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Message par sletch le Jeu 30 Juil 2020 - 23:00

Bonjour,

Dans la série des kits de prototypes sortis bien avant l'appareil de série, je vous propose le V-22 A d'Italeri  

Ouvre-boîte Bell Boeing V22-A [Italeri 1/72] 50159784508_6819274215_z

Qu'est-ce qui me fait dire cela ? Facile ! Le premier vol du V-22 à eu lieu en 1989... tout comme le premier moule LOL !

Ouvre-boîte Bell Boeing V22-A [Italeri 1/72] 50159784543_292cfe4960

Trêve d'extrapolation historique... Passons aux grappes qui sont au nombre de trois:

Ouvre-boîte Bell Boeing V22-A [Italeri 1/72] 50159784598_643c2438cc_c
Ouvre-boîte Bell Boeing V22-A [Italeri 1/72] 50160332546_28e50d98a2_c
Ouvre-boîte Bell Boeing V22-A [Italeri 1/72] 50160579057_99cbcc1a83_z
(Nota bene : la verrière n'est pas jaunie. Toute la grappe est jaune)

Côté détails, le kit est à l'aise dans son époque avec une gravure en relief plus ou moins fines

Ouvre-boîte Bell Boeing V22-A [Italeri 1/72] 50159784918_0efc209c08_z
Ouvre-boîte Bell Boeing V22-A [Italeri 1/72] 50160579007_f39afb4089_z
Ouvre-boîte Bell Boeing V22-A [Italeri 1/72] 50160578662_d2109a92fc_z
Ouvre-boîte Bell Boeing V22-A [Italeri 1/72] 50160579037_0b1c5f0a2b_z

... Un détaillage minime de l'intérieur :

Ouvre-boîte Bell Boeing V22-A [Italeri 1/72] 50160332501_956f99379c_z

... et une seule déco correspondant au prototype

Ouvre-boîte Bell Boeing V22-A [Italeri 1/72] Id_v22osprey_05_700
Ouvre-boîte Bell Boeing V22-A [Italeri 1/72] 50160579092_5e5c67c901_z
Ouvre-boîte Bell Boeing V22-A [Italeri 1/72] 50159785153_8b6a2acae3_z
Ouvre-boîte Bell Boeing V22-A [Italeri 1/72] 50160578727_ed49f8dc9f_z
Ouvre-boîte Bell Boeing V22-A [Italeri 1/72] 50160579107_97d4dff8b5_z
Ouvre-boîte Bell Boeing V22-A [Italeri 1/72] 50160332811_e406002fec_z

Le plan est aussi simpliste que les grappes le laissent entrevoir :

Ouvre-boîte Bell Boeing V22-A [Italeri 1/72] 50159785358_9651d92536_z
Ouvre-boîte Bell Boeing V22-A [Italeri 1/72] 50159785323_d69695ed8e_z
Ouvre-boîte Bell Boeing V22-A [Italeri 1/72] 50160332751_b8f7a728a9_z
Ouvre-boîte Bell Boeing V22-A [Italeri 1/72] 50160578792_89aa3e36ef_z
Ouvre-boîte Bell Boeing V22-A [Italeri 1/72] 50160579247_fcbe50c780_z
Ouvre-boîte Bell Boeing V22-A [Italeri 1/72] 50159784688_2bbccf7b2b_z
Ouvre-boîte Bell Boeing V22-A [Italeri 1/72] 50159785223_4cf6837730_z
Ouvre-boîte Bell Boeing V22-A [Italeri 1/72] 50160579137_5b0186c6ba_z

Un kit simple qui est parfait pour se détendre Cool ... ou tester de nouvelles choses  Twisted Evil

Frédéric

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Message par Sukhoi-88 le Ven 31 Juil 2020 - 17:40

Courage Fred Ouvre-boîte Bell Boeing V22-A [Italeri 1/72] 1347440109 Y va avoir du sport Ouvre-boîte Bell Boeing V22-A [Italeri 1/72] 2421845689
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Message par capitaine Conan le Ven 31 Juil 2020 - 18:53

c'est un beau bestiau Wink
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Message par sletch le Ven 31 Juil 2020 - 19:56

Bonjour,
Sukhoi-88 a écrit:Courage Fred Ouvre-boîte Bell Boeing V22-A [Italeri 1/72] 1347440109 Y va avoir du sport Ouvre-boîte Bell Boeing V22-A [Italeri 1/72] 2421845689
Bah c'est du Italeri koi Laughing  ! Blague à part, je ne vais pas me prendre la tête sur le montage car j'ai... d'autres plans pour ce V-22  Twisted Evil

capitaine Conan a écrit:c'est un beau bestiau Wink
Oui mais pas tant que ça. En fait le kit mesure environ 25 cm. Il est donc aussi grand qu'un hélico moyen (comme le Cougar) voire un hélico lourd (Chinook). Le Mil Mi 26 Halo est naturellement hors catégorie :  

Ouvre-boîte Bell Boeing V22-A [Italeri 1/72] 43665066944_67687f67aa_b

Par contre, je pense que les deux rotors vont être trèèèèès encombrants Rolling Eyes

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Merci pour votre intérêt Wink

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Message par fouga53 le Ven 31 Juil 2020 - 20:39

sletch a écrit:Bonjour,
Sukhoi-88 a écrit:Courage Fred Ouvre-boîte Bell Boeing V22-A [Italeri 1/72] 1347440109 Y va avoir du sport Ouvre-boîte Bell Boeing V22-A [Italeri 1/72] 2421845689
Bah c'est du Italeri koi Laughing  ! Blague à part, je ne vais pas me prendre la tête sur le montage car j'ai... d'autres plans pour ce V-22  Twisted Evil

capitaine Conan a écrit:c'est un beau bestiau Wink
Oui mais pas tant que ça. En fait le kit mesure environ 25 cm. Il est donc aussi grand qu'un hélico moyen (comme le Cougar)  voire un hélico lourd (Chinook). Le Mil Mi 26 Halo est naturellement hors catégorie :  

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Par contre, je pense que les deux rotors vont être trèèèèès encombrants Rolling Eyes


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Message par lucsimonsaive le Sam 1 Aoû 2020 - 9:56

Bonjour Fred Very Happy

Comme tu le décrit, ça semble effectivement être un kit dans la "bonne moyenne" de ces années là.
J'en ai quelques uns en stock, du même tonnau:
- la plasturgie est correcte à bonne
- les détails sont assez bien représentés
- ça se monte sans trop d'ajustage, avec peu de mastique, en général.

