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Message par allwings Ven 20 Nov 2020 - 18:01

Bonsoir

Le chasseur d’étoile Italien achevé, je m’oriente vers une autre icone de l’aviation : le Phantom.
Mais pas n’importe lequel : le F 4 K/M.

study Nos Britanniques amis, qui ne font jamais comme tout le monde, ont souhaité une version particulière du F 4 J Américain.
Désignés au départ en tant que F 4 K pour la Royal Navy et F 4 M pour la Royal Air Force, leur différence principale se situait au niveau des réacteurs Rolls Royce Spey d’une poussée de 14% supérieure à celle du J 79 US ; une avionique made in England, des trappes suplémentaires pour un apport de 20% d'air et un arrière modifié pour accueillir les tuyères différentes.
Enfin les avions de la F.A.A. disposaient d’un allongement plus important de la jambe de train avant pour autoriser les décollages plus cabrés sur l ‘ARK ROYAL ou l’EAGLE (P.A. plus petit que les supercarriers U.S.).
Quelques infos complémentaires sur ce site :

https://en.wikipedia.org/wiki/McDonnell_Douglas_Phantom_in_UK_service

jocolor Revell a réédité un kit Hasegawa de 1988.
F4 K  BRITISH PHANTOM    (Revell  1/48)  FINI Revell10

Je vais partir de ce kit pour arriver à cet avion.
F4 K  BRITISH PHANTOM    (Revell  1/48)  FINI Decoca10

Bref, il n'y a plus qu'à... Cool


Dernière édition par allwings le Lun 21 Déc 2020 - 17:23, édité 4 fois
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Message par Longstreet Ven 20 Nov 2020 - 18:05

Un Avion Mythique le F4 Phantom je va suivre !
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Message par capitaine Conan Ven 20 Nov 2020 - 18:05

bon montage Alain
je m'installe avant que les places soit plus cher Wink
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Message par Sukhoi-88 Ven 20 Nov 2020 - 18:24

Alain, j'espère que le montage ne sera pas aussi fantôme que ta présentation clown
Sinon j'aime bien le projet F4 K  BRITISH PHANTOM    (Revell  1/48)  FINI 1347440109
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Message par polnagaillot Ven 20 Nov 2020 - 19:10

Ha oui.....Un Phantom dans les doigts magiques d'Alain.....On va tous être là !

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Message par blindaille Ven 20 Nov 2020 - 19:27

On va suivre ce montage avec intérêt Very Happy
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Message par allwings Ven 20 Nov 2020 - 20:00

F4 K  BRITISH PHANTOM    (Revell  1/48)  FINI 1347440109 Merci à vous 5 de votre confiance.

je n'ai pas compris pourquoi les images ne s'affichaient pas , donc :

la maquette
F4 K  BRITISH PHANTOM    (Revell  1/48)  FINI Revell11

L'objectif
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Message par Impala54 Ven 20 Nov 2020 - 22:47

Bon montage Alain Smile
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Message par pierrot Sam 21 Nov 2020 - 0:07

.... bon démarrage Alain....
Cordialement . Pierrot .
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Message par allwings Sam 21 Nov 2020 - 7:34

F4 K  BRITISH PHANTOM    (Revell  1/48)  FINI 1347440109 Merci Eric et Pierrot de votre visite.

La maquette (bien qu'à partir d'un moule "ancien") parait assez facile... Rolling Eyes

L'objectif étant une (petite) tranformation pour obtenir un F4 K de première génération, quelques modificiations sont à prévoir:

ablation du carénage en haut de dérive, pour retrouver le profil habituel de la plupart des Phantom.
allongement de la roulette de nez; particularité des F4 de la F.A.A.
Abaissement des volets et des bords d'attaque de l'aile.
ajout des crochets de catapultage.

Bref un peu de maquettisme, quoi... Cool
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Message par Pat One Sam 21 Nov 2020 - 8:12

Bon montage, encore un sujet que l'on ne voit pas souvent voir jamais
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Message par polnagaillot Sam 21 Nov 2020 - 8:22

Ton projet fait l'unanimité ! Pour ton images qui ne s'affichait pas, ça arrive, des fois il faut une patience de maquettiste avec servimag.. clown

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F4 K  BRITISH PHANTOM    (Revell  1/48)  FINI Empty bonjour

Message par charret patrick Sam 21 Nov 2020 - 10:49

je vais suivre car l'avion est superbe Very Happy
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Message par allwings Mar 24 Nov 2020 - 10:15

Bonjour

F4 K  BRITISH PHANTOM    (Revell  1/48)  FINI 1347440109 Christophe, Francis et Patrick de votre visite.

Sur cette version du F 4 Britannique la jambe avant a été allongée pour autoriser les decollages sur les P.A. Anglais, beaucoup plus petits que les P.A. US.

