Amis Maquettistes
L'association le Cercle du Forum des Maquettistes est officiellement née.Dans un tout premier temps, elle offre à ses membres et à leur demande la gestion d'une vitrine personnelle. Cette vitrine qui est la particularité du forum permet de concentrer tous les montages personnels en un seul endroit bien identifié.>INFORMATIONS
Venez rejoindre l'Univers des maquettes: Tous les thèmes/ Tous les niveaux / Dans une ambiance amicale. On vous attend.Derniers sujets
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 66 utilisateurs en ligne :: 4 Enregistrés, 0 Invisible et 62 Invités :: 2 Moteurs de recherchedakota59, morfredus, polnagaillot, vinceB
Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 486 le Mar 5 Déc 2023 - 20:13
Les posteurs les plus actifs du mois
MISF | ||||
JEF37 | ||||
algeor | ||||
polnagaillot | ||||
Impala54 | ||||
blindaille | ||||
TontonCharli | ||||
Allwings | ||||
christophe41 | ||||
capitaine Conan |
Sujets les plus actifs
Sujets les plus vus
1/144 - A-90 Orlyonok - Zvezda
+5
fredo18
Sukhoi-88
JC DOC5
Impala54
Soclakit86
9 participants
Page 1 sur 1
1/144 - A-90 Orlyonok - Zvezda
Salut tout le monde;
on continu d'écluser les kits en cours de montage avec ce "petit" ekranoplan édité en 2000 par Revell puis reboité par Zvezda en 2013 .
J'avais acquis ce boitage Zvezda lors d'une expo ( Chateaubriand 2017) et l'avais monté sur place pour m'occuper derrière le stand .
Un peu d'histoire :
Dans les années 1960, la marine soviétique était intéressée par un navire de transport militaire rapide. Rostislav Alekseïev, spécialiste des hydroptères et directeur du ЦКБ по СПК (Bureau central de conception d'hydroptères) à Nijni Novgorod, conçut alors une série de prototypes qui ont débouché sur le KM en 1966, puis sur l'Orlyonok en 1972.
L'Orlyonok a été conçu pour des missions de transport et d'assaut. Le nez du fuselage pivote pour permettre l'accès des véhicules à bord. À la différence des autres ekranoplanes, il est amphibie : muni de roues, il est basé à terre et non sur l'eau.
La disposition des moteurs est inhabituelle : l'engin présente un moteur pour le vol de croisière et deux moteurs d'appoint pour le décollage. Le moteur de croisière est un turbopropulseur Kouznetsov NK-12 très puissant (13 000 ch) disposé en haut de la dérive, entraînant deux hélices contra-rotatives. Les moteurs d'aide au décollage sont deux turboréacteurs Kouznetsov NK-8 placés sur les côtés du fuselage en amont de l'aile, orientés vers le bas et utilisés comme soufflantes pour augmenter la sustentation (système PAR, Power Augmented Ram).
L'avion dispose sous le fuselage d'un hydroski relevable, servant essentiellement d'amortisseur pendant l'amerrissage. Il peut également être légèrement sorti au décollage.
Alors qu'il était prévu d'en construire 120 exemplaires, seulement cinq A-90 Orlyonok ont été construits, dont quatre ont été mis en service, le premier prototype, le S-20, n'ayant servi que pour des essais statiques.
Quatre exemplaires volants ont été construits, dont l'un s'est écrasé dans la Caspienne en 1975 et a ensuite été reconstruit. L'avion est entré au service militaire en 1979 avec trois A-90 qui seraient toujours opérationnels en 1993. Par la suite, ils auraient été mis sous cocon à la base navale de Kaspiisk sur la Caspienne.
Les quatre appareils ayant volé sont :
S-21, mis en service le 11 mars 1979, perdu lors d'un accident le 28 août 1992 : lors d'un remorquage dans des conditions orageuses, il a chaviré puis a été coulé par les navires de la Flotte de la Caspienne ;
S-23, premier prototype ayant volé, accidenté le 24 novembre 1974 et installé comme monument à Kaspiisk ;
S-25, terminé en 1979, mis en service le 27 octobre 1981, déclassé en 1999 ;
S-26, terminé en 1980, mis en service le 30 décembre 1983, déclassé en 2006 et conservé depuis 2007 à Moscou, au Musée de la Marine (ru).
