[AIRFIX/FALCON] JUNKERS 88 A1

la boite



la boite original



moule de 1964 dernière édition  2010

le lien sur scalemates pour la présentation du kit https://www.scalemates.com/kits/airfix-387-junkers-ju-88-a-4--170659

et chez super hobby : https://www.super-hobby.fr/products/German-IIWW-bomber-Junkers-Ju88-A-4.html

avec cette boite pour la verrière



avec quelques pièces de



il a pas mal de modif a faire pour faire un junker 88 A1 avec le kit airfix

Diminution de l'envergure, changement de la verrière, modification des casseroles d'hélice , ,

faire disparaitre les rivets, le graver etc ......vous verrez en allant

concernant la doc , çà tombe bien ils ont en Norvège repêchés un Ju 88 A1 dans un lac dans un état de conservation incroyable , qu'il sont en train de rénover
le sujet est en plus très bien couvert sur le net



et moi j'en suis là , l'adaptation de la verrière Falcon et un long long poème , ou les vers sont forger a grand coup de lime est de scie , je suis dans la phase charcutage grave    

....il y a du travail... bon montage .
Cordialement . Pierrot .

Bon courage à toi et bon montage

Bon MOntage Pierre

Là ça va être du lourd !

Une fois adaptée, la verrière falcon aura vraiment un interet par rapport à celle d'origine...
Bon courage pour la suite.

Bonjour,

fourneau a écrit:et moi j'en suis là , l'adaptation de la verrière Falcon et un long long poème , ou les vers sont forger a grand coup de lime est de scie , je suis dans la phase charcutage grave    

allwings a écrit:Une fois adaptée, la verrière falcon aura vraiment un interet par rapport à celle d'origine...

C'est a espéré, sinon à quoi bon tout ce travail (dit le gars toujours aussi sceptique sur les bienfaits apportés par l'after-market )

Bon suite

Frédéric

Merci les copains pour vos messages

pour la verrière , je n'ai pas trop le choix au moins pour la verrière du dessus différente sur le A1 par rapport au A4, pour le dessous cela ne s'imposait pas
mais je l'avais.............du coup .............
autre point sur les kits airfix vintage les verrière sont souvent Horrible, effet loupe mal moulé , , leurs remplacement par moment s'impose
contrairement a d'autre marque tel que frog qui on des verrières souvent épaisse mais bien moulé, et très limpide

Yo
l'avancé lente d'hier, il faut beaucoup analyser le plan boucher plein de trous des parties mobiles du kit désépaissir les bords de fuite très épais , j'ai rajouté le siège du bombardier, les chargeur de rechange des armes de bord,
comme dit plus haut je me sert des photos de la rénovation de l'avion récupéré dans un lac norvégien , et j'ai été surpris de voir que l'intérieur était gris foncé et non pas vert RLM02
par contre les baie de train et l'intérieur du fuselage lui est bien RLM02
la dérives de profondeur viennent du vieux kit revell beaucoup plus juste de forme que les airfix

Oui le gris foncé correspond au xf-)63 german grey de chez Tamiya

Pas évident comme montage, bon courage pour la suite.

merci pour vos message les copains


aujourd'hui gravure des ailes , mise en place des harnais décalques de tableau bord et radio ,



pour la radio c'est de la récup de décalques ça fera illusion



la gravure de l'aile est finit il a encore un peu de ponçage et de retouche a faire au primer

Magnifique boulot Pierre bravo

Très bon boulot bravo

Beau démarrage !

saluts les copains

voici la suite , attention les âmes sensibles, certaines images pourront choquer certain maquettistes surtout habituer au tamigawa  

d'abord j'installe la partie basse , collé a la cyano , en suivant la notice très succincte de falcon




la verrière supérieur demande un peut de carte plastique, pour parfaire les joints ou il a des jours




ensuite il faut bien sur mastiquer pour rattraper les défauts  





prochaine étape un ponçage vigoureux

Superbe boulot bravo

fourneau a écrit:prochaine étape un ponçage vigoureux

... Juste à côté de la verrière Wow ! Tu es bien courageux

salut les copains

le Poooncage !!

un petit de grain 280 à sec sur les zones vraiment épaisses

ensuite 400 à l'eau , à l'évier çà prend une bonne grosse petite heure





la j'ai repris les manques de primer , demain encore du ponçage

après il aura le surfacer tamiya

la pose de la verrière avant va amener les même manipes en plus light ,