[EDOUARD] NIEUPORT 17 Edition dual combo terminé page 4

salut , on ne laisse pas refroidir le plan travail  

certains pourrait dire Pierre part dans la facilité ..........de l’Édouard , oui mais du dual combo , j'ai mon Pote pierre qui m'a dit :"je ne ferai pas, tiens, prend, tes en pleine période 1er guerre "

oui mais un Nieuport 17 au 72 c'est tout riquiqui ,et en plus il a de la photo découpe  ,des détails microbiens , bref un truc a flinguer les rétines ................donc j'aime

la boite



les décalques, les masques, la photo découpe



les kits 2x2 grappes ne vous fiez pas au nombres de pièces ,pour complexité du montage, c'est extrêmement fin est
fragile



les décos







et maintenant le démarrage toouuuut doucement

j'ai suivi la notice , et déjà la première galère la mise en place de la photo découpe   , je la pose à la colle a bois pour avoir le temps de bien régler, les aplombs



quelque temps plus tard , suite a des infos , et la lecture de la doc (oui quand on est malin on lit avant de commencer   ) j'ai repris certaine partit en bleu et d'autre en bois
le plancher est poser ..prochaine étape la fermeture

Mais tu fais comment pour réussir des intérieurs pareils, c'est minuscule au 1/72 !
Chapeau l'artiste.

du belle ouvrage

sympa ces boites dual combo !
et dit François (Mais tu fais comment pour réussir des intérieurs pareils, c'est minuscule au 1/72 !)
bonne suite

pfiou, et en plus de la photo découpe, j'ai mal aux yeux rien que d'évoquer ça

bon montage

Longstreet a écrit:
Mais tu fais comment pour réussir des intérieurs pareils, c'est minuscule au 1/72 !
Chapeau l'artiste.

+1 déjà que les zincs de la première c'est pas gros, au 72 c'est un crève rétine

merci les copains

PRX t'aime pas les trapanelles

la fermeture ce fait pas facilement le plancher est trop large , est le cheminement du montage ne facilite pas les assemblages à blanc pour s'en rendre compte
bref après un peu de rabotage sur place (environ un 1/2 mille ) on peut fermer ,j'ai trouvé ces pinces chez action , elles sont bien pratique


la pose de l'aile , c'est fait sans encombre , j'ai percé avec une mèche de 0,4 tout les trous pour les passages des haubans et des câbles de commande , la notice manque un peu de précision
j'ai un léger décalage du siège par rapport à la photo découpe qui habille le haut du poste de pilotage , j'ai dur refaire avec du tube de 1mm les arrivés d'air du carbu , qui ont cassés avec les manipulations



le moteur est finit d'être assemblé
la couronne des tiges de culbuteur est d'une finesse



la mitrailleuse vickers , a aussi sont lot de photos découpe, , çà n'affine pas la machine sauf la poignée de réarmement le reste



1er question la cloison par feu coté moteur quelle couleur ???????

Pierre

du bon boulot

Pierre , tu travailles avec une loupe qui grossit combien de fois ?
c'est fin tout ça

il suffit d'avoir les bonne lunette


Pierre

...et ben c'est du travail "chirurgical"... félicitations , avec quelle colle tu fixes la photo découpe ? .
Cordialement . Pierrot .

pierrot a écrit:...et ben c'est du travail "chirurgical"... félicitations , avec quelle colle tu fixes la photo découpe ? .
Cordialement . Pierrot .

comme expliqué plus haut je la fixe a la colle a bois , une fois sec , je solidifie le collage a la cyano

Pierre

je suis tres admiratif des méthodes de construction de ce genre de lilliputien!
Super boulot Pierre

salut les amis , merci pour l'attention que vous portez pour ce montage

avec Édouard il faut prendre l'habitude de bien choisir sa version avant de commencer , le choix entre 2 capots 2 ailes supérieur j'ai opté pour l'avion de Nungesser , souvenir de jeunesse d'une des rues de mon quartier (j'habitais rue Coli)
j'ai percé les trous oblongues du dessous du capot complétement oublié par Édouard, l'ajustement du capot sur le moteur c'est fait en réduisant au maximum l'épaisseur de celui ci  
la mitrailleuse est juste posé pour le fun

et bien sur j'ai peint la mauvaise aile supérieur  


ensuite pour finir la journée j'ai peint le capot ,
on commence par une couche de noir brillant tamiya , suivi de l'alcad alu poli, j'aime beaucoup le résultat