Bref: un montage sans prise de tête, mais qui pourrait être sans doute améliorable si la volonté y est.

En fait c'est la déco qui est le point fort de ce kit, à mon avis.

Je te souhaite un excellent montage.
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Message par polnagaillot le Sam 1 Aoû 2020 - 10:06

A vouloir sortir le kit de la bête avant tout le monde, le client se retrouve avec une maquette Italeri du prototype pas forcement très intéressant, une fois les machines de série mises en unité.
Cela dit, c'est une belle machine, certainement un gouffre financier aussi....Le concept n'a pas beaucoup été repris.
Bon montage, Fred le jour où tu t'y attaqueras .

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Message par Ramel13 le Sam 1 Aoû 2020 - 17:52

Bonjour à tous,

>> Sletch : Beau sujet.
Il y en a eu basés à Istres pendant un moment ; en vol, ça fait un boucan de tous les diables !
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Message par Longstreet le Sam 1 Aoû 2020 - 17:54

Un drôle d'oiseau que ce " Osprey"
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Message par sletch le Sam 1 Aoû 2020 - 22:19

Bonjour à tous,
fouga53 a écrit:Ça va te rappeler ton Amiot Wink
C'est clair ! J'ai même pensé à décorer ce V-22 avec le même camouflage que l'Amiot. Dans le style : le précurseur et la descendance What a Face Mais bon, après réflexion, ce ne serait pas trop original puisque déjà fait Wink

lucsimonsaive a écrit:Comme tu le décrit, ça semble effectivement être un kit dans la "bonne moyenne" de ces années là.
J'en ai quelques uns en stock, du même tonneau:
- la plasturgie est correcte à bonne
- les détails sont assez bien représentés
- ça se monte sans trop d'ajustage, avec peu de mastique, en général.
=> Très bonne description ! Quant j'ai repris les maquettes, j'ai acheté pas mal de kits de ce type (Italeri, Revell...). Elles étaient sensées m'aider à progresser. Au final, j'ai compris qu'un kit frustre "de la boîte" donne une maquette assez banale. Depuis j'ai gardé ce type de kits pour les montages sans prise de tête et/ou les "expérimentations" Ouvre-boîte Bell Boeing V22-A [Italeri 1/72] 405092087  

Bref: un montage sans prise de tête, mais qui pourrait être sans doute améliorable si la volonté y est.
=> Je ne vais pas améliorer ce kit mais plutôt investir du temps dans le diorama Twisted Evil

En fait c'est la déco qui est le point fort de ce kit, à mon avis.
=> Je n'ai pas encore défini le schéma et les couleurs mais ce ne sera pas celle de la boîte.

Je te souhaite un excellent montage.
=> Merci Wink !

polnagaillot a écrit:A vouloir sortir le kit de la bête avant tout le monde, le client se retrouve avec une maquette Italeri du prototype pas forcement très intéressant, une fois les machines de série mises en unité.
=> C'est clair ! J'ai mis un moment avant de prendre en compte ce point. In fine, j'ai assemblé plusieurs kits sans lendemain comme le YF-22 le Rafale C01, le Sukhoi T-50... D'ailleurs, j'ai toujours un Mirage 2000-01, 2 Rafale A et un YF-16 en stock Rolling Eyes

Cela dit, c'est une belle machine, certainement un gouffre financier aussi....Le concept n'a pas beaucoup été repris.
=> Le concept de moteur basculant n'est pas nouveau. Outre, le projet Bell D-188A...

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(Kit Anigrand)

... qui s'est mué en prototype VJ-101 via rachat de licence :

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Ouvre-boîte Bell Boeing V22-A [Italeri 1/72] 1088429-12741-18-pristine

... Le principe a été repris bien plus tard par les Italiens d'Augusta Westland :

Ouvre-boîte Bell Boeing V22-A [Italeri 1/72] 640px-BA609_03

... et plus récemment par Bell avec le V-280 Valor mais en modifiant le principe puis que seuls les rotors basculent :

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Mais bon, tu as raison : un seul de ses appareils est en service : le V-22. Et encore, après des années de déboires et plusieurs accidents mortels Rolling Eyes


Bon montage, Fred le jour où tu t'y attaqueras .
=> Le montage à commencé. Je vais faire un pas-à-pas dans la foulée Wink

Ramel13 a écrit:>> Sletch : Beau sujet.
Il y en a eu basés à Istres pendant un moment ; en vol, ça fait un boucan de tous les diables !
Oui, j'ai cru comprendre que ces machines étaient extrêmement bruyantes. Après, la comparaison avec un hélico classique n'est pas forcément très pertinente Rolling Eyes ...

Longstreet a écrit:Un drôle d'oiseau que ce " Osprey"
N'est-ce pas ? Les moyeux donnent un aspect grossiers aux rotors silent mais le fuselage est assez élégant I love you

Merci pour vos commentaires Very Happy

Frédéric

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