Ta 154 A-1 W.Nr. 160791 codé 4R+GN de la 5/NJG-2 (Revell & Verlinden 1/48)

Que de détails.

Salut tout le monde;

pour vos commentaires

Sletch a écrit:Bonjour,

Vraiment sympa ton montage... qui me donne une furieuse envie de ressortir le mien geek ... Mais, vu le nombre d'en-cours, je dois résister Crying or Very sad

jocolor / Frédéric

Ne résistes pas , ce kit le mérite et cela te ferai un kit de moins dans la catégorie " en cours "

il n'y aura pas d'avancée sur ce montage ce soir car je me suis blessé au dos au boulot , rdv chez le doc demain en fin de matinée pour voir ce qu'il en est , à suivre ...

@+mathieu

Ha ! ça va être le moment de t'occuper de toi ! les soucis de dos ne sont pas à négliger ! Bon rétablissement !

Salut;

polnagaillot a écrit:Ha ! ça va être le moment de t'occuper de toi ! les soucis de dos ne sont pas à négliger ! Bon rétablissement !

Francis, tu prêches un convaincu

@+mathieu

très belle maquette, superbe boulot! Bravo! Soignes-toi bien, le dos quand ça commence...

Salut tout le monde;

j'ai un peu avancé sur le Ta 154A-0 en ajoutant les trains et échappement aux nacelles moteurs









J'ai également monté les deux hélices en bois VS-11 qui équipèrent le Ta 154 pendant un moment avant d'être remplacées par des VS-9 (les mêmes que sur le FW 190D-9)



Je me suis ensuite occupé un peu du poste de pilotage en lui ajoutant les manettes des gaz , de richesses et de réglages des hélices







Le cockpit , les sièges et les éléments de verrières sont peint en RLM66 , reçoivent un washoklir Noir puis un brossage à sec en Humbrol 79.







Le fond des cadrans est repiqué en Noir mat .



Le train avant  et son puis ont reçu leur couche de fond RLM02 suivi d'un washoklir Noir puis d'un brossage à sec en RLM02





Il y a encore pas mal de boulot de micro peinture dans le cockpit suivant les fonctions des instruments en me basant sur ce schéma



et le Réplic n° 78 avant de pouvoir refermer le fuselage .

@+mathieu

Salut;

Fogg a écrit:très belle maquette, superbe boulot! Bravo! Soignes-toi bien, le dos quand ça commence...

pour tes bons vœux et ton commentaire

@+mathieu

très chouette boulot

Super détaillés le cockpit et le train avant!

Remets toi vite de ton mal de dos.

Beau boulot

Salut tout le monde;

dakota59 a écrit:très chouette boulot

Denis

allwings a écrit:Super détaillés le cockpit et le train avant!

Remets  toi vite de ton mal de dos.

Alain pour tes bons vœux , pour ce qui est du détaillage , si j'en refait un un jour je pousserai un peu plus le détail par endroit .

Faudrait que je me trouve un boitage Dragon qui permet de faire d'autres versions de l'avion .

Je me demande si je ne vais pas laisser la verrière ouvert et ouvrir le logement de l'échelle d'accès pour la déployer    

Impala54 a écrit:Beau boulot

Eric

@+mathieu

Magnifique boulot Mathieu bravo

Salut;

goose a écrit:Magnifique boulot Mathieu bravo

Yann

@+mathieu

beau montage Mathieu
la peinture est très chouette

Salut Manu;

capitaine Conan a écrit:beau montage Mathieu
la peinture est très chouette

mais elle est encore loin d'être fini , il y a tout les cadrans et manettes a reprendre suivant le code couleur de leur fonction, les harnais et les sièges à peaufiner .

@+mathieu

Salut tout le monde;


ça y est le Ta 154A-0  est en croix le réunion des divers sous ensemble c'est faite sans trop de mal et le masticage sera limité .

Je n'ai pas pu faire de photos du cockpit terminé mon téléphone n'avait plus de batterie à ce moment là    













La roulette de nez ne porte pas au sol mais c'est normal car elle sera ultérieurement percée pour fixer l'avion sur son futur socle .

@+mathieu

MAgnifique l'ami

Salut ;

goose a écrit:MAgnifique l'ami

Yan

@+mathieu

Salut tout le monde;

j'ai un peu avancé sur le futur dio du Ta 154A-0 .

J'avais un socle réf 64RG teinté Merisier Clair en stock et lui ai collé un feuille Tamiya de revêtement brique gris qui me fais penser à certaines aires de dispersion que l'on peut voir sur certains terrains Allemands de l'époque .

Avec une figurine qui provient de la boite du Me 410 monté précédemment ça va le faire




@+mathieu

Magnifique l'ami

La peinture est proche maintenant

très chouette boulot

Salut;

goose a écrit:Magnifique l'ami

La peinture est proche maintenant

oui , je viens de passer 1 heure à poncer mes joints sur le fuselage et les nacelles moteurs .

Je ne vais pas avoir beaucoup de masticage à faire , ce qui est une bonne nouvelle car j'ai horreur du masticage .

Plus la peinture approche plus je me demande si je ne vais pas faire un What If en configuration du Ta 154A-1 en lui ajoutant deux canons en Schraze Musik sur le dos .





@+mathieu

Il n'a pas réellement existé comme ça?

Sinon, si il n'y a pas de connaisseur pointilleux, personne ne saura que ça n'a pas existé

Salut ;

goose a écrit:Il n'a pas réellement existé comme ça?

Sinon, si il n'y a pas de connaisseur pointilleux, personne ne saura que ça n'a pas existé

non il n'y a pas eu de A-1 produit et déployé en unité d'active .

@+mathieu

bon pas grave, il sera très bien avec sa Schrage Musik sur le dos

Bonsoir,

Soclakit86 a écrit:Je ne vais pas avoir beaucoup de masticage à faire , ce qui est une bonne nouvelle car j'ai horreur du masticage
=> +1

Plus la peinture approche plus je me demande si je ne vais pas faire un What If en configuration du Ta 154A-1 en lui ajoutant deux canons en Schraze Musik sur le dos .
=> Hum... Why not... Je ne sais pas si une Schrage Musik est pertinent avec un chasseur de nuit.

Sans vouloir jouer les spécialistes (que je ne suis pas), je ne suis pas sûr que le radar de tir aurait pu repérer un appareil situé au-dessus du chasseur de nuit.

Frédéric