Bf 110 G-4/B2 W.Nr. 5547 aux couleurs Suisse (Eduard 1/48)

Salut tout le monde;

pour vos commentaires

Ayant repris le boulot , le montage ne reprendra que ce w.e .

@ Fredo18, de rien, je trouve qu'il est important de donner ses petites astuces , si cela peut permettre à d'autre de monter sans encombre des kits qui comme celui ci n'est pas des plus simple à monter.

@+mathieu

Merci pour la leçon, je me méfierai des notices

Beau travail

Salut ;

Impala54 a écrit:Merci pour la leçon, je me méfierai des notices

Beau travail

en maquette , il n'y a qu'un principe à adopter :

_ montage à blanc et ajustage = moins de masticage et de ponçage

et en plus au final du gagne du temps et du plaisir au montage car le mastico/ponçage c'est plutôt barbant

@+mathieu

Salut tout le monde;

malgré la chaleur, j'ai repris le montage de ce Bf 110 G-4/B2 Helvète .

Suivant mes vieilles habitudes , je monte tout ce que je peux avant d'attaquer la peinture des sous ensembles.







Un des autres points noir de ce kit se situe sur la jonction ailes / fuselage qui est réputée pour avoir le choix entre joindre l'extrados ou l'intrados si l'on monte les ailes une fois le fuselage assemblé .

Je prends donc le parti de monter les ailes sur chaque demis fuselage afin de tout joindre et éviter le masticage.









J'ai également assemblé les sous ensemble du cockpit restera les pièces en photodécoupe et le siège















J'ai aussi assemblé les composants du nez (dont 3 des canons des armes sont trop court) en position fermé  et lui ai adapté les antennes du radar FuG-202 Lichtenstein B/C en mixant les supports  Eduard et les antennes récupérées sur le Ju-86 C-6b de chez ICM. J'ai fait une plaque pour obturer la sortie des deux armes sous le nez  avec de l'aluminium adhésif .





Les échappements sont montés sur les nacelles moteur



Voilà ou j'en suis ce soir .

@+mathieu

salut bien tout sa

Malgré la chaleur, tu fais du joli travail

Bon courage pour la suite

comme beaucoup, tu avance doucement mais surement au super ralenti !!
une belle avancée malgré le temps

oui, très belle avancée, les équipements de bord vont être jolis

Salut tout le monde;

pour vos commentaires

fredo18 a écrit:comme beaucoup, tu avance doucement mais surement au super ralenti !!
une belle avancée malgré le temps

si j'avance doucement, c'est aussi par ce que j'ai repris le boulot et de ce fait ai beaucoup moins de temps pour gratter du plastique

@+mathieu

Salut tout le monde;

ça y est j'ai enfin quelques chose à vous montrer sur l'avancée de ce Bf 110 Suisse .

Les flancs de fuselage ont reçu une succession de brossages à sec et de jus ciblés , les câblages électrique sont repiqués en RLM 05 comme dans la réalité .





Les postes radio voient leurs détails repiqués en me basant sur le walk around consacré à cette machine



Le poste de pilotage a reçu ses harnais et des touches de couleurs suivant la fonction des différentes manettes .





Le poste des mitrailleur et radariste reçoit ses jeux de harnais et voit ses reliefs mis en valeurs par des jus






La planche de bord en photodécoupe pré-peinte est assemblée avec du vernis à ongles brillant (pratique pour faire le verre des cadrans)
J'ai ensuite déposé un jus autour des cadrans pour patiner un petit peu cet ensemble, puis le  plancher et ses sous ensembles sont positionnés le long du demi fuselage gauche.







@+mathieu

Très joli travail de peinture, Mathieu. Sous la grande verrière du 110, cela va bien se voir !

Magnifique !

La qualité des finitions et le réalisme sont au RDV.

BRAVO !

Salut Francis

polnagaillot a écrit:Très joli travail de peinture, Mathieu. Sous la grande verrière du 110, cela va bien se voir !

oui cela devrait bien rester visible , c'est pourquoi je vais sans doute améliorer les contraste avec un jus gris de payne .

@+mathieu

du beau boulot

Salut Luc;

lucsimonsaive a écrit:Magnifique !      

La qualité des finitions et le réalisme sont au RDV.

BRAVO !  

merci pour ton commentaire

@+mathieu

Salut Denis;

dakota59 a écrit:du beau boulot

@+mathieu

c'est le top du top

Salut Manu ;

capitaine Conan a écrit:c'est le top du top

à mon avis , je dois pouvoir améliorer encore le rendu .

Le top du top, je ne sais pas et n'en ai aucunement la prétention

@+mathieu

Salut tout le monde;

la mise en croix du Bf 110 G-4 est faite , la partie la plus coton fut la mise en place du nez , mais je n'en suis pas surpris, le kit est réputé pour ça .



Pour diminuer le désastre j'ai été obligé de glisser deux épaisseur de 0.25 mm de carte plastique .



Le ventre de l'avion demandera tout de même un peu de travail de mastico - ponçage



Le collage des demis fuselages c'est fait de manière progressive pour limiter au maximum les défauts de mise en place



@+mathieu

du très bon boulot

C'est grandiose !

Beau travail

moi a ce stade sur que je casse les antennes, je suis tellement gauche

Bravo beau travail

Salut tout le monde;

pour vos commentaires

cet après midi , j'ai posé les jambes des trains principaux ainsi que la roulette de queue mais cela doit finir de sécher pour pouvoir en faire les photos .

Impala54 a écrit:Beau travail

moi a ce stade sur que je casse les antennes, je suis tellement gauche

En fait, les supports des antennes sont assez souples , mais cela n'empêche pas que je vais devoir être prudent pour la suite .

J'ai choisi de monter les antennes lorsque j'ai préparé le nez car leur installation plus tard aurai été un peu galère pour tout maintenir avec les bons angles pendant le séchage de la colle .

Une fois les trains bien sec , je vais pouvoir commencer à étudier la réalisation du chevalet sur lequel l'avion est posé pour les test du radar FuG-202 Lichtenstein BC  



Cela vat être un bon petit boulot de calcul d'angles et d'assemblages des rondins et demis rondins .

@+mathieu