L'A-90 est entré en service militaire actif en 1979. Les appareils S-25 et S-26 sont restés en service au-moins jusqu'en 1993.
source: https://fr.wikipedia.org/wiki/A-90_Orlyonok
La maquette Revell / Zvezda :
Éditée en premier lieu sous label Revell en 2000 ce kit au 1/144 se compose de 38 pièces dont une transparente réparties sur 5 grappes
La notice de montage en pdf : https://www.scalemates.com/products/img/0/3/4/174034-62-instructions.pdf
La maquette mesure 401 mm de long pour 215 mm d'envergure ce qui nous fait déjà une belle pièce .
La planche de décals nous permet de faire soit le S21 ou le S26
Une photo du S21 (capture d'une vidéo you tube )
Une du S26
Le montage :
Comme je le disais plus haut , ce kit a été monté lors d'une expo puis remis au placard (je ne sais même plus pour quoi )
Je l'ai donc repris , ai mastiqué les quelques joints litigieux
Avant de passer une couche de fond Gunze H306 sur tout l'avion
Je vais laisser sécher cette couche à cœur avant de reprendre tout ça pour lui donner un peu de volume avant la pose des décals.
@+mathieu
on continu d'écluser les kits en cours de montage avec ce "petit" ekranoplan édité en 2000 par Revell puis reboité par Zvezda en 2013 .
J'avais acquis ce boitage Zvezda lors d'une expo ( Chateaubriand 2017) et l'avais monté sur place pour m'occuper derrière le stand .
Un peu d'histoire :
Dans les années 1960, la marine soviétique était intéressée par un navire de transport militaire rapide. Rostislav Alekseïev, spécialiste des hydroptères et directeur du ЦКБ по СПК (Bureau central de conception d'hydroptères) à Nijni Novgorod, conçut alors une série de prototypes qui ont débouché sur le KM en 1966, puis sur l'Orlyonok en 1972.
L'Orlyonok a été conçu pour des missions de transport et d'assaut. Le nez du fuselage pivote pour permettre l'accès des véhicules à bord. À la différence des autres ekranoplanes, il est amphibie : muni de roues, il est basé à terre et non sur l'eau.
La disposition des moteurs est inhabituelle : l'engin présente un moteur pour le vol de croisière et deux moteurs d'appoint pour le décollage. Le moteur de croisière est un turbopropulseur Kouznetsov NK-12 très puissant (13 000 ch) disposé en haut de la dérive, entraînant deux hélices contra-rotatives. Les moteurs d'aide au décollage sont deux turboréacteurs Kouznetsov NK-8 placés sur les côtés du fuselage en amont de l'aile, orientés vers le bas et utilisés comme soufflantes pour augmenter la sustentation (système PAR, Power Augmented Ram).
L'avion dispose sous le fuselage d'un hydroski relevable, servant essentiellement d'amortisseur pendant l'amerrissage. Il peut également être légèrement sorti au décollage.
Alors qu'il était prévu d'en construire 120 exemplaires, seulement cinq A-90 Orlyonok ont été construits, dont quatre ont été mis en service, le premier prototype, le S-20, n'ayant servi que pour des essais statiques.
Quatre exemplaires volants ont été construits, dont l'un s'est écrasé dans la Caspienne en 1975 et a ensuite été reconstruit. L'avion est entré au service militaire en 1979 avec trois A-90 qui seraient toujours opérationnels en 1993. Par la suite, ils auraient été mis sous cocon à la base navale de Kaspiisk sur la Caspienne.
Les quatre appareils ayant volé sont :
S-21, mis en service le 11 mars 1979, perdu lors d'un accident le 28 août 1992 : lors d'un remorquage dans des conditions orageuses, il a chaviré puis a été coulé par les navires de la Flotte de la Caspienne ;
S-23, premier prototype ayant volé, accidenté le 24 novembre 1974 et installé comme monument à Kaspiisk ;
S-25, terminé en 1979, mis en service le 27 octobre 1981, déclassé en 1999 ;
S-26, terminé en 1980, mis en service le 30 décembre 1983, déclassé en 2006 et conservé depuis 2007 à Moscou, au Musée de la Marine (ru).
