le "pit" dans le fuselage , il m'a fallut près d'une1 heure  pour bien positionné le tableau de bord  

a la je suis servi il a de l'ambiance  

Pierre

Beaux débuts pour un modèle qui s'annonce pas de tout repos.
Eric

et dans la boite savez vous koikiya..... y'a un plan le plus joli des plans et tralonla lonlaire

ça me rappelle une contine de mon enfance (en Picardie) sauf que c’était pas une boite, mais un petit bois

on voit bien qu'il a l'air rustique ce coucou

Impala54 a écrit:et dans la boite savez vous koikiya..... y'a un plan le plus joli des plans et tralonla lonlaire

ça me rappelle une contine de mon enfance (en Picardie) sauf que c’était pas une boite, mais un petit bois

Pierre

Bon courage et bonne continuation

Compte tenu de la rusticité du kit; ce sont plutot de bons débuts.

Faut dire que l' IAR 80 est un avion Rustique du Cockpit à la queue c'est un PZL P 11 C ( construit sous licence en Roumanie ) le Bourrin est un Gnome et Rhone Construit aussi sous licence, mais ce fut un bon appareil

merci pour vos encouragement    

je vais compulser la doc sérieusement, quand la phase peinture arrivera
Il va y avoir pour une fois je pense un petit délai , ou alors je vais devoir investir dans une ponceuse électrique, car aucune pièce ne se met en place sans un ponçage relativement copieux  

Comme expliqué hier le fuselage était un poil tordu , rien de bien gênant pour le collage , par contre j'ai du raboté au niveau de la gouverne de direction pour éviter d'avoir une marche , même combat pour la partie d'intrados , sans parler de l'insert du train , , le collage du plancher fut aussi  très sportif de façon qu'il soit centré et bien droit



demain les ailes ................................il en a une de tordu
Pierre

Tu risques d'être un des rares maquettistes qui aura monté ce IAR...Tu verras c'est gratifiant ! Même s'il faut passer du temps sur le montage .

T'aurais peut être du faire un IAR crashé
vu le nombre de pièces tordues ça aurait été réaliste

bon courage pour la suite

merci pierre de m'avoir plongé plus de 50 ans en arrières dans mes souvenirs de jeunesse

fourneau a écrit:Merci les Amis

chaque pièce doit être ébarbé,

Pierre

manu te dira, et à raison, ( j'ai bien retenu la leçon ) , que c'est un coucou et non un poisson.. tes pièces doivent donc être ébavurées...

Bonne continuation Pierre

JEF37 a écrit:

fourneau a écrit:Merci les Amis

chaque pièce doit être ébarbé,

Pierre

manu te dira, et à raison, ( j'ai bien retenu la leçon ) , que c'est un coucou et non un poisson.. tes pièces doivent donc être ébavurées...

Bonne continuation Pierre

salut Jef , dans ma proféssion c'est un terme courant , mais on peu en définir que mon Iar est plein d’arêtes  

ébarber
Apprenez à prononcer
verbe transitif

   1.
   Technique
   Débarrasser des aspérités, bavures (une surface ou une pièce mécanique, des feuilles de papier, etc.).
   h
   Synonymes :
   limer
   2.
   Couper les barbes, les nageoires de (un poisson).

Il ne faut surtout pas que tu arrêtes ce montage, Pierre !

Bonsoir Pierre.
Encore du beau travail produit avec "l'ébarvulage"
Bon courage.
Eric