Tronconnage et abalation du piston existant dans la boite.
F4 K  BRITISH PHANTOM    (Revell  1/48)  FINI Img_9020

On reprend une section en grappe plastique pour recréer le piston agrandi.
insertion d'épinge pour consolider les collages.
F4 K  BRITISH PHANTOM    (Revell  1/48)  FINI Img_9019

Rajout de l'attache (en alu collant) et des compas ( double sur le F4 K) réallisés en cp fine.
F4 K  BRITISH PHANTOM    (Revell  1/48)  FINI Img_9018

Un peu de peinture alu et blanche. Et voila! Smile
F4 K  BRITISH PHANTOM    (Revell  1/48)  FINI Img_9021

Cette première modif achevée, je passe sur le cockpit.
J'ai commencé par le peindre en gris neutre, pour m'apercevoir qu'il était, malgre tout, un peu vide...Rajout d'éléments en CP et fil électrique.
F4 K  BRITISH PHANTOM    (Revell  1/48)  FINI Img_9022

Apres quelques masquages, passage de noir et reprise en blanc/ rouge les cadrans divers. On remarque que le poste du RIO est un peu vide...
F4 K  BRITISH PHANTOM    (Revell  1/48)  FINI Img_9023
F4 K  BRITISH PHANTOM    (Revell  1/48)  FINI Img_9024

C'est, à priori, tout pour aujourd'hui. Cool
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Message par polnagaillot Mar 24 Nov 2020 - 10:24

Beau travail, Alain.....C'est vrai qu'un avion, au niveau du cockpit, c'est souvent assez chargé !.....Une seul solution "économique"...en rajouter un max soi même !

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Message par Longstreet Mar 24 Nov 2020 - 10:27

Un beau démarrage le Bureau promet déjà et la refection du train avant c'est top !
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Message par fouga53 Mar 24 Nov 2020 - 11:30

Un phantom... ça va te changer des "delta"; je m'installe pour la suite bien sûr.
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Message par allwings Mar 24 Nov 2020 - 11:31

fouga53 a écrit:Un phantom... ça va te changer des "delta"; je m'installe pour la suite bien sûr.

Je m'en suis un peu éloigné de mes deltas avec les F 104 G et S... Cool
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Message par capitaine Conan Mar 24 Nov 2020 - 17:32

un beau "pit" et une belle jambe de bois Wink
la suite, la suite bounce
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Message par MISF Mar 24 Nov 2020 - 17:58

Bon montage, lequel est déjà bien engagé avec de belles choses à voir.

Eric Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
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Message par allwings Mar 24 Nov 2020 - 18:39

F4 K  BRITISH PHANTOM    (Revell  1/48)  FINI 1347440109 Merci Manu. la suite arrive.
F4 K  BRITISH PHANTOM    (Revell  1/48)  FINI 1347440109 Eric.

Fin du cockpit ... dans lequel on ne verra plus rien de l'arrière des baquets une fois les sièges en place Rolling Eyes

F4 K  BRITISH PHANTOM    (Revell  1/48)  FINI Img_9025

Le poste du RIO ( NOSA en français) a été completé,
-  à droite avec une cloison rembourée , sa poignée et ses prises.

F4 K  BRITISH PHANTOM    (Revell  1/48)  FINI Img_9026

- à gauche avec des appareils divers.

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Message par sletch Mar 24 Nov 2020 - 21:35

Bonsoir Alain et bon montage bière

Pat One a écrit:encore un sujet que l'on ne voit pas souvent voir jamais
Pas faux ! C'est d'ailleurs assez surprenant vu la renommée de l'appareil scratch

Frédéric

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Message par pierrot Mar 24 Nov 2020 - 22:30

...superbe travail , le cockpit est bien réalisé ... il va devenir beau ton F4 Alain...
Cordialement . Pierrot .
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Message par Impala54 Mar 24 Nov 2020 - 23:05

Super boulot, F4 K  BRITISH PHANTOM    (Revell  1/48)  FINI 1716895525
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Message par allwings Lun 30 Nov 2020 - 16:11

F4 K  BRITISH PHANTOM    (Revell  1/48)  FINI 1347440109 Fred, Pierrot et Eric de votre visite et de vos encouragements.

J'arrive à la deuxième partie de ce chantier: "descendre" les becs de bord d'attaque et les volets, configuration logique quand la jambe de train avant est déployée au maximum.

Ne sachant pas si les becs descendaient ou avancaient avant d'etre abaissés, j'ai lanterné jusqu'à ce que je tombe sur le lien suivant où toutes les séquences sont visuellement bien expliquées.

https://www.dailymotion.com/video/x7nzu0g

Première opération :

Une "sauvegarde" avec du papier calque pour les contours des parties "mobiles"

F4 K  BRITISH PHANTOM    (Revell  1/48)  FINI Img_9028

Prudent de nature, à partir des contours du calque; j'ai "recopié" ces formes sur de la carte plastique et je les ai découpées. Si mon découpage sur l'aile n'était pas bon, j'avais "la pièce de rechange". Rolling Eyes

F4 K  BRITISH PHANTOM    (Revell  1/48)  FINI Img_9029

Le découpage de l'aile s'est finalement, à peu pres, bien passé, les morceaux x en cp sont allées rejoindre la boite à rabiot.

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Découpage et mise en place de renfort pour éviter que haut de  l'aile ne s'enfonce quand les deux parties (dessus : dessous) seront jointes.

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Voila. Apres de l'ajustage à coup de cyano et de cp , les becssont sortis et les volets abaissés. en ayant gardé les pièces de la boite.Cool

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La dernière photo laisse présager une grande séance de mastico poncage au niveau de la jonction ailes / fuselage Rolling Eyes drunken
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