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Message par VincentM Dim 25 Oct 2020 - 12:03

Je ne peux pas m'empêcher de me pencher sur le montage suivant avant d'avoir fini celui en cours...Cà me pousse d'ailleurs à terminer plus vite.
Dans mon projet en cours de représenter le maximum de nationalités différentes de la zone Europe-Afrique du Nord-Moyen Orient, doivent aussi figurer les pays neutres (Irlande, Suède, Suisse, Portugal et Turquie). Je préfère en général éviter les doublons, or j'ai déjà un Hurricane MkI "late" de la bataille d'Angleterre (incontournable...), mais après les deux chasseurs français RS Models, j'avais envie de quelque chose d'un peu plus facile, alors Arma c'est tentant. Et un Hurricane en terme de doc, c'est du gâteau...

Cet avion, dont j'ai trois photos vues des deux côtés, est un MkI "late" aussi (à ailes métalliques) mais avec une hélice De Havilland (l'autre que j'ai monté ayant une Rotol). Le profil couleurs et l'insigne viennent du livre polonais Monografie Lotnicze n°52 consacré aux Hurricanes "exportés". D'après ce que j'ai compris du texte, il s'agirait d'un Hurricane Canadien qui fut affecté à la 1ère Division de l'Irish Air Corps, après avoir été interné en 1942, suite à un atterrissage forcé en Irlande. (on peut imaginer que l'avion devait être convoyé depuis ou vers le Canada via le Groënland et l'Islande peut-être).
Montage: Hurricane MkI irlandais Hurric10

La boite "Junior set" me suffit, ayant déjà une planche de PE Eduard et une verrière en vacu Falcon. Elle contient les différents types d'hélice et de casseroles, ainsi que le filtre tropical.
Montage: Hurricane MkI irlandais Hurric11

Comme j'imprime un plan au 1/72 pour chaque montage, je prends maintenant l'habitude de le coloriser pour l'utiliser comme pochoirs pour le camouflage et le positionnement des marquages. Ce Hurry est peint avec le schéma B (miroir du A) en dark green, dark earth et sky. Les planches de décals irlandais ne courent pas les rues. Un artisan irlandais en vend, mais à 22,50€ de frais de port, je vais plutôt faire appel à mon imprimante...Sur les photos d'époque, je n'arrive pas à voir si l'insigne était porté sur le côté droit du capot, mais pourquoi pas?
Montage: Hurricane MkI irlandais Hurric12

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Message par Longstreet Dim 25 Oct 2020 - 12:11

Ca moi c'est fait mais MKII c
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Message par polnagaillot Dim 25 Oct 2020 - 12:28

J'ai un Hurricane Russe biplace !...un jour, je le ferais ! clown

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Lorsque je monte une maquette......je vois rouge,..enfin , une étoile rouge !Montage: Hurricane MkI irlandais Fond_b27

Plastiquement Votre -----------Montage: Hurricane MkI irlandais Dm_23411

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Message par Impala54 Dim 25 Oct 2020 - 15:22

Bon montage Smile
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Message par fredo18 Dim 25 Oct 2020 - 16:59

bon montage !! cheers
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Message par Sukhoi-88 Dim 25 Oct 2020 - 17:24

Fait toi plaisir avec cette marque ! Montage: Hurricane MkI irlandais 2119212672
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Message par lucsimonsaive Dim 25 Oct 2020 - 17:27

Longstreet a écrit:Ca moi c'est fait mais MKII c

En es tu certain, mon François?

Pour moi, le MK 2C avait 4 canons dans les ailes :

Montage: Hurricane MkI irlandais Rmk2c_10
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Message par Longstreet Dim 25 Oct 2020 - 18:04

oui mon Luc  j'ai fais un des MKIIc de l'Irish air corp (Aer Chór na hÉireann) à Baldonel en 1944
le corps Aérien Irlandais a utilisé 20 Hurricane ( MKI, MKIIB et MKIIc)
https://lesmaquettistes.forumactif.org/t733-aer-chor-na-heireann-1945
de quoi rappeler de bons et mauvais souvenirs
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Message par VincentM Dim 25 Oct 2020 - 20:11

Oui, le 93 est un Hurricane MkI qui a fait un atterrissage forcé en Irlande, mais ensuite l'Irlande a acheté à l'Angleterre une petite série de MkI puis des MkIIA et MkIIC.

un Hurricane Russe biplace
Cà doit être un kit en résine artisanal de chez Omega Models je parie. A mon avis le mieux serait d'utiliser juste le fuselage pour faire une conversion à partir d'un Hurricane en injecté.

