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[AIRFIX] Mitsubishi Zéro
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Re: [AIRFIX] Mitsubishi Zéro
Décidément, les japonais n'ont pas fini de nous surprendre..Même les ceintures ne sont pas comme chez les autres !
polnagaillot- membre VIP**Gold**
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Date d'inscription : 13/11/2013
Re: [AIRFIX] Mitsubishi Zéro
Disont que les Nippon sont rester à la ventrale ( que l'on trouve dans les autres pays jusqu'au milieu des années 30 )polnagaillot a écrit:Décidément, les japonais n'ont pas fini de nous surprendre..Même les ceintures ne sont pas comme chez les autres !
Longstreet- membre VIP**Gold**
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Re: [AIRFIX] Mitsubishi Zéro
très chouette
![[AIRFIX] Mitsubishi Zéro - Page 2 2421845689](https://2img.net/u/2916/50/94/88/smiles/2421845689.png)
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dakota59- membre VIP**Gold**
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Re: [AIRFIX] Mitsubishi Zéro
je sors de ma léthargie
merci à longstreet pour l'info ,
suite a vos information,j'ai bidouillé des harnais
avec une pochette Édouard dédié aux avions allemands de la 1er guerre
autrement j'ai aussi avancé sur la peinture intérieur poser le décalques du tableau de bord
![[AIRFIX] Mitsubishi Zéro - Page 2 Zzoro_13](https://i.servimg.com/u/f86/13/14/74/23/zzoro_13.jpg)
la colle a bois n'est pas encore totalement sèche
![[AIRFIX] Mitsubishi Zéro - Page 2 Zzoro_15](https://i.servimg.com/u/f86/13/14/74/23/zzoro_15.jpg)
le tableau de bord
![[AIRFIX] Mitsubishi Zéro - Page 2 Zzoro_14](https://i.servimg.com/u/f86/13/14/74/23/zzoro_14.jpg)
j'ai kliré l'ensemble ;demain je pourrai faire le jus avec de la peinture vert sombre pour contraster tout cela
....le lendemain
voila l'intérieur est terminé ,j'ai fait un jus avec du vert foncé, il me reste a faire les déflecteurs du collimateur en plastique transparent , airfix les a simulé en le moulant avec
![[AIRFIX] Mitsubishi Zéro - Page 2 Zzoro_18](https://i.servimg.com/u/f86/13/14/74/23/zzoro_18.jpg)
la mise en croix , ................sans aucun problème , ce n'est quand même pas du tamiya , il aura a reprendre au primer les joints du fuselage et par endroit de l'aile
![[AIRFIX] Mitsubishi Zéro - Page 2 Zzoro_16](https://i.servimg.com/u/f86/13/14/74/23/zzoro_16.jpg)
![[AIRFIX] Mitsubishi Zéro - Page 2 Zzoro_17](https://i.servimg.com/u/f86/13/14/74/23/zzoro_17.jpg)
aujourd'hui un peu de primer
![[AIRFIX] Mitsubishi Zéro - Page 2 Zzoro_19](https://i.servimg.com/u/f86/13/14/74/23/zzoro_19.jpg)
![[AIRFIX] Mitsubishi Zéro - Page 2 Zzoro_20](https://i.servimg.com/u/f86/13/14/74/23/zzoro_20.jpg)
hier................
avec le maskol de chez gunze ,j'ai tapotté par endroit avec un morceau de mousse les zones de marches et de passage
![[AIRFIX] Mitsubishi Zéro - Page 2 Zzoro_23](https://i.servimg.com/u/f86/13/14/74/23/zzoro_23.jpg)
ensuite j'ai passé une couche sur l'intrados de tamiya XF12 , j'ai eu une caguette il avait des impuretés dans la peinture , demain je passe un coup de micromesh pour enlever les traces sur ma peinture
![[AIRFIX] Mitsubishi Zéro - Page 2 Zzoro_24](https://i.servimg.com/u/f86/13/14/74/23/zzoro_24.jpg)
je vous passe le passage ou je me suis appliqué a posé le verni bleu vert aotake dans les puits de train et le capot , mais j'ai eue l'info que quand c'est un avion de chez mitsubishi , les puits de train sont de la couleur du camo , et que l'intérieur du capot est noir
a pluche
Pierre


