[AIRFIX/AZMODEL] Hawker Hart /Demon

Salut

dernièrement j'ai rentré en stock les Hawker Demon de Airfix , un vieux kit de ma marque fétiche , sorti en tant que hawker Hart en 1959 le moule a été revu en 1968 pour devenir le Hawker Demon et jean Christophe ma fort gentillement offert il a quelque temps un Hawker Hart de chez Azmodel moule récent 2009 selon scalemates

mon anglais très très basique m’empêche, de vous faire un historique très claire de la différence entre les 2 avions qui est quasi nul , ce que j'ai compris (ou cru comprendre) c'est que le Hart bombardier a l'origine été tellement performant qu'il en on fait un chasseur le Demon

maintenant place aux photos du démarrage,

les 2 boites avec leurs contenus


1er travail faire une boite a ouverture pratique


on démarre par boucher les pastilles d'éjection et ébavurer (surtout le Airfix) pour le airfix j'ai viré les plots qui permettait de mettre les pilotes , il aura un intérieur complet a créer , sur l'az par contre c'est assez complet

Ils sont jolis ces avions de l'entre deux guerres......Tu auras donc plus de travail sur le "vieux" Airfix, en tous cas, c'est un challenge de vouloir monter les deux en parallèle.
Bonne suite, Pierre.

bon double montage Pierre !!

Bonjour et bon montageS

polnagaillot a écrit:Tu auras donc plus de travail sur le "vieux" Airfix, en tous cas,

Hum... Rien n'est moins sûr D'expérience, AZmodel réserve toujours quelques """bonnes""" surprises

Frédéric

C'est moi , ou quoi ? l'AIRFIX fait peur

Vu l'age du Airfix il peut faire peur Quand à AZ model il pourrait être " demon-iaque" à faire !

Merci les Gars

J'ai regardé pas mal de Walk Around sur le sujet ,
Au cour de l'avancement je sens que je vais avoir , des questionnement sur certains endroits

autrement aujourd'hui j'ai travaillé sur les intérieurs, déjà Azmodel  donne des explication aussi clair qu'un jus de chique , Airfix lui il est faux , il utilise de peinture  qui seront utilisé 3 ou 4 ans plus tard

je récapitule mes connaissances sur le sujet , l'enduit PC1 brun rougeâtre clair sur la toile coté intérieur , les tôles d'alu  gris clair , les tubulures soit gris moyen ou gris clair  , le cuir .. bin couleur cuir  

les teinte utilisé humbrol 64 pour le gris clair , pour l'enduit PC1 humbrol 70 avec du 34 , le harnais life color sable clair , marron cuir valléjo brun cuir



Pierre

Excellent Pierre

C'est certain que ces avions sont moins documentés que les Spit ou Me109

Bonne suite



Pierre

Bon montage pour ce duo

salut les copains

oui c'est avion de paix il a peut de photos en action , il a quelques avions sauvegardés dans les musées, il a eu une carrière longue , et un succès à l'export , on arrive a voir le minimum syndical pour les renseignement , et puis je ne suis pas un perdreau de l'année, a force de lecture et de recherche divers j'ai une bonne bibliothèque de donnés dans ma tête

aujourd'hui j'ai juste mi le plancher en place



Pierre

Ca s'annonce bigrement intéressant ce montage

bonsoirrrrrr!!!!!

salut les copains c'est sympa de suivre mes avancement

voilà les 2 fuselages sont fermé pour le Airfix pas de problème particulier il aura a reprendre le joint au mastic est surfaceur , on s'en doutait un peut   le Az modèle par contre c'est autre chose la fermeture ne pose pas de problème particulier mais en fonction de la déco que l'on fait le poste du mitrailleur arrière est différent , et justement voilà je ne fais pas la plus simple  
il faut récupéré sur les 1/2 fuselage pour moteur en étoile, par découpage, le poste arrière et l'installer sur l'autre fuselage  

on coupe et on colle entouré en rouge les explication de la manipe .....c'est clair ....  



obligatoirement il a des petits écarts que j'ai comblé avec de l'étiré collé a la colle liquide, on voit la différence de forme entre le Airfix est le AZ , il a 50 ans d'écart entre les 2 moules  




je suis bien content de ma scie monter sur manche de scalpel , il faut juste que j'apprenne a scier droit

merci Manu

l'avancé du moment ,j'ai posé l'aile inférieur sur les 2 pour le airfix il a un gros travail de rattrapage au mastic , et sur l'az la par contre il faut percé et mettre de renfort métallique

le airfix


l'intrados du airfix , je refais la prise d'air vraiment caricaturale


une vue d'ensemble de la progression , avec aussi des rajout sur les ailes



l'intrados a été complété sur les 2 modèles vous noterai une petite erreur de cote concernant la dérive de direction du kit airfix a comparer avec le kit AZ



maintenant je vais rentrer dans le dur du montage avec des différences infime entre le Hart et le Demon

....bravo fourneau pour le travail réalisé.... bonne continuation..
Cordialement . Pierrot .

Sacrée chirurgie, mais le résultat en vaudra le coup...
Bonne continuation

merci les copains

aujourd'hui ponçage lustrage , pose des guignols , percement des trous pour le passage des haubans

j'ai retrouvé au fond de la boite une dérive qui est nettement plus petite et qui beaucoup plus en rapport de celle de airfix , qui est quand même fausse en forme , en fait sur le kit Az il en a 2 et les explication pour savoir laquelle est la bonne n'est pas très clair et çà tombe bien le kit du fury Amodel que j'ai il a quelques temps proposait 2 dérives , qui est bon en forme , la récup me simplifie la vie



j'ai passé du primer en bombe de chez action ,et le noir c'est du noir X1 de chez tamiya en prévision de la teinte Alcad Aluminium


on voit mes petit guignols

Beaux montages en parallèle.

Coucou Pierre.. Tu t attaques a deux jolis avions pas faciles à monter! Ils ont une très belle ligne ces coucous! Ca m'a l'air super bien parti et le montage en duo doit être assez sympa...
Bonne continuation!

Quel boulot !

Beau travail, comme toujours Pierre.
Bravo.
Eric