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Message par VincentM Dim 6 Déc 2020 - 1:49

Test de peintures pour le choix du camouflage. A gauche les teintes directes du pot, à droite mes mélanges. J'ai remis une bande de vert Tam XF81 à côté de mes mélanges pour voir le contraste. En bas j'ai mis les couleurs que j'ai relevées sur des photos de mon Spit MkI, car je cherche une certaine cohérence dans les teintes entre mes kits. Le vert Xtracrylix possède la petite nuance bleutée mais me paraît trop foncé. Le XF81 me convient assez bien.
Ni le XA1002 ni le XF52 ne me convainquent, mon mélange des deux étant assez proche du mélange Humbrol sur le Spit MkI, mais un peu plus foncé. Quant au sky, je m'aperçois que celui de mon Spit (Hu90) était nettement plus jaunâtre que le XF14 (trop grisâtre), ou le XA1007, ou même que le mélange des deux. Je vais donc essayer de trouver une teinte jaunâtre à mélanger au XA1007.
Montage: Hurricane MkI irlandais Test_c11

(PS: je sais qu'il existe aussi des teintes pas mal chez Gunze, mais n'ayant plus de fournisseur pour cette marque, çà m'ennuie d'acheter mes peintures chez un concurrent au prix fort...)

Le comparatif avec le plan. Sans surprise c'est un quasi sans-faute pour les formes et dimensions. On peut relever un léger manque sur le bas du fuselage, et sur l'arrière de la quille caudale. Il y a ce décrochement au sommet du fuselage, commun à tous les kits de Hurricane à cause de l'épaisseur de la verrière en injecté, qu'il faudra combler pour en mettre une en vacu.

Il manque également des petites languettes de part et d'autre des trims sur la profondeur, et un très léger manque en corde à l'arrière des karman. C'est vraiment du pinaillage et on ne peut jamais être sûr que le plan est exact à 100%.
Montage: Hurricane MkI irlandais Monta285

Je ne l'ai pas prise en photo mais il me semble que les pales de l'hélice De Havilland sont un peu trop arrondies à l'extrémité. Noter que les pneus sont représentés écrasés, ce qui reste rare au 1/72, et que l'entoilage (surtout sur les gouvernes) est très joli.

Côté gravure c'est également quasiment le sans faute mais çà manquait de petites vis de démontage, ou de quelques rivets, qui "donnent vie" aux surfaces. Un peu trop aseptisé à mon goût, mais facile à rattraper avec une pointe sèche et un plan.
Montage: Hurricane MkI irlandais Monta280

Montage: Hurricane MkI irlandais Monta281

Sur le fuselage, quelques orifices sont percés, les petites prises d'air en bas de chaque côté du moteur sont creusées. On remarque le découpage un peu zarbi (façon Zvezda) des karman. Cà s'ajuste tellement bien que les raccords sont invisibles, et çà aide au calage correct de l'aile lors de la mise en croix.
Montage: Hurricane MkI irlandais Monta282

Le gouvernail est détaché, et l'arrière du fuselage et de la dérive est creusé pour qu'il vienne s'articuler dessus. Sur le gouvernail, l'emplacement des charnières est accentué, et j'y ai inséré des petits bouts de CP. Le feu de navigation arrière est refait un plastique transparent et mis en forme en place:
Montage: Hurricane MkI irlandais Monta284

Le petit carré d'Irlande qui recevra l'avion est prêt. J'ai essayé d'insister un peu sur le flocage vert vif pour faire couleur locale, mais j'aurais même pû en mettre davantage.
Montage: Hurricane MkI irlandais Monta283

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Message par Impala54 Dim 6 Déc 2020 - 16:14

En voila un qui est bien parti Montage: Hurricane MkI irlandais 1716895525
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Message par VincentM Mar 22 Déc 2020 - 2:07