merci à longstreet pour l'info ,
suite a vos information,j'ai bidouillé des harnais
avec une pochette Édouard dédié aux avions allemands de la 1er guerre
autrement j'ai aussi avancé sur la peinture intérieur poser le décalques du tableau de bord
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la colle a bois n'est pas encore totalement sèche
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j'ai kliré l'ensemble ;demain je pourrai faire le jus avec de la peinture vert sombre pour contraster tout cela
....le lendemain

voila l'intérieur est terminé ,j'ai fait un jus avec du vert foncé, il me reste a faire les déflecteurs du collimateur en plastique transparent , airfix les a simulé en le moulant avec
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la mise en croix , ................sans aucun problème , ce n'est quand même pas du tamiya , il aura a reprendre au primer les joints du fuselage et par endroit de l'aile
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aujourd'hui un peu de primer
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hier................

avec le maskol de chez gunze ,j'ai tapotté par endroit avec un morceau de mousse les zones de marches et de passage
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ensuite j'ai passé une couche sur l'intrados de tamiya XF12 , j'ai eu une caguette il avait des impuretés dans la peinture , demain je passe un coup de micromesh pour enlever les traces sur ma peinture
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je vous passe le passage ou je me suis appliqué a posé le verni bleu vert aotake dans les puits de train et le capot , mais j'ai eue l'info que quand c'est un avion de chez mitsubishi , les puits de train sont de la couleur du camo , et que l'intérieur du capot est noir
a pluche
Pierre
fourneau- Membre V I P
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Re: [AIRFIX] Mitsubishi Zéro
Très beau tout ça !
L'intérieur est très réussi
Pierre
L'intérieur est très réussi
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Pierre
Chticumulus- Membre V I P
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Re: [AIRFIX] Mitsubishi Zéro
beau boulot
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dakota59- membre VIP**Gold**
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Localisation : halluin 59250
Re: [AIRFIX] Mitsubishi Zéro
Beau début
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Impala54- membre VIP**Gold**
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Re: [AIRFIX] Mitsubishi Zéro
Très beau boulot !
Par contre faut être sur qu'il a été construit chez Mitsubishi ( le Zero fut aussi construit chez Nakajima )
A6M2 type 21
740 modèles 21 avaient été achevés par Mitsubishi et 800 autres par Nakajima.
A6M3 type 32
seulement 343 ont été construites. (principalement chez Mitsubishi peut être une vingtaine par Nakajima)
A6M3 type 22
Environ 560 appareils du nouveau type avaient été produits entre-temps par Mitsubishi Jukogyo
A6M4 Modèle 41/42
Mitsubishi est incapable de certifié qu'il a utilisé la désignation «A6M4» ou les numéros de modèle pour cela. Cependant, "A6M4" apparaît dans une traduction d'un mémo japonais capturé d'un arsenal technique de l'Aéronavalel, intitulé Rapport trimestriel sur les expériences de recherche, daté du 1er octobre 1942. Il mentionne une "coupe transversale de l'intercooler A6M4" alors en cours de conception. Certains chercheurs pensent que "A6M4" a été appliqué à un ou deux avions prototypes équipés d'un moteur Sakae turbo-suralimenté expérimental conçu pour la haute altitude. L'implication de Mitsubishi dans le projet était probablement assez limitée ou nulle; le moteur Sakae non modifié a été fabriqué par Nakajima. La conception et les essais du turbocompresseur étaient la responsabilité du premier arsenal de l'aéronavale (第一 海軍 航空 廠, Dai Ichi Kaigun Kōkūshō ) à Yokosuka. Il existe au moins une photo d'un avion prototype. Il montre une unité turbo montée dans le fuselage avant gauche.
Production A6M: Nagoya , Mitsubishi Jukogyo
de Mars 1939 à Aout 1945 Mitsubishi a construit 3879 Zero de tous type
Production A6M: Ota, Nakajima Hikoki
de Octobre 1941 à Aout 1945 Nakajima à construit 6538 Zero de tous type
Production des A6M ( 2K et 5K) entrainement : Chiba, Hitachi Kokuki KK et Omura, Dai-Nijuichi
de Janvier 1943 à Juillet 1945 il fut construit 517 A6M2K et A6M5K par ces usines
J'ai pas mis le A6M5 (le plus construit) ni ses suivant M6,M7,M8
Par contre faut être sur qu'il a été construit chez Mitsubishi ( le Zero fut aussi construit chez Nakajima )
A6M2 type 21
740 modèles 21 avaient été achevés par Mitsubishi et 800 autres par Nakajima.
A6M3 type 32
seulement 343 ont été construites. (principalement chez Mitsubishi peut être une vingtaine par Nakajima)
A6M3 type 22
Environ 560 appareils du nouveau type avaient été produits entre-temps par Mitsubishi Jukogyo
A6M4 Modèle 41/42
Mitsubishi est incapable de certifié qu'il a utilisé la désignation «A6M4» ou les numéros de modèle pour cela. Cependant, "A6M4" apparaît dans une traduction d'un mémo japonais capturé d'un arsenal technique de l'Aéronavalel, intitulé Rapport trimestriel sur les expériences de recherche, daté du 1er octobre 1942. Il mentionne une "coupe transversale de l'intercooler A6M4" alors en cours de conception. Certains chercheurs pensent que "A6M4" a été appliqué à un ou deux avions prototypes équipés d'un moteur Sakae turbo-suralimenté expérimental conçu pour la haute altitude. L'implication de Mitsubishi dans le projet était probablement assez limitée ou nulle; le moteur Sakae non modifié a été fabriqué par Nakajima. La conception et les essais du turbocompresseur étaient la responsabilité du premier arsenal de l'aéronavale (第一 海軍 航空 廠, Dai Ichi Kaigun Kōkūshō ) à Yokosuka. Il existe au moins une photo d'un avion prototype. Il montre une unité turbo montée dans le fuselage avant gauche.
Production A6M: Nagoya , Mitsubishi Jukogyo
de Mars 1939 à Aout 1945 Mitsubishi a construit 3879 Zero de tous type
Production A6M: Ota, Nakajima Hikoki
de Octobre 1941 à Aout 1945 Nakajima à construit 6538 Zero de tous type
Production des A6M ( 2K et 5K) entrainement : Chiba, Hitachi Kokuki KK et Omura, Dai-Nijuichi
de Janvier 1943 à Juillet 1945 il fut construit 517 A6M2K et A6M5K par ces usines
J'ai pas mis le A6M5 (le plus construit) ni ses suivant M6,M7,M8
Longstreet- membre VIP**Gold**
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Re: [AIRFIX] Mitsubishi Zéro
poste de pilote super !!
et belle avancée !
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et belle avancée !
fredo18- membre VIP**Gold**
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Bonjour
Le poste de pilotage est nickel