Pierre

Effectivement, la représentation de l'alu du capot est très réaliste

beau boulot

la couleur alu est superbe et on voit bien les deux différences !!!

coucou !!

petite avancé

çà y est je ne peux plus trop revenir en arrière la déco est choisi et posé



il sera donc français et ce sera la monture de Nungesser



un énorme travail de patience m'attend maintenant l'équipement de l'aile supérieur et la pose des mats

Pierre

bon boulot

bin , çà c'est super bien passé

je ne me suis même pas énerver

après la pose des décalques j'ai installé la photo découpe pour le support de la lewis , percé mes trous pour les haubans sur le fuselage la pose des mats c'est très bien passé , la photo découpe de ce que je pense être la protection du pilote , est d'abord posé a la colle a bois ,une fois sec je met un peu de cyano

la mitrailleuse est mise en place ainsi que l'alimentation en cartouche et l'évacuateur d'étui vide , vous noterez la peinture du laçage , peint couleur bois , brossé a sec avec une teinte lin , et j'ai terminé par un jus brun noir

la pose de l'aile supérieur c'est fait sans encombre j'ai d'abord positionné les mats d'aile , que j'ai collé a la colle verte tamiya , après un temps de séchage , j'ai collé toujours avec la même colle , les mats de fuselage avant le mats arrière est collé par une micro goutte de cyano




Pierre

beau boulot

Il a de l'allure, bonne continuation

Du très beau travail, mon cher Pierre

Tes peinture métalliques sont effectivement superbes et correspondent bien au teintes d'origine.

Le capot moteur est en métal martelé: le métal est brillant.

Les flancs de la carlingue sont en bois peint
L'entoilage est peint avec une variante de couleur argentée: le "dope silver" .

C'était une variant de l'argenté, mélangé avec du vernis pour rigidifier les toiles.
Il est plus gris.
Voici la teinte que j'avais réalisée pour mon montage de ce kit, en 2015



Attention lorsque tu fera les haubans: la doc de eduard est incomplète:
il manque un 4ème hauban sur chaque aile:
- eduard ne représente que un fil
- dans la réalité, il y en a 2 à placer



Voici les 4 haubans, en place sur mon modèle, pour t'aider à bien les visualiser:

salut les amis

Merci Luc , oui j'ai vue ce problème de hauban

c'est étrange que je n'ai pas encore eue une caguette , pourvu que çà dure

aujourd'hui haubans
fidèle a mon habitude , les trous ont été fait ,on commence par coller sur le fuselage, de façon a pouvoir tendre par les extérieur


sur cette photos vous voyez mon outil de collage une aiguille sur un cure dent , et un ustensile en verre sur lequel je pose une petite goutte de cyano



après il suffit d’araser le fil avec une lame courbe , et un coupe ongle


en attendant de trouver un fil de couleur métallique,  je reviens a ma méthode de le peindre une fois posé , avec du gris métallique tamiya, car le peindre avant de le posé  , il a des problèmes d'adhérence de la colle




Le train c'est posé sans encombre, les roues sont mise en provisoire pour la photo, j'aime bien la couleur de mes pneu j'ai pris un gris 128 humbrol avec un chouya de rouge  , mi un peu de primaire tam" sur les percements des haubans







après un ponçage au 600 a l'eau on fait les retouches



et la caguette qui me guettait , je n'ai pas passé d'assouplissant ni de couche de klir pour bloquer les cocardes , punition immédiate , même avec des masque à très faible adhérence (post it) il on arraché les décalques



ce n'est pas trop grave car j'ai coupé une cocarde pour faire la réparation , va juste falloir que j'en trouve une pour l'autre modèle

Pierre