J'avance un peu sur le montage après avoir bossé sur le dio du Letov S328. Si les grandes pièces de la cellule s'emboitent parfaitement, les puits de train ont nécessité un peu de ponçage pour pouvoir refermer l'extrados sur l'intrados. J'ai ajouté des tubulures absentes au milieu, approfondi légèrement la gravure des volets et ailerons, et peint en noir et alu l'ampoule du feu ventral et son logement.
Montage: Hurricane MkI irlandais Monta288

Arma fournit les feux en plastique transparent, soit les deux phares d'atterrissage, les feux de navigation (sauf ceux du gouvernail et du sommet du fuselage) et le feu ventral. Ces pièces comportent à l'intérieur des petits trous à remplir de peinture rouge et verte ou l'optique des phares simulé en creux, ce qui est assez rare. J'ai donc rempli çà de peinture, en mettant de l'alu dans les phares et de l'orange dans le feu ventral. Malheureusement ces pièces sont assez déformantes de l'extérieur, le résultat n'est pas garanti et il faudra les poncer puis les polir après ajustage (comme je fais d'habitude en scratch)
Montage: Hurricane MkI irlandais Monta287

Après ponçage du joint de collage, la gravure a été reprise sur le bord d'attaque, puis les bouches des armes ont été percées (elles n'étaient figurées qu'en léger creux), les logements de phares en noir pour simuler le vide dans l'aile, et ceux des feux de nav' en alu comme je l'ai vu sur les photoscopes (Aero Detail et Lock On). La peinture résistera-t-elle à la colle, pas certain...
Montage: Hurricane MkI irlandais Monta286

J'ai ensuite meulé le porte-cartes mal figuré sur la trappe d'évacuation à droite dans le cockpit, et mis une couche d'apprêt sur toute la PE sous forme de blanc mat Tamiya, ainsi que sur l'arrière du rhodoid où sont imprimés les instruments du TdB.

Comme prévu, je ne mets pas le train en place comme l'indique la notice, il est possible de le faire en fin de montage de façon plus habituelle.

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Message par VincentM Sam 26 Déc 2020 - 12:08

Merci. On continue doucettement, avec la regravure des lignes sur le bord d'attaque (l'aile du Hurricane étant épaisse, c'est très visible). Les phares et feux ont été mis en place, puis poncés et polis. La peinture à l'intérieur donne l'illusion des phares et des feux de navigation:
Montage: Hurricane MkI irlandais Monta289

Montage: Hurricane MkI irlandais Monta290

Puis on masque avec les masques Eduard pour les phares et des petites chutes de masque pour les feux.

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Message par Sukhoi-88 Sam 26 Déc 2020 - 15:30

Très minutieux comme travail Montage: Hurricane MkI irlandais 2421845689
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Message par VincentM Sam 26 Déc 2020 - 20:23

Merci. On peut reproduire la même chose sur n'importe quel kit en creusant l'arrière de blocs de plastique transparent et en y mettant de la peinture, pour faire des feux et des phares.

On continue. A gauche le boulot qui paye le plus car çà reste très visible dans un cockpit: siège et harnais. Donc base interior green, drybrush alu pour simuler l'écaillage et harnais pré-peint Eduard. A droite le plus ingrat car on n'en voit jamais rien une fois le kit monté: le TdB. J'ai poncé celui du kit pour y coller le TdB Eduard avec sa feuille de rhodoid imprimée peinte en blanc à l'arrière, et quelques touches de couleur selon la doc.
Montage: Hurricane MkI irlandais Monta292

Des exemples de traitement des pièces métalliques. Sous-couche noir mat et drybrush alu. Cà fait très bien ressortir la grille d'entrée du radiateur. Les sorties sont percés sur les échappements dont c'est le traitement intermédiaire. La dernière étape consistera en un jus de couleur rouille (Humbrol Hu70)
Montage: Hurricane MkI irlandais Monta291

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Message par Impala54 Sam 26 Déc 2020 - 21:50

Très beau travail, Montage: Hurricane MkI irlandais 2980943186
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Message par VincentM Dim 27 Déc 2020 - 1:20

Merci. Mais après avoir collé les structures tubulaires latérales dans le cockpit, la cloison dorsale ne rentre plus. J'ai dû la retailler pour que le fuselage puisse fermer à blanc. L'aménagement du cockpit n'est pas aussi parfait que l'assemblage des grandes pièces. Cà reste un moindre mal car l'inverse aurait été beaucoup plus gênant pour l'aspect final du kit...