L'A-90 est entré en service militaire actif en 1979. Les appareils S-25 et S-26 sont restés en service au-moins jusqu'en 1993.
source: https://fr.wikipedia.org/wiki/A-90_Orlyonok
La maquette Revell / Zvezda :
Éditée en premier lieu sous label Revell en 2000 ce kit au 1/144 se compose de 38 pièces dont une transparente réparties sur 5 grappes
La notice de montage en pdf : https://www.scalemates.com/products/img/0/3/4/174034-62-instructions.pdf
La maquette mesure 401 mm de long pour 215 mm d'envergure ce qui nous fait déjà une belle pièce .
La planche de décals nous permet de faire soit le S21 ou le S26
Une photo du S21 (capture d'une vidéo you tube )
Une du S26
Le montage :
Comme je le disais plus haut , ce kit a été monté lors d'une expo puis remis au placard (je ne sais même plus pour quoi )
Je l'ai donc repris , ai mastiqué les quelques joints litigieux
Avant de passer une couche de fond Gunze H306 sur tout l'avion
Je vais laisser sécher cette couche à cœur avant de reprendre tout ça pour lui donner un peu de volume avant la pose des décals.
@+mathieu
Dernière édition par Soclakit86 le Lun 10 Oct 2022 - 10:08, édité 1 fois
Re: 1/144 - A-90 Orlyonok - Zvezda
Bonjour,
Aaaah ! J'adore cet appareil au look complètement improbable. Personnellement, j'en avais fait un what-if (... tout aussi improbable)
Pour en revenir à l'appareil, je n'ai jamais compris pourquoi les Russes n'avaient pas persévéré sur cette technologie. Ils avaient pourtant une avance certains sur les autres nations
Bonne mise en peinture
Frédéric
Aaaah ! J'adore cet appareil au look complètement improbable. Personnellement, j'en avais fait un what-if (... tout aussi improbable)
Pour en revenir à l'appareil, je n'ai jamais compris pourquoi les Russes n'avaient pas persévéré sur cette technologie. Ils avaient pourtant une avance certains sur les autres nations
Bonne mise en peinture
Frédéric
Invité- Invité
Re: 1/144 - A-90 Orlyonok - Zvezda
Vraiment bizarre cet oiseau
Impala54- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 9567
Date d'inscription : 24/03/2019
Age : 65
Localisation : toulois
Re: 1/144 - A-90 Orlyonok - Zvezda
C'est dingue ce que les Russes sont capables de produire! Fascinant!
Il a une gueule impressionnante cet engin!
Il a une gueule impressionnante cet engin!
JC DOC5- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 3770
Date d'inscription : 12/11/2017
Age : 55
Localisation : Seine-et-Marne 77
Re: 1/144 - A-90 Orlyonok - Zvezda
Bravo Mathieu pour ce kit que je connais pas; pourtant j'en ai des boites Russe mais pas celle là .
Rarement vue en expo voir jamais
Rarement vue en expo voir jamais
Sukhoi-88- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 4074
Date d'inscription : 06/03/2018
Age : 52
Localisation : Vosges-88
Re: 1/144 - A-90 Orlyonok - Zvezda
encore un drôle d'oiseau méconnu à mes yeux !!
bon montage Mathieu !
Fred super déco ton oiseau
bon montage Mathieu !
Fred super déco ton oiseau
fredo18- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 5877
Date d'inscription : 11/08/2019
Age : 60
Localisation : Ménétréol-sous-Sancerre (18)
Re: 1/144 - A-90 Orlyonok - Zvezda
pas un oiseau à proprement parlé puisque l' Ekranoplan est un engin à effet de solfredo18 a écrit:encore un drôle d'oiseau méconnu à mes yeux !!
bon montage Mathieu !
Fred super déco ton oiseau
Longstreet- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 14957
Date d'inscription : 25/05/2014
Age : 63
Localisation : Pontgouin ( 28 )
Re: 1/144 - A-90 Orlyonok - Zvezda
C'est pas un engin courant celui la
401 mm c'est le beau bébé
401 mm c'est le beau bébé
capitaine Conan- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 9199
Date d'inscription : 19/07/2015
Age : 52
Localisation : THIERVILLE / MEUSE
Re: 1/144 - A-90 Orlyonok - Zvezda
Salut tout le monde;
merci pour vos commentaires
Pour la décoration, je ferai celle du box art , le S21 avec son aigle sur les flancs et les étoiles rouges sur les ailes.