charret patrick- membre VIP**Gold**
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Re: [AIRFIX] Mitsubishi Zéro
yo!! les copains
François merci pour ton explication , je vais te mettre l’explication sur mon prochain poste que j'ai eu pour déterminer quand l'avion et de nakajima ou mitsubishi , en fonction d'indication extérieur parait'il infaillible
j'ai repris ma peinture , ...c'est mon pot de tamiya qui arrive en fin de vie , il a des particules dans la peintures , et , elle est poussiéreuse une fois sèche, avec des problème d'adhérence par place , le pot a 10 ans , ceci explique peut être cela
mais j'y suis arrivé sans m'énerver
, j'ai enlever le maskol..... l'effet est là
, le capot moteur peint avec un mélange de noir brillant de bleu roi, la nuance et vraiment , vraiment subtile
![[AIRFIX] Mitsubishi Zéro - Page 2 Zzoro_25](https://i.servimg.com/u/f86/13/14/74/23/zzoro_25.jpg)
je suis aussi satisfait de la peinture écaillé sur le capot
![[AIRFIX] Mitsubishi Zéro - Page 2 Zzoro_26](https://i.servimg.com/u/f86/13/14/74/23/zzoro_26.jpg)
François merci pour ton explication , je vais te mettre l’explication sur mon prochain poste que j'ai eu pour déterminer quand l'avion et de nakajima ou mitsubishi , en fonction d'indication extérieur parait'il infaillible

j'ai repris ma peinture , ...c'est mon pot de tamiya qui arrive en fin de vie , il a des particules dans la peintures , et , elle est poussiéreuse une fois sèche, avec des problème d'adhérence par place , le pot a 10 ans , ceci explique peut être cela
mais j'y suis arrivé sans m'énerver