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Message par allwings Dim 27 Déc 2020 - 7:43

Un travail tres méticuleux. Very Happy
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Message par MISF Dim 27 Déc 2020 - 11:07

Magnifique montage en cours. Merci Vincent pour tous des détails.
Bon bout d'an.
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Message par VincentM Dim 27 Déc 2020 - 12:42

De rien. Bon bout d'an à toi aussi, c'est une expression du sud et je vois que tu es de Six-Fours Eric. J'ai habité juste à côté, à Toulon, à côté du port.

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Message par VincentM Jeu 31 Déc 2020 - 17:40

Voici les photos avant fermeture. Contrairement à la notice, il semble plus logique de coller d'abord le TdB dans un demi-fuselage (il ne peut pas rentrer par en-dessous), puis refermer le fuselage, et introduire par en-dessous la cloison arrière avec le siège puis la structure triangulaire devant. Il faudra vérifier à blanc si le faux plancher, le manche et le palonnier s'encastrent bien quand fixés comme prévu sur la partie centrale de l'extrados. Sinon, les coller sous la structure tubulaire.

Les pièces en PE Eduard remplacent certains détails: porte-cartes et sacoche en cuir côté droit, supports rainurés pour les pieds, et palonnier, TdB, manettes et roue du trim de profondeur:
Montage: Hurricane MkI irlandais Monta294

Radiateur dont l'intérieur est alu mat, et dernière étape du traitement des échappements (lavis rouille)
Montage: Hurricane MkI irlandais Monta293

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Message par VincentM Sam 2 Jan 2021 - 12:47

Suite et fin du cockpit: j'ai donc installé la cloison AR et le siège par en-dessous, puis collé la structure triangulaire. Là, problème: la barre transversale avant de cette structure passe pile par le compas sous le TdB (normal, sur le vrai, il est attaché dessus en fait). Sauf qu'évidemment, çà ne rentre pas...J'ai donc dû couper cette barre de part et d'autre du compas (pointillés) et ajouter un petit renfort en CP à l'arrière:
Montage: Hurricane MkI irlandais Monta295

Ensuite, j'ai encliqué le faux-plancher sur l'extrados comme prévu et essayé l'emboitement en mettant en croix à blanc. Risqué...il faut un peu faire jouer l'aile d'avant en arrière pour l'emboiter, un coup à casser manche et palonnier. Donc plan B, on fixe çà par en-dessous dans le cockpit:
Montage: Hurricane MkI irlandais Monta297

Après, j'ai fabriqué un prolongement aux rails de verrière puis ajouté de la matière sur le dos du fuselage pour combler le décrochement moulé à cause de l'épaisseur de la verrière en injecté. J'ai aussi creusé et refait la poignée pour monter sur l'aile, en position ouverte. J'ai cru comprendre qu'elle s'ouvrait automatiquement quand on abaisse le marche-pied que je représenterai sorti (en PE Eduard)
Montage: Hurricane MkI irlandais Monta298

Enfin, un erreur de forme sur le kit (qui semble pourtant idéal en tous points): le fuselage présente un renflement à l'arrière du cockpit, qui sur le vrai, empêcherait la verrière de coulisser. Bizarre erreur...qui se répercute sur la forme des verrières du kit: pincée à l'avant pour la "fermée" et ouverte pour celle "ouverte".
Montage: Hurricane MkI irlandais Monta296

Sur le véritable avion, cette portion est logiquement rectiligne:
Montage: Hurricane MkI irlandais Monta299

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Message par Pat One Sam 2 Jan 2021 - 13:58

Bonne continuation, intéressant ton montage
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Message par Impala54 Sam 2 Jan 2021 - 14:27

Y a quand même du taf en modif Smile
Bonne continuation
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Message par loutch Sam 2 Jan 2021 - 14:46

Bonjour


je prend un siège ,bonne continuation


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