@+mathieu
merci pour vos commentaires
Pour la décoration, je ferai celle du box art , le S21 avec son aigle sur les flancs et les étoiles rouges sur les ailes.
@+mathieu
Re: 1/144 - A-90 Orlyonok - Zvezda
la bete est enorme .
Ultime descendant des travaux de l'ingénieur Roberto Bartini, cet hybride d'aéroglisseur et d'avion à effet de sol devait utiliser beaucoup d'énergie ...
ta maquette met bien en valeur les formes tortueuses de l'engin.
Bon courage pour la fin
Ultime descendant des travaux de l'ingénieur Roberto Bartini, cet hybride d'aéroglisseur et d'avion à effet de sol devait utiliser beaucoup d'énergie ...
ta maquette met bien en valeur les formes tortueuses de l'engin.
Bon courage pour la fin
_________________
A bientôt.
Alain
Allwings- Membre du Cercle du Forum des Maquettistes
- Messages : 11073
Date d'inscription : 14/11/2013
Age : 65
Localisation : France
Re: 1/144 - A-90 Orlyonok - Zvezda
Beau montage en cours. Bel oiseau bizarre.
Merci.
Eric
Merci.
Eric
MISF- Référent rubrique 3D et Découpe laser
- Messages : 6815
Date d'inscription : 03/01/2020
Localisation : SIX FOURS LES PLAGES
Sujets similaires
» ( Zvezda ) MIL MI 28 NE
» 1/48 Mil Mi 24 V/VP Zvezda
» FW-190 A4 (ZVEZDA)
» Fw 190 A4 u8 de Zvezda
» Fw 190 A4 Zvezda 1/72
» 1/48 Mil Mi 24 V/VP Zvezda
» FW-190 A4 (ZVEZDA)
» Fw 190 A4 u8 de Zvezda
» Fw 190 A4 Zvezda 1/72
Page 1 sur 1
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Aujourd'hui à 9:12 par morfredus
» 1/48 P39 Q Airacobra Eduard
Aujourd'hui à 8:05 par polnagaillot
» fil rouge 2024 1/72 Renault B1 Bis Trumpeter
Aujourd'hui à 1:03 par morfredus
» 1/35° Sherman Tamiya
Hier à 22:10 par blindaille
» 1/35 Campagne Française, quelque part en Normandie mai 1944
Hier à 21:49 par TontonCharli
» 1/48 Breguet 693 Fonderie Miniature (montage)
Hier à 21:47 par TontonCharli
» Fil rouge 2024 1/25 Ford '50 Pick up Monogram
Hier à 21:46 par TontonCharli
» 1/24 Ours (MARQUE INCONNU)
Hier à 21:45 par TontonCharli
» 1/10toujou kuton miniature E busti
Hier à 21:22 par Impala54
» Fil rouge 2024 1/35 US 29th infantry division Omaha beach dday 44 Dragon .
Hier à 20:13 par capitaine Conan
» 1/24 BMW Z4 GT3 2012 SUPER GT FUJIMI
Hier à 20:07 par algeor
» 1/200 - CONTRE-TORPILLEUR JAGUAR - WAK - SCRATCH PAPIER/CARTON/RESINE/
Hier à 18:23 par morfredus
» 1/35 - H35 - HOTCHKISS - HELLER REF 81323 - Montage MISF
Hier à 18:18 par morfredus
» Fil rouge 2024 1/35 H35/38/39 Heller
Hier à 17:29 par MISF
» 1/10 - officier de cavalerie Romaine Germanie 2nd C. AD - Young Miniatures
Hier à 17:17 par blindaille
» 1/35 Sherman MK IC Firefly (Fort Gary Horse) ASUKA
Hier à 16:48 par capitaine Conan
» FIL ROUGE 2024 1/48 Cessna L 19 "Bird dog" Roden
Hier à 14:57 par Impala54
» *1/16 Combi Revell
Hier à 14:43 par Impala54
» 1/72 - HAWKER SIDDELEY P.1127 KESTREL - AIRFIX
Hier à 14:36 par Impala54
» 1/12 FIAT 806 grand prix 1927 ITALERI N°4702
Hier à 14:29 par Impala54