Autogire Pitcairn XOP-1 "US Navy" (Williams Bros Inc - 1/48 réf 48-161 )

Salut tout le monde;

vous voici la présentation du montage au 1/48 d'une machine que l'on voit rarement sur les tables d'exposition . Celle ci fait partie d'une catégorie revenant à la mode grace aux kits récent édités par Mini Art au 1/32


Source image Wikimedia : A Pitcairn autogiro flies over Manhattan Island (c. 1931)


Celle qui fera l'objet de ce montage est une autogire Pitcairn XOP-1 qui est la désignation militaire de la PCA-2 .

Un peu d'histoire :

Deuxième type de machine construite par la  Pitcairn-Cierva Autogiro Company établie en 1928 par Harold Frederick Pitcairn (à Bryn Athyn en Pennsylvanie) avec la collaboration  de Juan de la Cierva (l'ingénieur Espagnol inventeur de l'autogire en 1923).

La première autogire conçue par Pitcairn , la PCA-1,  servit de base pour tester et valider de nouvelles idées

Le PCA-2 fut le premier aéronef à voilure tournante à obtenir un certificat de type aux États-Unis et fut utilisé dans de nombreuses manifestations importantes, dont un atterrissage sur la pelouse de la Maison-Blanche et la première traversée des États-Unis par un aéronef à voilure tournante.

Cette  dernière fut accompli par John M. Miller,  le 28 mai 1931, dans un PCA-2 nommé « Missing Link »

De construction habituelle pour l'époque basée sur un chassis tubulaire entoilé et empennage classique mono-dérive , le fuselage est équipé d'un moteur en étoile à 9 cylindre d'une puissance de 300 ch de type  Wright R-975 Whirlwind entrainant un hélice bipale à pas fixe , d'ailes courtes aux extrémités relevées , d'un cockpit ouvert biplace en tandem  au dessus duquel est placé un rotor tripale de grande dimension n'étant pas asservit au moteur  


source image wikimedia

La PCA-2 fut retenu par l'US Navy en 1931 sous l'appellation de XOP-1 et construite à seulement deux exemplaires .


source image wikimedia  : Pitcairn XOP-1 autogyro taking off in June 1931

Une des deux machine fut testée avec succès sur le premier porte avion de ma marine américaine, le  CV-1 - USS Langley , le  23 Septembre 1931 .

Une seule des deux machines connue un utilisation opérationnel au sein du Marine Observation Squadron Six (VJ-6M) de l'U.S. Marine Corps qui l'envoya au Nicaragua en Juin 1932 .


source image wikimedia : US Marine Corps Pitcairn XOP-1 autogyro 1932

Cette mission fut un tel désastre que cela entraîna le rejet le l'OP-1 .

La maquette Williams Bros Inc au 1/48 :

J'avais trouvé cette maquette pour le moins originale il y a environ 3 trois dans les kit en dépôt-vente de mon fournisseur de peinture Gunze  qui a un tout petit rayon maquette dans sa boutique.



Cette belle petite maquette éditée dans les années 80/90 est composée de:

_  2 grappes de plastique blanc (22 pièces sur l'une et 14 sur l'autre )
_  1 bobine de cable vinyle transparent pour le haubanage
_  1 planche de décals permettant deux décorations ( une PCA-2 civile et le XOP-1 )





Le plan est fidèle à ceux de cette marque et pourra en dérouter certains de part sa conception un peu inhabituelle par chez nous.

Celui ci se compose d'une simple feuille A3 avec :

_ quelques photos de la machine réelle
_ un plan 3 vue au trait (dessus , de face et un profil pour chaque décoration )
_ un petit éclaté des pièces



Au dos de celle ci , nous trouvons sous forme de texte :

_ un petit historique de la machine
_ un descriptif de peinture des livrées possible avec ce kit
_ un descriptif des phases de montage

Mon projet de montage :

Pour ce montage, je vais donc faire le XOP-1 de l'US Navy que je présenterai sur un socle rond avec une surface de terre herbeuse.

@+mathieu

Sympa et bien moins imposant que du 1/35 ( Leo C30)

Original

C'est toujours original une autogyre, et il en a existé pléthore, souvent sur le model de La Cierva !
Même les russes en ont réalisé.

bon montage Mathieu !! pour ce drôle d'engin

un beau projet à venir

Je vais suivre ton montage, bonne continuation

Bon montage

Original, je ne connais pas trop ce genre de machine. Je vais suivre ton montage

Bonjour,

Wow ! Très original comme kit

polnagaillot a écrit:C'est toujours original une autogyre, et il en a existé pléthore, souvent sur le model de La Cierva ! Même les russes en ont réalisé.

Et pourtant, la formule a presque disparue, comme les dirigeables

Bon montage

Frédéric

Je m'installe pour ce projet

Salut tout le monde;

pour vos commentaires

Manquant de temps en ce moment à cause du boulot , je n'attaquerai sans doute le montage que d'ici une petite quinzaine de jours

@+mathieu

.... belle présentation Mathieu sujet sympa et pas très courant bon montage , les autogires sont actifs en classe ULM de nos jours , mais le moteur est est en mode propulsion pour la plus part .
Cordialement . Pierrot ....