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je suis aussi satisfait de la peinture écaillé sur le capot

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fourneau- Membre V I P
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Re: [AIRFIX] Mitsubishi Zéro
Belle avancée !
![[AIRFIX] Mitsubishi Zéro - Page 2 1716895525](https://2img.net/u/2916/50/94/88/smiles/1716895525.gif)
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Ca m'intéresse au plus haut point !fourneau a écrit:yo!! les copains
François merci pour ton explication , je vais te mettre l’explication sur mon prochain poste que j'ai eu pour déterminer quand l'avion et de nakajima ou mitsubishi , en fonction d'indication extérieur parait'il infaillible![]()
]
Longstreet- membre VIP**Gold**
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Re: [AIRFIX] Mitsubishi Zéro
Prometteur ce Zero de gris vetu..
Le capot moteur a effectivement une couleur imcomparable.
Le capot moteur a effectivement une couleur imcomparable.
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Re: [AIRFIX] Mitsubishi Zéro
bon boulot
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dakota59- membre VIP**Gold**
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Re: [AIRFIX] Mitsubishi Zéro
voilà le message de "Archiane" sur un autre forum , connut pour ses très bonnes connaissance sur l'aviation de l'empire du soleil levant
voilà François , je l'ai gardé dans un coin de mon ordi , car , il est sûr que ce n’est pas le dernier que je fait je n'ai pas encore hamp dans ma collection ni de modèle 32
Archiane a écrit:
sur les Zero unis (hairyokushoku) de chez Nakajima, les hinomarus de fuselage (et quelquefois ceux de l'intrados) sont cerclés de blanc
Sur les Zero camouflés vert et gris, les Nakajima ont une délimitation des 2 teintes sur le fuselage qui remonte jusqu'à l'empennage
Ne tient pas compte de la légende, c'est bien une construction Nakajima
Sur les appareils construits par Mitsubishi, la délimitation est droite
Quelques mots maintenant sur l'appareil que tu as choisi :
Le Type 0 A6M2 Modèle 21 construit par Mitsubishi X-182 fait partie du 3° Kokûtai. Ce prestigieux Groupe participe au conflit dès le début des hostilités, s'illustrant dans le ciel des Philippines, des Indes néerlandaises, du nord de l'Austarlie et des Salomons. Rebaptisé 202° Kokûtai en novembre 42 il s'illustre lors des campagnes en Nouvelle Guinée, aux Mariannes, Yap et Peleilu. Le Groupe est dissous en juillet 44, et les pilotes seront répartis entre les nouveaux Groupes, une majorité intègre le célèbre 352°.
X-182 arrive sur le front au cours de février 42. D'abord sur l'ile d'Ambon prise le 3 février, puis s'installe dès la fin du mois sur la base de Poeleti au Timor.
X-182 est l'appareil principalement piloté par le lieutenant Zenjiro Miyano, as aux 16 victoires, qui s'illustra de bien vilaine manière lorsque le Shotai qu'il menait, en revenant d'une attaque sur Broome le 3 mars, rencontre un DC3 des Royal Netherlands Indies Airlines, piloté par l'as russe de la première guerre mondiale Ivan Smirnov, et qui ramène de Bandung à Broome 5 pilotes néerlandais et qqs civils. En dépit des manoeuvres évasives tentées, le malheureux DC3 est touché au moteur droit mais son pilote réussi à le poser sur une plage. Alors que les passagers se précipitent vers la jungle pour se mettre à couvert, le trio de Zero arrivent en straffing, tuant 5 d'entre eux.
Miyano quitte le 3° Kokûtai pour le 6°/204° en avril 42, et participe aux campagnes de Nlle Guinée et des Salomons, jusqu'à sa mort au combat le 16 juin 43 aux commandes d'un modèle 32
Après le départ de son pilote, X-182 quitte Timor pour Rabaul. Son nouveau pilote (inconnu) est un Shôtaicho, en conséquence une bande de fuselage, une bande de dérive et les petites fleurs de cerisier insignes de victoires sont effacées sur le terrain, ce qu'Airfix a visiblement bien reproduit par ses décalques.
voilà François , je l'ai gardé dans un coin de mon ordi , car , il est sûr que ce n’est pas le dernier que je fait je n'ai pas encore hamp dans ma collection ni de modèle 32
Dernière édition par fourneau le Lun 26 Oct - 19:30, édité 1 fois
fourneau- Membre V I P
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Re: [AIRFIX] Mitsubishi Zéro
belle peinture et merci pour les infos
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Re: [AIRFIX] Mitsubishi Zéro
Merci mais pas convaincu c'est plutôt flou ....... ( mais très intéressant pour les avions peint en usine en Vert)
Surtout que Nakajima à en fait construit plus de Zero que Mitsubishi .
Comme dirait l' autre la vérité est ailleurs ...........
( je sais je suis un incorrigible sceptique )
Surtout que Nakajima à en fait construit plus de Zero que Mitsubishi .
Comme dirait l' autre la vérité est ailleurs ...........
( je sais je suis un incorrigible sceptique )
Longstreet- membre VIP**Gold**
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fourneau- Membre V I P
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Re: [AIRFIX] Mitsubishi Zéro
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Du beau boulot

