Pas-à-pas : Bell Boeing V22-A [Italeri 1/72]

capitaine Conan a écrit:46/40, ça reste dans la moyenne
bonne continuation Fred

Oui pour Manu , c'est la taille minimum

Eh ben, c'est vraiment gros

Superbe boulot jusque là, bravo

J'ai eu l'occasion de le voir en vol plusieurs fois, et chaque fois impressionné.

J'ai même eu l'occasion de monter à l'intérieur à Fairford

Au fonds, ce futur dio ne sera pas beaucoup plus grand que le dio d'un B 52 au 1/72...
C'est dans la vitrine que cela doit commencer à poser problème.

Bon courage pour la suite, Fred.

Un projet entamé très proprement

Bonne continuation Fred

Bonjour,

fouga53 a écrit:Les thunderbirds... J'adore!! Vous savez qu'une reprise en dessin animé a été faîte en 2015? La série est prévue en 3 saisons de 26 épisodes. Pour l'instant en France on ne peut voir que la première...

Oui, j'ai découvert ça lorsque j'ai cherché à acquérir un kit. A ma grande surprise, j'ai trouvé très vite des véhicules et des figurines dans les magasins de jouets. Ce n'est qu'après une recherche que j'ai compris qu'il s'agissait d'une reprise. Cela donne un sacré coup de jeune car la série accuse le poids des ans. Pour être franc, j'ai apprécié de revisionner la série originnale. Cela état, les dialogues voire le scenario de certains épisodes sont clairement "datés"  

Pat One a écrit:

capitaine Conan a écrit:46/40, ça reste dans la moyenne  

Oui pour Manu , c'est la taille minimum

allwings a écrit:Au fonds, ce futur dio ne sera pas beaucoup plus grand que le dio d'un B 52 au 1/72...  C'est dans la vitrine que cela doit commencer à poser problème.

En fait, ce n'est pas réellement la taille qui me dérange mais plutôt son niveau de détail. Les dioramas de Manu sont très grands... MAIS regorgent de détails. Il y a clairement plusieurs "histoires" a découvrir sur ses dioramas. La posture des figurines, l'état des bâtiments, la texture du sol... tout concoure à donner du réalisme à la scène       .

Ça c'était pour les dioramas de Manu, pour mon pôvr' V-22, il y aura donc : un aéronef convertible à 10 cm au-dessus d'un sol sablonneux PLUS un immense nuage de poussière sur une surface de 40x40 cm PLUS... bin... c'est tout en fait !

Ce qui aurait pu être sympa au 1/144 va sérieusement manquer de détail au 1/72 C'est pourquoi je vais totalement repenser mon idée. Par contre, je ne sais pas encore vers quoi je vais m'orienter
   

Impala54 a écrit:Eh ben, c'est vraiment gros

N'est-ce pas ? En fait, la forme est assez disproportionnée : fuselage de taille standard mais pales immmmmmenses !

goose a écrit:Superbe boulot jusque là, bravo J'ai eu l'occasion de le voir en vol plusieurs fois, et chaque fois impressionné. J'ai même eu l'occasion de monter à l'intérieur à Fairford

Ah veinard ! Personnellement, c'est un C-17 que j'ai pus visiter à Fairford... C'est énorme ! A tel point que j'avais l'impression d'être dans un appart :shock;

JEF37 a écrit:Un projet entamé très proprement. Bonne continuation Fred

Merci Jef mais le projet va prochainement tourner court pour les raisons évoquées plus haut

Merci à tous pour votre intérêt

Frédéric

Oui c'est immense un c-17, et l'avion de transport japonais qui ressemble au c-17 , c'est de la même trempe mais très propre

fouga53 a écrit:Les thunderbirds... J'adore!!
Vous savez qu'une reprise en dessin animé a été faîte en 2015?
La série est prévue en 3 saisons de 26 épisodes. Pour l'instant en France on ne peut voir que la première...

j'ai le coffret de la série originale y a pas d'age quoi !!
et je préfère celle ci à la nouvelle (c'est que mon choix) !!
bonne suite Fred

Pat One a écrit:

capitaine Conan a écrit:46/40, ça reste dans la moyenne
bonne continuation Fred

Oui pour Manu , c'est la taille minimum

c'est en cm ou mm

Il n'est pas obliger d'atterrir sur du sable, il peut aussi bien atterrir sur une piste ou sur un porte-avion .

L'avantage des grand dio , c'est en expo , n'est ce pas Manu ?  , 2 dio et ton installation est fini

Dommage de faire avorter ce projet Fred. IL y a aussi de la grandeur dans la simplicité ( apparente).

C'est un challenge qui se relève, mon Fred..
Le V-22 en vol stationnaire soulevant un nuage de poussière...Il va falloir te procurer du filtre de hotte aspirante...Il y en a qui font des embruns avec, et bien toi, tu pourras en faire de la poussière....Aller hop, on relève le gant .....

Coucou Fred,
Ca ne m'étonne pas du tout que tu portes ton dévolu sur cette machine atypique! Cela correspond à ton attrait pour les défis techniques! On va suivre ce montage avec attention! Et la léthargie maquettiste, ça me connaît! Ca m'arrive parfois aussi de faire des coupures...