Pierre
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Re: [AIRFIX] Mitsubishi Zéro
Il va être bien beau ce petit Reisen au 1/72 !
Et je suis assez d'accord avec toi il y a une base qui est véridique mais le blanc autours des Hinomarus apparaît lors de la bataille des Salomons ( c'est pour ça que pour moi il y a un flou)Faudrait que je replonge dans ma doc ( en Anglais )
Et je suis assez d'accord avec toi il y a une base qui est véridique mais le blanc autours des Hinomarus apparaît lors de la bataille des Salomons ( c'est pour ça que pour moi il y a un flou)Faudrait que je replonge dans ma doc ( en Anglais )
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Re: [AIRFIX] Mitsubishi Zéro
Grosse partie de Cutter vs Scotch...un bel ouvrage qui va payer au final !
_________________
Lorsque je monte une maquette......je vois rouge,..enfin , une étoile rouge !
![[AIRFIX] Mitsubishi Zéro - Page 2 Fond_b27](https://i.servimg.com/u/f37/18/94/33/40/fond_b27.png)
Plastiquement Votre -----------
![[AIRFIX] Mitsubishi Zéro - Page 2 Dm_23411](https://i.servimg.com/u/f62/18/94/33/40/dm_23411.png)
Fr@ncis
polnagaillot- membre VIP**Gold**
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Age : 64
Localisation : Dans une datcha entourée de neige
Re: [AIRFIX] Mitsubishi Zéro
Joli travail! Un + pour le masquage!
allwings- membre VIP**Gold**
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Re: [AIRFIX] Mitsubishi Zéro
Coucou Pierre!
Il est tout mimi au 1/72! La peinture est bien rendue! Et effectivement, le masquage c'est un drôle de boulot sur cette verrière! Bonne continuation!
Il est tout mimi au 1/72! La peinture est bien rendue! Et effectivement, le masquage c'est un drôle de boulot sur cette verrière! Bonne continuation!

JC DOC5- Membre V I P
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Localisation : Seine-et-Marne 77
Re: [AIRFIX] Mitsubishi Zéro
Il est sur la bonne voie ton Zéro Pierre
un grand
pour le masquage

un grand
![[AIRFIX] Mitsubishi Zéro - Page 2 2980943186](https://2img.net/u/2916/50/94/88/smiles/2980943186.gif)

capitaine Conan- membre VIP**Gold**
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